2025年地铁司机行车指挥能力测试试题及真题

2025年地铁司机行车指挥能力测试试题及真题考试时长：120分钟满分：100分一、单选题（总共10题，每题2分，总分20分）1.地铁司机在接到行车调度命令时，应首先确认（）。A.列车编组信息B.车站客运量C.道岔开通状态D.天气预报情况2.行车中遇突发设备故障，司机应优先采取的措施是（）。A.立即停车并报告调度B.加速运行至下一站C.自行尝试修复设备D.向乘客广播安抚信息3.地铁正线道岔的转换时间一般不超过（）。A.15秒B.30秒C.1分钟D.2分钟4.行车中遇前方线路限速标志，司机应（）。A.忽略并按原速通过B.立即减速至限速要求C.通知列车长处理D.观察后自行判断是否减速5.列车在区间内发生火灾时，司机应首先（）。A.紧急制动停车B.立即疏散乘客C.关闭车门并断电D.向调度报告火情6.行车中遇施工区域，司机应（）。A.加速通过施工区B.缓慢通过并鸣笛警示C.停车并联系施工人员D.视情况决定是否停车7.地铁列车自动防护系统（ATP）的主要功能是（）。A.监控列车位置B.控制列车速度C.防止列车超速或追尾D.管理列车编组8.行车中遇乘客紧急呼叫，司机应（）。A.立即停车处理B.在确保安全前提下回应C.忽略并继续行车D.直接联系车站工作人员9.列车在车站停车时，司机应（）。A.确认车门关闭状态B.检查列车运行状态C.与列车长沟通作业计划D.观察站台乘客情况10.行车中遇信号机显示红色，司机应（）。A.等待信号变化B.立即制动停车C.减速通过信号机D.联系调度确认信号状态二、填空题（总共10题，每题2分，总分20分）1.地铁司机在行车前必须确认______和______是否正常。2.行车中遇道岔故障时，司机应立即报告______并按调度指令执行。3.列车在区间内发生紧急故障时，司机应首先确保______安全。4.地铁信号系统采用______和______相结合的方式保证行车安全。5.行车中遇乘客携带违禁品时，司机应立即______并移交车站处理。6.列车运行速度不得超过规定的______，特殊情况需经______批准。7.行车中遇接触网停电时，司机应______并报告调度。8.列车在车站停车时，司机应确认______和______是否正常。9.地铁司机必须熟练掌握______和______操作技能。10.行车中遇线路积水时，司机应______并注意观察线路状态。三、判断题（总共10题，每题2分，总分20分）1.地铁司机在行车中可以接听手机通话。（×）2.列车在区间内发生火灾时，司机应立即疏散乘客。（√）3.地铁信号系统采用联锁方式保证行车安全。（√）4.行车中遇乘客紧急呼叫，司机应立即停车处理。（×）5.列车在车站停车时，司机可以离开驾驶室。（×）6.地铁司机必须具备处理突发事件的应急能力。（√）7.行车中遇道岔故障时，司机可以自行调整道岔。（×）8.列车运行速度不得超过规定的最高速度。（√）9.地铁司机在行车中可以随意变更运行计划。（×）10.行车中遇接触网停电时，司机应立即断电。（×）四、简答题（总共3题，每题4分，总分12分）1.简述地铁司机在行车前必须检查的项目。答：行车前必须检查列车制动系统、车门状态、信号设备、联锁装置、列车运行监控装置（CTC/ATP）等关键设备是否正常。2.行车中遇突发设备故障时，司机应如何处置？答：遇突发设备故障时，司机应立即停车并报告调度，根据调度指令执行操作，同时确保乘客安全，必要时组织乘客疏散。3.简述地铁信号系统的主要作用。答：地铁信号系统的主要作用是保证行车安全、提高运输效率，通过联锁、闭塞、自动防护等技术手段，防止列车超速、追尾或冲突。五、应用题（总共2题，每题9分，总分18分）1.某地铁线路区间发生道岔故障，司机接到调度命令后应如何处置？请详细说明操作步骤及注意事项。答：（1）立即停车并报告调度，说明故障情况及位置；（2）根据调度指令执行操作，如请求救援列车或调整运行计划；（3）在确保安全前提下，协助车站人员处理故障，必要时组织乘客疏散；（4)严格遵循行车规程，不得擅自操作设备；（5）故障排除后，确认安全方可继续运行。注意事项：-禁止擅自调整道岔；-保持与调度、车站的持续沟通；-优先确保乘客安全。2.列车在车站停车时发现车门无法关闭，司机应如何处置？请详细说明操作步骤及注意事项。答：（1）立即报告车站工作人员并通知列车长；（2）在确保安全前提下，协助乘客重新上车并确认车门状态；（3）如无法修复，请求救援列车协助；（4）必要时组织乘客疏散至安全区域；（5）故障排除后，确认安全方可继续运行。注意事项：-禁止强行关闭车门；-优先确保乘客安全；-保持与车站、调度、列车长的沟通。【标准答案及解析】一、单选题1.C2.A3.B4.B5.A6.B7.C8.B9.A10.B解析：1.道岔开通状态是行车安全的关键，司机必须确认；2.遇突发设备故障应立即停车并报告调度；3.道岔转换时间一般不超过30秒；4.遇限速标志必须按限速要求运行；5.列车在区间内发生火灾时，司机应优先确保列车制动；6.施工区域需缓慢通过并鸣笛警示；7.ATP系统的主要功能是防止超速和追尾；8.遇乘客紧急呼叫应在确保安全前提下回应；9.列车在车站停车时必须确认车门状态；10.遇红色信号机必须立即制动停车。二、填空题1.列车制动系统、信号设备2.调度3.乘客4.联锁、闭塞5.报告车站6.最高速度、行车调度7.限制速度8.车门、制动系统9.行车规程、应急处置10.减速通过解析：1.行车前必须检查关键设备；2.道岔故障需报告调度；3.突发事件优先确保乘客安全；4.信号系统采用联锁和闭塞；5.违禁品需报告车站；6.速度需经调度批准；7.停电需限制速度；8.停车时需检查车门和制动；9.司机需掌握规程和应急处置；10.积水需减速通过。三、判断题1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.×解析：1.行车中禁止接听手机；2.火灾时优先确保乘客安全；3.信号系统采用联锁；4.紧急呼叫需在安全前提下回应；5.停车时司机必须留守驾驶室；6.司机需具备应急能力；7.道岔故障禁止自行调整；8.速度不得超过规定；9.运行计划需经调度批准；10.停电时需保持列车制动。四、简答题1.答：行车前必须检查列车制动系统、车门状态、信号设备、联锁装置、列车运行监控装置（CTC/ATP）等关键设备是否正常。2.答：遇突发设备故障时，司机应立即停车并报告调度，根据调度指令执行操作，同时确保乘客安全，必要时组织乘客疏散。3.答：地铁信号系统的主要作用是保证行车安全、提高运输效率，通过联锁、闭塞、自动防护等技术手段，防止列车超速、追尾或冲突。五、应用题1.答：（1）立即停车并报告调度，说明故障情况及位置；（2）根据调度指令执行操作，如请求救援列车或调整运行计划；（3）在确保安全前提下，协助车站人员处理故障，必要时组织乘客疏散；（4)严格遵循行车规程，不得擅自操作设备；（5）故障排除后，确认安全方可继续运行。注意事项：-禁止擅自调整道岔；-保持与调度、车站的持