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文档简介
揭阳潮汕国际机场控区人员准入考试试卷(含答案解析)一、判断题(每题1分,共70分)1.申办控制区通行证时,申请表上勾选的通行区域应符合实际工作需要,不可随意增减。A.正确B.错误答案:A解析:控制区通行证通行区域需与实际工作需求一致,随意增减可能导致违规进入无关区域,引发安全隐患,故不可随意增减。2.已经经过背景调查且符合要求的人员,在控制区通行证到期需续办时,无需对其最近的背景再次进行调查。A.正确B.错误答案:B解析:控制区通行证续办时,需对申办人最近的背景再次进行核查,确保其仍符合背景审查要求,防范后期安全风险。3.持有短期或长期通行证的人员在离职前应将通行证上交运行指挥中心制证室注销;若原通行证到期并申请续办,在新证办理完毕后,申办人也应将原通行证上交制证室注销。A.正确B.错误答案:A解析:无论是离职还是续办新证,原控制区通行证均需上交制证室注销,避免证件流失、被冒用,保障控制区安全。4.临时通行证使用完毕后应由申办单位及时收回并送缴运行指挥中心。如未按规定及时收回通行证的,办证部门将不再受理该单位新增人员或车辆的办证申请。A.正确B.错误答案:A解析:临时通行证实行“谁申办、谁负责”原则,使用完毕后需及时收回送缴,未按规定执行的,将暂停该单位办证申请权限。5.若控制区通行证不慎发生损坏,无法正常使用,当事人应第一时间将证件带到运行指挥中心制证室,由工作人员核实证件损坏情况,若确认无法恢复证件性能的,当事人应根据工作人员的提示补交相应材料,重新申办证件。A.正确B.错误答案:A解析:控制区通行证损坏无法使用时,需及时提交至制证室核实,无法恢复的需补交材料重新申办,确保证件有效性和可查验性。6.多人同时通过控制区门禁通道时,当最前面的人刷卡打开门禁后,后面的人无论与前面的人是否存在引领关系,均可以直接尾随通过。A.正确B.错误答案:B解析:控制区门禁通道严禁无权限人员尾随通过,即使前面人员刷卡开门,后面无权限人员也不得尾随,需单独验证通行。7.工作人员从安检通道进入控制区时,在进行人身检查之前,身上携带的物品应先取出并放入X光机接受安全检查。身上夹带打火机等违禁物品被安检工作人员检查发现的,其控制区通行证将被暂扣或暂停通行权限。A.正确B.错误答案:A解析:进入控制区需按规定接受安全检查,夹带违禁物品属于违规行为,将依法暂扣或暂停其通行证通行权限。8.工作人员刷卡通过控制区门禁通道后,因通道大门会自动回位,故可以直接离开,无需确认大门是否关闭。A.正确B.错误答案:B解析:刷卡通过门禁后,需确认通道大门完全关闭方可离开,防止无关人员趁机进入控制区,保障门禁管控有效性。9.持有控制区通行证的人员准备乘坐飞机离开本场时,可以利用通行证经工作人员安检通道进入控制区,直接到登机口搭乘飞机。A.正确B.错误答案:B解析:持有控制区通行证的人员乘坐飞机时,需按旅客流程接受安检,不可利用通行证直接经工作人员通道进入控制区登机。10.未经许可不得私自带人进出控制区门禁通道或使用控制区门禁电梯。A.正确B.错误答案:A解析:控制区门禁通道和门禁电梯仅限有相应权限人员使用,私自带人进出属于违规行为,可能引发安全风险。11.严禁转借、冒用控制区通行证。A.正确B.错误答案:A解析:控制区通行证属于个人专用证件,转借、冒用会导致权限滥用,引发安全隐患,属于严格禁止的行为。12.长期通行证上的“JC”、“SH”、“KG”标识符号分别指代揭阳潮汕机场公司、汕头航空有限公司和民航汕头空管站。A.正确B.错误答案:B解析:长期通行证上的“JC”、“SH”、“KG”标识分别指代机场公安分局、汕头航空有限公司、揭阳潮汕机场公司,题干表述颠倒。13.机场公司运行指挥中心负责维护航空器活动区的秩序,对机坪运行实施全天动态督查、检查、协调、指挥,使机坪运行处于受控状态。A.正确B.错误答案:A解析:运行指挥中心是机坪运行管理的核心部门,负责机坪秩序维护、动态督查和协调指挥,确保机坪运行安全有序。14.各航空器运输企业及其它驻场单位应按照各自的职责,对其本部员工和合作单位员工的机坪作业情况进行动态检查,共同维护机坪的运行安全。A.正确B.错误答案:A解析:驻场单位需履行主体责任,对本单位及合作单位员工的机坪作业进行监管,形成协同管控,保障机坪安全。15.机坪保障作业单位应当制定各自的机坪作业规程,但无需报运行指挥中心备案。A.正确B.错误答案:B解析:机坪保障作业单位制定的作业规程,需报运行指挥中心备案,确保作业流程符合机场统一管理要求。16.运行指挥中心指挥室的电话是6192077/6192078,消防大队的电话是6191119,机场公安分局的电话是6191110,急救中心的电话是6192120,区号为0663。内线电话只需拨打电话号码的后四位即可。A.正确B.错误答案:A解析:题干所述各部门电话及内线拨打规则均符合揭阳潮汕国际机场实际规定,便于工作人员应急联络。17.进入机坪内的人员(车辆)应当佩带(放置)有效的控制区通行证,主动接受安全检查,并服从监督和管理。A.正确B.错误答案:A解析:佩戴(放置)有效通行证、主动接受安检是进入机坪的基本要求,也是保障控制区安全的重要措施。18.持有临时通行证的人员经严格培训后可在机坪内自由活动,无需持有长期通行证且具有引领权限的人员全程陪同。A.正确B.错误答案:B解析:持有临时通行证的人员,必须在持有长期通行证且具有引领权限的人员全程陪同下,方可在机坪内活动,不可自由活动。19.监装人员、搬运人员上岗前无需参加危险品培训。A.正确B.错误答案:B解析:监装、搬运人员涉及航空货物装卸,可能接触危险品,上岗前必须参加危险品培训,掌握相关安全知识和处置技能。20.依据机场公司授权,机场公安分局负责民用机场航空器活动区机动车驾驶证、行驶证、牌照的核发、管理和注销工作,以及航空器活动区机动车的检验工作。A.正确B.错误答案:A解析:机场公安分局承担航空器活动区机动车相关证件的核发、管理、注销及车辆检验工作,符合机场安全管理规定。21.各单位车辆驾驶员在取得航空器活动区机动车驾驶证后方可在控制区内驾驶机动车辆,无证驾驶的将被吊销控制区通行证。A.正确B.错误答案:A解析:控制区内驾驶机动车必须持有航空器活动区机动车驾驶证,无证驾驶属于严重违规,将吊销其控制区通行证。22.在机坪内,除专用吸烟室之外的区域均禁止吸烟。A.正确B.错误答案:A解析:机坪属于消防安全重点区域,除专用吸烟室外,严禁吸烟,防范火灾隐患。23.雨天时可在机坪上打伞作业。A.正确B.错误答案:B解析:雨天在机坪作业时,严禁打伞,避免雨伞被风吹动影响飞机运行,或接触带电设备引发安全事故。24.所有工作人员在机坪内发现无控制区通行证的人员时,均应立即将其控制并报告运行指挥中心或机场公安分局。A.正确B.错误答案:A解析:无控制区通行证人员进入机坪属于违规,工作人员发现后需立即控制并上报,防范安全风险。25.在机坪上进行保障作业的车辆等设备不得影响相邻机位及飞机机位滑行通道的使用。A.正确B.错误答案:A解析:机坪作业设备停放和作业需规范,不得占用相邻机位或滑行通道,确保飞机滑行和保障作业安全有序。26.所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于启用状态。A.正确B.错误答案:B解析:具有液压作业装置的车辆在行驶过程中,应将液压作业装置处于收回状态,避免行驶中发生碰撞或故障。27.除了为飞机提供保障服务的车辆外,其他非保障车辆不得进入机位或停放在该机位白色停车区及机位作业等待区内(按规划停放的车辆除外)。A.正确B.错误答案:A解析:机位及相关区域仅限保障车辆进入和停放,非保障车辆禁止进入,确保机位作业安全。28.行李传送带车和装卸平台车在行驶过程中不得装运货物、行李和其他物品,行李拖斗上禁止载人。A.正确B.错误答案:A解析:行李传送带车、装卸平台车行驶时装运货物/行李,或行李拖斗载人,均可能引发安全事故,属于违规行为。29.车辆在机坪内应按规定速度和路线行驶。A.正确B.错误答案:A解析:机坪内车辆行驶需遵守时速限制和指定路线,避免超速、违规行驶引发安全事故。30.车辆在机坪内可以在任意车位内以任意朝向停放。A.正确B.错误答案:B解析:车辆在机坪内需停放在指定车位,且朝向符合规定,不得任意停放,避免影响其他车辆和飞机运行。31.在机坪作业的所有机动车辆必须按规定悬挂航空器活动区机动车号牌,非特种车辆可不配备灭火器。A.正确B.错误答案:B解析:机坪内所有机动车辆,无论是否为特种车辆,均需配备灭火器,防范火灾隐患。32.机坪内除车辆外的其他设备应当具备机场公司审核发放的设备牌照,没有牌照的设备将被暂扣或被清退出机坪。A.正确B.错误答案:A解析:机坪内非车辆设备需具备机场公司核发的设备牌照,无牌照设备禁止在机坪内使用,将被暂扣或清退。33.所有在机坪运作的机动车辆均应接受机场公安分局组织的年度检验或临时检验,未按规定检验或检验不合格的,应当清退出机坪。A.正确B.错误答案:A解析:机坪机动车辆需按规定接受检验,确保车辆性能合格,未检验或检验不合格的,禁止在机坪内运行。34.对于远机位航班的旅客,其登机前和下机后的步行路线不得穿越飞机滑行路线。旅客上下机过程中,现场需有专人对旅客进行引导和对旅客安全进行监控,防止旅客横穿机坪。机坪作业车辆在必要时可以横穿旅客队伍。A.正确B.错误答案:B解析:机坪作业车辆严禁横穿旅客队伍,避免造成人员伤亡,保障旅客安全。35.在飞机进入机位过程中,任何车辆、人员不得从飞机和机务指挥员之间穿行。A.正确B.错误答案:A解析:飞机进入机位时,飞机与机务指挥员之间为安全操作区域,车辆、人员穿行可能干扰操作,引发安全事故。36.车辆在机位安全线区域内行驶或对接飞机过程中,驾驶员禁止使用手机,但可以使用对讲机。A.正确B.错误答案:A解析:机位安全线区域内作业需集中注意力,驾驶员禁止使用手机,可使用对讲机进行工作联络,确保作业安全。37.所有保障车辆在进入机位作业时,应通过行车道就近驶入机位作业区域,保障作业完毕后也应就近驶入行车道,并沿行车道退出机坪。A.正确B.错误答案:A解析:保障车辆进出机位需走指定行车道,就近驶入和退出,避免违规行驶影响机坪秩序。38.当自滑机位的飞机准备或正在滑离机位时,所有车辆和人员必须在飞机大翼前后方的服务车道两端进行等待,待飞机滑出完毕后,方可通过。A.正确B.错误答案:A解析:飞机滑离自滑机位时,车辆和人员需在指定区域等待,避免干扰飞机滑行,保障安全。39.带有液压支撑装置的车辆在完成与飞机的对接后,因液压支撑装置能起到防止车辆滑动的作用,因此无需再放置轮挡。A.正确B.错误答案:B解析:带有液压支撑装置的车辆对接飞机后,仍需放置轮挡,双重保障车辆固定,防止滑动碰撞飞机。40.相邻两个机位的飞机不能同时移动,飞机发动机尾流在安全距离内不能相向对冲,机头相对的两架飞机在安全距离内不能同时移动。A.正确B.错误答案:A解析:为避免飞机移动时发生碰撞或受发动机尾流影响,相邻机位飞机、尾流相向对冲飞机、机头相对飞机均不得同时移动。41.当本场预计出现的大风天气有可能对廊桥和停场飞机造成影响时,相关部门应提前对廊桥和飞机进行系留。A.正确B.错误答案:A解析:大风天气可能导致廊桥晃动、飞机偏移,提前系留可防范设备损坏和安全事故。42.当台风袭击本场时,机坪上的一切生产运作将会停止,相关人员需转移至安全地点。A.正确B.错误答案:A解析:台风属于极端天气,会对机坪设施和人员安全造成严重威胁,需停止生产运作,人员转移至安全区域。43.雷雨天气期间,机坪保障作业人员非必要时严禁在室外空旷区域停留。若遇突发雷雨,则可在飞机机身下暂时躲避,以确保人身安全。A.正确B.错误答案:B解析:雷雨天气严禁在飞机机身下躲避,飞机为金属结构,易遭雷击,可能危及人员安全。44.用于机坪保障作业的车辆等设备不得行驶或停放在土质区或草坪上,以防将外来物带到机坪上。A.正确B.错误答案:A解析:土质区或草坪易产生泥土、杂草等外来物,车辆设备行驶或停放其中,可能将外来物带入机坪,影响飞机运行安全。45.低能见度运行期间,应尽可能停止航空器试车、拖曳和清洗作业、施工维护作业、应急抢修作业、机坪保洁及其他与航空器保障无关的活动。A.正确B.错误答案:B解析:低能见度运行期间,应急抢修作业需正常开展,以保障机场运行安全,其他无关活动应停止。46.应急通信具有绝对优先权。在应急通信进行时,其他事宜的通信联络不得对其造成干扰。A.正确B.错误答案:A解析:应急通信用于处置突发事件,需保障其畅通无阻,其他通信联络不得干扰,确保应急处置工作顺利开展。47.驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰。A.正确B.错误答案:A解析:跑道、滑行道等区域作业风险高,配备双向通讯设备可及时与塔台沟通,穿戴反光服饰可提高辨识度,保障作业安全。48.跑道上巡视检查方向应当与飞机起降方向相同。A.正确B.错误答案:B解析:跑道巡视检查方向应当与飞机起降方向相反,便于及时发现跑道上的外来物和异常情况,避免与飞机冲突。49.跑道开放运行期间,车辆和人员在跑道、滑行道实施作业时,应当始终开启车辆大灯和顶部的灯光标志。A.正确B.错误答案:A解析:开启车辆大灯和顶部灯光标志,可提高车辆和人员的辨识度,避免与飞机发生碰撞,保障作业安全。50.当塔台管制员要求跑道、滑行道作业人员撤离时,人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置,撤离后要及时通知塔台。如需再次进入地面保护区或者机动区,应当重新向塔台管制员申请,获得许可方可进入。A.正确B.错误答案:A解析:塔台管制员的指令具有权威性,作业人员需严格执行撤离要求,再次进入需重新申请,确保跑道、滑行道运行安全。51.接到威胁电话时,可告知对方提供虚假信息必须承担法律责任。A.正确B.错误答案:A解析:接到威胁电话时,明确告知对方虚假威胁需承担法律责任,可起到警示作用,同时做好记录和上报工作。52.工作人员通过道口时应出示控制区通行证,接受安检人员查验,进入控制区后应将通行证随身妥善收藏,遇到检查时及时出示。A.正确B.错误答案:A解析:工作人员通过道口需主动出示通行证接受查验,进入控制区后妥善保管,便于后续检查,确保证件规范使用。53.广东省现已成为全世界第一大制贩毒区域。A.正确B.错误答案:B解析:题干表述错误,广东省并非全世界第一大制贩毒区域,我国始终严厉打击制贩毒行为。54.办理人员长期通行证应提交的资料包括申办通行证人员的背景审查材料复印件。A.正确B.错误答案:B解析:办理人员长期通行证需提交背景审查材料原件,而非复印件,确保材料真实性和有效性。55.公安机关根据查缉毒品的需要,可以在边境地区、交通要道、口岸以及飞机场、火车站、长途汽车站、码头对来往人员、物品、货物以及交通工具进行毒品和易制毒化学品检查,民航、铁路、交通部门应当予以配合。A.正确B.错误答案:A解析:根据相关法律法规,公安机关可在机场等场所开展毒品查缉工作,民航部门需积极配合,防范毒品流入。56.只有机场公司工作人员、航空公司地面工作人员和机组成员可以对旅客的异常行为作出识别。A.正确B.错误答案:B解析:机场内所有工作人员均有义务识别旅客异常行为,发现异常及时上报,共同保障航空安全。57.毒品是指鸦片、海洛因、甲基苯丙胺(冰毒)、吗啡、大麻、可卡因,以及国家规定管制的其他能够使人形成瘾癖的麻醉药品和精神药品。A.正确B.错误答案:A解析:题干表述符合我国法律对毒品的定义,明确了毒品的范围和属性。58.人员长期通行证不慎发生遗失后,经申请可以补办,但新证有效期不得超过原证件有效期。A.正确B.错误答案:A解析:长期通行证遗失后可申请补办,新证有效期与原证件一致,不得超过原有效期,确保证件管理规范。59.精神病是指大脑功能紊乱,导致知觉、意识、情感、思维、行为和智能等障碍,为数最多的是精神分裂症和情感性精神障碍。A.正确B.错误答案:A解析:题干表述符合精神病的医学定义,明确了其核心症状和常见类型。60.包庇走私、贩卖、运输、制造毒品的犯罪分子,以及为犯罪分子窝藏、转移、隐瞒毒品或者犯罪所得财物,是违法行为;只为违法犯罪行为人通风报信的,不会受到法律追究。A.正确B.错误答案:B解析:为走私、贩卖、运输、制造毒品的犯罪分子通风报信,同样属于违法行为,需承担相应法律责任。61.《揭阳潮汕机场公司消防安全管理规定》中要求新员工(包括候机楼经营单位员工)上岗前必须参加机场公司组织的消防培训。A.正确B.错误答案:A解析:新员工上岗前参加消防培训,是掌握消防安全知识、提升应急处置能力的必要环节,符合机场消防安全管理要求。62.非国家工作人员在发现恐怖活动嫌疑或者恐怖活动嫌疑人员时,可以自行选择是否要向公安机关或者有关部门报告。A.正确B.错误答案:B解析:任何单位和个人发现恐怖活动嫌疑或嫌疑人员,都有义务向公安机关或有关部门报告,不得隐瞒。63.机场公安分局履行属地公安机关职能,负责维护机场公共活动区域的交通秩序和治安管理,维护机场范围内的公共安全。A.正确B.错误答案:A解析:机场公安分局承担属地公安机关职责,负责机场公共区域的交通、治安管理,保障公共安全。64.货物进出仓库坚持“三核对三相符”原则,该原则是指货运单与货邮舱单相符、货邮舱单与装机单相符、装机单与出仓货物相符。A.正确B.错误答案:A解析:“三核对三相符”是航空货物进出仓库的核心原则,确保货物运输准确无误,防范错装、漏装。65.发现无主行李时,应该保持冷静,第一时间把行李挪到人少的地方,开包查看有无危险品,然后向公安机关报警。A.正确B.错误答案:B解析:发现无主行李时,严禁随意挪动和开包查看,应立即设置警戒区域,上报公安机关和相关部门,由专业人员处置。66.人民警察、人民武装警察以及其他依法配备、携带武器的应对处置人员,对在现场持枪支、刀具等凶器或者使用其他危险方法,正在或者准备实施暴力行为的人员,经警告无效的,可以使用武器;紧急情况下或者警告后可能导致更为严重危害后果的,可以直接使用武器。A.正确B.错误答案:A解析:题干表述符合我国相关法律规定,明确了应对处置人员使用武器的条件,保障应急处置工作的合法性和有效性。67.恐怖主义是指通过暴力、破坏、恐吓等手段,制造社会恐慌、危害公共安全、侵犯人身财产,或者胁迫国家机关、国际组织,以实现其政治、意识形态等目的的主张和行为。A.正确B.错误答案:A解析:题干表述符合国际社会和我国对恐怖主义的定义,明确了恐怖主义的手段和目的。68.货运站负责对航空货物公共区实施安全保卫控制。未经授权的人员、车辆,如接受仓库保安人员和安检人员的检查后未发现任何问题,可允许其进入仓库控制区。A.正确B.错误答案:B解析:仓库控制区仅限授权人员和车辆进入,未经授权的人员、车辆,即使检查无问题,也不得进入。69.背景审查是对一个人的身份和以往经历的审查,包括在法律允许的情况下有无犯罪历史的审查,作为对一个人是否适宜去实施某项保安管制措施或在无人陪同下进入保安限制区评估的组成部分。A.正确B.错误答案:A解析:题干表述符合背景审查的定义和目的,背景审查是保障控制区安全的重要前置措施。70.安全检查站应在旅检、货检配备毒品检测仪,对可疑物品进行毒品及易制毒品检测;对列入黑名单的旅客(货主)的行李(货物),可不经检测,直接不予放行。A.正确B.错误答案:B解析:对列入黑名单的旅客(货主)的行李(货物),仍需按规定进行检测,不得直接不予放行,确保检测流程规范。二、单选题(每题1分,共80分)71.控制区通行证中的通行区域0、1、2、3、4分别代表什么?A.航空器客舱,国内隔离区,国内行李提取区,国际出发候机隔离区,国际到达控制区B.航空器客舱,国际出发候机隔离区,国际到达控制区,国内隔离区,国内行李提取区C.航空器客舱,国际出发候机隔离区,国内隔离区,国际到达控制区,国内行李提取区D.航空器客舱,国际到达控制区,国内行李提取区,国际出发候机隔离区,国内隔离区答案:C解析:控制区通行证通行区域编码规定,0代表航空器客舱,1代表国际出发候机隔离区,2代表国内隔离区,3代表国际到达控制区,4代表国内行李提取区,对应选项C。72.控制区通行证中的通行区域5、6、7、8、9、10分别代表什么?A.跑道、联络道和滑行道,机坪,行李分拣区,货站控制区,机库,政务贵宾区B.行李分拣区,货站控制区,机坪,跑道、联络道和滑行道,机库,政务贵宾区C.货站控制区,行李分拣区,机坪,跑道、联络道和滑行道,机库,政务贵宾区D.行李分拣区,货站控制区,跑道、联络道和滑行道,机坪,机库,政务贵宾区答案:B解析:控制区通行证通行区域编码规定,5代表行李分拣区,6代表货站控制区,7代表机坪,8代表跑道、联络道和滑行道,9代表机库,10代表政务贵宾区,对应选项B。73.申办控制区通行证所需无犯罪记录证明的出具时间应当在背景审查开始前()个月内,无犯罪记录证明应当保持时间连贯。A.3B.6C.12D.24答案:B解析:根据控制区通行证申办要求,无犯罪记录证明需在背景审查开始前6个月内出具,确保背景审查的时效性和准确性。74.持有控制区通行证的车辆若因报废、达不到年检要求、使用调配等原因,不再需要或不适合在控制区使用的,申办单位应及时收回证件,并在()日内将车辆通行证上交运行指挥中心制证室注销。A.3B.5C.7D.9答案:A解析:车辆通行证无需继续使用时,申办单位需在3日内将证件上交制证室注销,规范证件管理,避免证件流失。75.若控制区通行证不慎发生遗失,当事人所在单位(部门)应第一时间将证件遗失情况以电话形式和书面形式报告()。A.运行指挥中心制证室B.运行指挥中心指挥室C.运行指挥中心监管室D.运行指挥中心航务室答案:A解析:控制区通行证遗失后,需第一时间向运行指挥中心制证室报告,便于及时采取挂失、注销等措施,防范证件被冒用。76.对于违反控制区通行证管理和使用规定的单位和人员,由()实施处罚,涉及违法犯罪的需移交()依法处理。A.机场公司风险控制部;地方公安局B.机场公司风险控制部;机场公安分局C.机场公司运行指挥中心;地方公安局D.机场公司运行指挥中心;机场公安分局答案:D解析:违反控制区通行证管理规定的,由运行指挥中心实施处罚;涉及违法犯罪的,移交机场公安分局依法处理,符合机场安全管理职责划分。77.申办单位存在提供虚假背景调查证明、为本单位编制外人员办理长期通行证、为非本单位人员办理短期通行证、非公务原因办理临时通行证等违规情况的,将会受到“暂停办理短期和长期通行证()个月”的处罚。A.1B.2C.3D.6答案:C解析:申办单位存在上述违规行为的,暂停办理短期和长期通行证3个月,强化申办单位责任意识,规范证件申办流程。78.持有控制区通行证的人员在48个月内累计违章满()次的,其通行证将会被直接吊销,并列入黑名单,永久不得再次申办。A.3B.6C.9D.12答案:D解析:持有控制区通行证人员48个月内累计违章满12次,吊销通行证并列入黑名单,严厉惩处多次违规行为,保障控制区安全。79.()对机坪的运行安全实施统一管理,负责机坪安全、正常运行的组织和协调,并承担相应责任。A.汕头空管站B.揭阳潮汕机场公司C.揭阳潮汕机场公安分局D.汕头航空有限公司答案:B解析:揭阳潮汕机场公司对机坪运行安全实施统一管理,负责组织、协调机坪运行,承担主体责任。80.机坪保障作业单位应定期对所属机坪运行有关人员进行复训,达到保持并增强以上人员对机坪运行有关要求熟悉程度的效果。复训与上次培训时间(初始培训或者上一次复训)间隔应当不超过()年。A.1B.2C.3D.4答案:B解析:机坪保障作业人员复训间隔不超过2年,确保人员持续掌握机坪运行要求和安全知识,提升作业规范性。81.控制区通行证的记分周期为()个月,在一个记分周期内累计达到()分的,证件将会被相关部门依规吊销。A.6;6B.6;12C.12;6D.12;12答案:D解析:控制区通行证记分周期为12个月,一个周期内累计记分满12分,吊销通行证,规范证件使用行为。82.机坪保障作业人员应当穿戴配有反光标识的服装,且反光标识不得遮挡,并在夜间及黄昏具有明显的警示作用。反光标识前后总面积不少于()平方厘米。A.400B.600C.800D.1000答案:B解析:机坪保障作业人员反光标识前后总面积不少于600平方厘米,确保夜间及黄昏作业时的辨识度,保障人身安全。83.民航业内将机坪上的外来物称为()。A.FQDB.FODC.FDDD.FUD答案:B解析:民航业内通用术语中,机坪外来物缩写为FOD(ForeignObjectDebris),指可能对飞机运行造成危害的外来物体。84.拖头车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过()个,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过()个,拖挂的货物重量不得超过拖头车的最高载量。A.4;6B.4;8C.6;8D.6;10答案:B解析:拖头车拖挂托盘有严格数量限制,大托盘(3.4m×2.5m)不超过4个,小托盘(1.9m×1.8m)不超过8个,避免超载或拖挂过长引发安全事故。85.廊桥活动端活动区域内划有()线条,禁止任何车辆和除车辆外的其他设备进入。廊桥操作人员在进行靠桥、撤桥作业时,禁止其他工作人员进入廊桥活动端。A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色答案:C解析:廊桥活动端活动区域划有红色线条,红色为禁止标识,禁止车辆和其他设备进入,保障廊桥作业安全。86.遇有飞机滑行或被拖行时,所有车辆和人员应在飞机一侧安全距离外避让,不得在滑行的飞机前()米内穿行或后()米内尾随、穿行。A.100;50B.100;100C.200;50D.200;100答案:D解析:飞机滑行或拖行时,车辆和人员不得在飞机前200米内穿行、后100米内尾随或穿行,确保与飞机保持安全距离。87.在航空器活动区行驶的车辆,车身前部顶端应安装有效的()。无论夜间或昼间,只要车辆处于行驶状态,该灯就必须开启。A.闪光灯B.黄色雾灯C.黄色警示灯D.红色警示灯答案:C解析:航空器活动区行驶的车辆,前部顶端需安装黄色警示灯,行驶时必须开启,提高车辆辨识度,避免与飞机碰撞。88.在机坪内长时间停放车辆未放置轮挡的,当事人的控制区通行证将一次扣()分。A.1B.2C.3D.4答案:C解析:机坪内长时间停放车辆未放置轮挡,属于违规行为,一次扣3分,规范车辆停放安全措施。89.对于机坪服务车道中需要穿越滑行线的路段,路面上的适当位置均会设置“停”字标识,车辆行经“停”字区域时,应做到()。A.匀速通过B.减速通过C.停车熄火D.停车观察答案:D解析:车辆行经机坪服务车道“停”字标识区域时,需停车观察,确认无飞机滑行后再通行,保障穿越安全。90.下列哪项行为属于规范驾车行为?A.持证驾驶B.疲劳驾驶C.酒后驾驶D.单手驾驶答案:A解析:持证驾驶是机坪内规范驾车的基本要求,疲劳驾驶、酒后驾驶、单手驾驶均属于违规行为,会引发安全事故。91.车辆在机下停车时应(),以共同维护机坪运行秩序。A.互相抢道B.互相阻挡C.互相避让D.抢占车位答案:C解析:车辆在机下停车时需互相避让,有序停放,避免抢道、阻挡或抢占车位,维护机坪运行秩序。92.夜间车辆在机坪行驶时,禁止开启()。A.近光灯B.示宽灯C.尾灯D.远光灯答案:D解析:夜间机坪车辆行驶禁止开启远光灯,避免远光灯强光影响飞机驾驶员视线,引发安全事故。93.除按规定需为飞机提供保障服务的车辆外,其它车辆不得从机翼下穿行;任何车辆不得从()穿行。A.机身前B.机身后C.机身下D.机身侧面答案:C解析:任何车辆不得从机身下穿行,机翼下仅允许保障车辆按规定穿行,避免车辆碰撞飞机。94.在机位安全线区域内的车辆非因保障必要,车头不许正对(),并应保持与飞机机身及发动机或接靠飞机的设备有()米以上的净距,且须避让在机下作业的人员。A.飞机机身及发动机;2B.飞机机身及发动机;3C.廊桥及桥载设备;2D.廊桥及桥载设备;3答案:A解析:机位安全线区域内,车辆车头非保障必要不得正对飞机机身及发动机,且需保持2米以上净距,保障飞机和人员安全。95.所有机坪设备在使用完毕后应规范放置在()。A.机坪内的红线区域B.机坪内的斜线区域C.机坪内的任意区域D.机坪内的指定区域答案:D解析:机坪设备使用完毕后需放置在指定区域,不得随意停放,避免影响机坪秩序和飞机运行。96.机坪设备使用单位应当加强设备的日常检查,当发现个别设备存在故障或损坏情况时,不应采取的措施是()。A.继续使用B.组织专业人员进行维修C.对设备进行报废处理D.及时清退出机坪答案:A解析:机坪设备存在故障或损坏时,严禁继续使用,需及时维修、报废或清退出机坪,避免引发安全事故。97.本场现有机位总数()个,分为客机坪机位()个、货机坪机位()个、维修机坪机位()个。A.53;46;3;4B.55;46;4;5C.53;43;4;6D.55;43;5;7答案:A解析:揭阳潮汕国际机场现有机位总数53个,其中客机坪46个、货机坪3个、维修机坪4个,对应选项A。98.本场的所有机位中,只有客机坪的()这()个有廊桥机位为近机位,其他()个机位均为远机位。A.099-122;24;27B.099-121;23;28C.098-123;26;29D.098-122;25;30答案:B解析:本场客机坪099-121共23个廊桥机位为近机位,其余28个为远机位,对应选项B。99.本场的301-309机位为()。A.自滑机位B.顶推机位C.同类型机位D.A类飞机停放机位答案:A解析:本场301-309机位为自滑机位,飞机可自行滑行进出机位,无需拖曳。100.本场维修机坪的601-605机位为()的自建机位,并由其承担主体管理责任,一般情况下只供飞机维修使用。当本场出现机位饱和等特殊情况时,经相关单位协商后,可将维修机位启用为临时机位。A.春秋航空揭阳基地B.揭阳潮汕机场公司C.国际航空股份有限公司D.汕头航空有限公司答案:D解析:本场维修机坪601-605机位为汕头航空有限公司自建机位,由其承担主体管理责任。101.本场货机坪的606、607机位为E类飞机停放机位,且均为组合机位,每个都可停放()架E类飞机或()架C类飞机。A.1;1B.1;2C.1;3D.1;4答案:B解析:货机坪606、607组合机位,每个可停放1架E类飞机或2架C类飞机,提高机位利用率。102.本场的A8滑行道出口往南100米处还设有1个(),在发生航空器突发事件且需要将该航空器作隔离处理时启用。A.维修机位B.组合机位C.自滑机位D.隔离机位答案:D解析:A8滑行道出口附近的隔离机位,用于航空器突发事件时隔离处理,保障机场运行安全。103.根据飞机翼展范围可将飞机分为A、B、C、D、E这5类机型,本场运行的飞机中属()与()较为常见。A.A类飞机;D类飞机B.A类飞机;E类飞机C.B类飞机;C类飞机D.B类飞机;E类飞机答案:C解析:本场运行的飞机中,B类和C类机型较为常见,符合机场机位设计和航线布局。104.关于机位调配优先原则,下列说法正确的是()。A.中小型飞机优先于大型飞机B.国内航班优先于国际航班C.发生紧急情况或执行急救等特殊任务的飞机优先于其它飞机D.不正常航班优先于正常航班答案:C解析:机位调配优先原则中,紧急情况或执行急救等特殊任务的飞机优先,其余选项均不符合优先调配要求。105.过站时间超过()小时的飞机原则上不安排停靠廊桥,除非廊桥在该时间段内不需停靠其它飞机。A.1B.2C.3D.4答案:B解析:过站时间超过2小时的飞机,原则上不安排廊桥停靠,提高廊桥利用率,保障航班正常运行。106.因115、116和118机位未设置保障作业等待区,故保障115、116机位航班的车辆允许在()机位保障作业等待区等待,保障118机位航班的车辆允许在()机位保障作业等待区等待,且须从飞机尾部服务车道进入或撤离作业区域,不得从廊桥下穿越。A.117;119B.117;120C.114;119D.114;120答案:A解析:115、116机位保障车辆可在117机位等待区等待,118机位保障车辆可在119机位等待区等待,符合机坪保障作业规范。107.驾驶员将车辆停放在机坪内的指定车位上并准备离开时,应当将车辆钥匙()。A.留在车里B.放在车辆附近的隐蔽位置C.交给没有驾驶资格的同事D.随身带走答案:D解析:车辆停放后驾驶员离开时,需将钥匙随身带走,避免车辆被无关人员挪动,保障车辆安全。108.在飞机进入机位前,地面保障作业人员和设备不应出现的情形是()。A.保障作业人员和设备位于机位安全线区域外B.保障作业设备处于制动状态C.保障作业设备的液压装置处于启用状态D.等待保障作业的车辆中有驾驶员随车等候答案:C解析:飞机进入机位前,保障设备液压装置应处于收回状态,不得启用,避免设备意外移动碰撞飞机。109.在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或者客梯车与航空器对接完成前,除()外,其他人员、车辆、设备不得越过机位安全线,实施保障作业。A.加油设备B.飞机地面气源机组C.飞机地面空调机组D.飞机地面电源机组、飞机静变电源机组答案:D解析:航空器安全停泊后、廊桥/客梯车对接前,仅飞机地面电源机组、静变电源机组可越过机位安全线,其余人员、设备禁止越过。110.对于机坪上旅客的安全,下列说法错误的是()。A.航空公司或地面代理公司工作人员禁止在飞机发动机运转时组织旅客上、下飞机B.机坪上的所有工作人员都有义务关注并保障机坪上旅客的安全,若因无视旅客安全或因安排不当而使旅客处于不安全状态的,必须承担相应责任C.在摆渡车到位前,若客舱内的旅客强烈要求下机,机组或地面旅客服务人员可提前组织下客,并让旅客在机坪上等待摆渡车的到来D.旅客服务人员应密切关注旅客的动态,严防旅客靠近其他正在运转的飞机或接触现场保障设备,避免其他飞机气流或运转设备对旅客造成伤害答案:C解析:摆渡车到位前,严禁提前组织旅客下机在机坪等待,避免旅客处于不安全状态,其余选项均符合旅客安全保障要求。111.民航业内术语“航班长间隙时段”含义:塔台管制员向机场公司运行指挥中心通报本场航班结束后,本场进入航班长间隙时段,次日开航前()分钟或运行指挥中心通知有航空器决定备降本场时,本场自动退出航班长间隙时段。A.90B.70C.
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