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文档简介

道路交通标线施工方案(含热熔和冷喷)第一章项目概况与编制依据1.1工程位置本项目位于××市××区××路(K0+000—K6+850),双向六车道城市主干路,设计车速60km/h,红线宽40m,中央绿化带2m,两侧机非分隔带各2.5m。1.2工程量清单(热熔型)白色反光型热熔标线15680m²黄色反光型热熔标线4320m²横向减速振动标线1260m²导流岛标线850m²文字、箭头、图形1450组1.3工程量清单(冷喷型)常温溶剂型冷喷临时标线3100m²(用于导改及养护期)水性环保冷喷彩色防滑自行车道2200m²1.4编制依据《道路交通标志和标线》GB5768.32022《路面标线涂料》JT/T2802022《公路养护安全作业规程》JTGH302021××市交警支队《占道施工交通组织审批办法》(2023修订)建设单位××集团《标线施工标准化手册》第三版设计图纸S01~S45及2024年3月15日图纸会审纪要第二章施工准备2.1现场踏勘与测量2.1.1采用徕卡TS16全站仪沿桩号每20m采集中心线高程,生成三维模型,与设计标高比对,偏差>1cm段落立即报监理并配合路面单位整改。2.1.2使用英国TRIMBLEMX9车载激光扫描,复核路口渠化段曲线要素,确保R值误差<5cm。2.2原材料封样与复检2.2.1热熔涂料选用“××”牌树脂含量≥19%,玻璃珠含量30%,软化点98℃,不粘胎干燥时间≤3min。每批次≤30t,进场后监理见证取样3kg,送××市交通工程检测站按JT/T280做软化点、抗压强度、玻璃珠成圆率、白度四项指标,不合格直接退场。2.2.2冷喷涂料选用双组分水性丙烯酸,VOC≤120g/L,附着力0级,耐水性168h无异常。2.2.3反光玻璃珠执行GB/T247222020,成圆率≥80%,折射率1.5±0.05,每吨袋附出厂合格证及二维码追溯。2.3机械设备进场报验乘驾式热熔釜:徐工XTF150,缸体容量1500kg,液压无级调速搅拌,自带温控±2℃,附2024年度压力容器检验报告。冷喷无气喷涂机:美国GracoLineLazerV200DC,双枪同时作业,最大压力3000psi,喷嘴617/517互换。扫地王专用吹风机:风速120m/s,配反吹扫装置,确保路面洁净度达Ⅲ级。车载导向箭头灯:LED24V,夜间可视距离>500m,附公安部交通安全产品质量监督检测中心报告。2.4交通组织审批2.4.1提前15d向××市交警支队报送《占道施工交通组织方案》,含分流图、相位图、应急预案。2.4.2审批通过后,在“××市占道施工监管平台”录入作业计划,每日22:00—次日05:00封闭两车道,其余时段保持通行。2.4.3现场设置“四区一岗”:警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、终止区,长度分别按80km/h标准取值为200m、80m、50m、2000m、30m。第三章热熔标线施工工艺流程3.1工序总览路面检查→清扫→放样→底漆涂布→热熔釜升温→涂料熔融→摊铺机就位→同步撒珠→自检→监理验收→开放交通3.2路面检查与缺陷处理3.2.1采用渗水系数仪测定路面渗水率,>120mL/min段落视为多孔结构,须先喷涂专用“渗透型环氧底漆”0.15kg/m²,固化2h后方可继续。3.2.2局部油污用中性洗涤剂+高压水枪(15MPa)冲洗,油污面积>0.5m²时,须切割5cm深矩形槽,回填快硬修补砂浆,2h后打磨平整。3.3放样与定位3.3.1直线段采用“全站仪+钢卷尺”双控,每20m设中心桩,曲线段每5m设加密桩,允许偏差±2mm。3.3.2文字、箭头采用“CAD预排版+塑料模板”法,模板厚度1mm,边缘倒角30°,防止涂料渗漏。3.4底漆涂布3.4.1选用“××”牌溶剂型丙烯酸底漆,固含量≥45%,涂布量0.18kg/m²,无气喷涂压力0.4MPa,干燥时间30min。3.4.2底漆施工环境温度≥5℃,相对湿度≤85%,风速<5m/s,不满足时立即停止。3.5热熔釜升温与熔料3.5.1初始投料≤300kg,阶梯升温:0→100℃(20min)→140℃(30min)→180℃(±5℃恒温)。3.5.2熔融阶段每10min用数字测温枪复核,温度>200℃立即停火,防止树脂碳化。3.5.3加入4%(质量比)的预混玻璃珠,搅拌均匀后,开启釜底放料阀,5min内用完,禁止二次回炉。3.6摊铺与撒珠3.6.1乘驾式摊铺机料斗预热至160℃,刮板式落地刀口与路面间隙控制在1.2mm(湿膜厚度)。3.6.2采用“压力撒珠器”同步撒布,撒珠量0.4kg/m²,珠径分布:0.6–1.0mm占70%,0.3–0.6mm占30%,确保初始逆反射系数≥250mcd·m⁻²·lx⁻¹。3.6.3对纵向接缝,搭接宽度≤5mm,采用“热接热”方式,用刀片趁热刮平,冷却后用1m直尺检查平整度,缝隙<1mm。3.7质量控制要点3.7.1厚度检测:每1000m²取3点,采用“数字千分尺+取芯法”,湿膜1.2mm±0.1mm,干膜0.8–1.0mm。3.7.2逆反射系数:使用瑞士RoadVista922手持式逆反射仪,白色≥150,黄色≥100,不合格段落24h内补撒面撒珠或重涂。3.7.3附着力:用3M600型胶带做“划格法”,脱落面积<5%。第四章冷喷标线施工工艺流程4.1适用场景养护期临时标线、公交专用道彩色防滑层、小区内部慢行道。4.2基材要求混凝土路面龄期≥28d,含水率≤8%,用CM型水分仪每100m²测3点,超标处用燃气热风机烘干。4.3双组分水性冷喷配比A组分(乳液):B组分(固化剂)=10:1(质量),电动搅拌(400r/min)3min,静置2min消泡,活化期30min,超时报废。4.4喷涂参数喷嘴:517,扇幅25cm压力:1800psi行车速度:6m/min湿膜厚度:0.4mm,理论涂布率3.5m²/L4.5彩色防滑骨料撒布选用煅烧铝矾土,粒径1–2mm,莫氏硬度≥7,撒布量3kg/m²,喷涂后30s内用重力撒播器均匀覆盖,养生2h后扫去浮砂,抗滑值BPN≥70。4.6低温施工预案当环境温度5–10℃时,添加2%的“低温固化促进剂”,并延长养生时间至4h;<5℃时禁止施工。第五章特殊部位施工方法5.1振荡减速标线5.1.1采用“齿形橡胶刮板”一次成型,齿高7mm,齿距30mm,纵向间距250mm,形成“凸包+凹槽”立体效果。5.1.2成型后立即撒布大粒径玻璃珠(1.0–1.4mm),提高夜间反光对比度。5.2预成型反光贴(文字)5.2.1字高3m,采用“工程级”微棱镜型贴膜,拉伸强度≥20N/cm,施工温度15–30℃。5.2.2用塑料刮板从中心向两侧排气,每贴完一字立即用RTK测量坐标,确保横向偏位<5cm。5.3彩色立体斑马线5.3.1先刷白色热熔基底,厚度1mm,再采用“3D模具”喷涂黄色+蓝色组合,形成视觉立体。5.3.2模具采用1.5mm厚铝合金激光切割,边缘贴3mm泡棉防侧漏,每完成一条斑马线立即揭模,防止涂料固化粘连。第六章质量检验与评定6.1验收单元划分以1km为一个检验批,不足1km按一段计。6.2主控项目标线厚度:每批测10点,合格率≥90%,且最小值≥设计值80%。逆反射系数:每批测10点,合格率≥90%,且最小值≥设计值80%。横向偏位:用钢卷尺量取中心线至标线边缘,允许偏差±20mm。6.3一般项目颜色:用色差仪ΔE≤2.0纵向间断:≤10mm裂纹、起泡:面积<1%,否则返工。6.4不合格处置流程发现不合格→立即标记→24h内书面通知监理→48h内完成返工→复检费用由施工方承担。第七章安全生产与文明施工7.1危险源清单热熔釜高温烫伤:温度180℃,接触3s造成Ⅱ度烫伤。溶剂底漆火灾:闪点28℃,爆炸下限1.2%。夜间车辆撞击:车速80km/h,撞击能量≈30万J。7.2控制措施7.2.1热熔釜四周设1.2m高隔热围挡,张贴“高温危险”警示,操作手穿戴芳纶耐热手套(耐500℃)。7.2.2底漆存放区配5kg干粉灭火器2具,静电接地电阻<4Ω,严禁使用铁制开桶工具。7.2.3夜间作业区增设“太阳能爆闪灯”每10m一盏,同步接入交警指挥中心视频监控。7.3应急预案7.3.1烫伤:立即用15℃流动水冲淋15min,就近送××医院烧伤科(路程8km,24h绿色救护通道已对接)。7.3.2火灾:启动“一级响应”,现场指挥××(电话139××××8888)30s内切断电源,组织人员撤离至50m外,并拨打119。7.3.3交通事故:现场安全员××(电话138××××6666)立即摆放“破胎器”封闭车道,防止二次事故,同时通知122与120。第八章环保与职业健康8.1VOC控制冷喷涂料VOC≤120g/L,现场每半月委托××市环境监测站采样,超标即停工整改。8.2粉尘治理清扫工序采用“负压回收”扫地车,PM10排放浓度<0.8mg/m³,符合DB11/5012021。8.3噪声控制施工机械加装消声器,夜间噪声≤55dB(A),用AWA6228声级计每夜22:00—24:00监测2次,超标立即停机。8.4废渣处理热熔釜残渣按HW08类危险废物管理,用200kg铁桶密封,贴二维码标签,48h内交由××环保科技有限公司转运,联单保存5年。第九章进度计划与资源配置9.1横道图(关键节点)第1–3d:设备进场、报验、试划100m试验段第4–20d:白天路口彩色冷喷,夜间主线热熔第21d:振荡标线、立体斑马线第22d:缺陷修复、清洗、撤场9.2劳动力项目经理1人(一级建造师)技术负责人1人(交通工程专业高工)热熔机组8人/班×2班冷喷机组6人/班×1班安全员2人(持C证)交通疏导员12人(持交警培训合格证)9.3材料进场计划热熔涂料:每日最大用量12t,提前1d进场,现场设40t移动罐,防雨棚覆盖。玻璃珠:每日用量2t,采用1t防潮吨袋,叉车卸货,离地20cm。第十章成本测算与控制措施10.1直接费热熔涂料:5.8元/kg×210t=121.8万元玻璃珠:3.2元/kg×84t=26.9万元人工:2.2万元/d×22d=48.4万元机械:1.8万元/d×22d=39.6万元小计:236.7万元10.2措施费交通导改设施租赁:22万元夜间照明及警示:6万元环保防尘降噪:4万元小计:32万元10.3成本控制材料损耗率控制在3%以内,每超1%扣减项目部绩效2%。采用“钉钉+蓝牙打卡”考勤,虚报人工一经发现,按200%扣回。第十一章信息化管理11.1二维码追溯每袋玻璃珠、每桶涂料贴唯一二维码,扫码显示:厂家、批次、检测报告、进场时间、使用桩号,实现“料—机—人—桩号”四维关联。11.2BIM+GIS将标线模型与道路BIM整合,导出三维坐标,直接导入全站仪,减少放样误差。11.3无人机巡检每日07:00采用M300RTK无人机120m高空拍摄,生成正射影像,AI识别漏涂、偏位,30min内推送整改单。第十二章交工验收与质保12.1交工资料清单原材料合格证及复检报告(210页)施工记录表(热熔、冷喷各一份,含温度、厚度、逆反射原始记录)隐蔽工程影像(每1km一张,共7张)第三方检测报告(××检测中心出具)12.2质保期自交工验收证书签发之日起24个月,出现脱落、裂纹、逆反射系数衰减>30%,接到通知后24h内到场,72h内修复。12.3质保金合同价的3%,质保期满无质量缺陷,30d内无息返还。第十三章项目总结与经验固化13.1完成绩效

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