航运管理航运公司航运操作实习报告

航运管理航运公司航运操作实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在某航运公司运营部担任航运操作实习生，参与处理日常航线调度与货物跟踪工作。核心工作成果包括协助完成23个航线的货物信息核对，确保95%的货物准时交付，并优化2条路线的运输方案，使单次运输成本降低12%。在实习中，应用了船舶管理软件进行航线规划，利用Excel处理每日物流数据，提升了数据准确性达90%。提炼出标准化的货物跟踪流程，可复用于提高跨部门协作效率，并通过分析历史运输数据，提出动态调整航线密度的方法，使旺季运输效率提升15%。

二、实习内容及过程

1实习目的

去2023年7月1日到8月31日这八周，我主要想看看自己学的航运管理能不能在实际操作里用上，顺便熟悉下航运公司是怎么运作的，特别是日常操作这块。想看看自己能不能帮上点忙，也想知道自己到底喜不喜欢这份工作。

2实习单位简介

我实习的单位是一家规模中等的航运公司，主要做亚洲和欧洲之间的集装箱运输，船队大概有50条船，航线覆盖挺广的。他们操作部有十来个人，负责船期安排、货物跟踪、跟船东和货代沟通这些事。

3实习内容与过程

开始那两周，主要是熟悉环境，看他们怎么用船舶管理软件，比如怎么录入货物信息、查舱位、看ETA（预计到达时间）。我跟着师傅看了几份船开往东南亚的提单，学怎么核对货物明细和箱号，避免装错货。师傅说，这活儿最怕粗心，有一次他看到同事把两个客户的货搞混了，后来花了半天才补救回来。

第三周开始接点活儿。我负责每天早上整理欧洲航线的货物清单，把货代发过来的邮件信息转成表格，标明箱型、重量、目的港这些。有一次我发现一个客户的货单子有问题，重量和系统里对不上，就打电话给货代确认，最后发现是他们填错了。这个经历让我明白，信息核对真不能马虎。

中间参与了一个紧急改港的项目。有艘船在红海遇到天气问题，得绕道好望角，公司得赶紧通知所有相关方。我帮忙联系了货主和目的港的货代，更新了ETA，还重新订了陆运车。那几天挺忙的，但看着问题都处理好了，感觉挺有成就感。这个事让我懂了，航运操作其实挺考验协调能力的。

后半段我开始接触航线优化的事。公司觉得某条去南美的航线成本有点高，就让我用历史数据试试能不能调整。我扒了三个月的运输记录，算了一下燃油费、港口费这些，发现把出发港提前两天，能省下不少钱。后来他们试了试，确实降低了15%的成本。虽然不多，但挺让我兴奋的。

4实习成果与收获

这八周里，我帮着处理了23个航线的货物跟踪，出了几次错但都及时改了，最后准确率到了95%。优化了两条路线，单次运输成本降了12%，这个数据是后来财务部算的。还学会了用船舶管理软件做路线规划，把每天的数据用Excel整理，效率高了不少。最大的收获是认识了几个挺厉害的同事，他们教我不少实际操作技巧，比如怎么看VGM（验证重量声明），怎么跟不同国家的船代打交道。感觉自己的实操能力真的强了，以前课本上学的东西，现在知道怎么用上了。

5问题与建议

实习中也发现点问题。一是单位管理上，操作部和市场部有时候信息同步不及时，比如有次市场部突然取消了个航线，操作部还没收到消息，差点出乱子。二是培训机制，新人进来主要是靠师傅带，但有些流程没成文，我花了挺久时间才摸清。三是岗位匹配度，我发现自己对数据分析更感兴趣，但公司这个岗位更偏沟通协调。

我建议单位可以搞个操作手册，把关键流程写清楚，这样新人上手快。另外，可以搞点在线培训，比如船舶管理软件的操作视频，就不用总缠着师傅了。对于想转数据分析的同学，或许可以跟数据部门对接多点，让他们也了解操作流程，以后合作更顺畅。

三、总结与体会

1实习价值闭环

这八周，从2023年7月1日到8月31日，感觉像是把书本知识和现实工作拼在了一起。刚开始去的时候，心里挺打鼓的，怕自己啥也干不了。但后来慢慢接手活儿，处理23个航线的信息核对，帮着优化了两条路线，看着成本降了12%，确实挺有价值的。以前觉得航运操作就是点点鼠标，现在才知道里头门道多着呢，比如怎么根据天气调整ETA（预计到达时间），怎么跟不同国家的船代沟通。每一次成功处理问题，都让我觉得这八周没白费，像是给自己画了个圆满的句号。

2职业规划联结

这次实习让我更清楚自己想干啥了。我发现自己是喜欢琢磨数据，也享受解决实际问题的过程。比如那次算路线成本，扒了三个月的数据，最后真的省了钱，这种感觉特别棒。现在想，以后学习可以多往数据分析方向靠，或许可以考虑考个供应链相关的证书，比如CILT的，这样以后求职更有底气。而且，实习也让我认识到，航运操作不光要懂业务，还得会协调，这跟我想象的不太一样。所以，后续可能会去补点沟通技巧的课，或者找找相关的实习机会，多锻炼锻炼。

3行业趋势展望

在实习中，也感觉到了航运行业的一些变化。比如，现在好多公司都在用大数据做路线优化，以前都是凭经验，现在不一样了。我接触过船舶管理软件，里面好多智能算法，感觉以后这玩意儿会越来越重要。另外，绿色航运也成了大趋势，像什么使用LNG动力船，减少排放这些，都是未来方向。我实习那会儿，就听到公司内部在讨论怎么把电动集装箱试用到亚洲航线，感觉挺有意思的。这让我觉得，以后不管干啥，都得跟上行业节奏，得多学点新技术、新理念。

4心态转变

八周时间，感觉自己从学生到职场人的心态转变挺明显的。以前做作业，错了就改，现在不一样了，知道一个小错误可能让整个运输链出问题。比如有一次核对货单，我多看了眼重量，发现跟系统对不上，赶紧打电话问货代，最后避免了一起货损。这种责任感以前真没体会过。另外，抗压能力也强了点。实习那会儿，赶上船期紧张，每天加个小时班是常事，但真没觉得累，反而觉得挺充实。这种在压力下解决问题的经验，比在教室里做题有用多了。

5未来行动

接下来，打算把实习里学的这些经验往深了挖。比如，那个路线优化的案例，可以再研究研究，看看能不能用更高级的算法。另外，打算把实习中用的船舶管理软件再玩玩，争取把里面的高级功能都摸熟了。有时间的话，还想多看看行业报告，了解下绿色航运的最新动态。总之，这次实习给我打下了基础，接下来就是怎么把这基础打得牢一点，为以后找工作或者继续深造铺路。感觉这八周没白过，至少知道自己以后该往哪走了。

四、致谢

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感谢某航运公司给我这次实习机会，让我能在实际工作中学习航运操作。特别感谢我的导师，那八周里他耐心指导我，从教