高中地理总复习2024-2026年三年模拟卷重难点汇编题-交通运输

第1页（共1页）高中地理总复习2024-2026年三年模拟卷重难点汇编题——交通运输一．选择题（共17小题）无锡至江阴城际轨道交通S1线于2024年1月31日开通运营，全长约30.4公里，设站9座。该线路与无锡地铁1号线贯通运营，成功构建起“锡澄半小时通勤图”。图为无锡市地铁线路示意图，据此完成1﹣3题。1．无锡地铁S1线的建设与运营，主要体现了（）A．城市内部路网加密 B．都市圈一体化发展 C．城际铁路模式应用 D．城市结构优化调整2．S1线贯通运营后，对江阴市而言，最可能显著增强的是（）A．本地商业集聚效应 B．城市行政管理等级 C．产业承接能力水平 D．跨城通勤客流规模3．从城市空间结构角度看，在江阴境内S1线站点周边的土地，未来利用方式最可能趋向于（）A．保留永久基本农田 B．建设生态保护区域 C．布局住宅商业设施 D．维持传统工业用地洛带古镇是明清以来客家人迁入四川成都龙泉山山麓形成的重要聚居地。古镇街巷呈现“一街七巷”的格局，路面顺山势，略有坡度。其中“一街”为贯穿全镇的老街，长约1200米，宽约8米，“七巷”均与老街相交。图为洛带古镇街巷格局图。据此完成下面小题。4．洛带古镇“一街七巷”的格局为（）A．树枝状 B．网格状 C．放射状 D．环形5．洛带古镇街巷路面略有坡度设计的主要目的是（）A．强化防御 B．方便排水 C．防火减灾 D．减少用地6．“七巷”中“柴市巷”、“糠市巷”的命名反映了其历史功能。推测其历史上最主要的服务对象是（）A．官员驿卒 B．行商货郎 C．本地居民 D．成都市民7．（2025秋•大通县期中）智慧交通是一种以互联网、物联网为基础，融入了大数据、云计算等技术的交通信息服务。如图示意我国智慧交通产业市场规模及增速变化（含预测）。据此完成7～8题。智慧交通在城市中的主要作用是（）A．降低出行成本 B．提高出行效率 C．扩大城市规模 D．提高出行安全跨越美国和加拿大的尼亚加拉瀑布位于尼亚加拉河中段，是世界上最壮观的瀑布之一，水平岩层在强大水流作用下，使瀑布保持着巨大落差且快速后退。100多年前，美加两国各自修建了规模巨大的地下管道，从瀑布上游引水，排水到瀑布下游河道中，引水工作主要在夜间进行。如图示意尼亚加拉瀑布及管道位置。据此完成8﹣10题。8．推测管道的主要功能是（）A．发电 B．泄洪 C．旅游 D．灌溉9．瀑布至管道排水口的一段河道（）①淤积严重②岸坡陡峭③落差较大④流速平缓A．①② B．②③ C．③④ D．①④10．管道建成后，尼亚加拉瀑布（）A．流量变化减小 B．宽度保持稳定 C．后退速度减慢 D．结冰时间缩短在航空中影响飞机起降的主要因素之一是风，飞机一般采用逆风起降的方式。南极洲降雨少，大气中水汽含量极少。如图示意南极大陆不同年份四个季节飞机可起降率的分布。据此完成11﹣12题。11．南极大陆飞机起降气象条件最好的季节是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季12．相比低纬度地区，南极大陆大气对流层的特点是（）A．气温垂直变化大，易成云致雨 B．上下部温差大，对流更旺盛 C．杂质含量多，大气能见度较低 D．水汽含量少，对流层高度低基于“以货补客”的发展思路，南凭高速铁路开展高铁快运业务，通过与南宁“米”字形高速铁路网络链接，开通跨线列车与全国主要城市实现连通。2021年，南凭高速铁路辐射吸引区快递业务量（各城市快递每年累计完成量）完成6.22亿件。广西规划表明，未来的南凭高速铁路将与友谊关口岸能够实现联动，加强中国与东盟国家的贸易往来。如图示意南凭高速铁路发送货物运输组织模式。据此完成13﹣15题。13．南凭高速铁路开展高铁快运业务，原因在于（）A．提高快递运输效率 B．完善快递物流环节 C．增加高铁运营收入 D．扩展高铁运输范围14．南凭高铁快运物流的货物特征为（）A．时效敏感 B．批量较大 C．笨重固体 D．恒温易碎15．广西西南部与越南接壤，通过南凭高铁快运业务，主要由越南运往中国的物品是（）A．森林产品 B．钢铁机械 C．热带水果 D．建筑材料在横断山区东北部，高山峡谷纵横交错，大小河流贯穿其间。嘉绒藏人是这里的主体族群，他们在半山（指山麓到山顶之间的山坡，海拔通常在2500～3000m）地带耕种、居住，在高山草甸放牧牦牛。如图为嘉绒藏人聚居位置示意图。据此完成下面小题。16．嘉绒藏人多在半山地带聚居，主要是因为半山地带（）A．光热资源充足 B．利于机械化耕作 C．空气质量优良 D．受洪水威胁较少17．嘉绒藏人聚居区的交通线路（）A．多迂回曲折前进 B．开凿在悬崖峭壁上 C．沿山脊方向延伸 D．密度较其他区域大二．解答题（共3小题）18．（2025秋•浙江月考）阅读材料，完成下列问题。材料一：深圳市总面积1997.47km2，其中山地面积约占62.8%。截至2024年深圳建成区面积已经达到了1217km2。由深圳主导规划建设的深汕特别合作区（以下简称合作区）位于汕尾市西部，是深圳产业转移的重要承接地。合作区以“深圳研发+合作区生产”为发展模式，重点发展新能源汽车、智能制造等产业。目前，合作区已形成千亿级的新能源汽车产业集群。图1为合作区示意图。材料二：小漠港地处合作区南部，是一座天然良港。目前该港已建成5万吨级深水泊位，并开通了直通欧洲、美洲和中东的滚装航线，已发展成为新能源汽车出海的核心枢纽。新能源汽车从出厂到出海用时不到5分钟，形成了“以港聚产、港产联动”的发展模式。图2为小漠港区位示意图。（1）简析小漠港成为天然良港的自然条件。（2）指出小漠港的建成对合作区新能源汽车产业发展的推动作用。（3）分析“深圳研发+合作区生产”模式中对深圳市发展的意义。19．（2025秋•陕西月考）阅读图文材料，完成下列要求。地铁车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运用和修理的管理中心所在地。深圳地铁机场北车辆段位于深圳市宝安国际机场北侧的滩涂、垃圾填埋区，主要承担地铁11号线、20号线的维护工作。其中，地铁11号线是连接深圳远郊与市中心的重要通勤快线。如图示意深圳地铁机场北车辆段的选址。（1）分析机场北地铁车辆段对发挥机场地铁枢纽功能的意义。（2）从维护生态安全的角度，说明机场北地铁车辆段选址的合理性。20．（2025秋•湖南期中）阅读图文材料、完成下列要求。城市商业银行是我国多层次银行体系中的中坚力量，是支持地方经济建设、践行普惠金融、缓解中小企业融资困境的主力军。20世纪90年代后期，长江经济带城市商业银行数量快速增长，部分城市商业银行开始跨区域扩张，在异地设立分支机构、开展业务活动，规模和实力持续扩大，在扩张过程中少数城市商业银行存在无序扩张、风控能力不足等问题。如图示意该时期长江经济带部分城市商业银行扩张空间格局。（1）简述江西银行与上饶银行选择本地发展的原因。（2）说出该时期稠州银行的扩张特征，并简析原因。（3）从政府的角度，说出促进城市商业银行高质量发展的可行性措施。

答案解析一．选择题（共17小题）无锡至江阴城际轨道交通S1线于2024年1月31日开通运营，全长约30.4公里，设站9座。该线路与无锡地铁1号线贯通运营，成功构建起“锡澄半小时通勤图”。图为无锡市地铁线路示意图，据此完成1﹣3题。1．无锡地铁S1线的建设与运营，主要体现了（）A．城市内部路网加密 B．都市圈一体化发展 C．城际铁路模式应用 D．城市结构优化调整【分析】交通运输对区域发展的影响。1.经济效益：促进沿线农产品外运，提高商品率，扩大农业的销售范围，利于资源开发，使经济资源优势变为经济优势，促进区域间的产业转移和产业优化升级，降低运输成本，缩短运输距离，提升运输能力，带动沿线旅游的发展，促进人口迁移，加快城镇化进程，扩大城市经济腹地。2.社会效益：利于加快社会发展速度，利于巩固民族团结，利于巩固国防。【解答】解：S1线连接无锡和江阴两个城市，属于城际间的交通线路，并非城市内部的路网，A错误。S1线将无锡和江阴两个城市连接起来，成功构建起“锡澄半小时通勤圈”，促进了两个区域之间人员的往来、资源的流动以及经济的互动，体现了都市圈一体化发展，B正确。题干重点强调的是S1线建设运营后对区域联系与发展的作用，而非对城际铁路模式本身的应用展示，C错误。城市结构优化调整更多涉及城市内部功能分区、城市空间形态的调整等，S1线主要是城际间的交通连接，对城市内部结构优化调整的作用并不突出，D错误。故选：B。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。2．S1线贯通运营后，对江阴市而言，最可能显著增强的是（）A．本地商业集聚效应 B．城市行政管理等级 C．产业承接能力水平 D．跨城通勤客流规模【分析】交通运输线的开通对区域地理环境的影响：缓解交通运输压力；促进区域产业发展和物资交流，从而促进区域经济发展；促进区域信息、文化交流等。【解答】解：本地商业集聚效应的形成受本地消费市场规模、商业规划等多种因素影响，S1线主要是加强了江阴与无锡的跨城联系，对于江阴本地商业集聚效应没有直接且突出的推动作用，A错误。城市行政管理等级是由行政规划等因素决定的，一条轨道交通线路的贯通运营，不会直接提升城市的行政管理等级，B错误。产业承接能力水平受到产业基础、政策支持、配套设施等多种因素的综合影响，S1线的贯通不会显著增强产业承接能力水平，C错误。S1线与无锡地铁1号线贯通运营，使得江阴到无锡的通勤时间大幅缩短，极大地方便了两地人员的往来，跨城通勤客流规模会显著增加，D正确。故选：D。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。3．从城市空间结构角度看，在江阴境内S1线站点周边的土地，未来利用方式最可能趋向于（）A．保留永久基本农田 B．建设生态保护区域 C．布局住宅商业设施 D．维持传统工业用地【分析】城市内部空间结构是指城市中不同功能区的分布和组合。城市内部一般可分为住宅区、工业区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化区等。形成原因：①历史原因：城市原有的土地利用状况在很大程度上决定了城市功能分区的现状。②经济原因：一方面城市各地的地租不同（主要与市中心的距离和交通通达程度的影响），另一方面商业、工业和住宅用地的付租能力不同。③社会因素：社会因素主要影响住宅区的分化。高级住宅区和低级住宅区背向发展。【解答】解：永久基本农田的一般是在城市规划中划定的特定农业区域，不会大量出现在地铁站点周边这种交通便利、具有开发潜力的区域，A错误。生态保护区的建设通常会选择在生态环境脆弱或具有特殊生态价值的区域，地铁站点周边主要是为了服务城市人口的出行与生活需求，不是建设生态保护区的优先区域，B错误。地铁站点周边交通便利，人流量大，未来很可能会在这些区域布局住宅和商业设施，C正确。传统工业会带来污染、占地大等问题，随着城市的发展，传统工业用地往往会向城市外围或专门的工业园区转移，D错误。故选：C。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了土地利用的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。洛带古镇是明清以来客家人迁入四川成都龙泉山山麓形成的重要聚居地。古镇街巷呈现“一街七巷”的格局，路面顺山势，略有坡度。其中“一街”为贯穿全镇的老街，长约1200米，宽约8米，“七巷”均与老街相交。图为洛带古镇街巷格局图。据此完成下面小题。4．洛带古镇“一街七巷”的格局为（）A．树枝状 B．网格状 C．放射状 D．环形【分析】洛带古镇“一街七巷”的格局主要从街巷的布局形态、分支方式、空间结构特征等方面分析。【解答】解：“一街”为干线，“七巷”从老街分支而出，整体呈树枝状布局，因此A正确。网格状格局是纵横街巷交织成网，与“一街七巷”的分支形态不符，因此B错误。放射状格局是从中心向四周发散，而该古镇是“一街”贯穿、“七巷”相交，并非放射状，因此C错误。环形格局以环状街巷为主，与图示布局完全不同，因此D错误。故选：A。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了洛带古镇“一街七巷”的格局的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。5．洛带古镇街巷路面略有坡度设计的主要目的是（）A．强化防御 B．方便排水 C．防火减灾 D．减少用地【分析】洛带古镇街巷路面略有坡度设计的主要目的主要从排水需求、防御功能、防灾作用、土地利用等方面分析。【解答】解：路面坡度对强化防御的作用极弱，因此A错误。路面略有坡度可使雨水顺势流下，方便排水，避免路面积水，因此B正确。防火减灾与路面坡度无直接关联，因此C错误。路面坡度设计不能减少用地，因此D错误。故选：B。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了洛带古镇街巷路面略有坡度设计的主要目的的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。6．“七巷”中“柴市巷”、“糠市巷”的命名反映了其历史功能。推测其历史上最主要的服务对象是（）A．官员驿卒 B．行商货郎 C．本地居民 D．成都市民【分析】地域文化的形成受到多种因素的影响，包括地理环境、自然资源、历史传统、社会制度。具体因素包括：①地理环境：决定了该地域的自然景观、气候特征、生态环境等。②历史传统：承载了该地域人民的历史记忆、文化传承和社会变迁。③语言文字、政治制度、科学技术、生活习惯、文化教育等主观因素也影响地域文化的形成。【解答】解：“柴市巷”“糠市巷”主要服务日常生活物资需求，与官员聚落的高端需求不符，因此A错误。行商货郎是流动经营，并非街巷命名所反映的主要服务对象，因此B错误。洛带古镇是客家人聚居地，“柴”“糠”属于日常生活物资，其服务对象主要是本地居民，因此C正确。成都市民距离古镇有一定距离，并非其主要服务对象，因此D错误。故选：C。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了地域文化的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。7．（2025秋•大通县期中）智慧交通是一种以互联网、物联网为基础，融入了大数据、云计算等技术的交通信息服务。如图示意我国智慧交通产业市场规模及增速变化（含预测）。据此完成7～8题。智慧交通在城市中的主要作用是（）A．降低出行成本 B．提高出行效率 C．扩大城市规模 D．提高出行安全【分析】智慧交通是一种以互联网、物联网为基础，融合大数据、云计算、人工智能、卫星定位等技术，对交通系统进行全方位感知、高效决策与智能管控的现代化交通信息服务体系。它通过整合交通数据、优化资源配置，实现交通系统的高效、安全、绿色运行。【解答】解：智慧交通的技术投入（如大数据、云计算等）不会直接降低出行成本，A错误。智慧交通通过实时路况监测、智能路线规划等手段，可减少交通拥堵，提高出行效率，B正确。城市规模扩大由经济发展、城市规划等因素决定，智慧交通不直接扩大城市规模，C错误。提高出行安全并非智慧交通的主要作用，其核心是优化交通运行效率，D错误。故选：B。【点评】本题难度一般，考查城市的交通网络等知识，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现了综合思维的学科素养。跨越美国和加拿大的尼亚加拉瀑布位于尼亚加拉河中段，是世界上最壮观的瀑布之一，水平岩层在强大水流作用下，使瀑布保持着巨大落差且快速后退。100多年前，美加两国各自修建了规模巨大的地下管道，从瀑布上游引水，排水到瀑布下游河道中，引水工作主要在夜间进行。如图示意尼亚加拉瀑布及管道位置。据此完成8﹣10题。8．推测管道的主要功能是（）A．发电 B．泄洪 C．旅游 D．灌溉【分析】管道的主要功能可以从工作时间、地形地势等角度分析。【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，在瀑布上游，用管道向下游河道引水，且主要在夜间工作，不是为了旅游和灌溉，故可推测管道的主要功能是在夜间利用巨大的落差发电，而在白天保持瀑布景观的原貌，避免对旅游造成影响，A正确，CD错误。尼亚加拉河连接两大湖泊，流量相对稳定，不需要管道泄洪，B错误。故选：A。【点评】本题考查管道的主要功能，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。9．瀑布至管道排水口的一段河道（）①淤积严重②岸坡陡峭③落差较大④流速平缓A．①② B．②③ C．③④ D．①④【分析】管道建成后对尼亚加拉瀑布的影响可以从溯源侵蚀、径流量、宽度等角度分析。【解答】解：建设管道的主要目的是发电，进水口和排水口连接的一段河道落差大，流速快，水能丰富，③正确，④错误。河流的溯源侵蚀作用使瀑布不断向上游移动，瀑布下游形成一段下蚀峡谷，河道岸坡陡峭，流速快，淤积很少，①错误，②正确。故选：B。【点评】本题考查管道建成后对尼亚加拉瀑布的影响，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。10．管道建成后，尼亚加拉瀑布（）A．流量变化减小 B．宽度保持稳定 C．后退速度减慢 D．结冰时间缩短【分析】管道建成后对尼亚加拉瀑布的影响可以从溯源侵蚀、径流量、宽度等角度分析。【解答】解：管道建成后，受管道分流影响，尼亚加拉瀑布流量减小，溯源侵蚀作用减弱，瀑布后退减缓，C正确。管道只影响其下游河道水温，瀑布结冰时间受气候影响，与管道建设无关，D错误。尼亚加拉河源自储水丰富的伊利湖，瀑布流量比较稳定，管道建成后，受引水昼夜变化的影响，瀑布流量和宽度变化增大，AB错误。故选：C。【点评】本题考查管道建成后对尼亚加拉瀑布的影响，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。在航空中影响飞机起降的主要因素之一是风，飞机一般采用逆风起降的方式。南极洲降雨少，大气中水汽含量极少。如图示意南极大陆不同年份四个季节飞机可起降率的分布。据此完成11﹣12题。11．南极大陆飞机起降气象条件最好的季节是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季【分析】南极大陆飞机起降气象条件最好的季节判断可以从气温、降水、风力、等角度分析。【解答】解：由图可知，春季飞机可起降率低于夏季，气象条件不如夏季好，A错误。夏季飞机可起降率最高，说明气象条件最稳定，对飞机起降干扰最小，B正确。秋季飞机可起降率低于夏季，气象条件不如夏季好，C错误。冬季飞机可起降率最低，气象条件最差，D错误。故选：B。【点评】本题考查南极大陆飞机起降气象条件最好的季节判断，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。12．相比低纬度地区，南极大陆大气对流层的特点是（）A．气温垂直变化大，易成云致雨 B．上下部温差大，对流更旺盛 C．杂质含量多，大气能见度较低 D．水汽含量少，对流层高度低【分析】对流层：低纬17﹣18千米，中纬10﹣12千米，高纬8﹣9千米；气温随高度增加而递减；人类生活在对流层底部，与人类关系最为密切。平流层：自对流层顶到50﹣55千米；下层随高度变化很小，30千米以上气温随高度增加而迅速上升；臭氧大量吸收紫外线，为人类生存环境的天然屏障，大气稳定，利于高空飞行。高层大气：自平流层顶以上到大气上界2000﹣3000千米；80﹣500千米高空有若干电离层，能反射无线电通信；有广阔的空间，有利于卫星的运行。【解答】解：南极对流层气温垂直变化小，且大气中水汽含量极少，不易成云致雨，A错误。南极上下部温差小，对流运动弱，并非对流旺盛，B错误。南极大气洁净，杂质含量少，大气能见度高，C错误。南极洲降水少，大气中水汽含量极少，地面气温低，对流层高度低，D正确。故选：D。【点评】本题考查大气垂直分层的相关知识，旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的能力，学生需要认真阅读材料，从中提取解题信息。基于“以货补客”的发展思路，南凭高速铁路开展高铁快运业务，通过与南宁“米”字形高速铁路网络链接，开通跨线列车与全国主要城市实现连通。2021年，南凭高速铁路辐射吸引区快递业务量（各城市快递每年累计完成量）完成6.22亿件。广西规划表明，未来的南凭高速铁路将与友谊关口岸能够实现联动，加强中国与东盟国家的贸易往来。如图示意南凭高速铁路发送货物运输组织模式。据此完成13﹣15题。13．南凭高速铁路开展高铁快运业务，原因在于（）A．提高快递运输效率 B．完善快递物流环节 C．增加高铁运营收入 D．扩展高铁运输范围【分析】南凭高速铁路开展高铁快运业务的直接动因与铁路运营效益密切相关。【解答】解：南凭高速铁路开展高铁快运业务的主要原因是通过“以货补客”弥补客运收入不足，提高线路资源利用率，从而增加高铁运营收入，缓解铁路公司经营压力，故C正确。高铁快运业务并非以提升快递运输效率或完善物流环节为主要目标，其本质是铁路运输资源的综合利用，故A、B错误。高铁运输范围的扩展通常依赖于线路规划或技术升级，与快运业务无直接关联，故D错误。故选：C。【点评】本题结合高铁运营情景，考查学生对交通运输业经济效益与资源利用知识的理解和运用。14．南凭高铁快运物流的货物特征为（）A．时效敏感 B．批量较大 C．笨重固体 D．恒温易碎【分析】不同运输方式具有不同的技术经济特征，运输成本与运输需求存在显著关联性。【解答】解：A．高铁快运具有运行速度快、运输效率高等特点，但单位运输成本显著高于公路运输。根据教材相关内容，只有对时效性要求极高的货物（如医药冷链、生鲜品等）或高附加值产品，才能承担高铁运输的经济成本。因此时效敏感是其核心特征，故A正确。B．高铁快运定位于小批量、多频次的运输需求，若货物批量较大则可能选择成本更低的公路或铁路普通货运方式，故B错误。C．笨重固体货物运输需求与高铁快运的经济性不匹配，该类货物更倾向于选择单位运输成本较低的普通货运方式，故C错误。D．恒温易碎货物虽然需要特殊运输条件，但高铁快运并非其唯一运输方式，且该特征未体现运输时效性需求，故D错误。故选：A。【点评】本题结合高铁快运物流情景，考查学生对运输方式选择与货物特征关系的理解和运用。15．广西西南部与越南接壤，通过南凭高铁快运业务，主要由越南运往中国的物品是（）A．森林产品 B．钢铁机械 C．热带水果 D．建筑材料【分析】高铁快运是铁路企业依托高铁列车等运输优势资源、针对市场需求变化着力打造的物流品牌，主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等物品。为客户提供小件物品全程运输高端服务。高铁快运可以全天候运行，基本不受天气的影响，准点率高，能够保证快件的运输时效，具有时效快、品质优、标准高的特点。【解答】解：A．森林产品通常体积大、重量大，不适合高铁快运，故A不符合题意。B．钢铁机械属于大宗货物，运输需求量大，不适合高铁快运，故B不符合题意。C．热带水果对运输时效性要求高，且属于高附加值产品，符合高铁快运的运输特点，故C符合题意。D．建筑材料体积大、重量大，不适合高铁快运，故D不符合题意。故选：C。【点评】本题结合南凭高铁快运业务情境，考查学生对运输方式与货品特性匹配关系的理解。在横断山区东北部，高山峡谷纵横交错，大小河流贯穿其间。嘉绒藏人是这里的主体族群，他们在半山（指山麓到山顶之间的山坡，海拔通常在2500～3000m）地带耕种、居住，在高山草甸放牧牦牛。如图为嘉绒藏人聚居位置示意图。据此完成下面小题。16．嘉绒藏人多在半山地带聚居，主要是因为半山地带（）A．光热资源充足 B．利于机械化耕作 C．空气质量优良 D．受洪水威胁较少【分析】影响人口分布的因素是多方面的，主要包括自然条件和社会经济条件。自然条件如地形、气候、水文、土壤、植被以及自然资源等，为人类居住提供了基础条件，直接限制和影响着人口分布。例如，气候适宜、土壤肥沃、资源丰富、交通便利的地区往往人口密集。社会经济条件则包括经济发展水平、交通和通信条件、文化背景、教育水平以及政策因素等，这些因素通过影响人们的居住选择、就业机会和迁移行为等，间接地影响人口分布。【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，半山地带海拔较高，热量条件并不充足，A错误。根据材料信息及所学知识可知，半山地带位于山坡，不利于机械化耕作，B错误。山区空气质量都较好，半山地带在空气质量方面没有明显优势，C错误。半山地带地势更高，受洪水威胁较少，D正确。故选：D。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了人口分布的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。17．嘉绒藏人聚居区的交通线路（）A．多迂回曲折前进 B．开凿在悬崖峭壁上 C．沿山脊方向延伸 D．密度较其他区域大【分析】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响，社会经济因素（运输需求）包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素（地形、地质、水文等）影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。【解答】解：嘉绒藏人聚居区位于山区，山区地势起伏较大，交通运输线路为了降低坡度，往往多迂回曲折前进，沿山间谷地延伸，A正确，C错误。在崖壁上开凿修建难度大、成本高、安全隐患多，嘉绒藏人聚居区的交通线路并没有开凿在崖壁上，B错误。山区交通线路密度较小，D错误。故选：A。【点评】本题难度适中，属于基础题，主要考查了交通运输的相关知识，解题的关键是从题中获取信息并调用相关知识进行解答。二．解答题（共3小题）18．（2025秋•浙江月考）阅读材料，完成下列问题。材料一：深圳市总面积1997.47km2，其中山地面积约占62.8%。截至2024年深圳建成区面积已经达到了1217km2。由深圳主导规划建设的深汕特别合作区（以下简称合作区）位于汕尾市西部，是深圳产业转移的重要承接地。合作区以“深圳研发+合作区生产”为发展模式，重点发展新能源汽车、智能制造等产业。目前，合作区已形成千亿级的新能源汽车产业集群。图1为合作区示意图。材料二：小漠港地处合作区南部，是一座天然良港。目前该港已建成5万吨级深水泊位，并开通了直通欧洲、美洲和中东的滚装航线，已发展成为新能源汽车出海的核心枢纽。新能源汽车从出厂到出海用时不到5分钟，形成了“以港聚产、港产联动”的发展模式。图2为小漠港区位示意图。（1）简析小漠港成为天然良港的自然条件。（2）指出小漠港的建成对合作区新能源汽车产业发展的推动作用。（3）分析“深圳研发+合作区生产”模式中对深圳市发展的意义。【分析】（1）港口自然条件需从海岸类型、水深、地形避风性等要素分析。（2）港口对产业发展的影响包括物流优化、成本控制、产业集聚和市场拓展等方面。（3）“研发﹣生产”模式对城市发展的意义需从产业升级、空间优化和区域辐射三个维度展开。【解答】解：（1）小漠港作为天然良港，其自然条件可从地形和水文两方面分析：首先，基岩海岸结构使其具备港阔水深的特征，5万吨级深水泊位的建设条件优越；其次，海湾地形形成天然屏障，三面环陆的地貌显著降低风浪影响。（2）港口建设对新能源汽车产业发展的推动作用体现在：①物流体系完善，5万吨级泊位与国际航线构成高效运输网络；②运输效率提升，5分钟完成出厂到出海的运输流程；③成本优势显著，减少中转环节降低物流支出；④产业集聚效应，港产联动模式吸引上下游企业集聚；⑤国际市场拓展，直通欧美的航线增强产品全球竞争力。（3）“深圳研发+合作区生产”模式对深圳市的积极影响包括：①产业升级方面，聚焦研发设计等高附加值环节，推动制造业向高端转型；②空间优化方面，将生产基地转移至合作区，缓解深圳土地资源紧张；③区域发展方面，通过产业外迁扩大经济腹地，强化对周边区域的经济辐射能力。故答案为：（1）基岩海岸地形使其港阔水深，地基稳定性强；位于海湾内部，具有良好的避风条件。（2）完善物流体系，提升运输效率；降低运输成本；促进产业链集聚；拓展国际市场，增强产业竞争力。（3）推动产业升级，优化城市功能布局；拓展经济腹地，增强区域辐射能力。【点评】解答本题的关键是掌握港口选址条件、产业集聚效应及区域发展模式的知识内容。19．（2025秋•陕西月考）阅读图文材料，完成下列要求。地铁车辆段是地铁车辆停放、检查、整备、运用和修理的管理中心所在地。深圳地铁机场北车辆段位于深圳市宝安国际机场北侧的滩涂、垃圾填埋区，主要承担地铁11号线、20号线的维护工作。其中，地铁11号线是连接深圳远郊与市中心的重要通勤快线。如图示意深圳地铁机场北车辆段的选址。（1）分析机场北地铁车辆段对发挥机场地铁枢纽功能的意义。（2）从维护生态安全的角度，说明机场北地铁车辆段选址的合理性。【分析】（1）地铁车辆段的选址与功能布局直接影响交通枢纽的运营效率。根据教材中“交通运输点布局原则”相关内容，需结合车辆段的仓储、调度、维护等核心功能，分析其对机场客流疏导和换乘体系的支撑作用。（2）生态安全选址原则是人教版高中地理必修二“区域可持续发展”章节的重要考点。需运用“环境承载力评估”“土地利用类型选择”等知识，结合滩涂、垃圾填埋区的生态特性，论证选址的环境合理性。【解答】解：（1）车辆段作为列车的仓储与调度中心，其靠近机场的布局可实现快速响应机场站的列车需求。在客流高峰时段，通过灵活调配11号线与20号线的列车资源，既能保障旅客快速疏散，又能通过两条线路的协同运营，强化机场作为区域交通换乘枢纽的功能。11号线作为连接远郊与市中心的通勤快线，其与20号线的协同调度可显著提升机场的交通辐射能力。（2）选址方案充分考虑了生态安全因素：首先，与海岸线保持合理距离可有效隔离施工期与运营期对海洋环境的潜在影响；其次，利用滩涂等低生态价值用地作为车辆段选址，既避免优质生态用地的占用，又实现了废弃地的再利用；最后，通过建筑覆盖垃圾填埋区，形成物理隔离屏障，有效阻断填埋区对周边大气和土壤环境的污染扩散路径。故答案为：（1）存放列车，便于为机场站提供始发列车，满足机场旅客乘坐需求；在机场客流高峰期响应需求增加车次，加快疏散客流；兼顾地铁11、20号线的需求，助力将机场打造为换乘枢纽。（2）与海岸保持一定距离，减轻车辆段工程对海水的污染和对海洋生态系统的干扰；选址于闲置滩涂和垃圾填埋区，减少对生态用地的占用规模；在垃圾填埋区覆盖建筑，起到屏障作用，减轻垃圾填埋区对周边环境的干扰。【点评】本题结合城市交通基础设施选址情景，考查学生对区域交通规划原则与生态安全选址标准的理解和运用能力，体现综合思维与地理实践力核心素养。20．（2025秋•湖南期中）阅读图文材料、完成下列