翻车机工协作考核试卷及答案

翻车机工协作考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.翻车机与皮带机协作作业时，当翻车机完成一次翻卸后，需确认皮带机处于（）状态方可进行下一次翻卸。A.停机B.空载运行C.正常运转D.故障报警2.翻车机司机在接到调度“开始翻卸”指令后，首先应通过（）方式确认皮带走廊内无人员滞留。A.对讲机呼叫皮带巡检工B.查看监控视频C.直接启动设备D.观察地面标识3.翻车机液压系统压力异常时，司机应立即（），并通知（）到场处理。A.继续作业/电气维修工B.停机/机械维修工C.降低速度/班长D.记录数据/值班调度4.列车进入翻车机前，翻车机司机需与（）确认车辆编组信息、载重情况及是否存在超限货物。A.轨道衡操作员B.铁路调车员C.斗轮机司机D.堆取料机司机5.翻车机“重车定位”环节中，若定位装置未锁定车辆，司机应（）。A.手动操作强制锁定B.重新调整车辆位置C.继续启动翻车D.通知调度取消翻卸6.冬季作业时，翻车机与解冻库协作的关键节点是（）。A.确认解冻后物料湿度B.检查液压油温度C.核对车辆解冻时间D.测试翻车机旋转速度7.翻车机“空车推出”阶段，需与（）协作确认空车线轨道无障碍物。A.轨道巡检工B.堆料机司机C.除尘系统操作员D.计量员8.当翻车机旋转至45°时，突然检测到液压油温超过80℃，正确的处理流程是（）。A.立即紧急停机，通知机械维修组B.降低旋转速度，继续完成翻卸C.保持当前角度，等待油温下降D.切换备用液压泵，继续作业9.翻车机与采样机协作时，需在（）阶段确保采样机已退出作业区域。A.重车进入前B.翻车过程中C.空车推出后D.设备检修时10.翻车机“联锁保护”功能失效时，司机应（）。A.短接联锁继续作业B.上报调度并停止所有翻卸C.手动监控关键参数D.降低作业频率11.暴雨天气下，翻车机与排水系统协作的重点是（）。A.检查电机防水密封B.确认排水沟畅通C.测试制动装置灵敏度D.调整翻车角度12.翻车机司机与中控室协作时，需每（）分钟汇报一次作业进度及设备状态。A.5B.10C.15D.2013.翻车机“夹轮器”未完全松开时，强行启动推车机可能导致的后果是（）。A.车辆脱轨B.电机过载烧毁C.夹轮器损坏D.以上均可能14.夜间作业时，翻车机司机与照明巡检工协作的核心是（）。A.确认各区域照明亮度≥30luxB.检查应急照明是否完好C.测试照明开关灵敏度D.记录照明故障点15.翻车机完成当日作业后，司机需与（）共同确认设备断电、防护装置复位及现场清理情况。A.值班班长B.下一班司机C.维修班负责人D.安全监督员二、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.翻车机司机可根据经验判断车辆定位是否准确，无需通过限位开关确认。（）2.翻车机与除尘系统协作时，需在翻车启动前30秒开启除尘风机。（）3.当翻车机故障停机时，司机应立即通知皮带机司机停止上料，无需等待调度指令。（）4.列车进入翻车机前，司机只需检查车辆是否超限，无需确认车钩状态。（）5.冬季启动翻车机时，需先启动液压系统预热，待油温升至20℃以上方可作业。（）6.翻车机司机与铁路调车员协作时，“一停二看三确认”中的“确认”仅指确认车辆数量。（）7.翻车过程中若发现物料堵塞下料口，司机可直接进入漏斗区域清理。（）8.翻车机“急停按钮”仅司机有权操作，其他岗位人员不得触碰。（）9.设备检修时，翻车机司机需与维修人员共同确认“停电挂牌”状态，方可交出操作权限。（）10.突发停电时，翻车机司机应立即手动释放夹车装置，防止车辆长时间受压变形。（）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述翻车机启动前与皮带系统的协作检查步骤。2.列举翻车机与铁路调车员协作时需确认的5项关键信息。3.当翻车机旋转至60°时，突然出现“液压油压力低”报警，司机应如何与维修组协作处理？4.说明暴雨天气下翻车机与排水、电气岗位协作的重点措施。5.阐述翻车机“重车-空车”切换阶段与轨道巡检工的协作流程。四、案例分析题（每题15分，共30分）案例1：某港口翻车机作业中，司机A在未确认皮带走廊内有巡检工B检修的情况下启动翻车，导致物料洒落至检修区域，B因躲避不及轻微受伤。问题：分析此次事故中协作环节的主要漏洞，并列出正确的协作操作流程。案例2：冬季凌晨2点，翻车机司机发现液压系统无法启动，显示“油温过低”报警。此时需紧急翻卸一列防冻车，避免车辆冻结。问题：司机应如何与维修班、解冻库岗位协作完成应急处理？需注意哪些安全事项？答案一、单项选择题1.C2.A3.B4.B5.B6.C7.A8.A9.A10.B11.B12.C13.D14.A15.B二、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.√三、简答题1.启动前协作检查步骤：（1）通过对讲机向皮带主操确认皮带机“就地/远程”模式是否切换为“远程”；（2）核对皮带机运行参数（如速度、负载上限）是否与翻车机翻卸量匹配；（3）确认皮带机沿线急停装置无动作，拉绳开关处于复位状态；（4）要求皮带巡检工反馈皮带上无异物、托辊无卡阻；（5）联合测试“翻车机-皮带机”联锁功能（模拟翻车启动，确认皮带同步启动）。2.与铁路调车员协作需确认的5项信息：（1）车辆编组数量（是否与翻车机一次翻卸能力匹配）；（2）车辆类型（敞车/棚车，是否需特殊翻卸模式）；（3）货物种类（是否为易撒漏、大块物料）；（4）车辆状态（有无破损、车帮变形影响夹车）；（5）调车计划（后续是否有车辆连续进入，需预留作业间隔）。3.处理流程：（1）立即按下急停按钮，停止翻车机旋转；（2）通过对讲机通知维修组“液压压力低”故障，说明当前角度（60°）及报警代码；（3）配合维修人员现场排查：检查液压泵运行状态、油管是否漏油、压力传感器是否失效；（4）若需手动回位，与维修组确认手动操作步骤，由司机操作、维修人员监护；（5）故障排除后，共同测试液压系统压力稳定性，确认无异常方可恢复作业。4.暴雨天气协作措施：（1）与排水岗位：检查翻车机基础坑、漏斗区域排水沟是否畅通，确认排水泵备用状态，每小时通报水位；（2）与电气岗位：重点检查电机接线盒、控制箱防水密封，测试接地电阻是否达标，监控电气柜温湿度；（3）协作调整作业节奏：若降雨量超过50mm/h，暂停翻卸，待水位下降后由三方（司机、排水、电气）确认安全方可恢复；（4）应急联动：若出现积水倒灌，司机立即停机，电气切断电源，排水启动备用泵，同步上报调度。5.切换阶段协作流程：（1）重车翻卸完成后，司机通知轨道巡检工“空车即将推出”，要求检查空车线轨道（钢轨无变形、道岔位置正确）；（2）巡检工反馈“轨道正常”后，司机启动推车机，同时观察车辆移动状态；（3）空车完全推出翻车机区域后，司机通知巡检工“空车已离位”，巡检工检查轨道是否有撒漏物料、车轮是否脱轨；（4）若发现异常（如轨道卡阻），巡检工立即示意司机停机，共同确认故障点并上报处理；（5）双方确认“空车线清空”后，司机通知调车员“可进下一列重车”。四、案例分析题案例1分析：漏洞：（1）司机未执行“翻前清场”协作流程，未与皮带巡检工确认作业区域状态；（2）缺乏“区域锁定”机制，检修区域未设置临时隔离或信号标识；（3）信息传递断层，巡检工未提前告知司机进入皮带走廊检修。正确流程：（1）检修前，巡检工B通过中控室向翻车机司机A发送“皮带走廊检修申请”，注明检修时间、区域；（2）司机A收到申请后，在操作界面标注“皮带走廊检修中”，暂停该区域翻卸；（3）检修结束后，B通过对讲机向A确认“检修完成，人员撤离”，A现场查看监控确认后，方可启动翻车；（4）翻卸前，A再次通过广播提醒“皮带走廊区域禁止进入”，并观察监控无人员后启动设备。案例2处理：协作步骤：（1）司机立即通知维修班“液压油温过低”故障，说明当前油温（假设＜10℃）及设备状态；（2）联系解冻库岗位，确认是否可延长待翻车辆的解冻时间（避免新车辆冻结）；（3）维修班到场后，协作启动液压系统预热：开启电加热器，同时手动盘动液压泵（防止油液凝结卡阻）；（4）若预热时间过长（超过30分钟），与调度协商优先翻