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文档简介

道路混凝土垫层施工方法第一章总则与适用范围1.1目的本文件用于规范市政道路、厂区道路、小区道路及类似工程的水泥混凝土垫层施工,确保结构厚度、强度、平整度、耐久性一次验收合格,杜绝因垫层缺陷导致的面层开裂、唧泥、错台等病害。1.2适用范围设计厚度80mm~200mm、设计强度C10~C20、位于路基与面层之间的素混凝土或配筋混凝土垫层;既适用于新建,也适用于旧路翻挖重建;既适用于机械化施工,也适用于半机械化或人工摊铺的狭窄段落。1.3强制性依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF302014《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016《道路工程水泥混凝土试验规程》JTGE302005地方法规:项目所在地《城市道路管理条例》《扬尘污染防治条例》第二章管理职责与组织制度2.1项目部岗位矩阵项目经理:全面履约,对垫层质量、安全、进度负最终责任。生产经理:每日召开“垫层日例会”,协调土方、排水、钢筋、模板、混凝土供应四条线。技术负责人:编制《垫层专项施工方案》,组织三级技术交底(项目级、施工员级、班组级)。试验室主任:按每100m³或每工作班制作1组标准养护试件,另加1组同条件养护试件;7d、28d强度不合格时立即启动“混凝土质量事故应急预案”。测量班长:复测路基顶面高程,出具《路基交验表》,高程偏差>±10mm段落拒绝接收。安全总监:每日巡查围挡、夜间警示灯、车辆冲洗槽、PM₂.₅在线监测数据;超标30min内启动喷淋降尘。2.2班组级制度“三检制”:自检(操作工)、互检(下道工序)、专检(质检员),表格编号:ZLDC03。“首件认可制”:首件垫层需经监理、甲方、第三方检测联合验收,合格后方可大面积展开。“混凝土报废红线”:坍落度>180mm或<100mm直接报废,严禁加水二次搅拌,违者罚款2000元/次并清退出场。第三章材料技术标准与验收流程3.1水泥采用硅酸盐水泥P·O42.5,同一批次≤200t,28d胶砂强度≥48MPa,氯离子含量≤0.06%,碱含量≤0.60%,进场即取样,3d内完成快速强度试验,不合格直接退场。3.2集料粗集料:5~31.5mm连续级配碎石,压碎值≤15%,含泥量≤0.5%,针片状≤8%,采用反击破设备生产,每400m³为一验收批。细集料:Ⅱ区中砂,细度模数2.5~3.0,含泥量≤1.5%,氯离子≤0.02%,采用水洗工艺,进场每600t为一验收批。3.3水饮用水标准,pH6~8,硫酸盐≤500mg/L,同一水源每月检测一次。3.4外加剂仅允许使用聚羧酸系高性能减水剂,减水率≥20%,收缩率比≤110%,与水泥适应性试验合格后方可使用;掺量由试验室出具《配合比设计书》锁定,现场不得随意调整。3.5配合比设计强度等级C15,抗折强度≥2.5MPa,坍落度目标值140±20mm,砂率38%,水胶比0.55,28d试配强度≥21.6MPa;试验室出具《混凝土配合比报告》编号:PB202405,经监理审批后封存。第四章机械设备与工器具配置4.1拌和设备双卧轴强制式搅拌站,理论产量60m³/h,配备4仓配料机,水泥称量精度≤±1%,水称量精度≤±1%,外加剂称量精度≤±0.5%,每半年由计量测试院标定一次,出具《计量检定证书》。4.2运输设备8m³罐车,安装GPS与温控探头,运输时间≤45min,罐体转速2~4r/min;夏季高温时段罐体包裹白色反光布。4.3摊铺设备滑模摊铺机(宽度3.5~7.5m可调)或三辊轴机组;狭窄段落采用“人工+振捣梁”方式,振捣梁频率≥150Hz。4.4振捣与整平φ50插入式振捣棒,间距≤450mm,插入深度至底面50mm,振捣时间20~30s,以混凝土不再下沉、气泡明显减少为准;随后采用φ159钢管滚杠往返2遍提浆。4.5养生设备节水型喷雾养生机,喷头雾化粒径≤100μm,覆盖宽度2m;配备0.8mm厚养生毯,搭接≥200mm。第五章施工工艺流程(关键路径)5.1工序总览测量放样→路基验收→模板安装→传力杆、拉杆设置(若有)→混凝土拌和→运输→卸料→摊铺→振捣→整平→精光→拉毛→切缝→养生→灌缝→成品保护→交验。5.2测量放样全站仪极坐标法放设中线、边线,每10m钉钢钎,挂3mm钢丝绳作为高程基准,钢丝绳张拉力≥800N;宽度允许偏差±5mm,高程允许偏差±3mm。5.3路基验收使用10t压路机进行“回弹弯沉检测”,代表弯沉值≤80(0.01mm);高程、宽度、横坡、平整度四项指标一次交验合格率≥90%,否则返工至合格。5.4模板安装采用6槽钢作侧模,高度=设计厚度+50mm,每1m设置1根φ16对穿拉杆,背后用三角木楔顶紧;模板顶面高程偏差≤2mm,相邻模板错台≤1mm,接缝处贴双面胶止浆。5.5混凝土拌和与运输开盘前进行“首盘鉴定”:检测坍落度、含气量、出机温度;夏季出机温度≤30℃,冬季≥10℃;罐车到场后“双签”——驾驶员与现场质检员共同填写《混凝土到场小票》。5.6卸料与摊铺卸料高度≤1.5m,防止离析;分仓宽度≤6m,单幅一次连续浇筑长度≤80m;虚铺系数1.15,采用“方锹反扣”方式布料。5.7振捣密实插入式振捣棒呈“梅花形”布点,与模板距离≤150mm;严禁碰撞模板、传力杆;振捣后采用平板振捣器复振1遍,速度0.8m/min。5.8精光与拉毛行夯(振动梁)往返2遍后,采用3m铝合金直尺“二次刮平”;待表面无泌水时,驾驶式抹光机配600mm直径圆盘,转速100r/min,收浆2遍;终凝前1h使用尼龙刷拉毛,纹理深度1~2mm,间距10mm。5.9切缝强度达到1.0~1.5MPa时切缝,采用700mm直径金刚石锯片,深度=1/3板厚,缝宽3mm,间距5m;切缝后立即用高压风枪清缝,并灌入20mm厚沥青麻筋。5.10养生喷雾养生7d,前3d保持表面湿润状态,水分蒸发速率≤0.5kg/m²/h;冬季覆盖10mm厚黑色塑料薄膜+棉被双层保温,测温探头每30m一个,养护温度≥5℃。5.11成品保护养生期满后24h内禁止履带机械通行;48h内禁止20t以上车辆通行;设置50cm高红白警示桩,间隔2m。第六章特殊季节与夜间施工预案6.1夏季高温当气温≥35℃或风速≥4级时启动“高温施工预案”:①水泥、砂、石料堆场搭设遮阳棚,石子喷洒深井水降温;②拌和用水添加碎冰,控制出机温度≤25℃;③避开11:00~15:00浇筑;④现场设置“移动雾炮机”2台,每10min喷雾30s。6.2冬季低温当昼夜平均气温≤5℃或最低≤3℃时启动“冬施预案”:①采用15℃抗冻外加剂,掺量2.5%,热水拌和,水温≤60℃;②模板、钢筋提前覆盖棉被预热;③搭设6m×6m移动式暖棚,内置2台30kW燃油暖风机;④试件同条件养护28d后检测,强度不合格段砸除返工。6.3夜间施工①提前3d向城管局申报《夜间施工许可证》,22:00~06:00禁止高噪声作业;②围挡顶部安装220VLED节能灯,照度≥50lx;③罐车安装倒车蜂鸣器,禁止鸣笛;④配备2名专职安全员穿反光背心、持对讲机,每30min巡查一次。第七章质量控制要点与检测方法7.1关键指标厚度:钻芯法,每1000m²抽检1点,允许偏差10mm以内;强度:28d抗压强度≥15MPa,每100m³1组,不足100m³按1组计;平整度:3m直尺,每20m测1处,最大间隙≤5mm;宽度:钢尺丈量,±10mm;横坡:水准仪,±0.3%且无反坡。7.2检测流程施工员自检→质检员专检→监理抽检→第三方检测机构终检;任何一级不合格,立即下发《整改通知单》,24h内返工完毕。7.3不合格品处置出现厚度不足、强度不达标、大面积龟裂三类情况:①划定返工范围,采用30kW路面切割机垂直切除,边缘距缺陷边≥500mm;②凿除深度至下层完好混凝土,顶面凿毛,涂刷1:1水泥浆界面剂;③重新支模、浇筑同等级微膨胀混凝土,洒水养护7d;④返工段再次钻芯检测,合格后方可进入下一工序。第八章安全文明施工与环保措施8.1安全防护①所有作业人员进场前进行“三级安全教育”,考试合格分数≥90分;②电工、焊工、起重工持证上岗,证件复印件张贴于门卫室公示栏;③现场设置2m×2m×2m沉淀池,车辆冲洗水循环使用,SS≤100mg/L后排放;④罐车转弯半径内设置1.2m高防撞墩,夜间贴反光膜。8.2扬尘治理①土方、砂石料100%覆盖600g/m²土工布;②道路硬化采用200mm厚C20混凝土,每天洒水4次;③PM₂.₅在线监测数据>150μg/m³时,自动开启围挡喷淋系统,30min内降至100μg/m³以下。8.3噪声控制①振动梁、发电机搭设50mm厚隔音棚,棚内贴岩棉;②夜间禁止空压机、切割机作业;③定期对现场噪声进行第三方监测,昼间≤70dB(A),夜间≤55dB(A)。第九章进度计划与资源安排(案例)9.1项目背景2023年4月,中铁十七局集团第四工程有限公司承建“太原武宿机场配套东路”,道路全长3.2km,红线宽40m,双向六车道,垫层面积5.8万m²,设计厚度150mm,强度C15。9.2节点目标20230503完成路基交验20230504~20230525完成垫层施工20230528完成交工检测总工期22日历天,比合同提前5d。9.3劳动力配置测量工4人、模板工12人、混凝土工18人、养护工6人、机修工2人、安全员2人、质检员2人,合计46人。9.4机械配置60m³/h搅拌站1座、罐车6台、滑模摊铺机1台、装载机2台、切缝机3台、雾炮机2台、洒水车1台、50kW发电机1台。9.5材料日需量水泥52t、碎石186t、中砂93t、水28t、减水剂0.8t;提前3d签订“保供协议”,设置2000t储料仓。9.6进度对比通过采用“白+黑”两班倒、传力杆提前加工、切缝机3台并行等措施,实际日均完成2650m²,比计划2300m²提高15%,提前3d完成节点。第十章常见问题与快速排错指南10.1表面起皮原因:坍落度过大、振捣时间过长、表面泌水未排净。解决:立即撒1:2干水泥砂(砂需过2.5mm筛),木抹子拍打2遍,重新收光;局部起皮厚度>3mm时凿除重新浇筑。10.2横向贯穿裂缝原因:切缝不及时、基层沉降。解决:裂缝宽度<0.3mm采用改性环氧树脂灌缝;≥0.3mm沿裂缝两侧各300mm切除,重新浇筑加膨胀剂混凝土。10.3边角缺棱原因:拆模过早、碰撞。解决:缺棱深度<10mm采用1:2聚合物砂浆修补;≥10mm支设小模板,用微膨胀混凝土补浇,养护3d。10.4表面泌水严重原因:砂率偏低、减水剂超掺。解决:立即撒0.5~1cm碎石嵌缝,平板振捣器复振1遍,重新滚杠提浆;若已初凝,采用“表面刻槽+灌浆”封闭。第十一章交工验收与资料归档11.1验收流程班组自检→项目部复检→监理预验收→质监站正式验收;每级验收留存影像资料,照片需含GPS水印。11.2资料清单①水泥、砂石、外加剂合格证及复检报告;②混凝土配合比报告、开盘鉴定;③试件强度评定表(按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1统计法);④钻芯厚度报告、平整度记录、宽度横坡记录;⑤隐蔽工程验收影像(模板、传力杆、拉杆);⑥设计变更、技术核定单;⑦竣工图CAD及PDF两套。11.3电子归档采用“筑业资料软件”录入,扫描分辨率300dpi,文件名含日期+部位+工序,上传至公司OA云盘,保存年限10年。第十二章后评估与持续改进12.1成本分析本项目垫层单

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