《汽车线束技术要求》 编 制 说 明标准文本附编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

根据2024年12月20日中国联合国采购促进会发布的团体标准立项通

知，团体标准《汽车线束技术要求》获批立项。

（二）起草单位情况

本标准由张家港市汇琨电子制造有限公司牵头编制。

（三）标准编制过程

（1）成立标准起草组，技术调研和资料收集

2024年12月21日—2025年1月25日，为保证制订工作的顺利开展、

提高标准的质量和可用性，由起草单位和相关技术专家共同组建了标准起

草组，负责对标准编制进行确定。通过制订工作方案，标准起草组进一步

明确了目标要求、工作思路、人员分工和工作进度等。

标准起草组对相关指标和要求进行了调研，搜集了众多相关的标准、

文献、成果案例等资料，着手标准制定。

（2）确定标准框架，形成标准草案

2025年1月26日—2025年2月26日，起草小组结合前期的调研和资

料，多次召开内部研讨会，形成标准大纲，并邀请了专家和相关企业对标

准进行技术指导，对标准编制工作重点、标准制定依据和编制原则等形成

了共识，同时完成标准草案稿的撰写。

二、标准制定的目的和意义

目的：

1、规范产品质量

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确保汽车线束在生产过程中的一致性和稳定性。通过制定详细的技术

要求，包括线束的尺寸、材料、电气性能等方面的标准，使企业能够按照

统一的规范进行生产，减少产品质量的波动。

2、保障产品安全

汽车线束涉及到车辆的电气系统，与车辆的安全运行密切相关。技术

要求中会明确规定线束的安全性能指标。例如在车辆发生电气故障或遭遇

高温环境时，符合标准的线束能够有效防止火灾发生，保障驾乘人员的生

命安全。

3、促进市场有序竞争

为汽车线束行业提供一个公平竞争的市场环境。有了统一的技术要求，

企业在产品质量上能够进行客观的比较，避免因技术标准不统一导致的不

正当竞争。例如避免一些企业通过降低产品质量来获取价格优势，保障行

业内企业能够在同等质量水平下进行技术创新和成本控制的竞争。

意义：

1、行业发展层面

提升行业整体水平，促使汽车线束行业内的企业不断改进生产工艺和

产品质量，推动整个行业向更高质量、更安全、更高效的方向发展。促进

产业协同创新，统一的技术要求为汽车线束产业链上的上下游企业提供了

沟通和协作的基础。零部件供应商、线束生产企业和汽车整车厂之间能够

更好地协同工作，共同研发和改进产品。

2、消费者层面

保障消费者权益，消费者在购买汽车时，能够更加放心地选择符合标

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准的汽车线束产品。减少因线束质量问题导致的车辆故障和安全隐患，保

障消费者的使用体验和生命财产安全。增强消费者信心，有了明确的团体

标准，消费者对汽车产品的质量和安全性有了更直观的了解，有助于提升

消费者对汽车行业的信任度，促进汽车消费市场的健康发展。

3、监管层面

辅助政府监管，为政府相关部门对汽车线束行业的监管提供参考依据。

在产品质量监督和市场准入管理等方面，团体标准可以作为补充手段，帮

助政府部门更有效地规范市场秩序。接轨国际标准，制定科学合理的团体

标准有助于国内汽车线束行业与国际标准接轨，提升国内产品在国际市场

上的竞争力，促进汽车零部件的出口贸易。

三、标准编制依据

本标准在编制的过程中遵循“先进性、科学性、可操作性”的原则，

按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起

草规则》的规定起草。

四、标准范围和主要技术内容

范围

本标准适用于各类汽车（包括乘用车、商用车、新能源汽车等）所使

用的线束产品，涵盖了汽车生产企业自制的线束以及由专业线束供应商提

供给汽车整车厂或零部件企业的线束产品。

主要技术内容：

原材料要求：

包括规定导线的材质，明确导线的线径规格范围；对导线的绝缘层材

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料特性进行规定；对接插件的材质及其性能提出要求；规定接插件的插拔

力范围，确保在正常使用过程中连接可靠且插拔方便；对于线束生产过程

中使用的辅助材料，如胶带、扎带等，也有相应的质量要求。

电气性能要求：

包括线束中的所有电路必须保持良好的导通状态，规定了导通电阻的

最大值；在规定的测试电压下，绝缘电阻应不低于某一数值，防止出现短

路现象；规定线束的耐电压能力，即能够承受的最大电压值而不发生击穿

现象；对线束在电磁环境中的性能提出要求等。

机械性能要求：

包括规定线束在受到轴向拉力时应具备的最小抗拉强度。要求线束能

够承受车辆运行过程中的振动环境，通过规定振动频率范围、振幅大小和

振动时间等参数来测试线束的耐振动性能。例如，在发动机的振动频率下，

线束的连接部位不能出现松动或接触不良的情况等。

环境适应性要求：

包括规定线束在不同温度环境下的性能要求，例如，在低温环境下线

束的材料不能变脆，导线的柔韧性和接插件的连接性能要保持正常；在高

温环境下线束的绝缘层不能软化变形，电气性能不能受到影响；要求线束

在高湿度环境下能够正常工作，不会因为受潮而出现短路、腐蚀等问题；

规定线束要具备一定的耐盐雾腐蚀能力，例如规定在盐雾试验条件下，线

束的金属部件在一定时间内不能出现明显的腐蚀现象等。

制造工艺要求：

对线束的加工过程提出具体要求，如导线的裁剪、剥头、压接等工艺

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规范。例如，在压接工艺中，规定压接工具的型号、压接的尺寸和形状要

求，以及压接后的拉力测试标准。规定线束的组装顺序和方法，包括接插

件的装配、分支线束的合并等。

标识与包装要求：

要求线束产品有清晰的标识，包括导线的规格、电路编号、生产批次等信

息，以便于安装、维修和追溯。同时，对线束的包装材料和包装方法也有

规定，防止在运输和储存过程中对线束造成损坏。

五、重大分歧意见的处理经过和依据

本标准起草过程中无重大分歧。

六、贯彻标准的措施建议

标准只有通过实施才能起作用，如果不能实施，再好的标准也是“一

纸空文”，更无法体现它的作用。贯彻实施标准要做好宣传教育工作、有

良好的实施方法和检查监督机制。具体来说：（1）加大宣贯力度。利用报

纸、电视、电台及微信、微博等各种新媒体，大力宣传，为标准的实施营

造良好的社会氛围。（2）加强标准实施反馈。对在标准实施过程中发现的

问题及提出的意见，要进行深入探讨和研究，做好标准的修订和完善工作。

七、废止现行有关标准的建议

本标准不涉及现行标准的废止。

八、其他应予说明的事项

无。

标准编制组

2025年3月

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团体标准

《汽车线束技术要求》

（征求意见稿）

编制说明

标准编制组

2025年3月

1

一、工作简况

（一）任务来源

根据2024年12月20日中国联合国采购促进会发布的团体标准立项通

知，团体标准《汽车线束技术要求》获批立项。

（二）起草单位情况

本标准由张家港市汇琨电子制造有限公司牵头编制。

（三）标准编制过程

（1）成立标准起草组，技术调研和资料收集

2024年12月21日—2025年1月25日，为保证制订工作的顺利开展、

提高标准的质量和可用性，由起草单位和相关技术专家共同组建了标准起

草组，负责对标准编制进行确定。通过制订工作方案，标准起草组进一步

明确了目标要求、工作思路、人员分工和工作进度等。

标准起草组对相关指标和要求进行了调研，搜集了众多相关的标准、

文献、成果案例等资料，着手标准制定。

（2）确定标准框架，形成标准草案

2025年1月26日—2025年2月26日，起草小组结合前期的调研和资

料，多次召开内部研讨会，形成标准大纲，并邀请了专家和相关企业对标

准进行技术指导，对标准编制工作重点、标准制定依据和编制原则等形成

了共识，同时完成标准草案稿的撰写。

二、标准制定的目的和意义

目的：

1、规范产品质量

2

确保汽车线束在生产过程中的一致性和稳定性。通过制定详细的技术

要求，包括线束的尺寸、材料、电气性能等方面的标准，使企业能够按照

统一的规范进行生产，减少产品质量的波动。

2、保障产品安全

汽车线束涉及到车辆的电气系统，与车辆的安全运行密切相关。技术

要求中会明确规定线束的安全性能指标。例如在车辆发生电气故障或遭遇

高温环境时，符合标准的线束能够有效防止火灾发生，保障驾乘人员的生

命安全。

3、促进市场有序竞争

为汽车线束行业提供一个公平竞争的市场环境。有了统一的技术要求，

企业在产品质量上能够进行客观的比较，避免因技术标准不统一导致的不

正当竞争。例如避免一些企业通过降低产品质量来获取价格优势，保障行

业内企业能够在同等质量水平下进行技术创新和成本控制的竞争。

意义：

1、行业发展层面

提升行业整体水平，促使汽车线束行业内的企业不断改进生产工艺和

产品质量，推动整个行业向更高质量、更安全、更高效的方向发展。促进

产业协同创新，统一的技术要求为汽车线束产业链上的上下游企业提供了

沟通和协作的基础。零部件供应商、线束生产企业和汽车整车厂之间能够

更好地协同工作，共同研发和改进产品。

2、消费者层面

保障消费者权益，消费者在购买汽车时，能够更加放心地选择符合标

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准的汽车线束产品。减少因线束质量问题导致的车辆故障和安全隐患，保

障消费者的使用体验和生命财产安全。增强消费者信心，有了明确的团体

标准，消费者对汽车产品的质量和安全性有了更直观的了解，有助于提升

消费者对汽车行业的信任度，促进汽车消费市场的健康发展。

3、监管层面

辅助政府监管，为政府相关部门对汽车线束行业的监管提供参考依据。

在产品质量监督和市场准入管理等方面，团体标准可以作为补充手段，帮

助政府部门更有效地规范市场秩序。接轨国际标准，制定科学合理的团体

标准有助于国内汽车线束行业与国际标准接轨，提升国内产品在国际市场

上的竞争力，促进汽车零部件的出口贸易。

三、标准编制依据

本标准在编制的过程中遵循“先进性、科学性、可操作性”的原则，

按照GB