2026年物流车辆区消防安全试卷

2026年物流车辆区消防安全试卷一、单项选择题（每题2分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.物流车辆区配置的ABC干粉灭火器，其灭火剂主要成分是（）。A.碳酸氢钠B.磷酸铵盐C.碳酸氢钾D.硫酸铵答案：B解析：ABC干粉灭火器以磷酸铵盐为基料，可扑灭A、B、C类火灾，覆盖物流区常见可燃物。2.依据GB50067-2014，物流车辆区室外消火栓的保护半径不应大于（）m。A.100B.120C.150D.180答案：C解析：规范要求室外消火栓保护半径≤150m，确保任何着火点在两股水柱覆盖范围内。3.新能源电动物流车电池舱起火，优先选用的灭火剂为（）。A.水成膜泡沫B.二氧化碳C.细水雾D.干粉答案：C解析：细水雾冷却效率高、绝缘性好，可快速降低电池温度，抑制热失控链式反应。4.物流车辆区消防水泵接合器接口公称通径通常为（）mm。A.65B.80C.100D.150答案：C解析：100mm接口为最常见规格，与消防车出口匹配，流量满足初期火灾扑救。5.车辆加油岛与停车区之间应设置防火分隔，其耐火极限不应低于（）h。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0答案：B解析：加油岛与停车区之间1.0h防火隔墙可防止流淌火蔓延。6.物流车柴油油箱泄漏引发地面火灾，泡沫混合液供给强度不应小于（）L/(min·m²)。A.4.1B.5.0C.6.5D.8.2答案：C解析：GB50151要求对可燃液体地面火灾，泡沫供给强度≥6.5L/(min·m²)。7.车辆区消防应急照明蓄电池连续供电时间不应少于（）min。A.30B.60C.90D.120答案：C解析：GB17945规定消防应急照明蓄电池持续供电≥90min。8.物流车轮胎自燃属于哪类火灾（）。A.A类B.B类C.C类D.F类答案：A解析：橡胶轮胎为固体可燃物，归类A类火灾。9.车辆区感温电缆动作温度一般设定为（）℃。A.54B.70C.85D.105答案：C解析：物流车辆区环境温度高，感温电缆常设定85℃，避免误报。10.消防控制室值班人员接到车辆区火警信号后，应在（）s内确认。A.30B.60C.90D.120答案：B解析：GB25506要求60s内完成信号确认与系统复位判断。11.物流车辆区防火巡查频次为（）。A.每日一次B.每12h一次C.每8h一次D.每4h一次答案：D解析：车辆区属火灾高危部位，每4h巡查一次可及时发现漏油、线路老化等隐患。12.电动叉车充电区与车辆停放区防火间距不应小于（）m。A.3B.5C.6D.9答案：C解析：充电过程释放氢气，6m间距可降低爆炸危险。13.物流车货厢内自动灭火装置常用启动温度为（）℃。A.68B.79C.93D.141答案：C解析：货厢封闭空间温升快，93℃热敏元件可快速响应。14.车辆区消防水池补水时间不宜超过（）h。A.24B.48C.72D.96答案：B解析：GB50974规定补水时间≤48h，保证二次火灾用水。15.物流车发动机舱自动灭火装置常用药剂质量体积浓度为（）g/m³。A.50B.75C.100D.150答案：C解析：100g/m³的ABC干粉可快速抑制油类火与固体火。二、多项选择题（每题3分，共30分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）16.下列属于物流车辆区重大火灾隐患的有（）。A.私拉临时电线给冷链车供电B.柴油储罐通气管未装阻火器C.消防车道宽度4.5mD.电动车集中充电区未设氢气探测器E.灭火器箱上锁且钥匙由保安随身携带答案：ABDE解析：C项4.5m车道满足规范；其余均直接违反强制性条文。17.新能源物流车火灾应急处置中，正确的有（）。A.立即切断高压回路B.用直流水冲击电池包C.持续监测电池温度D.将事故车拖入封闭车库灭火E.佩戴绝缘手套操作答案：ACE解析：直流水导电且冷却效率低；封闭车库会聚集有毒气体。18.关于物流车辆区自动喷水灭火系统，正确的是（）。A.采用标准响应68℃喷头B.作用面积160m²C.设计喷水强度8L/(min·m²)D.最不利点喷头压力≥0.05MPaE.配水管两侧每根支管喷头数≤8只答案：BCD解析：车辆区高温环境宜用快速响应喷头；支管喷头数≤8只为旧规范，现行已取消。19.物流车柴油泄漏现场，可采取的防爆措施有（）。A.禁用手机B.使用铜质工具C.喷洒泡沫覆盖D.开启排风机防爆型E.穿化纤工作服快速堵漏答案：ABCD解析：化纤产生静电火花，应穿防静电服。20.消防控制室图形显示装置应能显示车辆区（）。A.消火栓泵运行状态B.防火卷帘半降状态C.泡沫液储罐液位D.感温电缆故障信号E.车辆GPS位置答案：ABCD解析：GPS属物流管理信息，非消防必需。21.下列灭火剂对锂电池火灾有效的是（）。A.水成膜泡沫B.全氟己酮C.细水雾D.二氧化碳E.石墨基干粉答案：BCE解析：全氟己酮与石墨基干粉可抑制热失控；细水雾冷却；水成膜泡沫对固体电池作用有限。22.物流车辆区消防电源监控应包含（）。A.双电源切换时间B.蓄电池端电压C.充电器输出电流D.柴油发电机启动电池温度E.UPS逆变器温度答案：ABCE解析：启动电池温度非强制监控项。23.对车辆区进行FDS火灾模拟时，需输入的参数有（）。A.柴油热释放速率B.货厢聚丙烯堆垛高度C.室外风速剖面D.消火栓泵扬程E.轮胎热分解活化能答案：ABCE解析：泵扬程属水力计算，非FDS直接输入。24.物流车货厢自动灭火系统启动后，应反馈的信号有（）。A.瓶头阀动作B.压力开关信号C.水流指示器信号D.紧急停止按钮状态E.门磁开关状态答案：ABD解析：水流指示器用于水系统；门磁属安防。25.物流车辆区消防演练评估指标包括（）。A.人员疏散时间B.第一支水枪出水时间C.泡沫液混合比合格率D.火灾报警系统复位时间E.演练成本答案：ABCD解析：成本属经济评估，非安全核心指标。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）26.物流车辆区消防水池可与生活水池合用，只要设置消防用水不作他用的技术措施即可。（）答案：√解析：GB50974允许合用，但需设止回、虹吸破坏等防挪用措施。27.电动货车电池包IP67防护等级意味着完全防止粉尘与短时浸水，因此无需设置自动灭火系统。（）答案：×解析：IP67仅防尘防水，不防热失控，仍需灭火系统。28.物流车柴油发动机舱采用二氧化碳灭火时，灭火浓度应达到34%体积分数。（）答案：×解析：CO₂对柴油火设计浓度为28%；34%为对表面火灾的极限值。29.车辆区防火卷帘在火灾时应一次降到底，无需分两步降落。（）答案：×解析：规范要求两步降落，先降至1.8m，再延时到底。30.物流车辆区消防水泵采用柴油机泵时，应保证连续运行8h燃油储备。（）答案：√解析：GB50974要求柴油机泵燃油储备≥8h。31.物流车货厢内设置感烟探测器时，其灵敏度可为0.5dB/m。（）答案：√解析：封闭货厢烟雾聚集快，0.5dB/m可快速响应。32.物流车辆区室外消火栓可设置在停车位后方，只要不影响倒车即可。（）答案：×解析：规范要求消火栓距停车位≥5m，防止被车辆撞击。33.物流车轮胎自燃可用水枪直接冷却，无需泡沫覆盖。（）答案：×解析：轮胎橡胶燃烧产生高温熔滴，泡沫可隔绝空气并抑烟。34.物流车辆区消防应急广播功率放大器冗余量不应小于50%。（）答案：√解析：GB50116要求主备功放冗余≥50%。35.物流车集中充电区采用氢气探测器时，其一级报警值应≤0.4%VOL。（）答案：√解析：氢气爆炸下限4%，0.4%VOL为10%LEL，符合预警要求。四、填空题（每空2分，共20分）36.物流车辆区消防车道宽度不应小于m，净空高度不应小于m。答案：4.54.5解析：GB50067条文4.3.2。37.电动货车电池舱细水雾喷头工作压力宜为MPa，雾滴直径D₀.₉≤μm。答案：10200解析：高压细水雾最佳冷却粒径。38.物流车柴油储罐采用泡沫灭火时，泡沫液连续供给时间不应小于min，混合比应为%。答案：303解析：GB50151要求≥30min，混合比3%。39.车辆区消防水池有效容积计算公式为V=，其中Q为，t为。答案：V=Q·t系统设计流量火灾延续时间解析：基本水量平衡公式。40.物流车货厢自动灭火系统喷放时间应≤s，浸渍时间应≥min。答案：6010解析：快速抑制并防止复燃。五、简答题（每题10分，共30分）41.简述新能源物流车电池热失控的链式反应机理，并提出三项消防抑制要点。答案：（1）链式反应机理：电池内部短路→产热>散热→SEI膜分解→负极与电解液反应→放氧→正极分解→气体膨胀→喷阀开启→外部空气进入→燃烧加剧→相邻电芯热传递→链式蔓延。（2）抑制要点：①早期冷却：采用细水雾或全氟己酮快速降温至80℃以下，阻断产热链；②隔离氧气：石墨基干粉或膨胀型防火毯覆盖，降低氧浓度至<15%；③抑制可燃气体：注入N₂或CO₂使舱内氧浓度<10%，同时开启防爆排风，避免爆炸性混合气体聚集。42.物流车辆区设置固定泡沫—水喷淋联用系统，设计参数为：作用面积300m²，喷水强度8L/(min·m²)，泡沫混合比3%，连续供给时间60min。计算所需泡沫液储量，并说明泡沫液储罐选型要点。答案：（1）计算：喷水流量Q=8L/(min·m²)×300m²=2400L/min；泡沫液流量q=2400×3%=72L/min；泡沫液储量V=72L/min×60min=4320L=4.32m³。（2）选型要点：①材质：304不锈钢内衬EPDM，耐3%～6%泡沫液腐蚀；②型式：常压立式+橡胶胶囊，防止泡沫液与空气接触老化；③附件：设液位计、呼吸阀、加液泵、排污口；④保温：寒冷地区伴热保温，维持5℃～40℃；⑤备用：储量≥100%主用，即另设4.32m³备用罐。43.物流车辆区消防应急演练中，发现“第一支水枪出水时间”超标至5min，请分析可能原因并提出改进措施。答案：原因：①消火栓箱被货物遮挡，开启耗时90s；②水带接口锈蚀，连接耗时70s；③消防泵远程启动失败，现场切换至手动，耗时100s；④演练前未提前打开泵房阀门，需排气充水，耗时80s。改进：①划定5m禁放区并画黄线，设摄像头联动报警；②每月对接口涂硅脂并试压，锈蚀率>30%强制更换；③泵控柜设自动巡检，每周模拟远程启泵；④演练前由值班员远程开启干式阀门，系统预充水至0.2MPa；⑤引入快速接口水带，连接时间由70s降至15s；⑥建立“135”响应机制：1min到场、3min控火、5min灭火，超时即复盘。六、计算题（共30分）44.某物流车辆区设置闭式泡沫—水喷淋系统，保护区域为宽15m、长80m的停车带，设计参数：喷水强度6.5L/(min·m²)，作用面积160m²，泡沫混合比6%，火灾延续时间1.0h。（1）计算系统设计流量；（8分）（2）计算泡沫液储量；（4分）（3）若采用3%型泡沫液，需调整混合比，重新计算储量并比较差异；（8分）（4）计算消防水池最小有效容积（不含泡沫液）。（10分）答案与解析：（1）系统设计流量：作用面积内喷头同时开启，按最不利点160m²计算：Q=6.5L/(min·m²)×160m²=1040L/min=17.33L/s。（2）泡沫液储量（6%型）：q=1040L/min×6%=62.4L/min；V=62.4×60min=3744L=3.74m³。（3）改用3%型：q=1040×3%=31.2L/min；V=31.2×60=1872L=1.87m³；差异：3.74−1.87=1.87m³，储量减少50%，但需验证灭火效率，3%型对极性溶剂火需添加成膜助剂。（4）消防水池最小有效容积：火灾延续时间1.0h=3600s；V=Q·t=17.33L/s×3600s=62388L=62.4m³。考虑10%安全余量，V=62.4×1.1≈68.6m³，取69m³。45.物流车辆区设置全氟己酮（FK-5-1-12）舱室灭火系统，保护电动货车电池舱，舱容V=12m³，设计灭火浓度C=4.2%（体积分数），温度20℃，海拔修正系数K=1.0。