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文档简介
认知发动机润滑系的组成及原理掌握润滑油的选取及更换方法
润滑油的选择与更换张先生的汽车曲轴轴颈磨损严重。根据客户报修情况,可以初步诊断为润滑系统故障,主要故障原因如下:机油油面太低、机油泵磨损,间隙过大、主油道阻塞、油路中有漏油现象。润滑油怎么分类?怎么挑选合适的润滑油?
——润滑油的选择与更换润滑系统的主要部件有油底壳、机油集滤器、机油泵、限压阀、机油滤清器(粗、细)等。工程机械上还设有机油冷却器。
——润滑油的选择与更换(一)润滑系统的相关知识1.润滑系统的组成冷却作用。机油在润滑系统内循环还可带走摩擦产生的热量,起冷却作用。密封作用。在运动零件之间形成油膜(如活塞与汽缸)可以提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。防锈蚀作用。在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用,防止腐蚀生锈。减振作用。在运动零件表面形成油膜,可以吸收冲击并减小振动,起减振缓冲作用。润滑作用。润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗。这是润滑系统的基本作用。清洗作用。机油在润滑系统内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其他异物。
——润滑油的选择与更换(一)润滑系统的相关知识2.润滑系统的功用国际上润滑油分类广泛采用:美国SAE(美国汽车工程师学会)黏度分类法API(美国石油学会)使用分类法
——润滑油的选择与更换(一)润滑系统的相关知识3.润滑油的分类SAE按照润滑油的黏度等级,把润滑油分为冬季用润滑油和非冬季用润滑油。非冬季用润滑油SAE20SAE30SAE40SAE50冬季用润滑油SAE0WSAE5WSAE10WSAE15WSAE20WSAE25W粘度大适用温度高粘度小适用温度低(一)润滑系统的相关知识3.润滑油的分类
——润滑油的选择与更换API使用分类法是根据润滑油的性能及其最适合的使用场合,把润滑油分为S系列和C系列两类C系列(柴油机用润滑油)CACBCCCDCES系列(汽油机用润滑油)SASBSCSDSESFSGSH性能好、强化程度高适用范围大性能差、强化程度低适用范围小已废弃已废弃(一)润滑系统的相关知识3.润滑油的分类
——润滑油的选择与更换我国于2007年1月1日实施新的国家标准GB11121—2006«汽油机油»和GB11122—2006«柴油机油»。其中:GB11121—2006«汽油机油»将汽油机油的质量级别分为9个品种,分别是SE、SF、SG、SH、GF ̄1、SJ、GF ̄2、SL、GF ̄3GB11122—2006«柴油机油»将柴油机油的质量级别分为6个品种,分别是CC、CD、CF、CF ̄4、CH ̄4、CI ̄4。国产发动机油的黏度分类新方法,已等效采用国际SAE黏度分类法。(一)润滑系统的相关知识3.润滑油的分类
——润滑油的选择与更换(1)根据发动机的强化程度选用合适的润滑油使用等级。(2)根据地区的季节气温选用适当黏度等级的润滑油。(一)润滑系统的相关知识4.柴油机润滑油的选用
——润滑油的选择与更换钙基润滑脂(GB491—1987)。钙钠基润滑脂(ZBE36001—88)铝基润滑脂(ZBE36004—88)强合成钙基润滑脂(ZBE36005—88)(一)润滑系统的相关知识5.常用的润滑脂
——润滑油的选择与更换综合式润滑方式喷油润滑飞溅润滑压力润滑(二)发动机的润滑方式及润滑油路1.发动机的润滑方式
——润滑油的选择与更换自润滑定期润滑使用润滑油使用润滑脂不使用其他物质1)6135ZG型柴油机的润滑系油路压力润滑:连杆轴承、凸轮轴承、正时齿轮、增压器中间壳体的浮动轴承、摇臂轴飞溅润滑:曲轴滚动主轴承、活塞与缸套配合面、活塞销及其衬套、挺杆套筒和配气机构(二)发动机的润滑方式及润滑油路2.润滑油路
——润滑油的选择与更换6135ZG型柴油机的润滑系油路机油滤清器细滤器粗滤器机油散热器正时齿轮盖板上油道正时齿轮曲轴连杆轴承凸轮轴摇臂轴油底壳涡轮增压器(二)发动机的润滑方式及润滑油路2.润滑油路
——润滑油的选择与更换集滤器细滤器粗滤器机油冷却器涡轮增压器机体主油道正时齿轮曲轴连杆轴承凸轮轴摇臂轴油底壳网格式机油滤清器机油泵曲轴滚动主轴承活塞与缸套配合面活塞销及其衬套挺杆套筒和配气机构飞溅润滑压力润滑6135ZG型柴油机润滑系油路(二)发动机的润滑方式及润滑油路2.润滑油路
——润滑油的选择与更换(三)润滑油检查与更换的方法
——润滑油的选择与更换1.发动机机油油量检测(1)检查机油前,起动发动机,使发动机温度达到正常工作温度后熄火,并把车辆停放在水平地面上。(2)关闭发动机至少等待5min,打开发动机舱盖。(3)拔出油尺以白色干净布擦拭干净,将油尺重新插入曲轴箱,并再次取出,检视油尺上的油迹。(4)油面应在上位“F”和下位“L”之间的位置。
1)润滑油的检查外观及气味检查:
抽出机油尺取几滴机油,用肉眼(也可借助放大镜)观看或用闻气味的方法进行了解,按表1所描述的症状,判断机油的恶化变质情况。
症状恶化程度描述比较清澈透明,仍保持或接近新机油的颜色污染轻不透明,呈雾状机油中水汽凝结较多或有水渗入变灰
可能被含铅汽油污染变黑燃油没完全燃烧的产物,特别是柴油机燃烧尾气的烟尘渗入,使机油变黑
出现刺激性气味
机油高温氧化较重出现燃油味
燃油渗入,稀释机油
(三)润滑油检查与更换的方法
——润滑油的选择与更换2.发动机机油油质检测手捻法检查油滴斑点检验法(三)润滑油检查与更换的方法
——润滑油的选择与更换2.发动机机油油质检测取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换。在白纸上滴一滴油底壳中的机油,若油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。
更换机油时,应起动发动机使之运转达到正常的工作温度(80℃以上),然后将发动机熄火,在热车状态下放出机油盘和滤清器内的旧机油。有些车型的机油盘放油螺塞为磁性螺塞,待机油放净后,应将放油塞吸附上的铁屑清除干净后拧上。(三)润滑油检查与更换的方法
——润滑油的选择与更换3.补充机油4.发动机机油的更换
视需要清洗润滑油道。当放出的机油较脏时,应清洗润滑油道内的旧机油。操作时,向发动机加入标准容量60-80%的清洗油(稀机油或掺入20%柴油的机油)。起动发动机,怠速运转3-5min(切不可高速运转)。最后放净清洗油,加入清洁的新机油即可。根据更换周期同时更换发动机机油和机油滤清器。(1)整车一台,(2)举升机一台,(3)汽车常用维修工具一套、碗式机油格套筒一套、废油回收器一个。(一)准备工作
——润滑油的选择与更换(1)打开机油加注口盖。(2)正确顶起汽车。(3)拆卸油底壳放油螺栓。(4)用废油回收器收取排放机油。(5)拆卸机油滤芯。(6)安装油底壳放油螺栓。(7)安装机油滤芯。(二)任务步骤
——润滑油的选择与更换(8)放下汽车。(9)加注机油并检查是否机油加注到位,盖上机油加注口盖。(10)起动发动机,怠速运转并预热3~5min,使润滑油温度必须高于60℃,此时观察油底壳螺栓和滤清器两处有无机油渗漏。(11)检查发动机液面,操作过程如下。①发动机熄火等待3min以上,让机油回流到油底壳。②拔出油尺,用干净的抹布擦干,再插入油底壳底部。③拔出油尺,读取机油液面高度数值。④若不够则要加至合适液面高度。(12)清洁使用工具。润滑油的选择与更换一、润滑系统的主要部件有油底壳、机油泵、限压阀、机油集滤器、机油滤清器(粗、细)
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