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文档简介

型钢混凝土组合结构的施工工法1总则1.1本工法适用于抗震设防烈度6~9度地区、高度≤300m的型钢混凝土组合结构(SRC)现浇施工,涵盖钢骨柱、钢骨梁、钢骨剪力墙、节点区、楼板及二次构件。1.2执行标准:GB509362014《钢管混凝土结构技术规范》、GB506662011《混凝土结构工程施工规范》、JGJ1382016《型钢混凝土组合结构技术规程》、GB/T512322016《装配式钢结构建筑技术标准》及项目所在地住建、质监、环保、消防、安监最新文件。1.3质量目标:一次验收合格率100%,节点区超声波检测一次合格率≥98%,混凝土强度评定优良率≥95%,外观质量达到“精”级。1.4安全目标:重伤及以上事故为零,轻伤率≤0.3‰,火灾事故为零,环保投诉为零。2施工准备2.1技术准备2.1.1图纸会审:项目经理部牵头,钢结构、土建、机电、装饰、BIM五方联合,72h内形成《图纸会审记录》,对钢骨穿孔、钢筋避让、泵管走向、塔吊附着、临时支撑、测量通视等逐条闭环。2.1.2深化设计:采用TeklaStructures2023建立1:1三维模型,节点板、加劲肋、栓钉、钢筋连接器、浇筑孔、排气孔、临时固定件全部参数化;输出NC代码直发车间,减少现场开孔率≥90%。2.1.3施工模拟:MIDASGen2023进行8阶段施工验算,考虑混凝土收缩、徐变、温差20℃、塔吊附加荷载、泵管冲击,确保钢骨安装阶段层间位移角≤1/1000。2.1.4方案审批:完成《型钢混凝土组合结构专项施工方案》《临时支撑专项方案》《大体积混凝土专项方案》《钢结构吊装专项方案》四级审批(项目—分公司—公司—专家),专家组成员不少于5人,其中型钢混凝土方向教授级高工≥2人。2.2材料准备2.2.1钢材:Q355B热轧H型钢、钢板,进厂批号≤60t/批,全截面超声波探伤,按GB/T297122013Ⅱ级合格;型钢翼缘厚度≥40mm时,Z15级厚度方向性能复试。2.2.2钢筋:HRB600E高强钢筋,抗拉强度实测值与屈服强度实测值比值≥1.25,屈服强度实测值与标准值比值≤1.30;采用“钢筋连接器+可焊型套筒”混合连接,套筒等级Ⅰ级,单向拉伸残余变形≤0.10mm。2.2.3混凝土:C60自密实微膨胀混凝土,扩展度700±50mm,T5003~7s,限制膨胀率0.02%~0.04%,氯离子扩散系数DRCM≤800C;水泥采用P·Ⅱ52.5硅酸盐,掺15%Ⅰ级粉煤灰+8%S95矿粉,聚羧酸减水剂固含量20%,减水率≥30%。2.2.4栓钉:ML15冷镦钢,Φ19×150mm,陶瓷环保护,进场100%外观挑选,弯曲30°无裂纹;每5000个为一验收批,按GB/T104332002进行3组拉伸、3组弯曲。2.3机械与测量2.3.1吊装机械:内爬式动臂塔XGT804010S,最大起重量40t,末端10t,自由高度81m,附着间距≤18m;备用1台STT293平头塔,形成双塔覆盖。2.3.2混凝土泵:PutzmeisterBSA2110HPD超高压泵,出口压力26MPa,配备125mm耐磨泵管,楼层竖向泵管每30m增设截止阀与液压截止球阀,防止回弹。2.3.3测量仪器:LeicaTS60全站仪0.5″,配套MR1精密棱镜,钢骨安装阶段采用“四点三维坐标法”实时比对,偏差≤2mm即报警;混凝土浇筑阶段采用SL100无线位移计监测钢骨侧向变形,采样频率1Hz。3钢骨加工与预拼装3.1加工流程:钢板下料→数控等离子切割→坡口35°±2°→U型肋组立→龙门埋弧焊(双丝,电流850A,电压34V)→24h后UT探伤→矫直→抛丸Sa2.5→环氧富锌底漆80μm→防火涂料第一遍1.5mm。3.2预拼装:在车间设置12m×30m刚性平台,采用“卧式+立式”两次预拼;卧式检查整体几何尺寸,立式模拟节点钢筋穿插;预拼允许偏差:高度±3mm,宽度±2mm,螺栓孔通过率100%,高强螺栓自由穿入。3.3标识与运输:每根构件激光打码,含工程编号、构件号、重量、重心、吊点、安装方向;运输采用17.5m低平板车,支点处设置200mm高橡胶垫,绑扎角度45°,限速60km/h,夜间运输加设LED警示灯。4钢骨安装4.1安装顺序:核心筒钢骨柱→外框钢骨柱→钢骨梁→支撑→剪力墙钢骨;每完成1层钢骨,立即进行1层钢筋绑扎及模板封闭,形成“钢骨—钢筋—模板”三同步,减少独立高处作业。4.2标高控制:首层柱底设20mm厚调平钢板,采用“无收缩灌浆料+千斤顶”联合调平,48h后强度≥60MPa方可承重;上层采用“钢垫板+螺栓”微调系统,单点调节量0~10mm。4.3临时固定:柱设四向φ219×8钢管支撑,支撑与楼板夹角45°~60°,节点采用10.9SM24高强螺栓;梁设“上弦+下弦”双道16工字钢扁担,扁担两端用2t手拉葫芦张紧,确保钢骨梁在混凝土浇筑前挠度≤L/1000。4.4校正与验收:钢骨垂直度采用“经纬仪+线坠”双检,柱顶位移≤h/1000且≤10mm;梁轴线偏差≤5mm;高强螺栓终拧完成1h后,100%扭矩检查,欠拧或超拧≤2%。5钢筋工程5.1钢筋翻样:采用“BIM+二维码”技术,每层生成3DPDF翻样图,钢筋连接套筒位置与钢骨加劲肋错开≥50mm;对穿钢骨腹板的钢筋,采用“工厂焊接连接器+现场机械连接”方式,减少现场焊接量70%。5.2钢筋绑扎:柱箍筋采用135°弯钩,弯钩平直段10d且≥75mm;节点核心区箍筋间距≤100mm,采用“闭口箍+焊接”复合封闭;梁上部通长筋在跨中1/3范围连接,下部筋在支座1/3范围连接,同一截面接头面积百分率≤50%。5.3钢筋与钢骨间隙控制:设置15mm厚砂浆垫块,强度≥C60,梅花形布置≤800mm;保护层厚度允许偏差+10mm、5mm,采用无线雷达扫描仪抽检10%构件。6模板工程6.1模板体系:柱、剪力墙采用18mm厚芬兰WISA胶合板+50×100mm方木背楞+双14槽钢柱箍;梁底模采用“钢木组合”,底模15mm厚多层板,下设40×60×2.5mm方钢管主楞,间距600mm;梁侧模设对拉螺栓M16@600mm,螺栓外套PVC管回收。6.2节点模板:梁柱节点区采用“可拆卸钢框+磁性盒”定型模板,钢框由5mm钢板激光切割,磁性盒吸力≥180kgf,拆模后仅留4个Φ20孔,用微膨胀砂浆封堵。6.3模板验收:拼缝≤1mm,高差≤2mm,表面平整度≤3mm/2m;涂刷水性脱模剂40g/m²,严禁使用废机油。7混凝土工程7.1浇筑路径:采用“斜面分层、一次到顶”工艺,每层厚度≤500mm,坡度1:6~1:8;核心筒与框架之间设10mm厚泡沫板临时隔断,初凝后剔除,保证结构整体。7.2振捣:钢骨翼缘内侧采用“附着式+插入式”联合振捣,附着式振捣器1.5kW,间距1.2m,振捣时间15s;插入式振捣棒Φ30mm,插入下层50mm,移动间距400mm,振捣至表面泛浆无气泡。7.3养护:混凝土终凝后立即覆盖0.2mm厚塑料薄膜+50mm厚岩棉保温,测温采用PT100热敏电阻,每50m³布1组,控制里表温差≤20℃,降温速率≤2℃/d,养护期≥14d。7.4缺陷修补:拆模后若出现蜂窝,先凿除薄弱层,用钢丝刷清理,涂刷界面剂,采用C60微膨胀灌浆料分次压入,表面用聚合物水泥砂浆抹平,色差△E≤1.0。8节点区专项施工8.1柱脚节点:设3道抗剪键,抗剪键高度100mm,长度300mm,与底板双面角焊缝hf=12mm,100%UT;柱脚底板与基础顶面间隙50mm,采用CGMⅢ灌浆料,流动度≥300mm,28d抗压强度≥85MPa。8.2梁柱节点:梁翼缘与柱翼缘全熔透坡口焊,背面清根,焊缝等级一级;梁腹板与柱设10mm厚节点板,高强螺栓M24×8010.9S,摩擦面抛丸Sa2.5,抗滑移系数≥0.50;节点区箍筋采用“开口箍+焊缝封闭”,焊缝长度10d,确保箍筋连续。8.3柱与剪力墙节点:墙水平筋穿过钢骨柱腹板预留孔,孔径d+8mm,孔边设5mm厚加劲环板;无法穿孔时,采用“双侧L型钢板+高强螺栓”等强代换,钢板厚度≥墙水平筋等效面积。9监测与信息化9.1钢骨应力监测:关键节点布设BWK4150振弦式应变计,数据通过LoRa无线模块上传云平台,采样间隔5min,预警阈值:拉应力≥0.6fy,压应力≥0.7fy。9.2混凝土温度监测:采用iTEMPNTC数字温度传感器,埋深50mm、100mm、200mm三档,实时绘制Tt曲线,超温自动短信通知项目总工。9.3三维激光扫描:结构封顶后采用FaroFocusS350扫描仪,点云密度5mm,与BIM模型比对,偏差>15mm部位用云图标注,作为质量缺陷整改清单。10质量检验与评定10.1钢骨焊缝:一级焊缝100%UT,二级20%UT,UT按GB/T113452013评定;不合格焊缝返修≤2次,返修后按1.5倍原比例扩探。10.2钢筋机械连接:每500个接头为一验收批,单向拉伸3件,残余变形3件,高应力反复拉压3件,全部合格方可继续施工。10.3混凝土强度:每100m³取1组标养试块,每楼层取1组同条件试块;采用回弹取芯综合评定,芯样直径100mm,三个芯样抗压强度平均值≥1.15设计强度,最小值≥1.0设计强度。11安全与环保制度11.1动火审批:钢骨翼缘焊接须办理三级动火证,配备2具4kg干粉灭火器、1具0.5m³防火砂桶、1名看火人;动火点下方5m范围设防火布,接火盆铁皮厚度≥1mm。11.2临边防护:钢骨安装层及下层设1.2m高定型防护栏,立柱与钢骨翼缘采用M12夹具固定,承受1kN集中荷载无松动;电梯井口设20mm厚钢板翻板,翻板与钢骨梁焊接,上表面设防滑纹。11.3噪声控制:夜间22:00~6:00禁止抛丸、切割、空压作业;昼间噪声≤75dB(A),现场设3处噪声在线监测屏,超标立即降速或停机。11.4扬尘控制:钢板抛丸在封闭车间完成,车间出口设4m长自动洗车槽,废水经三级沉淀池+压滤机处理,SS≤70mg/L后回用;现场道路100%硬化,未硬化区域铺1mm厚钢板临时路,每日洒水4次。12应急预案12.1高坠应急:设置3m×6m×1m应急气囊,气囊充气时间≤30s;作业层设应急缓降器2套,额定荷载150kg,缓降速度0.8m/s;每季度演练1次,记录视频存档。12.2火灾应急:现场设4m³消防水池2座,DN65消防泵2台,扬程120m;钢骨表面防火涂料若遭焊接破坏,立即涂刷厚型防火涂料临时覆盖,厚度≥3mm,2h内完成。12.3混凝土堵管应急:泵管设液压截止阀,堵管时先反泵2次,无效则关闭截止阀,拆除堵管段,用1t葫芦吊至地面,采用高压水刀切割,严禁带压拆卸。13成品保护13.1钢骨表面:底漆完成后4h内包缠PVC自粘膜,柱脚1m范围用10mm厚橡胶板包裹,防止碰撞。13.2混凝土棱角:拆模后立即安装20mm厚EPE护角,高度1.5m,用扎带固定;电梯井门洞设12mm厚竹胶板封闭,禁止手推车撞击。13.3交叉作业:机电管线支架焊接时,采用1mm厚不锈钢板隔离,防止焊渣灼烧混凝土;装饰脚手架立杆底部设150×150×10mm钢垫板,垫板与楼板间垫5mm厚橡胶板。14人员组织与培训14.1项目团队:设项目经理1名(一级建造师+钢结构高工)、生产经理1名、总工1名(SRC方向博士)、钢结构专业工程师2名、土建工程师3名、安全总监1名、质量总监1名、BIM工程师2名、测量工程师2名。14.2作业队伍:钢结构安装队30人(含起重工6人、

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