【《钢材产品销售物流管理研究-以天津钢铁公司为例》11000字（论文）】

钢材产品销售物流管理研究—以天津钢铁公司为例摘要随着我国经济体制的变革，国民经济不断发展，产业结构也在不断调整，物流产业逐渐成为我国发展国民经济的新的生产力，物流管理也走入了人们的视野，为广大企业带来新的发展契机。物流系统贯穿于企业运营始终，销售物流作为企业物流系统的最后一个环节，对实现商品的价值与使用价值有重要作用，本文重点探析企业销售物流管理模式。文章以天津钢铁有限公司为例，首先介绍了相关概念与理论，为后文的研究奠定理论基础；其次分析了天津钢铁有限公司销售物流管理的现状及存在的问题，具体从销售物流管理组织机构、流程、运输方式以及信息化建设四个角度分析；再次指出天津钢铁有限公司为更好的发展，应选择第三方物流模式；最后进行总结。通过本文的研究，以期降低天津钢铁有限公司销售物流成本，提高该企业效率。关键词：物流；销售物流模式；第三方物流目录TOC\o"1-3"\h\u11969第一章引言 115087第二章概念界定与物流管理模式 272802.1主要概念界定 21912.1.1物流 2103802.1.2物流管理 295742.1.3物流管理模式 2150412.2常见的物流管理模式 3237832.2.1自营物流 3322602.2.2第三方物流 4147062.2.3物流联盟 4190832.3销售物流管理的概述 5117812.3.1销售物流的概念 5236692.3.2销售物流的模式 512024第三章天津钢铁有限公司销售物流管理现状 693853.1天津钢铁有限公司基本情况 6102003.2天津钢铁有限公司销售物流管理现状 7117023.2.1销售物流管理组织机构 7310483.2.2销售物流管理流程 873613.2.3销售物流的运输方式 917273.2.4销售物流的信息化建设 9222023.3天津钢铁有限公司销售物流管理存在的问题 9233853.3.1销售物流成本过高 9216223.3.2物流运作效率低 10261413.3.3企业管理分心 1017506第四章天津钢铁有限公司应选择第三方物流模式 1144384.1选择第三方物流模式的原因 11201914.1.1基于企业层面的原因 11131464.1.2基于市场层面的原因 11225844.2第三方物流合作的建议 12297034.2.1选择具有较强物流能力的合作伙伴 1265474.2.2完善相应的法律合同手续 1255924.2.3优化企业物流管理组织和流程 132937第五章结语 143462参考文献 15PAGEPAGE8第一章引言全球化的进程推动了世界各地之间经济的交流，带来了资源共享的新贸易时代，这也促进了物流业的发展，物流这一概念自20世纪90年代引入我国以来，受到广大企业的关注，尤其是随着互联网技术的进步，原料从采购到生产销售整个环节都密切联系为一个整体，在企业整个供应链条下，物流均发挥了重要的作用。在整个物流链条下，销售物流与客户直接接触，若销售物流管理模式不当，会引发企业产品脱销或滞销，使企业利益受损，故而企业重视销售物流管理，降低销售物流成本，使企业获利。虽然当前多数企业已经认识到物流的重要性，但是由于物流在我国存在时间较短，在实践方面仍有一定不足，加之第三方物流等物流模式的法律法规不够成熟，故而部分企业在销售物流管理方面存在较多问题，如销售物流成本过高、物流运作效率低等，因此本文以天津钢铁有限公司为例，探析该公司在销售物流管理中存在的问题，并提出相关意见和建议，从而为类似企业提供了一定的理论支持。第二章概念界定与物流管理模式2.1主要概念界定2.1.1物流物流这一含义不同的学者定义不一。Sowers（2015）在其文章PlaceandGlobalization:TowardaSoeiologyoflogistics中从社会学的角度指出在经济全球化下，物流主要的作用是用来方便生活、服务商流以及保障生产，并对物流进行定义，认为物流是物品运输、库存、包装以及搬运、流通加工的过程，是物品实体流动的过程。[1]KatherineDoherty（2016）在其文章FoodLogistics:intelligenceforfoodwarehouse中以某钢铁公司为例，重点研究钢铁物流的仓储功能，并表明物流是“物”与“流”的组合，认为物流运输保管的合理度对企业的效益有重要影响。[2]我国学者金廷芳（2014）在其文章《物流运输管理实务项目化课程改革探讨》中则指出，物流不仅仅是货物配送问题，更包含着生产者在产品制造、存储、运输等各方面的效率与经济效益问题。[3]将以上观点归纳，可以得出物流是包括物品运输、储存、流通等各种功能的活动，其最终目的是为了满足社会需求，物流实际上是一种经济活动。2.1.2物流管理物流管理是管理学的一个分支，伴随着日益激烈的企业竞争以及物流业的发展而出现的，从整理上来说，物流管理是应用管理学的知识对物流体系中各项活动进行的管理与控制，从而使物流体系更为合理，使企业物流成本降低，从而使企业的经济效益得到保障。物流管理主要包含三大方面的内容，分别是物流活动要素的管理、物流系统要素的管理以及物流活动职能的管理。具体来说，物流活动要素包括存储、运输等环节；物流系统要素包括参与物流活动的人、设备、信息等；物流活动职能是指物流经济职能、技术职能、计划职能等。故而可以得出，物流管理已经不单单只是对物品流通领域的管理，还包括对非物品流通领域的管理，而非物品流通领域也日渐成为企业竞争的焦点。物流管理目前已经成为一门学科并在国外风靡，因为物流管理将物流活动各个环节的内在联系揭示出来，企业物流管理水平的高低，将直接影响到企业成本与产品价值，故而对物流管理研究十分必要。2.1.3物流管理模式物流管理模式当前并没有明确的定义，王松在其文章《第三方物流运输决策及网络优化研究》中指出第三方物流是物流管理模式之一，并表明物流管理模式是指企业所在自身管理理念的指导之下，经由管理方法、管理模型、管理程序等建构起来的物流管理行为体系结构，这一结构可以说是企业在物流运行中应自绝的遵守的规则。[4]事实上，“模式”这一词便表明在某一“物流管理模式”下的物流管理必须遵循某个规定格式，故而物流管理模式便是企业物流管理活动中的一套固定的操作系统，管理模式由企业的管理理念决定，而管理模式也决定着企业的管理内容，故而选择正确物流管理模式，需要企业经营者调整管理理念，而正确合理的物流管理模式也会对企业的物流活动产生极大的影响。2.2常见的物流管理模式物流管理模式受企业管理者经营理念的影响，但最终起到决定作用的因素是物流对企业成功的影响程度与企业对物流的管理能力，依据这两个因素，可以将物流管理模式划分为三类，分别为自营物流、第三方物流以及物流联盟，这三种物流管理模式直接影响着物流的成本，同时也影响着企业的经营效益。2.2.1自营物流自营物流是指企业的物流活动完全由自身组织的，依靠的是企业本身固有的物质条件。自营物流配送对资金的要求很高，它需要建立独立的、专门的物流管理部门、信息处理部门以及库存管理部门等，构成属于自己的物流运输体系，实现商品的自主配送，故存在一定的管理难度，使得管理水平降低，另一方面，自身进行物流配送也使得运输过程中所造成的损失需自己承担，风险增强。但相对的，自营物流配送模式又有其自身的优势，例如，对生产链上的各个环节控制权也会加强，包括产品的运输装卸、商业机密信息的保密、销售环节的服务水平等，能够与企业的发展战略相符，使跨境电商物流配送与企业生产运作更为密切的配合。依据调查，工业企业与商业企业所承担的原材料与销售费用不同，具体如表2-1所示：表2-1工业企业与商业企业所承担的原材料与销售费用情况[5]企业类型物流承担者比例工业企业原材料企业自身承担36%供应方企业承担46%产品销售企业自身承担24%第三方物流59%商业企业原材料企业自身承担68%供应方企业承担18%产品销售企业自身承担76%第三方物流17%（数据来源：张延臣《关于我国物流运输管理工作的探讨》）由表1-1可以看出，商业企业内物流自营比例要高于工业企业，第三方物流承担比例商业企业则低于工业企业，这种情况的出现是企业经营者认为该种模式利于商业企业掌握对顾客的控制权，天津钢铁有限公司属于商业企业，该公司也是以自营物流为主，虽然掌握了对顾客的大部分控制权，但是不可否认，使公司承担了较大的风险，同时也对企业的效益造成了影响。2.2.2第三方物流“第三方”顾名思义，非自身建立专业物流体系，而是将物流的全部配送交于专门的物流企业对消费者进行服务，这种模式能够最大化的实现企业资源的优化组合，降低库存成本与物流风险，使得核心业务的投入更加专注，同时有利于建立与合作伙伴的信任感，使得服务更具专业化、灵活性、多样性，从而最大程度的提高顾客消费价值，间接提高公司效益。当然，第三方的物流由于不属于企业内部生产运作的组成部分，受到管理者沟通、工作人员信息传递等因素的影响和限制，商品的配送会在一定程度上无法保证信息的有效、及时传递，与此同时，企业商业机密泄露的可能性也会因为合作伙伴的原因而增加。依据美国《财富》杂志报告的调查，美国现有企业中75%选择了“物流外包方案”，即通过第三方进行物流的流通。我国仓储协会的研究也表明在未来几年内，我国也将有更多的企业选择第三方物流。第三方物流主要有两大类模式，一类为第三方进行全部物流以及第三方进行部分物流，由于第三方物流可能会使商业机密泄露，但是第三方物流却可以使企业物流成本降低，故而，企业可以通过各种机制使第三方掌握部分物流，使企业效益最大化。2.2.3物流联盟物流联盟是企业双方进行的战略合作，以实现要素双向或者多向流动的方式，又称为共同物流配送模式，这种模式的重点在于企业需要具有十分强的资金支持与生产运作协调能力，既能够有效地属于自己的物流运输配送体系，又能够清楚的认识自身物流发展中的不足之处，并将不完善的部分外包给专门的物流运输企业，实现库存管理成本、物流运输成本的降低与人员管理投入的减少，且有效地保证商业信息不被泄露，增强渠道优势，拓宽市场范围，提高顾客了解度与满意度，获得与其他企业的竞争点。另一方面，也会由于企业自身拥有较为完善的物流配送系统，与合作伙伴的信任基础较弱，十分容易产生利益联盟的解体，不能很好地实现合作的双赢。物流联盟另一大优势是可以实现风险共担，较为常见的物流联盟有三大类，分别是水平一体化、垂直一体化以及混合一体化，由于当前我国物流行业法令法规尚有不足，且各个企业间联合所耗费的时间精力等资本较多，故而该种方式适合大型企业。天津钢铁有限公司作为小微型企业，并不适用于该种方式。2.3销售物流管理的概述2.3.1销售物流的概念销售物流是生产、流通企业出售商品时，物品从生产者或持有者转移至用户的物流活动,是商品经过运输、储存、装卸搬运，或加上包装、拣选、配送、销售，到达顾客的流动过程。销售物流又称为企业销售物流，是企业为保证本身的经营利益，不断伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。在现代社会中，市场环境是一个完全的买方市场，因此，销售物流活动便带有极强的服务性，以满足买方的要求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此，销售物流的空间范围便很大，这便是销售物流的难度所在。在这种前提下，企业销售物流的特点，便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售，这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次，定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的。2.3.2销售物流的模式销售物流有三种主要的模式：生产者企业自己组织销售物流，第三方物流企业组织销售物流，用户自己提货的形式。生产企业自己组织销售物流是在买方市场环境下主要销售物流模式之一，也是我国当前绝大部分企业采用的物流形式。第三方物流企业组织销售物流由专门的物流服务企业组织企业的销售物流，实际上是生产者企业将销售物流外包，将销售物流社会化。用户自己提货的形式是将生产企业的销售物流转嫁给用户，变成了用户自己组织供应物流的形式。对销售方来讲，已经没有了销售物流的职能。这是在计划经济时期广泛采用的模式，将来除非十分特殊的情况下，这种模式不再具有生命力。第三章天津钢铁有限公司销售物流管理现状3.1天津钢铁有限公司基本情况天津钢铁有限公司（天津天钢集团有限公司）原名天津钢铁厂，始建于1935年，是国有独资公司制企业，集炼铁、炼钢、连铸、轧钢生产工艺为一体的国家大型一档企业，全国冶金系统46家重点钢铁企业之一，1997年被列为国家512重点企业，2003年为全国500强企业之一。公司现有员工18300人，具有雄厚的管理人才和专业技术人才。中高级各类专业技术人员1200人，其中享受政府特贴专家17人。公司现具有年产钢140万吨，连铸坯方坯各80万吨；高速线材60万吨；中板80万吨；带钢40万吨的生产能力。主要产品有碳素结构钢，优质碳素钢，低合金钢，合金结构钢，焊条钢，焊丝钢等钢种的连铸板坯、方坯及30多个规格的高精度光面线材，Ⅱ、Ⅲ级热轧带肋钢筋。企业已通过ISO9001：2000质量认证；船板用钢坯和中板已通过英国劳埃德船级社资格认证。产品不仅行销全国各地，而且在国际市场也享有信誉，多年来深受国内外用户好评，2013-2019年，该公司三个系列生产量与销售量情况如表3-1所示：表3-12013-2019天津钢铁有限公司三系列生产量与销售量情况（单位：亿件）系列生产/销售2013201420152016201720182019一代钢铁生产量48.442.443.842.14039.336.9销售量46.941.338.938.135.133.433.8二代钢铁生产量6.35.16.87.49.910.813销售量5.3567.29.310.211.1三代钢铁生产量4.95.36.57.57.18.610.2销售量4.74.35.36.777.48.9（数据来源：天津钢铁有限公司财务数据）由上表可以看出，二代钢铁以及三代钢铁销售量与生产量差距较小，二者产品滞销情况较少，而一代钢铁生产量与销售量差距较大，具体如图3-1所示：图3-12013-2019天津钢铁有限公司一代钢铁生产销售情况由图3-1可以看出，自2014年起，天津钢铁有限公司一代钢铁生产量远多于销售量，产品出现滞销情况，一代钢铁是天津钢铁有限公司代表性系列，一代钢铁产品产量也高于二代钢铁以及三代钢铁，然而一代钢铁产品滞销情况，极大的影响了公司的发展，这与该公司的销售物流管理模式相关，故而对天津钢铁有限公司销售管理模式进行探究，找出其中存在的问题，方能使一代钢铁产品的价值得以充分发挥，才能使公司最终获利。3.2天津钢铁有限公司销售物流管理现状天津钢铁公司销售物流管理情况主要通过管理组织机构、管理流程运输方式以及信息化建设来体现。3.2.1销售物流管理组织机构天津钢铁公司物流管理部门组织机构主要分为四个部门，分别是物流部、仓储部、质量部以及运输部，具体物流组织结构图如图3-2所示：物流组织结构物流组织结构运输部质量部仓储部物流部图3-2天津钢铁有限公司销售物流组织结构图由上图可以看出，天津钢铁有限公司物流组织机构较为完善，四个部门各司其职，物流部策划该公司总的物流体系，但是有所偏重，由于原材料成本的重要性，故而物流部将过多的精力放在了原材料采购之上，仓储部主要进行商品的拣配、交接等，质量部门则是对商品质量的优劣进行评判，并及时传递相关检测信息，运输部则是编订运输计划，在有加急单的情况下，运输部作用较大。天津钢铁有限公司现下的物流模式中，其组织机构较为完善，属于自营物流，物流完全由本公司承担，所以有时会存在疏漏，致使库存或其他物流环节没有做好，从而使产品出现滞销等情况。3.2.2销售物流管理流程天津钢铁公司物流管理流程主要是销售部与物流部共同完成的，销售部负责创建订单以及审核订单，而物流部则重点关注产品的运输、发货等，具体如图3-3所示：物流部物流部销售部运输分配备货创建订单运输审核订单证物交接发货过账图3-3天津钢铁有限公司销售物流管理流程由上图可以看出，天津钢铁有限公司销售部主要负责创建订单以及审核订单，在订单确定之后，再由物流部进行物流活动的规划，其步骤为运输分配-备货-运输-证物交接-发货到账，流程较为清晰。天津钢铁公司是由本企业完全承担物流，故而每月都会对物流情况进行分析，对销售计划、订单、分配资源等的重视度较高，但是由于客观存在的原因，所以其管理流程仍然显的较为复杂。3.2.3销售物流的运输方式通常情况下，物流运输方式包括海陆空三类，空运通常涉及的是价值高且轻便的产品，海路运输多为大宗型商品，陆路运输包括公路运输以及铁路运输，公路运输价格较高，对于天津钢铁有限公司来说，较佳的运输方案使铁路运输，价格低成本低是原因之一，另一原因是天津钢铁有限公司的产品多销售于内地，所以海陆运输不够灵活。当前天津钢铁有限公司采用的运输方式则主要为公路运输，因为公路的延伸面相对于铁路来说较广，而且比铁路更为灵活，但是公路运输比铁路运输价格略高，所以选择该种运输方式，天津钢铁有限公司便会存在资金浪费的情况。3.2.4销售物流的信息化建设随着互联网技术的进步，原料从采购到生产销售整个环节都密切联系为一个整体，加之消费者之上的理念逐步深入人心，对物流有着极大的影响，服务的多样化进一步加强，为满足这些服务，需要企业利用数据来记录，以满足更多消费者的需求。另外，信息社会带来信息的便捷，可以使企业快速的了解某种产品的销售情况，甚至通过特定软件进行分析，可以得出某种产品需求趋势等，但是天津钢铁有限公司在物流的信息化建设方面略有不足，企业管理者认为物流只是将商品由一个地方位移到另一个地方而已，对物流的信息化建设不高，公司的信息部对于竞争产品的更新情况、市场对于新出产品的反响情况等关注度不高，故而该公司获得的信息可能会落后于市场，从而影响公司的发展。3.3天津钢铁有限公司销售物流管理存在的问题销售物流成本过高、物流运作效率低以及企业管理分心是天津钢铁有限公司销售物流管理中存在较大的问题，因为物流成本过高，故而压缩了企业的利益，物流运作效率低，则难以使企业产品的价值最大化，最终都影响企业获利。3.3.1销售物流成本过高天津钢铁有限公司物流成本过高，从其选择的运输方式、库存量乃至仓库选址均可以体现出来。首先，从该公司的运输方式上来说，铁路相比是性价比最高的运输方式，但是天津钢铁有限公司选择了公路作为主要的运输方式，该种运输方式虽然覆盖面以及延伸面均比较广，但是价格相对比铁路要高，所以在运输方面，天津钢铁有限公司存在资金浪费的情况。其次，从库存量来说，天津钢铁有限公司旗下一代钢铁、二代钢铁以及狗牙儿三大系列自2010年起，其生产量均高于销售量，作为公司代表系列，一代钢铁更是连年有余量，其产品生产量远高于销量，故而库存量极大，不合理的库存量使公司多付出了运输费用以及库存保管费用等，均增加了公司销售物流成本。最后，从仓库选址上来说，天津钢铁有限公司在选择仓库时，并没有充分的分析此处是否利于降低配送成本，是否利于为客户服务，所以在运输之时，存在着重复运输的情况，这不但增加了运输费用，同时还使库存管理人员不胜烦恼，造成了人力资源的浪费。总而言之，天津钢铁公司销售物流中成本较高，影响企业获益。3.3.2物流运作效率低从整体来看，天津钢铁有限公司物流运作效率较低，主要体现在各项审批流程的复杂繁冗，产品入库检验项目多、周期长上。从审批流程上来看，创建订单、审核订单、运输分配、备货、政务交接、发货过账等各个环节均需要上级部门的批准，一种商品的流通至少需要五六个部门的批准，审批流程极为复杂，这就使得物流运作的效率极低，使物流流通的时间过长，这样一方面会出现发货不及时降低客户忠诚度的情况，另一方面也使自身产品出现积压，最终影响产品的销售。从产品入库的检验上来看，虽然本着“质量优先”的理念是值得学习的，但是这种“质量优先”直接使企业的入库检验项目增多，最终使企业物流周期长，资金收拢不及时，影响企业的发展。3.3.3企业管理分心销售物流管理中存在种种问题，最终将影响到企业管理层，影响到企业管理者的判断，例如迟于市场的信息，会使企业管理者产生误判，如天津钢铁有限公司一代钢铁连年产品产量远高于销量，增加了库存压力，也使企业效益受损。其实天津钢铁有限公司完全可以做到零库存，零库存是一种新型的库存理念，并不是指没有库存，而是指产品处于流动的状态，一直在不断的周转中，从而极大的降低企业的库存成本，使企业最终获利。解决公司销售物流管理中存在的问题，方能使企业管理层选择更为合理的管理模式。第四章天津钢铁有限公司应选择第三方物流模式4.1选择第三方物流模式的原因4.1.1基于企业层面的原因在当下激烈的市场竞争中，企业与企业之间的竞争已经由过去的企业与企业销售订单的竞争转为企业与企业供应链管理的竞争，在企业供应链管理中，从采购到产品研发生产再到产品销售，均成为企业需要关注的要点。选择第三方物流模式，从企业层面来说，最直接的效果便是使企业管理成本降低。具体来说，天津钢铁公司当前主要的物流管理模式为自营物流，这种物流方式虽然可以加强产业链上对各个环节的控制，但是会提高本公司物流成本，不论在库存方面还是运输方面，均需要本企业自行承担，故而风险也会加强，降低风险与成本，方能使企业利润最大化。第三方物流企业有较高的物流水平，且大多数比较专业，故而天津钢铁有限公司选择第三方物流可以很好的实现优势互补，可以使自身管理成本降低，最终使企业获益。现在，企业物流管理的方式和手段仍然处于“大而全，小而全”的管理方式。他们热衷于依靠自己的力量来完成物流系统，这往往是因为设备设施和管理的低效使用而造成的管理成本低的现象出现。因此，企业需要舍弃不符合时代要求的物流管理的方式与手段，在实践中不断创新和改进。第三方物流的形式可以通过创新物流管理的方法去实现，所说的第三方物流，指的是物流渠道企业通过中介专业物流服务去满足需求方物流需求。企业使用第三方物流有很多优点，它可以使企业在从事企业的生产经营管理方面更有时间和精力，能够充分有效地发挥自身优势，来使企业经营成本降低，从本质上提升企业的竞争能力。使用第三方物流，虽然企业必须支付委托费用，但可以降低采购，仓储，包装，运输，搬运和人力成本，提高资源利用效率，从而节省大量的人力，物力和财务费用。4.1.2基于市场层面的原因从市场角度来说，主要体现在三方面，一为第三方物流业市场的发展，二为客户需求的多样化，三为可以实现市场资源的组合利用。从第三方物流业的发展来看，虽然我国物流业起步较晚，但是发展极为迅速，且当下面临着转型的新局面，物流市场进一步扩大，第三方物流又是产业链上必不可少的一环，所以从该方面来看，选择第三方物流，对企业的发展大有益处。从客户需求的多样化角度来看，客户需求的导向即为产品利润的导向，随着科技的进步以及社会经济的发展，人们的物质文化生活水平日渐提升，“私人化订制”的市场越来越广，天津钢铁有限公司不得不在其三个系列内增加一些“私人订制”产品，所以公司对产品的需求量很难预测，从而影响到公司库存，若与第三方物流业相结合，则在库存、运输等方面，可以节约一定的成本。从市场资源组合利用的角度来看，销售物流以及交易关注的均为成本，只有充分利用市场资源，实现资源的组合利用，才能使双方成本均有降低，最终达到预期的目标。4.2第三方物流合作的建议4.2.1选择具有较强物流能力的合作伙伴具有较强物流能力的合作伙伴可以极大的促进天津钢铁有限公司管理水平的提高，因为有较强物流能力的第三方物流公司必然拥有完善的存储运输流程，故而可以降低产品流通的压力与风险。通常情况下，选择合适的第三方，所看的指标主要为合作程度、协调能力、风险防御能力、企业声誉、发展前景、双方的价值观契合度以及文化协同性。以这些评估标准为基准选择合适的第三方物流企业，这样可以从整体上提升公司的市场竞争力，同时按时按量的物流也会给客户以好感，从侧面提升公司的信誉度，增加客户的忠诚度，这样，才能实现双赢。从企业物流的发展来看需要具有专业知识的物流人才作为依托，需要以培养物流人才为重点，培养高素质物流人才可以提升物流服务水平，促进品牌推广，使消费者满意度增加，最终推动企业的迅速发展。因此，企业应该积极的为本公司培育符合时代要求的物流管理型人员，多与管理培训公司的合作，积极让物流人才参与管理培训公司开展的高端物流培训课程，为企业培养一批拥有高素质的物流技术人才；拓展物流试点区域，为企业建立物流人才竞争体系，让企业员工自由竞争，选拔那些出色的人才留在企业，为企业培养核心力量；观察理论与实践相结合的实际情况，开展学习交流会分享学习别人的物流管理经验，培养出具有创新观念和适应能力的高素质物流人才;企业必须舍得拿出一部分资金用于支持物流科研项目的研发，这样一来会潜移默化的带动员工投身科研项目，这不但为公司培养了科研人才，也使企业在物流管理过程中有理论基础4.2.2完善相应的法律合同手续第三方物流在贸易发达的现代，发展的前景是十分广阔的，但是广阔的发展前景却并没有相应的法律法规予以保障，作为新生事物的第三方物流在法律方面稍显滞后，故而在与企业合作之时，会存在或多或少的问题，如丢包现象等，所以对于物流企业来说，营房完善相关法律，从而为第三方物流构建一个良好的发展空间。另外，企业也应当与第三方物流公司商定合理的合同，明确规定何种风险应当由哪一方承担，这样才能使第三方物流公司受到监督，也能使企业自身的产品流通得到保障，从而使自身利益最大化。4.2.3优化企业物流管理组织和流程缩短各项审批流程，在组织架构上进行优化，增加物流中产品流通的灵活性，方能提高企业物流的效率，使天津钢铁有限公司产品的使用价值转换为价值。具体来说，天津钢铁有限公司实施物流管理策略，应当强化公司各类人员的市场意识、成本意识，同时使其认识到物流的重要性，这样方能使各部门相互配合，同时利用信息化实现数据共享，减少重复整理核对产品信息的工作量，减少审批程序，如创建订单、审核订单这一流程只需要销售部总部门的批准，运输分配、证物交接、发货过账等也只需物流部们总部门的批准，这样便能极大提高物流效率，尤其是对信息化的利用，可以及时掌握物流及市场信息，从而调整物流管理决策，使企业获益。我们都知道，决定一个企业的成败因素是企业活动的成本效益和效率。因此，建立企业自身的经济效益评估体系至关重要在建立物流绩效评估体系时，应该关注下面这几点：评估目标标必须是量化的，全面的，深入理解的，有利于避免弱点，完全公开，使大家达成共识，涵盖整个物流过程；抓住其要害；绩效考核必须能够达到提高经济效益的效果，增加互信。完整的绩效评估体系包括三个基本组成部分：实用程序，生产力和绩效。只要公司设立了具有以上标准的物流绩效评估体系，那么接下来就是收集，整理和分析数据了。企业自身的经济效益评估体系不是静态的，完整的评估体系有时需要长达十年的修订。因此，企业应该在不断探索中逐步完善自身具有缺陷的物流绩效评估体系。企业必须认识到供应链管理的重要性，企业重视供应链管理的概念，在满足业务需求的供应链系统中建立其物流业务，发展自己的供应链战线，并加强其适应市场竞争的能力。供应链是由原材料供应商，制造商，分销商，零售商和消费者等许多供应商组成的，在这些企业中，需要有一家核心企业，而其他企业职能处于依靠的地位。作为企业，他们需要明白本身在供应链中的从属位置。供应链中每个节点上的产品公司之间的顺畅沟通是供应链管理的核心，其中主要涵盖了产品开发，设计，生产和竞争策略，这对企业显得尤其重要，因为它们往往是供应链的目标，并建立长期关系。战略伙伴关系既