城市轨道交通客运组织（第2版）课件：城市轨道交通车站突发事件应急处理

城市轨道交通车站突发事件应急处理

城市轨道交通车站突发事件应急处理任务1任务2任务3任务4车站火灾应急处理乘客意外伤害事件应急处理车站大面积停电应急处理车站发现可疑物品应急处理

城市轨道交通车站突发事件应急处理车站火灾应急处理任务1任务1车站火灾应急处理010203040506课前自测获取知识技能训练情境导学课后巩固课后作业02情境导学火灾是地铁的第一大“天敌”。地铁火灾具有排烟困难、散热慢、高温高热、全面燃烧、安全疏散困难、扑救困难、危害大等特点。一起火灾事件的影响往往会呈连锁效应,如果处理不当,会带来难以估算的损失,甚至可能导致严重的人身伤亡。引导问题:发生地铁火灾时如何自救与逃生?作为一名普通的站务员,如果发现车站突然发生了火灾,该怎么做?03获取知识任务1

车站火灾应急处理地铁火灾的特点及引发因素1车站火灾的各岗位行动指引3车站火灾的处理原则与程序2一地铁火灾的特点及引发因素1.地铁火灾的特点（1）排烟困难、散热慢（2）高温、高热全面燃烧（3）安全疏散困难（4）扑救困难、危害大一地铁火灾的特点及引发因素2.地铁火灾的引发因素（1）电气线路、电气设备故障引发火灾。（2）人为引起火灾。（3）环境因素引发火灾。（4）与城市轨道交通车站合建的外来建筑物带来的危害因素。二车站火灾的处理原则与程序1.车站火灾的处理原则（1）贯彻“救人第一，救人与灭火同步进行”原则，积极施救。（2）火灾发生的5分钟内是关键时期,灭火要把握好这个关键时期，做好两项工作：一是使用灭火器材灭火和疏散人员,二是同时报火警。（3）做好个人防护，及时穿戴防烟面具、荧光服等防护用品。（4）火灾发生后,车站行车值班员或司机应立即报告行调,公安,车站视情况报119、110、120，报告时语言应简明、扼要。二车站火灾的处理原则与程序2.车站火灾的应急处理流程(1)火警警报响起时,值站通过FAS、BAS确认报警范围,派1名车站站务员前往该范围查看。(2)车站站务员携带无线电对讲机前往事发地点,找出报警原因;实时通知值站是否发生火警,火警是否已触动了防火系统。(3)如警报为误报,值站要及时通知行调及站内所有工作人员。(4)若发生火警,现场工作人员视情况需要手动操作防火系统;或在安全的情况下,使用灭火器灭火;与现场保持安全距离,并警告其他人远离该处,直至消防人员到场。(5)值站确定火警警报属实后,若火势较大,应立即通知行调召唤消防人员到场,并遵照车站疏散程序组织乘客撤离。(6)启动车站排烟模式。(7)乘客疏散完毕后,关闭车站出入口(紧急出入口除外)。(8)如火势很大,值站应组织员工撤离车站并到紧急集合地点集中,安排人员在指定出入口引导消防人员到现场灭火。(9)消防人员到场后,值站汇报有关情况,将灭火工作交给消防人员,并参与应急处理救援工作。(10)协助事故调查工作。三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引站厅站务员

(1)确认并报告车控室火灾位置、大小、性质等,进行第一时间的灭火工作。

(2)确认火灾不可扑救后,立即疏散乘客出站。

(3)确认站厅乘客疏散完毕后报告车控室。

(4)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引行值(1)收到火警信息后,将情况报告值站。(2)确认发生火灾后,报告行调、环调、消防部门、地铁公安,并拨打急救电话120。(3)广播宣布执行站厅火灾应急处理程序,并反复广播引导乘客疏散。(4)按下AFC和自动扶梯紧急停止按钮,将闸机设为紧急模式,关闭广告照明,确认相应的火灾模式已启动。(5)及时疏散乘客和将灭火情况报告行调,并与行调、值站保持联系三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引值站

(1)接到火警通知后,立即到现场确认。

(2)确认发生火灾后通知车控室,宣布执行火灾应急处理程序,组织疏散乘客和灭火。

(3)消防队到现场后,在将有关信息通报给消防负责人后,视情况组织员工灭火或撤退;撤退,负责确认所有站内人员已疏散完毕。

(4)安排人员在出入口拦截进站乘客三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引客值(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,赶到车控室,确认所有闸机已设为紧急模式,相应的通风排烟模式已开启,广告照明已关闭,自动扶梯已关停。

(2)完成(1)后,拿对讲机、手提广播到站厅组织乘客疏散。

(3)收到站台乘客疏散完毕的信息后,最后确认站厅乘客全部疏散出站后报告车控室。

(4)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引售票员

(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,收好钱和票,关闭客服中心电源,将闸机和边门打开,关停站厅自动扶梯,疏散乘客出站。

(2)确认站厅乘客全部疏散出站后报告车控室。

(3)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引站台站务员

(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,立即从远离火灾的一端疏散站台乘客,关停站台自动扶梯。

(2)当站台停有列车时,立即通知司机火灾信息,可将站台乘客疏散到列车上,通知司机立即关门动车。

(3)确认站台乘客疏散完毕后报告车控室。

(4)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引保洁(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,到车控室拿“安民告示”,到出入口进行张贴,并关停出入口自动扶梯。(2)等候消防队到来,将其引导到现场灭火三车站火灾的各岗位行动指引1.站厅火灾的各岗位行动指引司机

(1)当行调通知在火灾站的后方站扣车时,在站台开门待令,并做好乘客广播。

(2)接到车站发生火灾的通知后,行调决定在火灾站停车时,司机做好乘客广播,通知车上乘客在该站不下车。

(3)如行调决定在火灾站通过,司机做好乘客广播,并加强瞭望确认进路。

(4)当列车停在火灾站时,立即关门动车开往下一站三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引站台站务员

(1)确认并报告车控室火灾位置、大小、性质等,进行第一时间的灭火工作。

(2)确认火灾不可扑救后,立即向站厅疏散乘客,并关停站台自动扶梯。

(3)确认站台乘客疏散完毕后报告车控室。

(4)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引行值

(1)收到火警信息后,命令站台岗到报警点确认火警,并将情况报告值站。

(2)确认发生火灾后,报告行调、环调、消防部门、地铁公安,并拨打急救电话120。

(3)广播宣布执行站台火灾应急处理程序,并反复广播引导乘客疏散。

(4)按下AFC和自动扶梯紧急停止按钮,将闸机设为紧急模式,关闭广告照明,确认相应的火灾模式已启动。

(5)及时疏散乘客和将灭火情况报告行调,并与行调、值站保持联系三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引值站(1)接到火警通知后,立即到站台确认。

(2)确认发生火灾后通知车控室,宣布执行火灾应急处理程序,组织疏散乘客和灭火。

(3)负责最后确认站台所有乘客已疏散完毕,及时将现场情况报告车控室。

(4)消防队到现场后,将有关信息通报给消防负责人后,视情况组织员工灭火或撤退;撤退时,负责确认所有站内人员已疏散完毕。

(5)站厅安全时,到车控室指挥。

(6)安排人员在出入口拦截进站乘客三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引客值

(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,赶到车控室,确认所有闸机已设为紧急模式,相应的通风排烟模式已开启,广告照明已关闭,自动扶梯已关停。

(2)完成(1)后,拿对讲机、手提广播到站厅组织乘客疏散。

(3)收到站台乘客疏散完毕的信息后,最后确认站厅乘客全部疏散出站后报告车控室。

(4)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引站厅站务员

(1)关停站台自动扶梯,到站台协助灭火。

(2)将灭火工作交给消防队员后,到出入口拦截进站乘客三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引售票员

(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,收好钱和票,关闭客服中心电源,将闸机和边门打开,利用手提广播疏散乘客出站。

(2)确认站厅乘客全部疏散出站后报告车控室。

(3)听从值站安排三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引保洁

(1)接到执行火灾应急处理程序的通知后,去车控室取“安民告示”,到出入口进行张贴,并关停出入口自动扶梯。

(2)等候消防队到来后,将其引导到现场灭火三车站火灾的各岗位行动指引2.站台火灾的各岗位行动指引司机

(1)当行调通知在火灾站的后方站扣车时,在站台开门待令,并做好乘客广播。

(2)如行调决定在火灾站通过,司机做好乘客广播,并加强瞭望确认进路。

(3)当列车停在火灾站时,立即关门动车开往下一站技能训练29车站火灾时的客流组织模拟演练1.训练目的通过分组、分角色模拟演练,帮助学生熟练掌握车站火灾应急处理流程,提高学生的应急处理能力。技能训练29车站火灾时的客流组织模拟演练2.训练要求(1)分组安排:每组7~10人(行调、值站、行值、客值、售票员、站厅站务员、保安等)。(2)所需备品:对讲机、电话、灭火器、喊话器、自救式呼吸器、毛巾、桶装水等。技能训练29车站火灾时的客流组织模拟演练3.评价方式(1)以学习小组为单位,由教师和学生代表共同完成评价,教师评价占60%,学生评价占40%。(2)完成表29。表29

车站火灾时的客流组织模拟演练评价表序号评价标准分值教师评分学生评分1

FAS主机报警,行值确认并报值站8

2值站现场确认,组织尝试灭火,宣布执行车站紧急疏散程序12

3行值执行环控模式,释放闸机,播放广播,PIS发布信息,报行调、站(区)长、119、120、驻站民警12

4值站组织各岗位进行车站紧急疏散24

5车站其他各岗位人员就近佩戴自救式呼吸器6

6客值锁票务室,到站台指引乘客疏散,组织发放湿毛巾,对乘客进行简易救治8

7站厅站务员开边门,保安关扶梯,一起发放湿毛巾,搜救受困人员,安抚乘客8

8售票员锁客服中心门,接应外部支援人员6

9行值确认设备执行情况,监控现场,及时汇报8

10各岗位撤离,悬挂告示8

总分100

06课后作业1.地铁火灾的特点有哪些?引发地铁火灾的因素主要是什么?2.车站发生火灾时的处理原则是什么?

城市轨道交通车站突发事件应急处理乘客意外伤害事件应急处理任务2任务2乘客意外伤害事件应急处理010203040506课前自测获取知识技能训练情境导学课后巩固课后作业02情境导学轨道交通车站和列车是人群比较集中的公共设施,由于人员、设施与设备、环境等因素的影响,城市轨道交通运营过程中的各种人员伤害发生的频率也在相应增加。同时由于社会关注度及乘客维权意识的日益增强,地铁客伤事件呈现“难控制、难处置、难善后”的特点。引导问题:客伤事件的原因有哪些?地铁发生客伤事件时,责任如何判定?03获取知识任务2

乘客意外伤害事件应急处理客伤事件的定义与分类1客伤事件的各岗位行动指引3客伤事件的处理原则与程序2一客伤事件的定义与分类1.地铁客伤事件的定义地铁客伤事件是指地铁列车在运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围出现的乘客(包括非在岗作业的地铁员工)伤亡事件。随着客流增长,客伤量明显增加。同时,由于社会关注度及乘客维权意识日益增强,地铁客伤事件呈“难控制、难处置、难善后”的特点。早高峰及晚高峰期间,是每天控制客伤事件发生的重点时段。同时,节假日期间由于客流增大,也是客伤事件发生的高峰时段。经对客伤事件的类别进行统计,乘客在自动扶梯上受伤与车门、站台门夹伤事件占客伤事件的大部分。一客伤事件的定义与分类2.客伤事件的分类1)乘客自身原因导致受伤2)轨道交通方面导致客伤3)第三方侵权导致客伤二客伤事件的处理原则与程序1.客伤事件的处理原则(１)要以维护地铁公司形象、保护地铁公司最大利益为原则，以人为本，给予乘客以必要的帮助。(２)车站在处理客伤事件时要第一时间进行取证，尽可能得到旁证及当事人签字确认。(３)及时将(前期)处理结果报告相关部门以备后续处理。二客伤事件的处理原则与程序2.客伤事件的处理流程(1)车站现场工作人员发现或接到受伤乘客求救时,应立即报告当值值站并赶赴现场,了解伤(病)者情况及初步原因。(2)如因地铁设备造成事故,应立即关停该设备(影响列车运行的设备除外),并报告车控室。(3)疏散围观群众,寻找目击证人,收集、记录有关证人资料。(4)必要时,对乘客外伤进行简单的包扎处理。(5)如有调查需要,应保护好现场,必要时对有关区域进行隔离,并用相机记录现场有关情况。(6)必要时,根据值站安排,站务人员到紧急出入口引导急救中心人员进站。(7)必要时,协助警方进行事故调查。三客伤事件的各岗位行动指引值站

(1)马上赶赴现场,疏散围观乘客。

(2)安抚受伤乘客并与乘客进行沟通,了解情况。

(3)对伤势轻微的伤者或需要急救者进行简单救助。如果伤者要求或伤势严重时,应及时拨打120急救电话。

(4)寻找目击证人,做好取证记录。

(5)安排人员保护现场(如需恢复现场,应在恢复现场前进行拍照取证)并做好记录,收集有关资料,并协助保险公司或公安进行处理。

(6)如因地铁设备造成事故,应关停该设备(影响列车运行的设备除外),通知维修责任部门到现场检查处理,并出具相关运行记录。

(7)汇总资料,上报车务部综合技术室和安全监管监察部门三客伤事件的各岗位行动指引行值

(1)立即报行调和保险公司,视情况请求急救中心和地铁公安支援,进行信息汇报。

(2)派人到指定出入口引导急救中心人员进站。

(3)将情况报告站(区)长、车务部有关人员。

(4)通过视频监控系统观察现场,加强与值站、行调联系。

(5)尽可能联系伤者家属(7)汇总资料,上报车务部综合技术室和安全监管监察部门三客伤事件的各岗位行动指引车站其他员工

(1)需要时,对乘客外伤进行简单救护。

(2)疏散围观乘客,协助寻找两名目击证人,记录有关资料,以便协助调查。

(3)设置隔离带,保护好现场。

(4)协助事故调查(7)汇总资料,上报车务部综合技术室和安全监管监察部门三客伤事件的各岗位行动指引行调

(1)接到报告后,报告值班主任。

(2)如事件影响列车运行,则应扣停列车、调整列车的运行。

(3)进行信息汇报技能训练30

车站自动扶梯客伤模拟演练1.训练目的通过分组、分角色模拟演练,帮助学生熟练掌握车站自动扶梯客伤处理流程,提高学生的应急处理能力。技能训练30

车站自动扶梯客伤模拟演练2.训练要求(1)分组安排:每组5~8人(值站、行值、客值、站厅站务员、保安等)。(2)所需备品:对讲机、电话、医药箱、隔离带等。技能训练30

车站自动扶梯客伤模拟演练3.评价方式(1)以学习小组为单位,由教师和学生代表共同完成评价,教师评价占60%,学生评价占40%。(2)完成表30。表30

车站自动扶梯客伤模拟演练评价表序号评价标准分值教师评分学生评分1站厅站务员报行值、值站,关停自动扶梯10

2行值汇报15

3各岗位赶往现场,值站根据乘客情况处置25

4值站安排寻找目击证人10

5值站安排设置隔离带,疏散围观乘客20

6站厅站务员引导急救人员进站,并提供协助10

7清理现场,演练结束10

总分100

06课后作业1.地铁客伤事件指的是什么?2.客伤事件的处理原则是什么?

城市轨道交通车站突发事件应急处理车站大面积停电应急处理任务3任务3车站大面积停电应急处理010203040506课前自测获取知识技能训练情境导学课后巩固课后作业02情境导学地铁大面积停电是指地铁系统整体或较大范围内的电力供应中断,严重影响列车运行及乘客的正常出行。地铁大面积停电是威胁地铁安全运营的一个重要因素。引导问题:车站大面积停电可能对地铁运营造成哪些影响?如何应对大面积停电事件?03获取知识任务3

车站大面积停电应急处理车站大面积停电的原因及影响1车站大面积停电的各岗位行动指引3车站大面积停电的处理原则与程序2一车站大面积停电的原因及影响1.车站大面积停电的原因1）电力设备故障，包括变压所变压器故障、整流机组故障、断路器故障、传输电缆故障、接触网故障以及电力监控系统故障等；2）受到城市电力网故障的影响，也可能会造成城市轨道交通大面积停电；3）路面施工和恐怖袭击等原因对电力系统造成的认为外力破坏；4）自然气象灾害对电力系统造成的破坏。一车站大面积停电的原因及影响2.车站大面积停电对城市轨道交通运营的影响1）可造成城市交通局部或全线运营中断，影响乘客出行，给城市地面交通带来极大的压力2）在人员疏散过程中产生瞬间的大客流，容易引起乘客恐慌，可能造成踩踏、挤压等方面的事故；3）影响城市轨道交通在公众的形象；4）由于供电中断，可能造成通信、信号、机电等系统不能正常使用，从而引发次生事故和灾害。二车站大面积停电的处理原则与程序1.车站大面积停电的处理原则（1）实行高度集中，统一指挥，各岗位员工要听从指挥和分工。（2）做好停电后的设备保护。（3）根据需要，在确保安全的情况下，恢复供电后尽快投入运营。二车站大面积停电的处理原则与程序2.车站大面积停电的处理流程三车站大面积停电的各岗位行动指引值站

(1)车站停电后,立即报告行调。

(2)如有列车停靠车站,广播注意事项,并派人拿应急灯到站台照顾乘客上、下车。

(3)接到行调疏散命令后,通知车站员工停止车站服务,执行车站疏散程序,并到站台协助疏散乘客三车站大面积停电的各岗位行动指引行值

(1)广播安抚乘客。

(2)通知驻站公安到现场协助。

(3)将有关情况报告站(区)长。

(4)疏散乘客时,将闸机设为开放状态,通过PIS发布有关疏散信息三车站大面积停电的各岗位行动指引车站其他员工

(1)客值到站台协助乘客上、下车,确保乘客安全。

(2)售票员停止售票兑零,做好结算工作,在站厅控制客流。

(3)站厅站务员、站厅保安拿应急灯、手电筒在站厅维持秩序。

(4)站台保安负责站台乘客上、下车安全。

(5)执行疏散时,各岗位按车站疏散程序执行三车站大面积停电的各岗位行动指引行调

(1)将情况报告值班主任。

(2)通知各维修部门派人到该站处理设备问题。

(3)通知停靠该站司机做好车站停电的乘客广播。

(4)如果短时间内不能恢复供电,命令车站疏散乘客并通知全线司机和车站。

(5)该站停止列车服务并做好乘客广播三车站大面积停电的各岗位行动指引值班主任

(1)接报后,将有关情况向上级汇报。

(2)如果短时间内不能恢复供电,命令行调停止车站服务,组织列车通过车站三车站大面积停电的各岗位行动指引司机(1)如果停靠该站,开门前做好乘客广播。

(2)开车时确认无夹人夹物情况。

(3)如该站停止服务,按行调指示通过车站,并做好乘客广播三车站大面积停电的各岗位行动指引其他车站

(1)接到该站停止列车服务的通知后,做好乘客广播。

(2)如有需要,按照行调指示安排车站备班人员到事发站协助处理技能训练31车站照明完全熄灭模拟演练1.训练目的通过分组、分角色模拟演练,帮助学生熟练掌握车站照明完全熄灭应急处理流程,提高学生的应急处理能力。技能训练31车站照明完全熄灭模拟演练2.训练要求(1)分组安排:每组8~10人(行调、值站、行值、客值、站厅站务员、售票员、站厅保安、站台保安等)。(2)所需备品:对讲机、电话、手电筒、应急灯、手提广播等。技能训练31车站照明完全熄灭模拟演练3.评价方式(1)以学习小组为单位,由教师和学生代表共同完成评价,教师评价占60%,学生评价占40%。(2)完成表31。表31

车站照明完全熄灭模拟演练评价表序号评价标准分值教师评分学生评分1值站立即赶往车控室10

2值站报行调,接令后执行疏散程序,安排人员20

3行值广播、汇报、释放闸机、发布信息20

4客值锁票务室门,到站台疏散乘客10

5站厅站务员开边门,引导乘客疏散10

6售票员锁门,确认闸机开启,组织乘客疏散10

7保安维持秩序10

8疏散完毕,张贴告示10

总分100

06课后作业1.车站大面积停电的原因有哪些?2.车站大面积停电的处理原则是什么?

城市轨道交通车站突发事件应急处理车站发现可疑物品应急处理任务4任务4车站发现可疑物品应急处理010203040506课前自测获取知识技能训练情境导学课后巩固课后作业02情境导学长时间以来,公路、铁路、民航等运输企业对查危工作都非常重视。地铁的查危工作也是非常重要的。发现可疑危险品后如能及时准确处置,可有效防范火灾、爆炸、毒气袭击、劫持等事件的发生。引导问题:如何辨别可疑物品?在车站发现可疑物品时,地铁工作人员应如何应对?03获取知识任务4

车站发现可疑物品应急处理可疑物品的判定与识别方法1车站发现可疑物品的各岗位行动指引3车站发现可疑物品的应急处理措施与程序2一可疑物品的判定与识别方法1.可疑物品的定义一般将下列物品视为可疑物品:(1)无人认领的且无法从表面确认具体品名的物品。(2)呈块状、粉末状、膏状的不明性质物品。(3)有刺激性气味和特殊异味的物品。(4)与钟表、定时器、手机等电子设备有导线连接的不明物品。(5)其他不确定的物品。一可疑物品的判定与识别方法2.可疑物品的简要判别方法(1)带有危险品标志或通过常识判断有危险的(如有“三品”标志的,即易燃品、易爆品、危险品)可疑物品。(2)通过听觉,发现有异常响声(如计时器响声)的可疑物品。(3)通过嗅觉,发现有异常气味(如刺激性气味)的可疑物品。一可疑物品的判定与识别方法3.可疑物品的仪器检测方法安检门手持金属探测器X射线安全检查设备X射线液体检查设备爆炸物探测仪毒品探测仪防爆罐、防爆毯、防爆围栏鞋底探测器二车站发现可疑物品的应急处理措施与程序1.车站发现可疑物品的应急处理措施(1)报告行调、公安,组织人员隔离现场,疏散附近的乘客。(2)播放失物广播,寻找失主,排查车站其他部位。(3)配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号。二车站发现可疑物品的应急处理措施与程序2.车站发现可疑物品的应急处理流程三车站发现可疑物品的各岗位行动指引现场员工

(1)询问周围乘客,确认其是否是附近乘客的遗