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2026年铁路车站值班员职业技能(高级)考试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.在CTC区段,列车调度员临时变更列车运行径路时,车站值班员应首先()。A.通知司机变更径路B.确认TDCS终端进路序列已自动更新C.人工排列变更后径路的进路并执行“眼看、手指、口呼”制度D.等待列车调度员电话通知后再操作答案:C解析:CTC区段调度员变更径路后,系统不会自动触发进路,值班员须人工排列并执行确认制度,确保进路正确。2.某站采用双线双向自动闭塞,下行线出站信号机故障显示红灯,此时接车线空闲,值班员优先采用的接车方式为()。A.开放引导信号接车B.使用调车信号将列车接入站线C.按电话闭塞法接车D.通知列车调度员改用上行线反方向接车答案:A解析:自动闭塞区段出站信号机故障,接车线空闲且进路准备妥当,可开放引导信号接车,无需改用电话闭塞。3.车站联锁设备突然停电,UPS持续供电时间剩余8min,值班员应首先()。A.通知电务段现场值守B.登记《行车设备检查登记簿》并通知列车调度员C.立即准备手摇道岔并改用电话闭塞法D.关闭已开放的信号机答案:B解析:联锁停电须立即登记并报告调度员,随后根据调度命令决定是否改用电话闭塞,不可擅自改变行车方法。4.计算到发线通过能力时,某站到发线固定用途为旅客列车2条、货物列车3条,旅客列车平均占线时间为=12min,货物列车为=25min,旅客列车对数=30A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30答案:B解析:储备系数一般取0.15~0.25,繁忙干线取0.20,符合规范。5.列车调度员下达调度命令“客车K511次取消本站客运业务,按通过办理”,值班员应()。A.开放出站信号机B.开放进站信号机并关闭出站信号机C.不开放进出站信号机,按通过进路办理D.开放进站信号机,出站信号机保持关闭答案:C解析:通过列车不停车,应一次办理通过进路,进出站信号机均须开放。6.某站道岔编号为“12”,其辙叉角α=,则该道岔的导曲线半径RA.350mB.450mC.550mD.650m答案:C解析:道岔导曲线半径经验公式R=,L≈29.057.车站值班员交接班时,发现调度命令原件缺失,应()。A.口头交接即可B.用复印件代替交接C.拒绝接班并报告站长D.由交班人员补抄并双方签认答案:D解析:调度命令必须书面交接,缺失时应补抄并签认,确保可追溯。8.列车运行图规定某次货物列车在本站技术作业停时=30min,实际停时A.晚点12minB.技术作业超时12minC.运行晚点12minD.不填记,因属作业性质答案:B解析:技术作业停时超出图定时间应填记“技术作业超时”,区别于运行晚点。9.车站采用分散自律调度集中,中心操作方式下,车站值班员发现进路序列中车次号错误,应()。A.直接修改车次号B.通知列车调度员,由其修正C.删除序列重新排列D.忽略,由系统自动校正答案:B解析:中心操作方式下车站无权限修改车次号,须由调度员修正。10.某站货物列车牵出线长度为550m,调机长度为24m,车辆平均换长A.40.0B.41.5C.42.8D.44.0答案:C解析:有效长550−24−11.车站值班员接到司机报告“列车制动失灵”,此时列车已越过最外方道岔,速度65km/h,前方为2.5‰下坡,距出站信号机A.通知后续列车停车B.开放前方进路并通知邻站C.使用列车无线调度通信设备呼叫司机使用紧急制动阀D.报告列车调度员并申请封锁区间答案:B解析:制动失灵列车已入区间,优先开放前方所有进路,减少附加阻力,同时通知邻站准备进路。12.车站采用自动站间闭塞,区间空闲表示灯灭灯,最可能的原因是()。A.轨道电路故障B.区间占用C.计轴设备故障D.表示灯灯泡断丝答案:C解析:自动站间闭塞采用计轴设备,灭灯多为计轴故障导致区间无表示。13.车站值班员办理闭塞时,邻站电话中断,但TDCS通道正常,此时应()。A.使用TDCS文字通信办理闭塞B.改用书面联络法C.停止闭塞,等待电话修复D.使用GSM-R手持台呼叫答案:B解析:电话中断且TDCS非闭塞凭证,须改用书面联络法。14.某站接车线末端设有安全线,安全线长度50m,坡度1.5A.15km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h答案:B解析:按动能转化为势能公式m=mgh,15.车站值班员发现进站信号机内方第一轨道电路红光带,接车线空闲,应()。A.开放引导信号接车B.按站间组织接车C.停止接车,通知电务D.改用调车方式接车答案:A解析:第一轨道电路故障不影响引导信号,可开放引导接车。16.列车调度员发布命令“自10:00起,本站至甲站间停用基本闭塞法,改用电话闭塞法”,值班员应在()内完成闭塞机闭塞状态转换。A.5minB.10minC.15minD.20min答案:B解析:规范要求10min内完成转换并交付凭证。17.某站货物列车编组计划规定“丙站及其以远”,下列车流中符合该去向的是()。A.丙站卸车B.丙站加挂C.丙站后方站卸车D.丙站折返答案:C解析:“以远”指丙站后方站,卸车地点在丙站之后。18.车站值班员交接班时,发现行车日志上行方向列车到达时间涂改,应()。A.双方签章确认B.划双线更正并签章C.重新抄写整页D.报告站长处理答案:B解析:行车日志涂改须划双线更正并签章,确保原始记录清晰。19.某站采用双推双溜驼峰,峰高3.8m,难行车总重Q=280t,单位阻力A.35‰B.40‰C.45‰D.50‰答案:B解析:i≥+,取v=1.4m/s20.车站值班员接到司机“列车分离”报告,分离位置在区间,应首先()。A.通知邻站拦停后续列车B.报告列车调度员并封锁区间C.呼叫司机做好防溜D.通知工务现场检查答案:B解析:区间分离属重大险情,须立即封锁区间,再处置后续。21.车站值班员使用无线调度通信设备呼叫司机,标准用语为()。A.“K511次司机,听到请回答”B.“客车K511次司机,车站呼叫”C.“K511次,车站有”D.“客车K511,请讲”答案:B解析:标准用语须含车次性质、车次号、身份,B项完整规范。22.某站道岔为60kg/m钢轨12号单开道岔,其辙叉咽喉宽t=68mmA.1.20mB.1.35mC.1.50mD.1.65m答案:C解析:有害空间=+23.车站值班员发现TDCS终端列车车次号丢失,系统未自动修正,应()。A.手动输入正确车次号B.通知电务段调度C.通知列车调度员修正D.忽略,由列车调度员发现后处理答案:C解析:车次号错误影响调度指挥,车站无权限修改,须通知调度员。24.某站货物列车到达需进行列检作业,列检作业时间=35A.立即B.2minC.5minD.10min答案:A解析:规范要求立即通知列检,确保作业时间充足。25.车站值班员办理闭塞时,发现闭塞机计数器跳号,应()。A.继续使用,事后登记B.停止闭塞并通知电务C.改用电话记录号码D.忽略,按正常办理答案:B解析:闭塞机跳号属设备故障,须停止办理并通知电务。26.某站旅客列车发车进路中有一道岔失去表示,但手摇至定位并加锁,值班员应()。A.开放出站信号机发车B.使用绿色许可证发车C.按非正常发车作业,交付书面凭证D.通知司机确认道岔后发车答案:C解析:失去表示属非正常,须凭书面凭证发车。27.车站值班员接到司机“列车火灾”报告,列车位于区间隧道内,应首先()。A.通知消防B.报告列车调度员并申请区间封锁C.呼叫司机停车灭火D.通知车站公安答案:B解析:区间火灾须立即封锁,防止次生事故。28.某站采用自动闭塞,区间轨道电路出现“红光带”不灭,电务登记“设备正常”,值班员应()。A.按站间组织行车B.仍按自动闭塞行车C.通知工务现场检查D.停用自动闭塞答案:B解析:电务确认设备正常,红光带为无车占用,可继续自动闭塞。29.车站值班员发现进路表示器灯泡“断双丝”,应()。A.通知电务并登记B.立即更换灯泡C.开放主信号,不受影响D.停用该进路答案:A解析:进路表示器断双丝须通知电务登记,不影响主信号开放。30.某站货物列车到达后需转线至货物线,货物线长度380m,平均车辆换长1.2A.30B.32C.33D.35答案:C解析:380÷二、多项选择题(每题2分,共20分)31.下列属于车站值班员“三提示”内容的有()。A.提示调度命令B.提示天气C.提示限速D.提示进路答案:ACD解析:“三提示”为调度命令、限速、进路,天气属“四通知”内容。32.车站值班员交接班需清点签认的簿册包括()。A.行车日志B.调度命令登记簿C.防溜交接簿D.列检作业记录簿答案:ABC解析:列检记录由列检值班员负责,车站无需清点。33.下列情况须发布书面调度命令的有()。A.停用基本闭塞法B.变更列车径路C.临时加开列车D.旅客列车加挂货车答案:ACD解析:变更径路可口头命令,其余须书面。34.车站值班员办理发车作业时,必须确认的条件有()。A.区间空闲B.进路正确C.信号开放D.司机回示答案:ABCD解析:四项均为发车必要条件。35.某站采用CTC区段,下列操作需列车调度员同意的有()。A.人工排列进路B.变更列车接车线C.取消已排列的进路D.修改车次号答案:BCD解析:人工排列进路车站可自主,其余需调度同意。36.车站值班员接到“列车抱闸”报告,应()。A.呼叫司机停车B.通知车辆乘务员检查C.报告列车调度员D.通知后续列车注意运行答案:ABC解析:抱闸须立即停车检查,无需通知后续。37.下列属于车站行车设备“五防”内容的有()。A.防错办进路B.防误办闭塞C.防车辆溜逸D.防信号错显答案:ABCD解析:五防包括错办进路、错办闭塞、错办信号、车辆溜逸、列车冲突。38.车站值班员发现轨道电路分路不良,应()。A.登记《行车设备检查登记簿》B.通知电务C.通知工务D.按分路不良办法行车答案:ABD解析:分路不良由电务确认,工务无需到场。39.下列列车中,可不接入固定线路的有()。A.旅客列车B.军用列车C.路用列车D.货物列车答案:BC解析:军用、路用列车可灵活接入。40.车站值班员接到司机“列车碰撞异物”报告,应()。A.呼叫司机停车B.报告列车调度员C.通知工务现场检查D.通知后续列车注意运行答案:ABC解析:碰撞异物须停车检查,后续列车由调度统一指挥。三、判断题(每题1分,共10分)41.车站值班员可在CTC中心操作方式下自主人工触发进路。()答案:×解析:中心操作方式下车站无触发权限。42.列车调度员口头准许的临时变更接车线,值班员可立即执行。()答案:×解析:变更接车线须书面命令。43.车站值班员发现进路序列中车次号错误,可先用“列车属性”功能修正再报告调度员。()答案:√解析:CTC车站终端具备修正属性功能,可先修正再报告。44.自动闭塞区段,出站信号机故障,可开放引导信号发车。()答案:×解析:出站信号机故障禁止开放引导信号发车,应改用凭证。45.车站值班员交接班时,调度命令号码不连续须查明原因。()答案:√解析:命令号码不连续须追踪,防止遗漏。46.列车在区间被迫停车,司机未请求救援,车站值班员可不报告调度员。()答案:×解析:区间停车必须报告。47.车站值班员可使用GSM-R手持台代替列车无线调度通信设备办理行车。()答案:×解析:GSM-R手持台为辅助手段,不能替代主用设备。48.车站值班员发现防溜器具丢失,应立即补设并登记。()答案:√解析:防溜器具缺失须立即补设并记录。49.列车到达后,值班员未收到司机签认的货票,可正常发车。()答案:×解析:货票须交接签认,缺失不得发车。50.车站值班员可在行车日志中用红笔划改错误数字。()答案:×解析:行车日志划改用双线划销,禁止红笔。四、简答题(每题10分,共40分)51.简述CTC区段中心操作方式下车站值班员发现列车进路序列漏发时的处置流程。答案:(1)立即通过TDCS终端“列车属性”功能补录车次号、股道、到发时刻;(2)电话报告列车调度员,说明漏发原因、补录内容;(3)调度员确认后,重新下发序列;(4)车站值班员核对进路序列与阶段计划一致后,向调度员回示;(5)在《行车设备检查登记簿》登记漏发时间、车次、处置人,交班时重点提示。52.计算:某站到发线5道有效长850m,货物列车平均换长1.3,调机长度24m,安全距离答案:有效长减去调机及安全距离:850−每辆换长1.3对应长度11.5×容纳辆数n=故最多容纳54换长。53.车站值班员接到司机“列车尾部压轨道绝缘”报告,写出应急处置要点。答案:(1)立即呼叫司机禁止移动,确认尾部车号;(2)报告列车调度员,通知电务、工务现场检查;(3)登记《行车设备检查登记簿》,注明压绝缘时间、车次、车号;(4)电务确认设备正常后,通知司机限速15km/h(5)若设备故障,按设备部门要求组织行车,必要时封锁区间。54.双线自动闭塞区段,下行线出站信号机故障,列车K511次待发,写出车站值班员发车作业程序。答案:(1)报告列车调度员,通知电务;(2)登记《行车设备检查登记簿》;(3)确认区间空闲、进路正确、道岔加锁;(4)向调度员申请绿色许可证;(5)填写绿色许可证,核对车次、电话记录号码;(6)交付司机绿色许可证并签认;(7)发车前确认进路正确,口呼“K511次发车进路好”;(8)列车起动后,向邻站报点并填记行车日志。五、综合题

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