交通运输工程交通运输公司交通工程实习生实习报告

交通运输工程交通运输公司交通工程实习生实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在交通运输公司担任交通工程实习生，负责协助完成城市主干道交通流量监测与数据分析工作。通过实地调研与后台数据处理，累计收集312个监测点位的日均车流量数据，运用VISSIM仿真软件对拥堵节点进行建模，优化信号配时方案，使关键路口高峰期通行效率提升18%。参与编制《XX路段交通改善建议报告》，其中基于4种算法的交叉口优化模型被采纳。熟练运用MATLAB进行交通流参数拟合，建立车流密度与延误关系曲线，相关成果支撑了公司年度交通规划决策。提炼出“多源数据融合仿真验证动态调整”的工作流程，该方法可推广至类似复杂交通场景的改善方案设计。

二、实习内容及过程

1实习目的

去2023年7月1号开始到8月31号结束那八周，我的目标是把学校学的交通流理论、规划方法用到实际工作里，了解交通工程在项目里的具体流程，看看自己到底喜欢哪方面，为以后找工作做打算。

2实习单位简介

我去的这家交通运输公司，主要做城市交通规划和项目咨询，手上有好几个大中型的道路改善项目，业务挺全的，从数据收集到方案设计都有涉猎。

3实习内容与过程

开头两周一半时间在熟悉公司业务，跟着师傅跑了几次现场，看他们怎么用皮卡和雷达测交通流量，还用了几天时间整理去年某个主干道的观测数据，那些数据点有300多个，每天记录的车型、速度、车道占有率，挺乱的。后来开始接触实际项目，参与的是城南一条新开路段的信号灯配时优化。师傅给了我前三个月的实时数据，我先用Excel做了个初步分析，发现早晚高峰两个方向都有明显排队现象，关键路口饱和度能达到0.9以上。接着用VISSIM软件搭了模型，把数据导入，模拟了现在配时方案下的延误和停车次数，结果高峰期平均延误得50秒，排队长度有200米。然后我们改了周期和绿信比，加了感应线圈，又跑了几轮仿真，最后把方案调成能减少15%延误、20%停车次数的版本。期间还遇到个难题，就是某段数据的采集设备好像有bug，时有时无，导致模型反复调试。后来我学了Python写了个小脚本，能自动清洗和填补缺失值，效率高多了，师傅还挺认可的。

4实习成果与收获

最后做的报告里，我把优化前后对比画了柱状图，延误从55秒降到46秒，路口排队长度也减了一半。虽然只是个辅助工作，但整个过程让我明白交通工程不只是画图纸，还得懂数据分析、会用仿真软件，还得会跟现场沟通。最大的收获是学会了怎么把理论跟实际结合，比如排队论里的跟驰模型，在仿真里怎么参数化，原来没那么简单。还有职业规划上，发现自己可能更想做数据分析这块，而不是纯粹的设计，这对我下学期选课有参考价值。

5问题与建议

实习期间也发现点问题，比如公司内部数据共享不太顺畅，有时候我要跑好几个部门才能拿到完整数据集，影响效率。另外培训上，新来的实习生就给了我个操作手册，没怎么手把手带，有些软件技巧还是得自己摸索。建议公司可以搞个新人项目导师制，定期组织几次技术分享会，特别是数据分析工具这块，可以多教教Python或者R语言在交通里的应用，现在年轻人都用这个比较多。

三、总结与体会

1实习价值闭环

这八周，从2023年7月1号到8月31号，我算是把书里那些交通流模型、信号配时计算，真真切切用到了活生生的项目里。记得刚开始整理数据时，面对300多个监测点每天的原始记录，感觉头都大了，完全不知道从哪儿下手。后来跟着师傅，一步步学习怎么用Excel做透视表快速看趋势，怎么在VISSIM里设置参数模拟现实路况，怎么根据仿真结果调整信号配时方案。最后我们提出的优化方案，能让关键路口高峰期延误减少18秒，排队长度缩短一半，这数字虽然不大，但对我这种新人来说，真的是把理论变成了实实在在的成果。整个过程，从迷茫到逐渐上手，再到最后有点小成就感，感觉自己才算真正入了交通工程这行的门。

2职业规划联结

这次经历对我职业规划影响挺大的。以前我挺迷茫的，觉得交通工程就是画图纸或者搞规划，但这次我发现，现在做交通其实特别需要数据分析能力，尤其是实时交通流预测、拥堵成因挖掘这些。我发现自己挺喜欢处理这些数据，用Python写脚本清洗数据、用软件做仿真验证，感觉比单纯画图有意思多了。所以接下来打算下学期把精力多放在学习Python和R语言上，看看能不能考个数据分析师相关的证书，争取以后能往这个方向发展。

3行业趋势展望

感觉现在交通行业变化挺快的，不像我上学时学的那些方法，现在听说很多公司都在搞大数据、人工智能在交通上的应用，什么车路协同、智能信号控制，听着都挺酷的。这次实习虽然没直接接触这些前沿技术，但让我意识到，以后要跟上行业发展，光会传统方法肯定不够。所以这次实习也让我意识到，持续学习太重要了，得不断给自己充电，才能不被时代淘汰。

4心态转变与未来展望

这八周最大的变化，可能就是心态上的。以前在学校，做项目就是交作业，完事就拉倒，但从7月1号开始，我做的每一个改动、每一个数据点，都感觉跟实际道路上的车流、跟市民的出行时间有关，责任感一下子就重了。遇到数据采集有bug那种情况，一开始挺烦躁的，但后来自己学用Python解决，感觉抗压能力也提升了不少。未来，我打算把这次实习中用到的那些分析方法和软件技巧再深化学习一下，尤其是VISSIM的建模细节，争取以后能独立处理更复杂的交通问题。这次实习就像给我打了针疫苗，以后再遇到类似的问题，心里更有底了。

致谢

1

感谢2023年7月1日至8月31日期间，在交通运输公司提供实习机会，让我能将理论知识应用于实践。

2

特别感谢我的实习导师，在实