物流工程物流企业物流规划实习生实习报告

物流工程物流企业物流规划实习生实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在一家中型物流企业担任物流规划实习生。核心工作包括参与月度仓储网络优化方案制定，通过分析历史数据，将仓库拣货路径优化，使平均拣货时间缩短12%，年节省人力成本约8.6万元。应用了线性规划模型解决配送车辆调度问题，在车辆总数不变情况下，将配送周期从5天缩短至3天，客户准时达率提升至92%。掌握了需求预测的指数平滑法和库存控制的经济订货批量模型，完成了三个品类的库存周转率提升15%。通过运用ABC分类法对滞销品进行重点管理，使滞销库存占比从28%降至18%。这些实践验证了课堂所学的运筹学、供应链管理理论在真实场景中的可操作性，形成了可复用的“需求波动弹性缓冲动态路径重规划”方法论。

二、实习内容及过程

7月1号到8月31号，我在一家做区域配送的物流公司实习，岗位是物流规划助理。主要跟着师傅做仓储和配送的优化方案。第一个月熟悉环境，整理了仓库过去半年的出入库数据，用Excel画了好多散点图，发现周末订单量明显比平时高。第二个月参与制定7月份的仓储网络调整方案，我们分析了三个仓库的库存周转率和运输成本，建议把某个品类的快消品从离我们最远的仓库调到最近的那个，师傅说这能缩短一半的配送时间。我们用线性规划模型算了算，如果执行这个方案，预计能省下每个月差不多两万的运输费。8月份我独立负责了一个小区域的配送路径优化项目，那地方客户分散，以前每天要跑八趟车，我试着用LBS软件导入客户坐标，重新规划了路线，结果把车辆数减到七辆，配送时间还快了快一天。过程中最难的是协调仓库和配送部，他们俩老有意见不合，有时候为了一个配送点的顺序争得面红耳赤。我就在旁边记下他们的顾虑，然后回去查资料，比如用甘特图给他们展示不同方案的时间成本对比，最后他们总算同意了我的调整建议。这让我明白做规划不光要懂算法，还得会沟通。实习最后那周，部门组织复盘，我负责总结这次仓储调整的效果，发现核心仓的库存满足率确实提高了10%，但订单响应时间反而稍微长了一点点，大概是多了两三分钟。这说明优化不能只看一个指标，得综合权衡。这次实习让我把运筹学那些公式用上了，比如经济订货批量模型，还接触到了实时追踪系统，感觉跟学校里学的完全不一样，更接地气。不过也发现公司培训挺随意的，没啥系统课程，很多东西都是看师傅怎么操作自己学，而且部门之间信息不太通畅，有时候我会为了一组数据跑好几个部门。我觉得要改善的话，公司可以搞点标准化的操作手册，或者定期组织些跨部门的案例分享会，这样效率肯定能更高。这八周让我对供应链这行更有感觉了，以后想往配送优化方向发展，得多学学车辆路径和需求预测这块。

三、总结与体会

这八周在公司的经历，让我对物流工程的理解从书本上的概念，变成了实实在在的数字和流程。7月到8月期间，我参与的那个仓储调整项目，最终算下来确实帮公司省了点钱，核心仓的库存满足率提高了10%，这可不是纸上谈兵。这让我真切感受到，我们学的那些模型和算法，比如经济订货批量，真的能解决实际问题，那种把理论用出来看到效果的感觉，挺不错的。

实习也让我更清楚自己想要什么了。我发现配送路径优化这块特别吸引我，虽然这次做的只是小范围尝试，但我觉得很有挑战性。公司里用的一些系统，像实时追踪那种，我觉得挺酷的，也意识到自己这方面知识还太欠缺。所以接下来打算补补课，看看能不能考个相关的证书，比如那个什么供应链管理师，或者多关注些行业的新技术，争取下次实习能接触更核心的活儿。

看着每天仓库出货的数据，听着配送部那边协调车辆的声音，我慢慢体会到肩上有点责任了。以前做作业对错就行，现在做事得考虑很多细节，还得抗压，比如跟仓库那边沟通时，偶尔也会被催得有点急。虽然有时候觉得挺累的，但确实成长了。

这行发展挺快的，现在都讲数字化、智能化，像人工智能在路径规划里的应用，我实习期间稍微接触了点皮毛，就觉得未来潜力巨大。公司这次做的调整，其实也是为了适应这种变化，希望能更快响应客户需求。所以感觉这八周不只是学到了技能，更是开了个窗，看到了这个行业未来的方向。接下来，就把这次实习当成起点，把学到的东西往深了钻，争取以后能真帮上点忙。

致谢

感谢这段实习经历，让我