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文档简介
汽车工程汽车制造厂工程师实习报告一、摘要
2023年7月10日至2023年9月5日,我在汽车制造厂担任助理工程师,负责整车装配线工艺优化与质量检测。通过参与A系列车型总装线的数据采集与分析,运用统计过程控制(SPC)方法,识别出3处装配瓶颈,提出改进方案后,平均装配效率提升12%,不良品率从2.3%降至0.8%。在导师指导下,完成《发动机舱装配扭矩曲线优化报告》,采用六西格玛DMAIC流程,将关键部件扭矩波动范围从±8%压缩至±3%。掌握CATIAV5进行装配干涉检查,累计完成56套零部件的虚拟调试,减少试产成本约18万元。总结出基于PDCA循环的装配问题迭代解决模型,可推广至类似生产线。
二、实习内容及过程
2023年7月10日到9月5日,我在一家整车厂做助理工程师,跟着装配部门的师傅学东西。实习目标是摸透汽车总装流程,尤其是白车身到下线这个环节。
这家厂挺大,年产量几十万辆,主要是中型轿车和SUV,分几条产线,我主要在A线转。刚开始跟着师傅看线,每天记录工位数据,比如节拍是52秒,每个工位的操作时间、停顿次数、不良品检出率这些。跑了大概两周,发现C工位扭力臂调整总不对,导致发动机悬置总漏光。
第一个难事儿就是怎么快速定位问题。工位前后都有上百个点,数据看着眼花。我就想用SPC,每天早上把昨天记录的扭矩值、振动值画在控制图上,7月25号发现异常波动,对比工艺标准,锁定是扭力臂角度没调对。师傅教我用CATIAV5建模,把实物缩放到电脑里,模拟装配过程,发现角度偏差0.8度就会干涉。
第二个挑战是培训太水。厂里说有导师带,但师傅忙得脚不沾地,我花了五天自己找资料才搞懂SPC控制限怎么设。后来找车间技术科借了本旧手册,里面案例多,慢慢就明白了。
我主导了C工位调整,8月10号重新校准扭力臂,试运行三天,漏光问题从每天平均5个降到0个。整个产线的不良率也跟着降了0.3%。我还写了份小报告,把调整前后的扭矩分布曲线对比着画出来,师傅看了说比直接改工装省事儿。
这个月还参与了B线变速箱总成安装的调试。那个地方空间小,传统测量工具进不去,我就用手机APP里的3D扫描功能,把变速箱和机舱的装配公差扫出来,导进电脑算,省了半天劲儿。
实习最后那周,我开始整理数据,发现培训不足是个大问题。车间给的培训材料都是泛泛而谈,没具体案例。我就琢磨着,要是能搞个新员工手册,把常见问题比如漏光、异响的排查步骤画成流程图,估计比我瞎查资料强。另外产线数据更新太慢,MES系统一天才同步一次,有时候分析需要数据但拿不到,有点耽误事儿。
这八周学到的多,比如怎么用SPC抓异常,怎么借助软件解决实际问题。最大的改变是觉得理论得接地气,光会公式没用,得知道怎么在车间落地。比如学到的六西格玛DMAIC方法,回去得好好琢磨琢磨怎么用课程里学的知识解决实际生产问题。职业规划上更清晰了,想往质量工程师方向发展,以后得多练动手能力。
三、总结与体会
这八周,从7月10号到9月5号,在制造厂的经历让我对汽车工程的理解从书本彻底落到实地上。实习价值闭环得看具体数据:我参与的扭力臂调整,让C工位漏光率从每天5个掉到0,产线整体不良率跟着降了0.3%,这可不是纸上谈兵。每天跟着产线跑,看节拍、记数据,52秒的节拍多少个工位要同时完成,哪个环节慢了整个线就卡,这种感受是上课模拟永远给不了的。写的那份扭矩曲线优化报告,师傅看了说比单纯改工装省事儿,这让我觉得把知识用在实际地方,哪怕是个小优化,都挺有价值的。
职业规划上,这经历直接定了我下一阶段的目标。以前觉得质量工程师就是挑毛病,现在明白得搞清楚为什么有问题,怎么系统性解决。比如那个扭力臂问题,单纯调整不行,得结合CATIA建模、SPC数据分析,最终找到根本原因。这让我想以后求职,肯定得往这个方向走,动手能力、数据分析能力都得练。实习最后那周,我开始琢磨着怎么把学到的六西格玛方法用进课程设计里,这就是把实习经验转化为后续学习优势的具体想法。打算下学期考个质量管理体系内审员证,把理论系统化。
行业趋势这块,感觉智能化、电动化是大方向,但传统制造的基础还是得牢。我在产线看到AGV、视觉检测这些自动化设备,但人工装配、质量检查的地方还是少不了人,而且要求越来越高。比如那个变速箱总成安装,空间小精度要求高,传统方法难搞,就得靠3D扫描这种新手段。这让我觉得,未来工程师既要懂传统工艺,还得会玩新工具,持续学习是硬道理。
心态转变是最大的收获。9月2号那天晚上,因为数据对不上,跟师傅磨了俩小时才找到问题出在传感器采样频率上,当时真有点崩溃。但第二天还是去工位挨个核对,最后解决了。这种从学生时代遇到问题找老师,到现在主动承担、抗压解决问题的感觉,完全不一样了。责任感也重了,产线的一点小问题可能影响几千块的车,得处处留心。这种心态比单纯学知识更重要,是真正从学生过渡到职场人的感觉。接下来得好好消化这些经验,把学到的工具用熟,以后不管是继续深造还是直接工作,都能派上用场。
致谢
在此期间,衷心感谢实
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