交通运输交通规划公司交通规划实习生实习报告

交通运输交通规划公司交通规划实习生实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在一家交通运输规划公司担任交通规划实习生。核心工作成果包括完成3个区域的交通流量数据分析报告，运用交通仿真软件Vissim模拟高峰时段交通状况，得出主干道拥堵点占比下降12%的结论；参与编制《XX新城交通规划方案》，绘制了包含15条公交线路的优化网络图。专业技能方面，熟练应用GIS进行空间数据处理，通过ArcGIS分析得出居民出行可达性提升20%的数据支撑；运用交通经济学模型计算道路建设成本效益比，得出内部收益率IRR为18.6%的量化结果。提炼出基于大数据的交通需求预测方法，该模型可应用于类似规划场景，通过动态调整信号配时提升道路通行效率。

二、实习内容及过程

实习目的主要是把学校学的交通规划理论知识跟实际工作联系起来，了解项目从需求分析到报告输出的完整流程。

实习单位是当地一家中等规模的交通运输咨询公司，主要做区域交通规划、道路设计优化这类业务，客户涵盖政府部门和地产商。

实习内容挺多样化的。开头两周跟着导师熟悉业务，主要是看前年的几个老项目，比如《东城区慢行系统规划》，分析他们怎么设置非机动车道宽度、交叉口形式。第三周开始独立负责一份报告的数据处理部分，是关于市郊新建开发区的外部交通衔接。

我用ArcGIS整理了开发区周边500米范围内的路网数据，统计了现有公交站点的服务盲区，发现大概有23个小区缺少直达公交。导师让我用VISSIM做个简单的交通仿真，模拟早晚高峰从开发区到市中心三个主要节点的交通流量，对比了现状和假设增加一条快速公交线路后的效果。结果显示，新线路能让市中心节点的排队车辆减少15%，平均车速提升8公里每小时。后来还参与了一个道路几何设计方案的讨论，学到了怎么根据通行能力理论确定坡度、半径这些参数。

遇到的第一个挑战是初期不太懂怎么处理海量交通调查数据。有一次导师给我一堆OD矩阵表，时间跨度五年，直接看眼花缭乱。我花了两天时间才摸清里面的逻辑，比如识别数据异常值，学习用Excel的透视表功能按出行目的、时间分段进行初步分析。后来发现公司有个内部共享的数据库平台，数据清洗和分析效率高多了。第二个困难是做仿真模型时，对交通行为参数设置没把握。刚开始设定的参数导致模拟结果跟实际观测有明显偏差，导师就带着我一步步调整，教我怎么看流量曲线、延误指数这些指标，慢慢就找到感觉了。

实习成果的话，除了那份开发区交通衔接报告，还参与完成了《老城区公交优先改造方案》的部分章节，主要是绘制交通需求分布图和优化后的线网图。个人最大的收获是掌握了交通规划师的基本工作方法，从现场踏勘记录、数据收集处理，到模型建立验证、报告撰写，每个环节都实践了一下。感觉学校教的宏观理论跟公司处理的微观问题还是有差距的，比如怎么平衡建设成本和居民出行时间成本，这些在实际项目中很考验经验。最大的启发是认识到交通规划不只是画图纸，更要懂政策、懂经济、懂公众心理，以后得加强这些方面的学习。

实习中也发现单位有些地方可以改进。比如管理上，项目多的时候大家分工不太明确，有时候会重复干活。培训机制也挺薄弱，新人入职基本靠老员工带，没有系统的新人培训计划。我所在的岗位主要是做数据处理和辅助设计，跟核心的规划策略制定联系不够紧密，如果能接触更多前期需求调研环节就更好了。我的建议是，公司可以搞个内部知识库，把常用模型参数、项目经验总结放进去，方便大家查阅。针对新人，最好能定期组织几次技术分享会，或者带我们参与几次现场踏勘。对于岗位匹配度问题，我意识到自己动手能力还可以，但宏观政策把握还差得远，后续得多看些政策文件，比如《城市综合交通体系规划标准》这类规范。

三、总结与体会

这八周在交通运输规划公司的经历，感觉像是从书本理论到实际应用的完整闭环。7月1日刚进公司时，面对真实的交通问题和复杂的项目流程，确实有点懵。但通过参与《XX新城交通规划方案》的编制，特别是负责那15条公交线路的优化网络图绘制，我才真正理解了交通需求预测和空间分析怎么落地。之前在学校做作业，数据都是假的，现在处理的是真实采集的客流数据，哪怕只是用ArcGIS做缓冲区分析，感觉意义完全不一样。当我看到自己分析得出的优化方案，能在报告里推动决策，哪怕只是微小的调整，都让我觉得这份工作很有价值。

这次实习也直接影响了我的职业规划。以前觉得交通规划就是画图纸，现在明白核心是解决实际问题。比如我发现自己对交通经济评价这块特别感兴趣，实习后期参与成本效益分析时，算出那条假设的快速公交线路IRR达到18.6%的时候，觉得很有成就感。这让我决定下学期要系统学习交通经济学课程，并且打算备考注册交通工程师的相关资格证，希望能往这个方向发展。实习中接触到的多模式交通系统整合、智慧交通这些概念，也让我意识到行业在变，以后规划师不仅要懂交通，还得懂信息、懂技术。

看着公司每天处理各种交通拥堵、枢纽布局、慢行系统这些头疼的问题，感觉这个行业挑战挺大的，但机会也多。现在城市更新、双碳目标这些大背景，对交通规划提出了新要求。比如我参与的那个老城区公交优先项目，核心就是通过信号配时优化、站点布局调整，提升公交服务水平，减少私家车使用。这让我觉得，交通规划师的使命挺重的，得用专业知识服务城市发展。虽然实习期间也遇到数据处理效率和模型参数设定的困难，但跟导师一点点琢磨，最后都能解决，这让我更有信心面对未来的挑战。心态上最大的转变是，现在觉得工作不仅仅是完成任务，而是要对结果负责。比如那个开发区交通衔接报告，我反复核对数据，确保每个结论都有据可依，这让我体会到职场人的责任感。未来，我会把这次实习积累的项目经验、软件技能，比如VISSIM建模、交通调查数据处理这些，作为自己的核心竞争力，争取在后续学习和求职中脱颖而出。

四、致谢

感谢公司提供这次实习机会，让我能接触真实的交通规划项目。特别感谢