2025年雷达装调工上岗考核试卷及答案

2025年雷达装调工上岗考核试卷及答案一、理论考核（总分70分）（一）单项选择题（每题2分，共20分）1.某型雷达发射机采用GaN功率放大器，其工作频段为S波段时，中心频率最可能为：A.1.2GHzB.3.5GHzC.10GHzD.15GHz答案：B（S波段范围2-4GHz，典型3.5GHz）2.雷达接收机前端保护电路中，PIN二极管限幅器的主要作用是：A.抑制镜像干扰B.防止强信号烧毁低噪放C.提高动态范围D.实现阻抗匹配答案：B（PIN二极管在强信号下呈低阻态，限制输入功率）3.装配雷达TR组件时，陶瓷基板与金属壳体的连接工艺应优先选用：A.锡铅焊B.银浆烧结C.压接D.环氧胶粘接答案：B（银浆烧结导热性好，适合高功率密度TR组件）4.调试雷达频率综合器时，若输出杂散电平超标，最可能的原因是：A.晶振老化B.锁相环环路带宽过宽C.电源滤波不良D.本振功率不足答案：C（电源纹波会调制到输出信号产生杂散）5.雷达天线阵面装配中，相邻辐射单元间距需严格控制在λ/2以内，主要是为了避免：A.副瓣电平升高B.栅瓣产生C.增益下降D.极化失配答案：B（间距超过λ/2会在扫描时出现栅瓣）6.测试雷达接收机噪声系数时，正确的操作顺序是：①连接噪声源②预热测试设备③校准电缆损耗④记录常温/高温噪声功率A.②→③→①→④B.①→②→③→④C.③→①→②→④D.②→①→③→④答案：A（需先预热稳定设备，再校准测试链路损耗）7.雷达结构装配中，铝合金壳体与铜制波导的连接应选用：A.不锈钢螺钉B.铝合金螺钉C.铜螺钉D.钛合金螺钉答案：A（不锈钢与铝、铜电位差较小，减少电偶腐蚀）8.调试脉冲雷达时，发现发射脉冲宽度比设计值小20%，可能的故障点是：A.调制器电容容量不足B.高压电源电压偏低C.磁控管老化D.环形器隔离度下降答案：A（调制器电容决定脉冲形成网络参数，影响脉宽）9.雷达装调中使用的三坐标测量仪，其主要校准参数是：A.重复定位精度B.最大测量范围C.温度漂移系数D.空间长度测量误差答案：D（核心指标是空间尺寸测量的准确性）10.某雷达数字信号处理板装配后，电源模块输出纹波达200mV（设计要求≤50mV），最直接的排查方法是：A.检查电源芯片型号B.用示波器测试滤波电容两端波形C.测量负载电流D.检查PCB布线阻抗答案：B（纹波超标多因滤波电容失效或容量不足，直接测试电容两端最有效）（二）判断题（每题1分，共10分）1.雷达TR组件装调时，为提高散热效率，导热硅脂应涂抹越厚越好。（×）（正确：厚度应控制在0.05-0.1mm，过厚增加热阻）2.调试相控阵雷达时，移相器的控制电压误差需小于5%，否则会导致波束指向偏差。（√）（移相精度直接影响波束指向）3.雷达天线罩装配后，需进行淋雨试验，要求在300mm/h降雨强度下持续1小时无渗漏。（√）（GJB标准要求）4.焊接高频电缆时，应先焊接外导体再焊接内导体，避免内导体受力变形。（√）（外导体固定后再处理内导体更稳定）5.测试雷达接收机动态范围时，只需测量1dB压缩点即可。（×）（需同时测量三阶截点和1dB压缩点）6.雷达结构件电镀前，铝合金表面需进行铬酸盐预处理，以提高镀层结合力。（√）（铝合金电镀前处理关键步骤）7.装配波导组件时，法兰面的导电胶需完全覆盖密封槽，允许少量溢出。（×）（导电胶应填充密封槽2/3，溢出会影响接触）8.调试雷达频率源时，参考晶振的相位噪声指标需优于输出信号相位噪声3dB以上。（√）（参考源噪声会直接传递到输出）9.雷达整机联调时，若发现方位扫描角度超差，应优先检查伺服电机编码器参数。（√）（角度误差多由测角元件引起）10.装调过程中，更换已校准的衰减器时，只需核对型号即可，无需重新校准链路。（×）（衰减器个体差异需重新校准）（三）简答题（每题5分，共20分）1.简述雷达TR组件装调中"热匹配"的主要要求及实现方法。答案：热匹配要求组件内各芯片、基板、壳体的热膨胀系数（CTE）差异≤3×10⁻⁶/℃，避免温度变化时产生应力导致失效。实现方法：①选用CTE相近的材料（如陶瓷基板CTE≈6，铝合金CTE≈23，需增加钼铜过渡层）；②装配时控制焊接温度曲线，避免骤冷骤热；③进行温度循环试验（-55℃~+85℃，50次）验证。2.雷达接收机调试中，如何区分"内部噪声"与"外部干扰"？请列出3种具体方法。答案：①关闭接收机前端（断开天线），测试输出噪声电平，若显著降低则为外部干扰；②改变天线指向（背对干扰源），观察噪声变化；③使用频谱仪分析噪声频率成分，若存在离散谱线多为外部干扰；④短接接收机输入，测量本底噪声，与正常工作时对比。3.简述相控阵雷达"通道一致性"调试的关键步骤。答案：①校准所有TR通道的幅度/相位基准（使用标准信号源注入，记录各通道响应）；②调整衰减器/移相器使各通道幅度差≤0.5dB，相位差≤5°；③进行温度补偿调试（在-40℃、25℃、70℃下分别校准）；④通过波束扫描测试验证（主瓣宽度、副瓣电平应符合设计值）；⑤记录各通道修正系数，写入波控计算机。4.雷达装调过程中，发现某电源模块输出电压随负载增加下降超5%（设计要求≤2%），请分析可能原因并列出排查步骤。答案：可能原因：①电源芯片负载能力不足（选型错误）；②输出滤波电感饱和（磁芯材料不匹配）；③PCB走线阻抗过高（线宽不足或过孔太少）；④反馈回路元件参数漂移（电阻精度下降）。排查步骤：①用万用表测量带载时输入电压是否稳定；②用示波器测试开关管驱动波形是否正常；③测量输出电感电流波形（饱和时会出现尖峰）；④断开负载逐级检查各支路电流，定位过流点；⑤更换同型号电源芯片验证是否为器件问题。（四）综合分析题（20分）某型车载雷达完成装配后，进行外场联调时出现以下现象：①方位扫描时，目标回波幅度波动超过15dB（正常≤5dB）；②仰角扫描时，波束指向偏差最大达2°（设计要求≤0.5°）。请结合装调流程，分析可能的故障原因并提出排查方案。答案：故障①分析：回波幅度波动大可能原因为：天线阵面变形（车载振动导致单元位置偏移，影响方向图一致性）；TR组件通道幅相不一致（温度变化导致部分通道增益漂移）；馈线系统接触不良（高频电缆接头松动，引起传输损耗波动）；接收机增益控制异常（AGC电路故障，无法稳定输出）。故障②分析：指向偏差大可能原因为：移相器控制电压误差（波控板输出电压精度不足，导致移相量错误）；阵面校准数据错误（装调时未在实际工作温度下校准，温度漂移引起指向偏移）；伺服系统测角误差（编码器安装松动，角度反馈信号失真）；天线座机械误差（方位/仰角轴系垂直度超差，导致扫描几何关系变化）。排查方案：1.机械检查：使用激光跟踪仪测量天线阵面各单元位置，误差应≤0.2mm（S波段）；检查天线座轴系垂直度（要求≤0.1mrad）；2.通道校准：在工作温度（-20℃~50℃）下重新校准TR通道，记录各通道幅度（误差≤0.3dB）、相位（误差≤3°）；3.馈线测试：用矢量网络分析仪测量馈线驻波比（要求≤1.2），检查接头扭矩（射频接头扭矩1.5-2.0N·m）；4.移相器验证：单独测试移相器，输入标准控制电压，用矢量网络分析仪测量移相量（误差≤2°）；5.伺服系统检测：断开雷达信号，单独测试伺服电机+编码器的角度精度（静态误差≤0.1°，动态误差≤0.2°）；6.接收机测试：输入标准信号（-80dBm~-20dBm），测量输出幅度稳定性（波动≤3dB），检查AGC电路响应时间（≤10μs）。二、实操考核（总分30分）（一）任务1：TR组件单元装配（10分）操作要求：使用给定的GaN功放芯片（尺寸5mm×5mm×0.5mm）、氧化铝基板（10mm×10mm×0.3mm）、铝合金壳体（20mm×20mm×5mm），完成芯片贴装与引线键合。评分标准：芯片定位精度（偏移≤0.1mm）：3分；共晶焊接质量（空洞率≤5%，X射线检测）：3分；金线键合（直径25μm，弧高0.2mm，拉力≥5g）：3分；工艺文件执行（温湿度记录、防静电操作）：1分。（二）任务2：接收机小信号调试（10分）操作设备：频谱仪、信号源、直流电源、待测接收机（含低噪放、混频器、中频放大器）。操作要求：1.连接测试链路，设置信号源输出-100dBm、1.5GHz连续波；2.调试接收机，使中频输出（70MHz）信噪比≥40dB；3.测量噪声系数（要求≤3dB）。评分标准：链路连接正确性（阻抗匹配、接地良好）：2分；信噪比调试结果（实际≥40dB得满分，每低5dB扣1分）：4分；噪声系数测量（≤3dB得3分，3-4dB得2分，＞4dB得0分）：3分；数据记录完整性（频率、功率、噪声系数值）：1分。（三）任务3：雷达故障诊断（10分）故障现象：某脉冲雷达发射机加电后，调制器无高压输出（设计值±4kV），监控面板显示"过流保护"。提供工