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文档简介
长螺旋钻孔灌注桩工程施工技术交底第一章工程概况与交底目的1.1工程定位本交底对应××市轨道交通6号线××站附属出入口基坑支护工程,设计采用φ800mm、φ1000mm两种直径的长螺旋钻孔灌注桩,总根数412根,桩长18.0~26.5m,混凝土强度等级C35,抗渗等级P8,主筋HRB400EΦ25通长配置,箍筋φ8@100/200,桩顶设1200mm×800mm冠梁。1.2交底目的通过一次性书面交底,使项目经理部、螺旋桩作业队、混凝土供应站、第三方检测、监理五方人员在同一技术坐标系下操作,杜绝因“经验主义”导致桩位偏移、缩径、断桩、混凝土强度离散性大等通病,实现一次成桩合格率≥98%、Ⅰ类桩比例≥95%、工期节点零延误。第二章适用法规与强制条文2.1国家层级《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018第5.1.4条:灌注桩混凝土强度评定必须采用统计法,试件留置数量每50m³不少于1组,小于50m³每根桩不少于1组。《混凝土结构工程施工规范》GB506662011第7.2.3条:混凝土入泵坍落度宜为180~220mm,扩展度≥450mm,严禁现场加水。2.2行业层级《长螺旋钻孔压灌混凝土桩技术规程》JGJ/T2252021第6.3.2条:提钻速率与泵送量应实时匹配,严禁提钻速率大于0.8m/min且泵送中断大于15s。2.3地方层级《××市轨道交通建设质量安全管理办法》第22条:轨道交通基坑支护桩施工前必须完成地下管线“四方交底”(建设、设计、监理、施工),未交底擅自开钻按10万元/根处罚。第三章长螺旋钻孔灌注桩工艺原理与优缺点3.1工艺原理利用中空钻杆端部螺旋叶片连续切削土体,同时通过钻杆内腔泵送混凝土,形成“钻进取土—中心泵送—边提钻边灌注”的连续作业,无需泥浆循环,成桩无泥皮。3.2优点①无泥浆污染,适合市中心;②成桩速度快(平均8min/根);③单桩承载力比同直径旋挖桩提高15%~20%(侧阻因混凝土与土体直接接触)。3.3缺点①钻杆扭矩大(额定扭矩≥280kN·m),对设备要求高;②一旦提钻与泵送不匹配极易产生缩径;③穿越>5m厚密实砂层时易堵管。第四章施工准备4.1现场条件核查①管线交底:采用RD8000管线仪+人工挖探沟(宽0.6m×深1.5m)双重验证,探沟间距≤20m;②架空高压线:桩架最高点与35kV高压线垂直距离≥8m,否则搭设绝缘防护棚;③邻边防护:基坑上口设1.2m高定型护栏,夜间设36VLED警示灯。4.2设备选型主机:山河智能SWDM280H型长螺旋钻机,动力头最大扭矩320kN·m,钻杆规格φ377×16mm,内径φ155mm;混凝土泵:徐工HBC80C1816D车载泵,理论排量80m³/h,出口压力16MPa,配备“双缸闸板”防堵管系统;后台:中联HZS90型搅拌站,采用P·O42.5低碱水泥,掺Ⅰ级粉煤灰15%、S95矿粉10%,聚羧酸减水剂掺量1.8%,出机坍落度200±10mm,扩展度≥500mm。4.3材料指标钢筋:HRB400E,屈服强度实测值与标准值比值≤1.25,强屈比≥1.25;混凝土:28d抗压强度≥35MPa,氯离子扩散系数DRCM≤1000×10⁻¹²m²/s,碱含量≤3.0kg/m³。4.4测量放线采用徕卡TS16全站仪(1″级)放样,坐标系统××市城市独立坐标系,高程系统1985国家高程基准;桩位放样误差≤10mm,经监理复测签字后方可开钻。第五章工艺流程与关键控制参数5.1流程总图桩位复测→钻机就位→下钻至设计深度→泵送混凝土→边提钻边灌注→成桩至桩顶→插入钢筋笼→补灌至设计桩顶标高→清理钻杆→移机。5.2关键参数表|工序|参数|允许偏差|监测方法|责任人||下钻速度|砂层≤0.4m/min,黏土层≤0.6m/min|±0.1m/min|钻机PLC自动记录|机长||泵送压力|8~12MPa|±1MPa|车载泵压力表|泵手||提钻速率|0.5~0.8m/min|±0.05m/min|编码器+秒表|机长||混凝土超灌|≥0.8m|+0.2m|钢尺测量|质检员||钢筋笼插入时间|≤15min(自混凝土出钻杆至笼顶到位)|±2min|秒表|钢筋班长|第六章分步操作细则6.1钻机就位①钻机下垫600mm×600mm×16mm钢板+枕木,确保底座水平度≤1/200;②动力头中心与桩位中心对中误差≤20mm,采用“十字吊线锤”法;③安装钻杆垂直度传感器,实时显示偏差>0.3%时自动报警。6.2钻孔①先导尖对准桩位,低速(20r/min)入土1.5m后,再加压至120kN;②每进尺3m记录电流值,电流突升(>420A)预示遇到障碍物,立即停钻并回填砂土至原地面,移位0.5m重新开钻;③钻至设计深度后空转30s清孔,确保虚土厚度<50mm。6.3混凝土泵送①首车混凝土必须做“坍落度+扩展度+温度”三联检,不合格直接退场;②泵送前采用1:2水泥砂浆润管,砂浆量≥0.5m³;③开始泵送后严禁停机,若因不可抗力停机>5min,立即上下反复抽动活塞,防止骨料沉降堵管。6.4提钻灌注①采用“静止3s”法:钻杆底部阀门打开后静止3s,待混凝土充满钻头腔体再提钻;②提钻速率与泵送量实时匹配,PLC面板显示“泵送量/提钻量”曲线,若比值<1.2自动降速;③每根桩留置1组试件,采用150mm×150mm×150mm标准试模,现场同条件养护。6.5钢筋笼插入①钢筋笼提前在加工场采用CO₂气体保护焊,主筋接头采用“直螺纹套筒+扭力扳手”连接,扭力值≥200N·m;②笼顶设3根φ20mm吊筋,长度=桩顶标高—地面标高+1.2m;③采用25t汽车吊整体吊起,沿导向钢管缓慢垂直插入,严禁旋转;④笼顶到位后立即用吊筋与护筒点焊固定,防止浮笼。6.6桩顶补灌钢筋笼插入后,若混凝土面下降>0.3m,立即补灌至超出设计桩顶标高0.8m;补灌采用“小泵量、低扬程”方式,防止离析。第七章质量检验与缺陷处理7.1过程检测①桩位:每根桩完成后用全站仪实测桩心坐标,偏差>20mm立即返工;②垂直度:采用钻杆传感器打印“时间—垂直度”曲线,若>0.5%则判为不合格桩,采取“侧向注浆加固”措施;③混凝土强度:7d强度≥28MPa,28d强度≥35MPa,若出现<35MPa,启动“缺陷桩处理预案”。7.2完整性检测①低应变检测比例100%,采用RSMPDT(B)型仪器,传感器安装在距桩中心2/3半径处;②Ⅲ、Ⅳ类桩判定标准执行JGJ1062014第4.4.3条;③出现Ⅲ类桩,采用“钻芯+注浆”补强:先用φ110mm金刚石钻头取芯至缺陷段下1m,再注入0.4:1超细水泥浆,注浆压力0.3~0.5MPa,注浆量≥0.2m³/m。7.3静载试验抽检比例1%且不少于3根,采用堆载反力平台法,最大加载量2×Ra(特征值2200kN),沉降稳定标准:每级荷载下1h沉降≤0.1mm,连续出现两次;若极限承载力<4400kN,追加3根试验桩并调整设计参数。第八章安全文明施工制度8.1危险源清单①高压线(LEL=8m);②深基坑(坠落高度>2m);③钻机旋转(机械伤害);④混凝土泵管爆裂(高压流体)。8.2控制措施①高压线作业执行“一票否决”,风速>6级停工;②基坑上下设定型钢梯,角度≤45°,每1.5m设休息平台;③钻机旋转半径5m内拉警戒线,配置红外感应语音警示器;④泵管采用“双层钢丝编织+外套橡胶”耐压≥20MPa,每班做1.5倍工作压力试压,保压5min无渗漏方可使用。8.3应急预案①堵管:停泵→反泵两次→拆卸Y型管→清除骨料→重新安装→润管→恢复泵送,全程≤15min;②断桩:若发现混凝土中断>60s,立即下放备用φ219mm套管至中断段下1m,采用“套管内重新灌注”方式补救;③人员伤害:现场设“长螺旋应急药箱”(含止血带、颈托、75%酒精、烧伤膏),2min内由持证急救员处置,8min内呼叫120。第九章环保与职业健康9.1噪声控制钻机动力头加装复合隔音罩,场界噪声昼间≤70dB,夜间≤55dB;每半月委托××区环境监测站抽检一次,超标罚款5000元/次。9.2粉尘控制散装水泥罐顶设WAM24m²脉冲反吹除尘器,排放浓度≤20mg/m³;渣土外运采用“天幕+喷淋”双抑尘,车辆封闭运输,出入口设自动洗车槽,冲洗时间≥60s。9.3职业病防护①噪声作业人员佩戴3M1270型防噪耳塞,NRR=25dB;②水泥清罐人员佩戴3M6200型半面罩+2091P100滤棉;③高温季节(>35℃)调整作业时间,11:00—15:00停工,发放藿香正气水2支/人·班。第十章进度计划与资源配置10.1节点目标20240301开工,20240415完成全部412根桩,共45日历天,日均成桩≥10根。10.2劳动力钻机班组:机长1+操作手1+泵手1+普工4=7人/台×2台=14人;钢筋班组:下料2+滚焊2+吊装4=8人;混凝土后台:搅拌站操作2+试验1+运输司机6=9人;合计:31人,两班倒。10.3设备长螺旋钻机2台、车载泵2台、25t汽车吊2台、挖掘机1台、装载机1台、渣土车4台、备用发电机250kW1台。第十一章信息管理与数字化11.1二维码桩身档案每根桩生成唯一二维码,包含:桩号、坐标、开钻时间、混凝土强度报告、低应变曲线、钢筋笼照片、责任人签字,扫码即可查看,数据保存≥5年。11.2实时监控钻机安装“黑匣子”——RSMIoT型采集仪,实时上传扭矩、转速、泵压、混凝土方量至××市轨道交通智慧云平台,上传间隔≤5s;若出现“泵送中断>15s”平台自动短信通知项目经理、总监。第十二章交底签字与追溯12.1交底形式采用“书面+视频”双交底:书面交底一式五份,项目部、作业队、混凝土站、检测、监理各执一份;视频交底采用钉钉群直播,录制回放链接保存≥6个月。12.2签字链项目经理→技术负责人→质检负责人→安全负责人→作业队队长→班组长→操作手,层层签字,未签字不得开机;签字表扫描件上传OA系统,形成PDF永久档案。12.3追溯机制若出现质量安全事故,24h内调取“黑匣子”数据、二维码档案、签字表,30min内定位责任环节,按照“四不放过”原则处理。第十三章常见问题与排错指南(面向一线初中学历操作手)13.1堵管现象:泵压突然升至16MPa,管道剧烈抖动。原因:①混凝土坍落度过小(<160mm);②停机>5min未反泵。解决:立即反泵→停泵→拆Y型管→用φ60mm圆钢捅→再泵送0.3m³砂浆润管→恢复。13.2钢筋笼无法下到设计标高现象:笼顶距孔口还有2m就下不去。原因:①混凝土离析,粗骨料堆积;②笼身弯曲。解决:①立即提出钢筋笼,补灌0.5m³高流动性混凝土;②用振动锤轻振笼顶,同时缓慢下放;③仍无效,则拔出笼,采用“二次钻孔+重新灌注”。13.3桩位偏移20~30mm现象:成桩后实测坐标超差。原因:①钻机未垫平;②对中时吊线锤晃动。解决:①立即用型钢支护将桩顶冠梁外扩0.3m,确保冠梁钢筋能包住桩头;②下一根桩采用“激光垂准仪”复核,确保误差<10mm。第十四章经验总结(××公司桩基一队2023年度案例)14.1项目背景××市综合交通枢纽2022年11月—2023年4月,φ800mm长螺旋
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