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2025年一级建造师市政工程专业练习题解析与答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.某城市快速路设计速度80km/h,中央分隔带宽度为3m,其左侧路缘带最小宽度应为()。A.0.25m B.0.50m C.0.75m D.1.00m答案:B解析:依据《城市道路工程设计规范》CJJ372012第5.3.4条,设计速度80km/h时,左侧路缘带最小宽度0.50m。2.下列关于盾构法施工注浆目的的说法,错误的是()。A.填充盾尾建筑间隙 B.控制地面沉降 C.提高管片抗弯刚度 D.防止管片上浮答案:C解析:注浆无法显著提高管片抗弯刚度,其主要作用为填充、止水、减沉、防浮。3.某再生水厂采用MBR工艺,设计膜通量25L/(m²·h),冬季水温15℃时,膜通量修正系数最接近()。A.0.75 B.0.85 C.0.90 D.1.00答案:B解析:MBR膜通量温度修正公式:kT=1.03^(T20),15℃时kT=1.03^(−5)=0.86,最接近0.85。4.城市综合管廊天然气舱与其他舱室火灾危险性分类相比,其耐火等级应()。A.相同 B.降低一级 C.提高一级 D.提高二级答案:D解析:依据《城市综合管廊工程技术规范》GB508382019第4.3.6条,天然气舱耐火等级应为一级,其他舱可为二级,故提高二级。5.下列关于沥青混合料马歇尔稳定度试验的说法,正确的是()。A.试件击实次数为50次/面 B.稳定度单位以kN表示 C.流值越大说明混合料越刚 D.试验温度应为60℃±1℃答案:B解析:稳定度单位为kN;击实次数为75次/面;流值大说明混合料柔;试验温度60℃±0.5℃。6.某跨径布置为30m+45m+30m的现浇预应力混凝土连续箱梁,其合龙顺序宜采用()。A.先边跨后中跨 B.先中跨后边跨 C.两侧对称同步 D.跳仓合龙答案:A解析:连续梁合龙顺序应使结构内力重分布最均匀,常规为先边跨后中跨。7.下列关于沉井基础下沉助沉措施的说法,错误的是()。A.井壁外侧设泥浆套 B.井内灌水加载 C.井壁外侧设空气幕 D.刃脚内侧设高压射水答案:D解析:高压射水应设在刃脚外侧,内侧射水会扰动基底,造成突沉。8.某城市主干道改造采用半幅封闭施工,其剩余车道通行能力折减系数一般取()。A.0.55 B.0.65 C.0.75 D.0.85答案:C解析:依据《城市道路施工交通组织设计规程》CJJ/T1412018表4.2.3,半幅封闭折减系数0.75。9.下列关于垃圾填埋场HDPE膜焊接的说法,正确的是()。A.热熔焊缝可允许局部虚焊 B.双轨热熔焊缝应进行真空检测 C.挤压焊缝强度不低于母材80% D.焊缝修补可采用热风枪点粘答案:C解析:挤压焊缝拉伸强度≥母材80%;热熔焊缝不得虚焊;双轨应气压检测;修补需打磨重焊。10.某隧道采用新奥法施工,其初期支护的核心承载单元是()。A.喷射混凝土 B.钢拱架 C.锚杆 D.围岩自身答案:D解析:新奥法核心思想是调动围岩自承能力,支护仅提供适时支护。11.下列关于城市桥梁抗震挡块设置的说法,正确的是()。A.简支梁端必须设置横向挡块 B.连续梁可不设纵向挡块 C.挡块与垫石间隙宜为20mm D.挡块钢筋应锚入盖梁≥30d答案:D解析:挡块主筋锚固长度≥30d;简支梁端视抗震等级而定;连续梁须设纵向挡块;间隙宜10mm。12.某再生水厂紫外消毒系统设计剂量为40mJ/cm²,若灯管老化系数0.8,则生物验定剂量应为()。A.32mJ/cm² B.40mJ/cm² C.50mJ/cm² D.60mJ/cm²答案:C解析:设计剂量=验定剂量×老化系数,验定剂量=40/0.8=50mJ/cm²。13.下列关于钢—混凝土组合梁剪力连接件的说法,错误的是()。A.焊钉连接件应设于钢梁受压区 B.焊钉直径不宜小于16mm C.焊钉高度≥4d D.焊钉应沿梁纵向均匀布置答案:A解析:焊钉应设于钢梁受拉翼缘顶部,以传递界面剪力。14.某深基坑采用地下连续墙+四道钢筋混凝土支撑,监测发现第三道支撑轴力持续增大,最可能原因是()。A.地下水位上升 B.第四道支撑拆除过早 C.地面超载突增 D.连续墙刚度不足答案:B解析:第四道支撑拆除后,荷载重新分配,导致第三道支撑轴力持续增加。15.下列关于城市轨道交通减振轨道结构的说法,正确的是()。A.钢弹簧浮置板可减振15dB以上 B.梯形轨枕用于特重减振地段 C.减振垫刚度越大减振效果越好 D.减振等级分为初、中、高三级答案:A解析:钢弹簧浮置板减振效果可达15~20dB;梯形轨枕为中等减振;刚度越小减振越好;等级分一般、中等、高等、特殊四级。16.某城市主干道沥青路面结构为4cmSMA13+6cmAC20+36cm水泥稳定碎石,其设计弯沉值Ld=25(0.01mm),竣工验收时代表弯沉值不应大于()。A.20 B.25 C.30 D.35答案:A解析:依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008,代表弯沉值≤0.8Ld=20(0.01mm)。17.下列关于顶管施工注浆减摩的说法,错误的是()。A.注浆压力应略大于土水压力 B.膨润土浆液比重宜为1.05~1.15 C.注浆量与顶进速度无关 D.应设触变泥浆套环答案:C解析:注浆量需与顶进速度匹配,保持完整泥浆套。18.某隧道喷射混凝土设计强度等级为C25,现场回弹率拱部不应大于()。A.15% B.25% C.35% D.45%答案:B解析:依据《公路隧道施工技术规范》JTG/T36602020,拱部回弹率≤25%。19.下列关于城市排水管道闭水试验的说法,正确的是()。A.试验段长度不宜超过3个井段 B.允许渗水量与管径无关 C.试验水头为上游管顶加2m D.混凝土管允许渗水量比塑料管大答案:A解析:试验段≤5个井段,但3个井段更常见;允许渗水量与管径、材质均有关;水头为上游管顶加2m但≤上游检查井口;混凝土管允许渗水量小于塑料管。20.某城市桥梁动载试验采用跳车法,实测冲击系数μ=0.25,则动力放大系数1+μ为()。A.1.15 B.1.20 C.1.25 D.1.30答案:C解析:动力放大系数=1+μ=1.25。二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.下列因素中,可引起沥青路面车辙病害的有()。A.级配偏细 B.油石比偏高 C.重载交通 D.高温持续 E.基层强度不足答案:B、C、D、E解析:级配偏细主要影响水稳性,与车辙关联度较低;油石比高、重载、高温、基层不足均直接导致车辙。22.下列关于地下连续墙成槽泥浆性能指标的说法,正确的有()。A.密度1.05~1.15g/cm³ B.漏斗黏度30~60s C.含砂率<4% D.pH值8~10 E.泥皮厚度<3mm答案:A、B、D、E解析:含砂率应<2%,其余均正确。23.下列属于城市轨道交通轨道不平顺短波病害的有()。A.波浪磨耗 B.焊缝凹陷 C.轨枕空吊 D.轨向不平顺 E.三角坑答案:A、B、C解析:轨向、三角坑为长波病害;波浪磨耗、焊缝凹陷、空吊为短波。24.下列关于垃圾填埋场渗沥液收集系统的说法,正确的有()。A.主盲沟宜采用梯形断面 B.盲沟内HDPE花管开孔率应≥1% C.砾石层渗透系数≥1×10⁻²cm/s D.收集管纵向坡度≥2% E.导排层厚度≥30cm答案:A、C、D、E解析:HDPE花管开孔率应≥2%,其余均正确。25.下列关于城市桥梁预应力筋张拉的说法,正确的有()。A.张拉控制应力σcon≤0.80fptk B.后张法超张拉3%锚固 C.张拉顺序应左右对称 D.断丝率不得大于1% E.张拉后24h内完成压浆答案:A、C、D、E解析:后张法超张拉5%锚固,其余均正确。26.下列关于城市综合管廊通风系统设置的说法,正确的有()。A.天然气舱通风换气次数≥6次/h B.电力舱排风口应设于上方 C.通风机应具备防爆型 D.通风口应高出地面≥1.5m E.火灾后通风系统应能联动关闭答案:A、C、D、E解析:电力舱排风口应设于下方(电缆发热上浮),其余均正确。27.下列关于沉管隧道基槽开挖的说法,正确的有()。A.槽底宽度=管节宽度+2×0.5m B.槽底高程偏差±0.3m C.回淤速率>0.2m/d时应清淤 D.边坡坡度宜缓于1:3 E.开挖后应及时铺设碎石垫层答案:A、C、E解析:高程偏差±0.2m;边坡坡度宜缓于1:2,其余均正确。28.下列关于城市排水泵站出水压力井的说法,正确的有()。A.应设排气阀 B.井壁应设防渗套管 C.井底设冲洗管 D.井顶设溢流管 E.井内应设爬梯答案:A、B、C、E解析:压力井为封闭承压,不设溢流管。29.下列关于钢箱梁桥面板U肋焊缝的说法,正确的有()。A.角焊缝焊脚尺寸≥0.7t B.应采用全熔透焊缝 C.应进行UT检测 D.焊后应整体退火 E.焊接顺序为纵后横答案:A、B、C解析:焊脚≥0.7t即可保证疲劳;全熔透+UT为规范要求;整体退火非强制;顺序为先后纵缝。30.下列关于城市轨道交通联络通道冻结法施工的说法,正确的有()。A.冻结壁厚度≥1.5m B.盐水温度−25~−30℃ C.冻土抗压强度≥3MPa D.应设泄压孔 E.解冻应分区缓慢进行答案:B、C、D、E解析:冻结壁厚度≥2.0m,其余均正确。三、实务操作与案例分析题(共5题,每题20分)(一)背景资料某市新建城市快速路,全长5.3km,双向六车道,设计速度80km/h,路面结构为4cmSMA13+8cmAC20+38cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定土。项目穿越居民区,环保要求严。招标要求采用BIM+智慧工地。施工过程中发生以下事件:事件1:基层水泥稳定碎石采用集中厂拌,摊铺后第3天出现大量横向裂缝,间距5~8m。事件2:沥青下面层AC20施工时,连续降雨,项目部仍坚持摊铺,监理下达停工令。事件3:智慧平台显示运料车到达温度145℃,但摊铺机测得135℃,项目部认为在规范允许范围内。事件4:竣工前进行激光断面仪检测,车辙深度最大8mm,业主质疑是否满足设计要求。问题:1.分析事件1裂缝产生的主要原因,并给出防治措施。2.事件2监理停工是否合理?说明依据。3.事件3温度损失是否符合规范?给出正确控制措施。4.事件4车辙8mm是否满足设计要求?说明验收标准。答案:1.原因:①水泥剂量偏高(>5.5%);②含水量大,养生不及时;③切缝不及时,温差应力集中;④路基沉降不均。防治:①优化配合比,水泥剂量≤5%;②碾压含水量按最佳−1%控制;③摊铺后6h内锯缝,缝深1/3板厚;④加设防裂纤维;⑤覆盖养生≥7d,保持表面湿润。2.合理。依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008第8.1.5条:雨天或基层潮湿时,不得铺筑沥青面层。3.不符合。规范要求沥青混合料到场温度≥150℃,摊铺温度≥135℃,但运距短、天气凉时损失应<5℃。现场损失10℃,偏大。措施:①料车加双层篷布;②缩短运距;③提高出厂温度至160℃;④现场红外加热板补温。4.满足。设计弯沉值Ld=25(0.01mm),竣工验收车辙≤10mm,实测8mm<10mm,合格。(二)背景资料某市跨江大桥主桥为(85+150+85)m预应力混凝土连续刚构,主梁单箱单室,墩高45m,悬臂浇筑施工。0块长12m,合龙段长2.0m。施工过程中:事件1:0块托架预压采用水箱法,预压荷载为1.2倍梁重,持荷48h,变形稳定值6mm。事件2:悬臂施工至最大悬臂时,突发大风,风速28m/s,项目部紧急停工并锚固挂篮。事件3:边跨合龙前,实测悬臂端高差18mm,设计允许10mm,项目部采用压重调平。事件4:中跨合龙后,发现顶板出现0.15mm横向裂缝,间距0.8m。问题:1.事件1托架预压是否满足规范?给出正确做法。2.事件2风速28m/s是否超标?给出挂篮抗风措施。3.事件3压重调平是否可行?给出合龙高差控制标准。4.事件4裂缝成因及处理措施。答案:1.不满足。规范要求预压荷载≥1.3倍梁重,且应分级加载,每级持荷≥30min,总持荷≥72h。正确做法:按1.3倍分级加载至100%后持荷72h,绘制弹性—塑性变形曲线,确认弹性变形≤2mm。2.超标。规范规定挂篮施工允许风速≤6级(13.8m/s),28m/s达10级。措施:①挂篮增设抗风锚绳;②模板对拉加固;③梁端加临时配重;④停止一切高空作业;⑤设风速仪实时报警。3.可行。合龙前高差允许值L/1000且≤20mm,实测18mm在允许值内,但需采用水箱分级压重,精度±1mm。标准:合龙口相对高差≤L/1000,轴线偏位≤5mm,合龙温度15±5℃。4.成因:①合龙温度偏高,降温拉应力;②顶板横向配筋不足;③混凝土收缩。处理:①表面封闭环氧树脂胶;②沿裂缝贴碳纤维布;③加强养护;④对0.15mm裂缝可注低黏度环氧,注浆压力0.2MPa。(三)背景资料某市地铁盾构区间,长1.8km,管片外径6.6m,环宽1.5m,穿越砂层、黏土层,地下水位埋深2m。事件:事件1:始发井地基采用φ850@600三轴搅拌桩止水帷幕,渗水量仍达15m³/h。事件2:盾构掘进至300环,扭矩突然升高,出土量增大,地面出现塌陷坑,直径3m,深1.2m。事件3:管片错台8mm,止水条脱落,出现线漏。事件4:到达井端头采用水平冻结加固,解冻后洞门涌砂。问题:1.事件1止水帷幕失效原因及补救措施。2.事件2判断事故类型,给出应急处理。3.事件3管片错台超限标准?给出修复措施。4.事件4涌砂原因及预防措施。答案:1.原因:①搅拌桩搭接<200mm;②砂层孔隙大,水泥浆流失;③未复喷。补救:①补打φ800旋喷桩,双排套打;②坑内设降水井,降深至坑底以下1m;③注聚氨酯速凝堵水。2.事故类型:螺旋机喷涌—盾尾渗漏型突泥突砂。应急:①关闭螺旋闸门,保压;②二次注浆,盾尾双液浆;③地面注浆,坍坑回填低标号混凝土;④加强监测,暂停掘进。3.标准:错台允许≤6mm,实测8mm超限。修复:①错台处安装弧形钢板,螺栓加压;②更换脱落止水条;③环纵缝注环氧;④二次注浆填充。4.原因:①冻结壁厚度不足,未达设计−25℃;②解冻速度过快;③洞门密封失效。预防:①冻结壁厚度≥2.0m,温度−30℃;②分区慢速解冻,每日温升≤1℃;③洞门设双道帘板+钢丝刷密封。(四)背景资料某市污水处理厂扩建,规模10×10⁴m³/d,采用AAO+深度处理+紫外消毒。事件:事件1:AAO池MLSS4.5g/L,SVI180mL/g,污泥膨胀。事件2:二沉池出水TP1.2mg/L,不满足≤0.5mg/L。事件3:紫外消毒渠道水位波动大,剂量不足,粪大肠菌群超标。事件4:污泥脱水机房恶臭,周边居民投诉。问题:1.事件1污泥膨胀类型及控制措施。2.事件2化学除磷投加量计算,给出工艺优化。3.事件3水位波动原因及稳态控制。4.事件4恶臭控制技术路线。答案:1.类型:丝状菌膨胀,SVI>150mL/g。措施:①投加氯,折点加氯量2gCl₂/kgMLSS·d;②投加PAC,按Al/P=1.5摩尔比;③提高DO至2.5mg/L;④缩短SRT至10d;⑤增设生物选择池,利用高负荷絮体负荷抑制丝状菌。2.计算:需去除TP=1.2−0.5=0.7mg/L,流量10×10⁴m³/d,P负荷7kg/d。Al₂(SO₄)₃·18H₂O投加量:n(Al)=1.5×7/31=0.34kmol/d,质量0.34×666=226kg/d,商品液铝10%,投加量2.26m³/d。优化:①增设后置絮凝池,G=50s⁻¹;②投加点设于二沉池进水端;③在线TP仪联动变频加药。3.原因:①出水堰负荷高,堰顶不平;②渠道前后液位差大;③无稳流栅。控制:①设锯齿溢流堰,负荷≤200m³/(m·d);②渠道前端设稳流箱,跌水<50mm;③设可调溢流板,保持水位波动<±10mm;④增设液位PID调节闸门。4.路线:①源头加盖,沉淀池、储泥池加HDPE浮动盖;②收集系统,总风量50000m³/h;③生物滤池,空床停留时间30s,填料为树皮+火山岩;④末端离子氧+植物液洗涤,排放浓度NH₃<1mg/m³,H₂S<0.03mg/m³;⑤在线嗅觉仪监测,数据实时上传环保局。(五)背景资料某市综合管廊工程,全长3.2km,四舱布置,含电力、给水、热力、天然气。
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