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二级建造师之二建公路工程实务通关题库附答案一、单选题(1~30题)1.关于路基填料选择的说法,错误的是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案:C解析:强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。2.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。A.压实度B.沉降差C.密度D.孔隙率答案:D解析:填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。3.土质路堑混合挖掘法是指()混合使用。A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法答案:C解析:混合式挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。4.石质路堑开挖方式中,()有薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。A.钻爆开挖B.直接应用机械开挖C.静态破碎法D.钢钎炮法答案:A解析:钻爆开挖有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。5.软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A.2B.5C.7D.10答案:B解析:施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10-15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。6.袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管答案:C解析:袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。7.对于原地基处理,下面哪个说法不正确()。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%B.稻田、湖塘等地段,可采取排水、换填、加筋等措施进行处理C.非岩石地基上填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层D.地面横坡缓于1:5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m答案:D解析:地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤;地面横坡为1:5-1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。8.下列关于挡土墙墙背形式的说法正确的是()。A.仰斜墙背所受的土压力大,俯斜墙背所受土压力小B.仰斜墙背用于路堑墙时,墙背与开挖面边坡较贴合C.衡重式墙背是仰斜墙背的一种特殊形式D.凸折式墙背断面尺寸较小,多用于路肩墙答案:B解析:仰斜墙背所受的土压力小,俯斜墙背所受土压力大;衡重式墙背是介于仰斜和俯斜之间的一种形式;凸折式墙背断面尺寸较大,多用于路堑墙。9.下列关于路基改建施工说法错误的是()。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3mB.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设垫层C.拓宽路堤的填料宜选用细粒土D.当加宽拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施答案:C解析:拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。10.关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的是()。A.高速公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求B.一级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求C.二级公路用石灰应不低于Ⅳ级技术要求D.二级以下公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求答案:A解析:高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求,二级及以下公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求。11.水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青答案:A解析:水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层前,应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。12.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定答案:D解析:无机结合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定。13.关于级配碎石基层施工的说法,正确的是()。A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压C.应使用12t以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通答案:B解析:级配碎石的级配曲线应为圆滑曲线;应使用12t以上三轮压路机碾压,也可采用振动压路机碾压;级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通。14.沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。A.12hB.24hC.36hD.48h答案:B解析:透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。15.热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法正确的是()。A.拌和物的摊铺,运料车不少于4辆以满足连续施工B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通C.压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行答案:C解析:运料车不少于5辆以满足连续施工;热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通;碾压应从外侧向中心进行。16.SMA面层施工不得使用的机械为()。A.振动压路机B.钢轮压路机C.静力式压路机D.胶轮压路机答案:D解析:SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。17.水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂D.断板答案:C解析:水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生龟裂。18.水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法答案:C解析:对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。19.下列不属于水泥混凝土路面优点的是()。A.有利带动当地建材业发展B.耐久性好C.有利于夜间行车D.节约水泥用量答案:D解析:水泥混凝土路面的优点有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业的发展等。20.桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥答案:B解析:桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。21.桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外,还包括()。A.桥面铺装B.支座系统C.伸缩缝D.排水防水系统答案:B解析:桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。22.关于桥梁石砌墩台砌筑的说法,错误的是()。A.转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列接砌镶面石B.基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑C.砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层D.砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同答案:D解析:砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石相同。23.先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。A.1%B.2%C.3%D.5%答案:A解析:先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。24.后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因不包括()。A.锚具滑丝或钢绞线(钢丝束)内有断丝B.钢绞线(钢丝)的松弛率超限C.量测表具数值有误,实际张拉值偏小D.锚具下混凝土局部破坏变形过大答案:C解析:量测表具数值有误,实际张拉值偏大才会导致预应力损失过大。25.关于连续梁桥与简支梁桥的受力特点,下列说法正确的是()。A.连续梁支座位置弯矩为正弯矩B.简支梁跨中弯矩为负弯矩C.连续梁支座位置弯矩均为零D.简支梁支座位置弯矩均为零答案:D解析:简支梁是静定结构,支座位置弯矩均为零;连续梁是超静定结构,支座位置产生负弯矩。26.隧道的主体建筑物包括()。A.洞身衬砌和照明、通风B.洞身衬砌和照明、安全设备C.洞身衬砌和洞门D.洞身衬砌和照明、排水设施答案:C解析:隧道的主体建筑物由洞身衬砌和洞门组成。27.隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于()级。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ答案:B解析:根据围岩基本质量指标,Ⅱ级围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa。28.山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()。A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法答案:A解析:浅埋段和洞口加强段的开挖施工,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式,并应符合下列规定:根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。29.隧道施工中,发现水体颜色或悬着物发生变化时,应采取()处理。A.正常施工B.综合评价设计施工措施,加强监控量测,必要时采取相应工程对策C.暂停施工,采取相应工程对策D.认真进行安全技术交底,加快施工进度答案:B解析:当发现水体颜色或悬着物发生变化时,应综合评价设计施工措施,加强监控量测,必要时采取相应工程对策。30.下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。A.围岩压力B.锚杆轴力C.周边位移D.爆破震动答案:C解析:隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。二、多选题(1~15题)1.路基施工中,深孔爆破的判断依据有()。A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于75mmC.深度在5m以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛答案:BCD解析:深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。2.软土地基处理中,砂垫层的作用有()。A.排水B.隔离C.应力分散D.加固土体E.改善路堤荷载方式答案:ABC解析:在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用,使软土中的水分在路堤自重的压力作用下,加速沉降发展,缩短固结时间。同时砂垫层还起到隔离作用和应力分散作用。3.路基边缘压实不足的预防措施有()。A.超宽填筑B.增加路基边缘带压实遍数C.放缓填筑边坡横坡度D.确保段落搭接超压长度E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土答案:ABD解析:预防措施有路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺,保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。4.无机结合料稳定基层施工中,对原材料的技术要求正确的有()。A.高速公路和一级公路的基层,应采用磨细消石灰B.高速公路和一级公路用石灰(磨细消石灰)宜不低于Ⅱ级技术要求C.水泥强度等级为32.5或42.5D.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路E.水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h答案:ABCE解析:水泥稳定煤矸石可用于各级公路的基层和底基层,但高速公路和一级公路的基层应采用专用稳定料拌制设备拌制混合料。5.关于沥青路面试验检测的说法,正确的有()。A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验设计方法B.马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D.流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标E.沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度和残留稳定度答案:ACDE解析:马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。6.水泥混凝土路面断板的防治措施有()。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间答案:BDE解析:水泥混凝土路面断板的防治措施有做好压缝并及时切缝;控制交通车辆;合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件;强度、水胶比、集料级配严格按规范控制;基层标高、平整度符合要求;路面基层强度应均匀,用水泥稳定类材料做基层时宜在基层顶面铺筑沥青封层;加强养生;做好防雨措施等。7.桥梁按其用途可划分为()。A.公路桥B.铁路桥C.木桥D.人行桥E.运水桥答案:ABDE解析:桥梁按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。木桥是按主要承重结构所用的材料来划分的。8.模板设计与加工应确保()。A.模板应有足够的强度B.模板结构尺寸准确C.模板外露面美观D.模板板面平整E.模板接缝严密答案:ABDE解析:模板一般采用组合钢模,纵、横椤木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。9.关于后张法张拉时的施工要点的说法,正确的有()。A.对于曲线预应力筋,当孔道长度小于20m时,宜在一端张拉B.张拉时,结构或构件混凝土的强度、弹性模量符合设计规定C.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查D.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,设计未规定时,可采取分批、分阶段对称张拉E.预应力筋张拉时,应先调整到初应力,该初应力宜为张拉控制应力的10%~15%答案:BCDE解析:对于曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;对于长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。10.隧道施工方法有()。A.新奥法B.盾构法C.移动模架法D.整体现浇法E.传统矿山法答案:ABE解析:隧道施工方法有新奥法、传统矿山法、盾构法、明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、地下连续墙。移动模架法和整体现浇法是桥梁上部结构的施工方法。11.隧道水害的防治措施有()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面D.分析病害成因,对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出答案:ABDE解析:隧道水害的防治措施有因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外;将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少;堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出;水害整治的关键:分析病害成因,对症整治。用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面是隧道衬砌腐蚀的防治措施。12.隧道洞门的类型包括()。A.端墙式B.翼墙式C.连拱式D.棚式E.遮光式答案:ABE解析:洞门类型有端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、削竹式等。连拱式是隧道的结构形式,棚式是明洞的结构形式。13.公路工程进度计划的主要形式有()。A.横道图B.斜率图C.工程管理曲线D.直方图E.网络图答案:ABCE解析:公路工程进度计划的主要形式有横道图、工程管理曲线、斜率图、网络图。14.下列属于公路工程中工艺参数的有()。A.施工过程数B.流水节拍C.施工层D.流水强度E.技术间歇答案:AD解析:工艺参数包括施工过程数(n)、流水强度(V)。流水节拍属于时间参数,施工层属于空间参数,技术间歇属于时间参数。15.公路工程质量事故分为()。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故E.轻微质量事故答案:ABCD解析:公路工程质量事故分四个等级:特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故。三、简答题(1~4题)1.简述路基施工前应做哪些准备工作?答:路基施工前应做的准备工作主要包括以下几个方面:(1)组织准备:组建施工组织机构,明确各部门和人员的职责分工,制定完善的管理制度和工作流程。(2)技术准备:熟悉设计文件,进行现场核对和调查;编制施工组织设计和专项施工方案;进行技术交底,使施工人员熟悉施工工艺、质量标准和安全要求。(3)物资准备:根据工程需要,采购和储备各类材料、构配件和设备;对进场材料进行检验和试验,确保其质量符合要求;对机械设备进行调试和维护,保证其性能良好。(4)现场准备:进行施工场地的清理和平整,拆除障碍物;修建临时道路、临时排水设施和临时生产生活设施;设置测量控制网,进行施工测量放线。2.水泥混凝土路面施工中,混凝土搅拌和运输应注意哪些事项?答:(1)混凝土搅拌:①应根据设计配合比和现场原材料的实际情况,准确计算各种原材料的用量,并严格按照规定的搅拌时间和搅拌顺序进行搅拌,确保混凝土的均匀性和和易性。②搅拌设备应定期进行校准和维护,保证计量准确、搅拌效果良好。③在搅拌过程中,应随时检查混凝土的坍落度、含气量等指标,如不符合要求,应及时调整配合比或搅拌参数。(2)混凝土运输:①应根据运输距离、运输时间和施工进度等因素,合理选择运输车辆的类型和数量,确保混凝土在运输过程中不发生离析、泌水等现象。②运输车辆应保持清洁,在装料前应先用水湿润车厢,避免混凝土粘结在车厢内壁。③在运输过程中,应采取适当的措施防止混凝土水分蒸发和温度变化过大,如覆盖遮阳棚、洒水降温等。④运输时间不宜过长,一般应控制在混凝土的初凝时间以内,如运输时间过长,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌。3.简述桥梁钻孔灌注桩施工中常见的质量问题及防治措施。答:(1)塌孔:-原因:泥浆相对密度不够等泥浆性能指标不符合要求;孔内水头高度不够或孔内出现承压水;护筒埋置太浅;钻进速度过快等。-防治措施:在松散砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、黏度、胶体率的优质泥浆;发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻;如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和黏土混合物到坍孔处以上1-2m,如坍孔严重时应全部回

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