2025年东北空管局招聘笔试及答案

2025年东北空管局招聘笔试及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）1.在空中交通管制中，以下哪项是最低安全高度层？A.1000米B.3000米C.9000米D.12000米答案：A2.空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先考虑以下哪项？A.航班延误B.通信中断C.航空器相撞D.航空器偏离航线答案：C3.以下哪种天气现象对空中交通管制影响最大？A.小雨B.雾C.微风D.阴天答案：B4.空中交通管制员使用的主要通信设备是？A.手机B.对讲机C.互联网D.卫星电话答案：B5.在空中交通管制中，以下哪项是标准通话用语？A."Hello,thisisATC"B."Check,check,thisisATC"C."Roger,thisisATC"D."Mayday,mayday,thisisATC"答案：B6.空中交通管制员在处理航班冲突时，应优先使用以下哪种方法？A.指令调整B.航班延误C.紧急迫降D.航空器返航答案：A7.在空中交通管制中，以下哪项是航空器的标准呼号？A.航空公司名称B.航班号C.航空器注册号D.航空器型号答案：C8.空中交通管制员在处理航空器故障时，应优先考虑以下哪项？A.航班延误B.航空器安全C.通信中断D.航空器返航答案：B9.在空中交通管制中，以下哪项是标准报告用语？A."Reportposition"B."Reportweather"C."Reportaltitude"D."Reportspeed"答案：C10.空中交通管制员在处理航空器偏离航线时，应优先使用以下哪种方法？A.指令调整B.航班延误C.紧急迫降D.航空器返航答案：A二、填空题（总共10题，每题2分）1.空中交通管制的主要目的是确保航空器的安全运行。2.空中交通管制员使用的主要通信设备是对讲机。3.空中交通管制中，标准通话用语是“Check,check,thisisATC”。4.空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先考虑航空器相撞。5.空中交通管制中，最低安全高度层是1000米。6.空中交通管制员使用的主要天气报告是气象雷达。7.空中交通管制中，航空器的标准呼号是航空器注册号。8.空中交通管制员在处理航空器故障时，应优先考虑航空器安全。9.空中交通管制中，标准报告用语是“Reportaltitude”。10.空中交通管制员在处理航空器偏离航线时，应优先使用指令调整。三、判断题（总共10题，每题2分）1.空中交通管制员可以使用手机进行通信。（×）2.空中交通管制的主要目的是确保航班延误最小化。（×）3.空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先考虑通信中断。（×）4.空中交通管制中，最低安全高度层是3000米。（×）5.空中交通管制员使用的主要通信设备是卫星电话。（×）6.空中交通管制中，标准通话用语是“Hello,thisisATC”。（×）7.空中交通管制员在处理航班冲突时，应优先使用航班延误。（×）8.空中交通管制中，航空器的标准呼号是航空公司名称。（×）9.空中交通管制员在处理航空器故障时，应优先考虑航班延误。（×）10.空中交通管制员在处理航空器偏离航线时，应优先使用紧急迫降。（×）四、简答题（总共4题，每题5分）1.简述空中交通管制的主要职责。空中交通管制的主要职责包括确保航空器的安全运行，维护空中交通秩序，处理空中交通冲突，提供气象信息，协助航空器故障处理等。2.简述空中交通管制中常用的通信设备。空中交通管制中常用的通信设备包括对讲机、无线电通信设备、卫星通信设备等。3.简述空中交通管制中处理紧急情况的基本原则。空中交通管制中处理紧急情况的基本原则包括优先考虑航空器安全，迅速报告情况，及时采取措施，保持冷静，确保通信畅通等。4.简述空中交通管制中处理航空器故障的基本步骤。空中交通管制中处理航空器故障的基本步骤包括迅速报告故障情况，评估故障影响，提供必要指导，协助故障排除，确保航空器安全等。五、讨论题（总共4题，每题5分）1.讨论空中交通管制中如何处理航班冲突。在空中交通管制中处理航班冲突时，应优先使用指令调整，通过调整航向、高度、速度等方式，确保航空器之间的安全间隔。同时，应保持与航空器的良好沟通，及时提供相关信息，协助航空器安全运行。2.讨论空中交通管制中如何处理气象影响。在空中交通管制中处理气象影响时，应密切关注气象变化，及时提供气象信息，协助航空器避开恶劣天气。同时，应根据气象情况调整空中交通流量，确保航空器的安全运行。3.讨论空中交通管制中如何处理通信中断。在空中交通管制中处理通信中断时，应迅速启动备用通信设备，确保与航空器的通信畅通。同时，应通过其他渠道获取航空器信息，及时处理空中交通问题，确保航空器的安全运行。4.讨论空中交通管制中如何处理航空器返航。在空中交通管制中处理航空器返航时，应迅速评估返航原因，提供必要指导，协助航空器安全返航。同时，应调整空中交通流量，确保其他航空器的安全运行。答案和解析一、单项选择题1.A2.C3.B4.B5.B6.A7.C8.B9.C10.A二、填空题1.空中交通管制的主要目的是确保航空器的安全运行。2.空中交通管制员使用的主要通信设备是对讲机。3.空中交通管制中，标准通话用语是“Check,check,thisisATC”。4.空中交通管制员在处理紧急情况时，应优先考虑航空器相撞。5.空中交通管制中，最低安全高度层是1000米。6.空中交通管制员使用的主要天气报告是气象雷达。7.空中交通管制中，航空器的标准呼号是航空器注册号。8.空中交通管制员在处理航空器故障时，应优先考虑航空器安全。9.空中交通管制中，标准报告用语是“Reportaltitude”。10.空中交通管制员在处理航空器偏离航线时，应优先使用指令调整。三、判断题1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×四、简答题1.空中交通管制的主要职责包括确保航空器的安全运行，维护空中交通秩序，处理空中交通冲突，提供气象信息，协助航空器故障处理等。2.空中交通管制中常用的通信设备包括对讲机、无线电通信设备、卫星通信设备等。3.空中交通管制中处理紧急情况的基本原则包括优先考虑航空器安全，迅速报告情况，及时采取措施，保持冷静，确保通信畅通等。4.空中交通管制中处理航空器故障的基本步骤包括迅速报告故障情况，评估故障影响，提供必要指导，协助故障排除，确保航空器安全等。五、讨论题1.在空中交通管制中处理航班冲突时，应优先使用指令调整，通过调整航向、高度、速度等方式，确保航空器之间的安全间隔。同时，应保持与航空器的良好沟通，及时提供相关信息，协助航空器安全运行。2.在空中交通管制中处理气象影响时，应密切关注气象变化，及时提供气象信息，协助航空器避开恶劣天气。同时，应根据气象情况调整空中交通流量，确保航空器的安全运行。3