雨课堂学堂在线学堂云《机械原理及设计（北京航空航天）》单元测试考核答案

第1题机器的特征有A通过加工制造和装配而成的机件组合体B机件之间具有确定的相对运动C实现能量的转换，并做有用的机械功正确答案：ABC第2题机构的特征有A通过加工制造和装配而成的机件组合体B机件之间具有确定的相对运动C实现能量的转换，并做有用的机械功正确答案：AB第3题“机械原理”是什么的简称？A机器原理B机构原理C机器组成原理D零件构成原理正确答案：AB第1题机械原理课程研究的主要内容有A机构的组成分析B常用机构的分析与设计C机构组合系统的分析与设计D机械的若干动力学问题E能量转换的效率问题正确答案：ABCD第2题常用的机构有A连杆机构B凸轮机构C齿轮机构D轮系机构E棘轮机构F槽轮机构G螺旋机构H万向联轴节正确答案：ABCDEFGH第3题机械原理课程研究的主要方法有A图解法B解析法正确答案：AB测试00-03：课程的地位、作用及学习方法第1题机械原理及设计课程是一门A基础课B技术基础课C专业基础课D专业课正确答案：B第2题机械原理及设计课程的先修课程有A理论力学B大学物理C画法几何D机械制图E机械设计正确答案：ABCD第3题在学习机械原理及设计课程时，要注意的是A理论与实践相结合B机构简图与实物相结合C机构的静态与动态相结合D形象思维与逻辑思维相结合正确答案：ABCD测试01-01:机构的组成要素第1题机构的组成元素是什么？A构件B运动副C零件D部件正确答案：AB第2题构件和零件的区别是什么？A构件是运动的单元体，零件是制造的单元体。B构件是线条，零件是实体。C构件是虚拟出来的，零件是实际存在的。第3题在一个机构中，最多能有几个机架？A1个B2个C3个D不确定，可以有若干个。第4题以下连接不属于运动副的是A铆接B焊接C螺纹连接D滑动连接E转动连接正确答案：ABC第5题运动副的分类方式有A按构件之间的接触形式（点，线，面）分类B按构件之间的相对运动形式（平面，空间）分类C按照构件之间的接触面形式分类D按照约束数目分类E按照运动副的复杂程度分类正确答案：ABCD第6题运动副的特征包括有A两个构件之间的一种连接B被连接的两个构件具有相对运动C被连接的两个构件要有接触D被连接的两个构件具有相同的运动形式正确答案：ABC第7题机构中的构件按运动状态分为A活动构件B固定构件（机架）C自由构件正确答案：AB第8题组成运动副的两个机构，独立的相对运动个数的最小值是多少？A0B1C2D3第9题构成运动副的两个构件，独立的相对运动的个数最大值是A6B5C4D3测试01-02:机构运动简图第1题绘制机构运动简图一般要完成的工作有：1.选择比例尺2.分析机构的运动3.选择视图平面4.确定构件的数目5.确定运动副的数目和形式

6.用规定的符号表示运动副和构件7.标明原动件8.给构件编号（1，2，3，......），给运动副编号（A，B，C，......）请选择正确的绘制步骤（顺序）：A1-2-3-4-5-6-7-8B2-4-5-3-1-6-8-7C1-3-2-5-4-8-7-6D1-3-5-7-2-4-6-8第2题对“机构运动简图”描述正确的是：A机构运动简图是用简单图形表示的机构图B机构运动简图是规定的构件和运动副符号表示的机构图C机构运动简图是保留与运动有关的尺寸，而去掉与运动无关尺寸的，用规定的构件和运动副符号表示的机构简图。D机构运动简图是保留与运动有关的尺寸，而去掉与运动无关尺寸的，用规定的构件和运动副符号，并按照一定比例尺表示的机构运动简图。第3题机构之所以可以用运动简图来表示，是因为我们假设构件是A刚体B柔性体C既有柔体，又有刚体测试01-03:机构自由度的计算第1题虚约束是指A机构中虚拟出来的自由度。B机构中不起实际约束作用的约束。C机构中根本不存在的约束。D虚拟机构中的约束。第2题局部自由度是指A机构局部区域的构件和运动副具有的自由度。B个别构件具有的，对其它构件的运动不产生影响的自由度。C个别构件具有的自由度。D局部机构的自由度。第3题机构具有确定运动的条件是：A机构的自由度大于0B机构的自由度＝原动件数目C机构的自由度＝原动件数目>0D机构的自由度≠0第4题平面机构的自由度计算公式为AF＝3n－2PL－PHBF＝3n－2PLCF＝3N－2PL－PH第5题机构的自由度是指A机构原动件的个数。B机构自由运动的度数。C使得机构中各个构件都具有确定的相对运动所需要的独立运动的个数。D机构可以活动的度数第6题导致机构运动简图中出现复合铰链的原因是什么？A若干个构件在同一位置构成多个铰链（转动副）。B由于视图方向的原因，使得同轴的若干个铰链重叠在一起。C机构设计不合理，导致复合铰链的出现。D机构运动简图绘制的不正确，导致出现复合铰链。测试02-01：机构运动分析概述第1题机构运动分析最终要获得哪些结果？A机构的受力B构件的速度C构件的加速度D构件的位移E构件的变形正确答案：BCD第2题机构运动分析的方法有哪些？A解析法B图解法C虚拟样机仿真法D试验法E计算法正确答案：ABCD第3题在图示的连杆机构中，构件2的运动是：A平动B瞬时平动C瞬时绕轴B转动D

一般平面复合运动测试02-02：瞬心法作机构的速度分析第1题速度瞬心的特征包含有A是一对重合点B绝对速度大小必须相同，方向可以不同C绝对速度相同D相对速度为零E位于两个构件上正确答案：ACDE第2题一个由N个构件组成的平面机构中，速度瞬心的数量为：AN（N-1）/2BN（N-2）/2CN（N-3）/2第3题“绝对瞬心的速度一定为零，相对瞬心的速度一定不为零”，这种说法正确吗？A正确B错误第4题“在平面机构中，不与机架直接相连的构件上任一点的绝对速度均不为零”。判断此论述是否正确？A正确B错误第5题“组成高副的两个构件，其瞬心一定位于两个构件的接触点处”，这句话正确吗？A正确B错误第6题“组成移动副的两个构件，瞬心位于无穷远处”，这个描述正确吗？A正确B错误第7题“瞬心法只能用于求解机构的速度问题，不能用于求解机构的位移和加速度问题”。这个叙述正确吗？A正确B错误测试02-03：解析法作机构的运动分析第1题试选择用解析法作平面机构的运动分析的正确步骤：

1.建立坐标系；

2.列向量封闭方程；

3.用向量表示构件；

4.将向量方程投影为标量方程组；

5.求解标量方程组，获取运动参数值。A1-2-3-4-5B1-3-2-4-5C2-3-4-1-5第2题用解析法对机构进行运动分析，首要的是求解机构的A位移B速度C加速度测试03-01：曲柄存在条件第1题如下图所示的铰链四杆机构中，给出了各杆的长度。试确定为得到一个双曲柄机构，必须以哪个构件为机架？AABBBCCCDDAD第2题若图示机构为曲柄滑块机构，则需要满足的条件是：Ab

≥

a

+

eBb

≤a

+

eCa

≥eDb

≥a

第3题在铰链四杆机构中，当最短构件和最长构件的长度之和小于其他两构件长度之和时，若以最短杆为机架，得到的机构形式是A曲柄摇杆机构B双曲柄机构C双摇杆机构第4题铰链四杆机构中有两个构件长度相等且最短，其余构件长度不同，若取一个最短构件作机架，则得到的机构是A曲柄摇杆机构B双曲柄机构C双摇杆机构第5题对于双摇杆机构，如取不同构件为机架，是否可能使其成为曲柄摇杆机构。A一定可以B有可能C一定不能第6题要将一个曲柄摇杆机构转化成双摇杆机构，可以用机架转换法将A原机构的曲柄作为机架B原机构的连杆作为机架C原机构的摇杆作为机架测试03-02：机构的急回特性第1题连杆机构行程速度变化系数（行程速比系数）是指执行从动件的反行程与正行程之间A瞬时速度的比值B最大速度的比值C平均速度的比值第2题铰链四杆机构具有急回特性时，其极位夹角A大于零B等于零C小于零第3题在四连杆机构中，能实现急回运动的机构有A曲柄摇杆机构B偏置曲柄滑块机构C摆动导杆机构D双曲柄机构E对心曲柄滑块机构正确答案：ABC第4题为使机构具有急回运动，要求行程速度变化系数K的值满足AK>1BK=1CK<1正确答案：A测试03-03：机构的传力特性第1题图示的四个机构，处于死点位置的机构是A（1）和（2）机构B（1）和（3）机构C（2）和（4）机构D（1）和（4）机构第2题在图示的导杆机构中，曲柄AB为原动件，则机构的传动角为A∠AB∠BC∠CD0°E90°正确答案：E第3题在图示导杆机构中，AB为主动件时，该机构传动角的值为A90°B0°C30°D45°第4题连杆机构中的压力角α与传动角γ之和等于A90°B0°C45°D-90°第5题对心曲柄滑块机构以曲柄为原动件时，其最大传动角γmax为A90°B45°C0°第6题对于图示的偏置曲柄滑块机构，当曲柄AB处于什么位置，机构具有最大压力角？A曲柄AB处于铅垂位置（B铰链在A铰链正上方）B曲柄AB处于铅垂位置（B铰链在A铰链正下方）C曲柄AB处于水平右侧位置D曲柄AB处于水平左侧位置测试03-04：急回机构的设计第1题给定行程速度变化系数K来设计急回机构的关键是做出A辅助圆B辅助线C辅助多边形第2题在图示牛头刨床机构中，已知行程速比系数K

=1.67，刨头的最大行程H

=320mm，曲柄AB长度为80mm，试用图解法求机架AC的长度和导路至摆动中心C的距离y。求解如下：试判断求解过程和结果是否正确？A正确B错误C无法判断第3题待设计的一铰链四杆机构，已知摇杆CD长70mm，机架AD长100mm，行程速度变化系数K=1，摇杆的一个极限位置与机架的夹角为ψ=

30°，求曲柄AB长和连杆BC长。求解如下：得到：曲柄AB长为20mm连杆BC长为70mm试判断求解方法和结果是否正确。A正确B错误C无法判断测试03-05：刚体导引机构设计第1题用图解法设计一摇杆滑块机构。已知摇杆AB上某标线的两个位置AE1和AE2，以及滑块C的两个对应位置C1和C2（见图）。试确定摇杆上铰链B的位置，并要求摇杆的长度

为最短（直接在题图上作图）。设计过程如下：试判断设计过程及结果是否正确？A正确B错误C无法判断第2题在飞机起落架所用的铰链四杆机构中，已知连杆的两位置如图所示，要求连架杆AB的铰链A位于B1C1的连线上，连架杆CD的铰链D位于B2C2的连线上。试设计此铰链四杆机构（作图在题图上进行）完成的设计如下图所示。试判断设计过程（结果）是否正确。A正确B错误C无法判断测试04-01：凸轮机构应用及分类第1题基本形式的凸轮机构的构件有A凸轮B直动（或摆动）从动件C机架D连杆正确答案：ABC第2题凸轮机构的分类方法有A按凸轮的形状分类B按从动件的运动形式分类C按从动件端部形式分类D按维持高副接触的锁合方式分类E按受力形式分类正确答案：ABCD第3题保持凸轮与从动件接触的方式有A力封闭方式B形封闭方式C组合封闭方式正确答案：AB第4题凸轮机构的作用主要是A将凸轮的连续转动转化为从动件的往复移动或往复摆动B将从动件的往复移动或往复摆动转化为凸轮的连续转动第5题凸轮机构的一个突出优点就是：几乎对于任意要求的从动件的运动规律，都可以较为容易地设计出凸轮廓线来实现。（正确性判断）A正确B错误测试04-02：从动件运动规律第1题凸轮机构中的从动件速度随凸轮转角变化的线图如图所示。机构存在柔性冲击时对应的凸轮转角是AφABφBCφCDφD正确答案：AC第2题凸轮机构中的从动件速度随凸轮转角变化的线图如图所示。机构存在刚性冲击时对应的凸轮转角是AφABφBCφCDφD第3题凸轮的基圆是指A以凸轮回转中心为圆心，以凸轮理论廓线最大向径为半径的圆B以凸轮回转中心为圆心，以凸轮理论廓线最小向径为半径的圆C以凸轮回转中心为圆心，以凸轮实际廓线最大向径为半径的圆D以凸轮回转中心为圆心，以凸轮实际廓线最小向径为半径的圆第4题从动件的运动规律包含有A从动件的位移B从动件的速度C从动件的加速度D从动件的惯性E从动件的方向正确答案：ABC第5题凸轮机构的一个工作循环中，必不可少的工作过程有A推程B远休止C回程D近休止正确答案：AC第6题“从动件的运动规律取决于凸轮的形状”。这个表述正确吗？A正确B错误第7题导致凸轮机构产生刚性冲击的从动件运动规律有A等速运动规律B等加速等减速运动规律C余弦加速度运动规律（简谐运动规律）D正弦加速度运动规律（摆线运动规律）E3-4-5次多项式运动规律第8题导致凸轮机构产生柔性冲击的从动件运动规律有A等速运动规律B等加速等减速运动规律C余弦加速度运动规律（简谐运动规律）D正弦加速度运动规律（摆线运动规律）E3-4-5次多项式运动规律正确答案：BC第9题导致凸轮机构不产生冲击的从动件运动规律有A等速运动规律B等加速等减速运动规律C余弦加速度运动规律（简谐运动规律）D正弦加速度运动规律（摆线运动规律）E3-4-5次多项式运动规律正确答案：DE测试04-03：凸轮廓线设计第1题在凸轮机构的凸轮廓线设计时，常采用的设计方法是A改换固定件法B反转法C组合法第2题对“反转法”叙述正确的是A给整个机构加上一个反转的运动B给整个机构加上一个与凸轮转向相反，大小相等的公共角速度（即-ω），使得凸轮相对固定不动，这样从动件相对凸轮以（-ω）转动，并按给定的运动规律相对机架移动或转动。C从动件变换成原动件，原动件变化成从动件。第3题解析法设计凸轮廓线的实质是A建立凸轮廓线的坐标方程B计算凸轮廓线上所有点的坐标值C通过计算绘制凸轮廓线D通过编程获得凸轮的廓线第4题凸轮的“理论廓线”和“实际廓线”的关系是A法向等距曲线B相同曲线C等距曲线D同类曲线测试04-04：凸轮机构基本尺寸的确定第1题图示为直动平底从动件盘形凸轮机构。该机构的压力角为A60°B30°C90°D0°第2题凸轮的基圆越大，机构的压力角A越大B

越小C不变第3题凸轮机构的压力角是A凸轮所受从动件的正压力方向和力作用点速度方向所夹锐角B从动件所受凸轮的正压力方向和力作用点速度方向所夹锐角C凸轮受力方向与从动件运动方向所夹锐角第4题平底直动从动件盘形凸轮机构中，从动件与凸轮接触点到从动件移动导路的距离是Ads/dφBdφ/dsCds/dtDdt/ds第5题避免凸轮实际廓线失真的方法有A增大凸轮基圆半径B

减小从动件滚子半径C更换从动件运动规律D增大机构的压力角正确答案：AB测试05-01：齿轮机构的类型与特点第1题齿轮机构的优点有A传递功率范围大B传动效率高C传动比准确D使用寿命长E工作平稳可靠F满足任意规律要求正确答案：ABCDE第2题平面齿轮机构有A直齿圆柱齿轮机构B斜齿圆柱齿轮机构C直齿齿轮齿条机构D斜齿齿轮齿条机构E曲齿圆柱齿轮机构F曲齿齿轮齿条机构正确答案：ABCDE第3题空间齿轮机构有A圆锥齿轮机构B交错轴斜齿轮机构C蜗杆蜗轮机构D准双曲面齿轮机构正确答案：ABCD测试05-02：齿廓啮合基本定律第1题齿廓啮合基本定律可以解析表达式表示为ABC第2题共轭齿廓是指A满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓B可以啮合的一对齿廓C可以安装在一起的一对齿廓D具有共轭关系的齿廓第3题“齿轮机构的中心距始终等于两个齿轮节圆半径之和，传动比等于两个节圆半径的反比”。这个叙述正确吗？A正确B错误C无法判定第4题齿轮机构的瞬时传动比为常值，可以减小机械系统的A惯性力B振动C冲击D噪声正确答案：ABCD测试05-03：渐开线齿廓及其啮合第1题渐开线的形状取决于A基圆B节圆C分度圆D齿顶圆E齿根圆第2题渐开线上离基圆越远的点，压力角A越小B越大C不变第3题渐开线上（

）的压力角等于零。A基圆B节圆C分度圆D齿顶圆E齿根圆第4题渐开线作为轮齿的齿廓曲线，其优点是：A满足定传动比的要求B中心距略有变动，传动比保持不变C啮合齿廓之间的正压力方向不变，传动平稳D轮齿的强度大E轮齿的刚度大正确答案：ABC第5题渐开线的性质有A发生线沿基圆滚过的直线长度=基圆上被滚过的弧长B渐开线上任意点的法线必切于基圆C渐开线越远离基圆，曲率半径越大D渐开线的形状取决于基圆的大小E基圆以内没有渐开线正确答案：ABCDE测试05-04：渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算第1题渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数有A模数B压力角C齿顶高系数D齿顶间隙系数E齿数F齿距正确答案：ABCDE第2题渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数中哪些为标准值A模数B压力角C齿顶高系数D齿顶间隙系数E齿数正确答案：ABCD第3题齿轮分度圆的作用是A参考圆B齿轮几何尺寸计算的基准C齿轮尺寸的标记圆D齿轮的度量圆第4题齿条与齿轮相比，其主要特点有A齿廓上各点压力角相同B各位置齿距相等C传动效率低D传动比变化正确答案：AB第5题当齿轮的齿数多于多少时，齿轮的齿根圆大于基圆A40B41C42D43E44测试05-05：渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合传动第1题渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是A两齿轮的基圆齿距相等（Pb1=Pb2）B两齿轮的齿顶圆齿距相等（Pa1=Pa2）C两齿轮的根圆齿距相等（Pf1=Pf2）第2题渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是A模数相等（m1=m2）B压力角相等（α1=α2）C齿数相等（Z1=Z2）D齿宽相等（b1=b2）正确答案：AB第3题渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确安装条件是A零齿侧间隙B标准齿侧间隙C标准齿顶间隙D零齿顶间隙正确答案：AC第4题按照标准中心距安装的两个渐开线标准直齿圆柱齿轮，具有的特点是A中心距等于两个齿轮分度圆半径之和B分度圆与节圆重合C分度圆压力角=节圆啮合角=啮合角D无齿侧间隙E有标准顶隙F轮齿为纯滚动正确答案：ABCDE第5题渐开线标准直齿圆柱齿轮的特征有A标准模数B标准压力角C标准齿顶高系数D标准顶隙系数E标准齿数F分度圆上齿厚等于齿槽宽（s=e）正确答案：ABCDF第6题齿轮连续传动的要求是A重合度ε≥1B重合度ε≥0.5C重合度ε≤1D重合度ε≤0.5第7题重合度为ε=1.4的渐开线标准直齿圆柱齿轮啮合传动,单齿啮合区长度Ld与基圆齿距（Pb）的关系为：ALd=0.4PbBLd=0.6PbCLd=PbDLd>Pb第8题重合度=1.4的渐开线标准直齿圆柱齿轮啮合传动，双齿啮合区长度Ls与基圆齿距（Pb）的关系为：ALs=0.4PbBLs=0.6PbCLs=PbDLs>Pb第9题渐开线齿轮齿条啮合时，其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时，其啮合角A变大B变小C不变第10题一对渐开线标准直齿圆柱齿轮在标准中心距安装的情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是：A相割B相切C相离第11题一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时，如重合度等于1，这时实际啮合线的长度等于A基圆齿距B分度圆齿距C节圆齿距测试05-06：渐开线齿轮的切削加工第1题渐开线齿轮的加工方法有A仿形法B范成法C编制法D堆积法正确答案：AB第2题用范成法加工齿轮，同一把刀具能否加工出相同模数，不同齿数的齿轮？A能B不能C不确定第3题用范成法加工齿轮产生根切的原因是A刀具的顶线超过了啮合极限点B刀具的顶线超过了啮合极限点C刀具的顶线低于了啮合极限点D齿轮的齿数太多E齿轮的齿数太少第4题用范成法加工正常齿制的渐开线标准直齿圆柱齿轮，轮齿不产生根切的最少齿数是：A15B16C17D18E19第5题用范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮，避免根切的方法有：A缩短刀具的齿高B增多被加工齿轮的齿数C刀具相对被加工齿轮外移正确答案：BC第6题用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中线与齿轮的分度圆相对位置是：A相割B相切C相离测试05-07：变位齿轮设计第1题用范成法加工正常齿制的渐开线直齿圆柱齿轮时，轮齿不产生根切的最少变位系数为A(Zmin-Z)/ZminBZmin/(Zmin-Z)C(Zmin+Z)/ZminDZmin/(Zmin+Z)第2题渐开线变位直齿圆柱齿轮的正确安装条件是A零齿侧间隙B标准齿侧间隙C标准齿顶间隙D零齿顶间隙E变位系数之和为零正确答案：CA第3题变位系数为零（x=0）的渐开线直齿圆柱齿轮一定是标准齿轮吗？A是B不是第4题标准齿轮、正变位齿和负变位齿轮的是同一条渐开线吗？A是B不是第5题变位齿轮传动的优点是A实际安装中心距可以调整B大小齿轮的寿命趋于一致C可以避免根切正确答案：ABC第6题与标准齿轮相对比，变位齿轮的几何尺寸没有变化的有A分度圆半径B齿顶圆半径C齿根圆半径D基圆半径E齿厚F齿槽宽G齿距H齿全高正确答案：ADG第7题与标准齿轮相对比，变位齿轮的几何尺寸变化的有A分度圆半径B齿顶圆半径C齿根圆半径D基圆半径E齿厚F齿槽宽G齿距H齿全高正确答案：BCEFH第8题变位齿轮的传动类型分为A标准齿轮传动B等变位齿轮传动C不等变位齿轮传动正确答案：ABC第9题变位齿轮机构的实际中心距a'=a+(x1+x2)m，是正确的吗？A正确B错误测试05-08：斜齿圆柱齿轮机构第1题斜齿圆柱齿轮的齿廓曲面为A渐开线螺旋面B螺旋渐开面C渐开线展开面D螺旋展开面第2题斜齿圆柱齿轮的哪个面上的参数是标准值A端面B法面C剖面D横断面第3题斜齿圆柱齿轮几何尺寸计算的关键是A将法面中的参数换算到端面中B将端面中的参数换算到法面中C求取螺旋角第4题与直齿轮相比，斜齿轮传动的优点有A可通过调整螺旋角的大小调整中心距B重合度大，承载能力强C传动更加平稳D存在轴向力正确答案：ABC第5题斜齿圆柱齿轮的当量齿轮被用来描述A描述轮齿的法面齿形B计算几何尺寸C结构设计第6题增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起A重合度减小，轴向力增加B重合度减小，轴向力减小C重合度增加，轴向力减小D重合度增加，轴向力增加测试05-09：交错轴斜齿轮传动第1题交错轴斜齿轮传动用于传递（

）轴之间的运动和动力。A平行B交错C垂直相交第2题交错轴斜齿轮传动的优点有：A两轴可以交错B设计参数多，易满足设计要求正确答案：AB测试05-11：圆锥齿轮机构第1题圆锥齿轮的标准参数是定义在齿轮的什么位置？A小端B中端C大端第2题圆锥齿轮的背锥的用途是：A得到圆锥齿轮大端轮齿齿形B进行几何尺寸计算C估算齿轮的大小D进行齿轮的强度计算第3题圆锥齿轮的几何尺寸是在大端进行的原因是：A大端参数是标准值B计算结果的相对误差小C大端较大，容易计算正确答案：AB测试05-10：蜗杆蜗轮机构第1题如图所示的蜗杆蜗轮机构，试判断蜗杆的旋向（左旋，右旋）。A蜗杆为右旋。B蜗杆为左旋。第2题如图所示的蜗杆蜗轮机构，试判断蜗轮的转向。AB第3题蜗杆蜗轮机构传动的优点有：A传动平稳B传动比大C结构紧凑D机构可以自锁E交错垂直轴传动正确答案：ABCDE第4题蜗杆蜗轮机构的正确啮合条件是：Amt2=mx1=m；αt2=αx1=αBm2=m1=m；α2=α1=αCmt2=mt1=m；αt2=αt1=α第5题蜗杆蜗轮机构的中间平面是指是：A过蜗杆轴线所作的垂直与蜗轮轴线的平面B蜗杆蜗轮机构中间的平面C处于蜗杆正中间的平面D处于蜗轮正中间的平面第6题蜗杆的分度圆直径为：Ad=mqBd=mzCd=qz测试06-01：轮系的定义及其分类第1题轮系分为A定轴轮系B周转轮系C混合轮系D空间轮系E平面轮系正确答案：ABC第2题定轴轮系和周转轮系的主要区别是A有无行星轮B齿轮的数量C有无空间齿轮D有无惰轮第3题周转轮系中的行星轮的轴线与中心轮的轴线关系是A垂直B平行C交错D相交第4题混合轮系是由哪些轮系组成A定轴轮系B周转轮系C空间轮系D平面轮系正确答案：AB测试06-02：轮系的传动比计算第1题轮系传动比计算要解决的问题是A传动比的大小B输出和输入轴的转向关系C增速还是减速问题D自锁问题正确答案：AB第2题定轴轮系的传动比大小为:ABCD第3题定轴轮系首末轮的转向判断方法是A画箭头方法B正负号方法C直观判断法D计算法正确答案：AB第4题用正负号法来判断轮系的首末轮转向时，它适用于A定轴轮系B平面定轴轮系C空间定轴轮系D周转轮系E混合轮系F所有轮系第5题混合轮系传动比求解计算过程包括有A区分定轴轮系和周转轮系B列定轴轮系和周转轮系的传动比方程C确定轮系之间的关系D联立求解传动比方程正确答案：ABCD第6题如图所示轮系，试判断齿轮3的转向与齿轮1是否相同。A方向相同B方向相反测试06-03：周转轮系的设计及各轮齿数选择第1题确定周转轮系各齿轮的齿数时要满足的条件是什么？A传动比条件B同心条件C装配条件D邻接条件正确答案：ABCD第2题周转轮系各齿轮的齿数要满足的条件中，等式条件的是：A传动比条件B同心条件C装配条件D邻接条件正确答案：ABC第3题周转轮系各齿轮的齿数要满足的条件中，不等式条件的是：A传动比条件B同心条件C装配条件D邻接条件测试06-04：轮系的功用第1题轮系都有哪些功用？A获得较大传动比B实现变速换向传动C实现分路传动D实现运动的分解E实现运动的合成正确答案：ABCED测试07-01：棘轮机构第1题棘轮机构的构成要素有A主动摆杆B棘爪C棘轮D止动爪E机架正确答案：ABCDE第2题棘轮机构的分类方式有A按结构分类B按啮合方式分类C按从动件运动形式分类D按棘轮运动形式分类E按棘轮齿数分类正确答案：ABC第3题棘轮机构不宜应用于的场合是A高速场合B低速场合C运动精度较高场合D运动精度较低场合正确答案：AC第4题棘轮机构的用途包含有A间歇送进B制动C转位与分度D超越离合正确答案：ABCD第5题棘爪能顺利滑入棘轮齿槽并自动压紧齿根的条件是：Aα<φBα=φCα

>

φ第6题棘轮的齿数z与棘轮最小转角θmin的关系为Az<2π/θminBz=θmin/2πCz

≥

2π/θmin测试07-02:槽轮机构第1题槽轮机构的构成要素有A主动拨盘B从动槽轮C机架D锁合装置正确答案：ABC第2题槽轮机构的分类方式有A外啮合平面槽轮机构B内啮合平面槽轮机构C球面空间槽轮机构正确答案：ABC第3题槽轮机构的特点是A结构简单B制造容易C工作可靠D机械效率高正确答案：ABCD第4题槽轮机构的运动特性系数k是Ak=t2/t1Bk=t1/t2Ck=（t2-t1）/t1Dk=（t2-t1）/t2第5题外啮合槽轮机构的拨盘上圆销数量n与槽轮槽数z的关系是An=2z/(z+2)Bn≤2z/(z-2)Cn≥2z/(z-2)第6题增加槽轮的槽数，会使得A加速度变化减小B运动趋于平稳C动力特性得到改善D结构尺寸变大E惯性力矩变大正确答案：ABCDE测试07-03：不完全齿轮机构第1题不完全齿轮机构的主动轮一定是A不完全齿轮B完全齿轮第2题不完全齿轮机构分为A外啮合不完全齿轮机构B内啮合不完全齿轮机构C空间啮合不完全齿轮机构正确答案：AB第3题不完全齿轮机构的传动特点是A容易满足不同停歇规律的运动要求B运动开始和终止时存在刚性冲击C主、从轮不可互换正确答案：ABC测试07-04：:螺旋机构第1题螺旋机构的构成要素有A螺杆B螺母C机架正确答案：ABC第2题螺旋机构的分类方式有A微动螺旋机构B复式螺旋机构正确答案：AB第3题螺旋机构机构的特点是A结构简单B制造方便C运动准确D大的速度和力增益E具有自锁性正确答案：ABCDE第4题螺母位移s与螺旋导程l和螺杆转角φ的关系是As=lφ/(2π)Bs=lφ/(π)Cs=2lφ/(π)正确答案：A测试07-05:万向联轴节第1题万向联轴节的构成要素有A主动轴B从动轴C十字叉头D机架正确答案：ABCD第2题万向联轴节是一个A空间球面机构B空间连杆机构C空间四杆机构正确答案：ABC第3题当主动构件匀速转动时，从动构件的角速度变化幅度取决于：A两轴之间的夹角大小B十字叉的大小C机构的尺寸大小第4题双万向联轴节要满足的条件有：A主、从动轴的轴线与中间轴的轴线之间的夹角相等B中间轴两端的叉面应位于同一平面内C主、从动轴的轴线要平行正确答案：AB09-01：带传动概述第1题带传动主要依靠（）来传递运动和动力的。A带与带轮接触面之间的正压力B带的紧边压力C带与带轮之间的摩擦或啮合D带的初拉力第2题带传动是由以下部分组成的：A主动带轮B从动带轮C摩擦轮D传动带正确答案：ABD第3题带传动的优点是A结构简单B制造成本低廉C传动平稳、吸振D结构紧凑正确答案：ABC09-02：普通带传动的类型第1题按工作原理分类，带传动可分为：AV带传动B摩擦型普通带传动C啮合型同步带传动D多楔带传动正确答案：BC09-03：V带和带轮第1题设计带传动时，传动带的标准长度是指带的A内周长B外周长C位于带轮基准直径上的周线长度D平均长度第2题V带的楔角（）带轮的槽楔角A大于B等于C小于第3题带传动中，用（）方法可以使小带轮包角α1加大。A增大小带轮直径B减小小带轮直径C增大大带轮直径D减小中心距a第4题中心距一定的带传动，小带轮上的包角的大小主要由

（）来决定。A小带轮直径B大带轮直径C两带轮直径之和D两带轮直径之差第5题两带轮直径一定时，减小中心距将引起A带的弹性滑动加剧B带传动效率降低C带工作噪声增大D小带轮上的包角减小第6题与普通V带相比，当高度相同时，窄V带的承载能力更大。A正确B错误09-04：普通带传动的计算基础第1题在其他条件相同的情况下，V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为AV带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数BV带的质量轻，离心力小CV带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦DV带无接头第2题带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F2之间的关系为AF1=F2BF1-F2=FCF1+F2=F0DF1-F2=F0第3题一定型号的V带，其弯曲应力的大小与（）成反比关系A带的线速度B带轮的直径C带轮上的包角D传动比第4题在带传动工作时，假定小带轮为主动轮，则带内部的应力最大值发生在A进入大带轮处B紧边进入小带轮处C离开大带轮处D离开小带轮处第5题一定型号V带中的离心拉应力与带线速度的关系为A离心拉应力与带线速度的平方成正比B离心拉应力与带线速度的成正比C离心拉应力与带线速度的平方成反比D离心拉应力与带线速度的成反比第6题当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（）的增大而增大。A带轮的宽度B小带轮上的包角C大带轮上的包角D带的线速度第7题带在工作时受变应力的作用，这是带可能出现疲劳破坏的根本原因。A正确B错误第8题带的工作应力中，由离心力引起的离心拉应力在带的各截面上都一样。A正确B错误第9题带传动，内部存在的应力包含A拉应力B压应力C弯曲应力D离心应力正确答案：ACD第10题欧拉公式是在忽略带的质量，且带在即将打滑时得出来的公式。A正确B错误正确答案：A09-05：弹性滑动和打滑第1题带传动弹性滑动角的大小随着有效拉力的增大而增大。A正确B错误第2题速比不等于1的带传动，当工作能力不足时，传动带的打滑将首先发生在：A小带轮表面B大带轮表面C两轮表面同时D不一定第3题带传动不能保证精确的传动比，其原因是A带容易变形和磨损B带在带轮上打滑C带的弹性滑动D带的材料不遵守虎克定律第4题带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动。A正确B错误第5题带传动在工作时产生弹性滑动，是由于A带不是绝对挠性体B带绕过带轮时产生离心力C带的松边拉力与紧边拉力不相等D带会产生弯曲变形第6题带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆柱速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是Av1=v2=vBv1>v>v2Cv1<v<v2Dv1=v>v2第7题弹性滑动对带传动性能的影响是：传动比不准确，主、从动轮的圆周速度不等，传动效率低，带的磨损加快，温度升高，因而弹性滑动是一种失效形式。A正确B错误第8题当带传动的传递功率过大引起打滑时，松边拉力为零。A正确B

错误第9题若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。A正确B错误09-06：普通V带传动设计第1题带传动的设计准则为A保证带传动时，带不被拉断B保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损C保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度D带不打滑第2题设计Ｖ带传动时发现Ｖ带根数过多，可采用以下措施来解决：A增大传动比B加大传动中心距C

选用更大截面型号的Ｖ带D加大带轮直径第3题在设计Ｖ带传动中，选取小带轮直径d1＞dmin，dmin主要依据（）选取A带的型号B带的线速度C传动比D高速轴的转速第4题确定单根带所能传递功率的极限值P1的前提条件是A保证带不打滑B保证带不打滑、不弹性滑动C保证带不疲劳破坏D保证带不打滑、不疲劳破坏第5题在进行V带传动设计计算时，若传递功率不变，速度v过小，将使所需的有效拉力A过小B过大C不变D不能确定第6题V带传动限制带速v=25～30m/s，其目的是限制A弯曲应力B离心应力C拉应力D紧边拉力第7题V带传动设计，需要保证包角≥120°，其目的是保证A紧边拉力B松边拉力C有效拉力D初拉力第8题如果V带的承载能力不够，应A增大摩擦力B增大中心距C增大包角D增加带速正确答案：ABCD第9题单根V带所能传递的功率与以下哪些因素有关A速度B当量摩擦系数C包角D长度正确答案：ABC第10题在传动系统中，带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的转矩。A正确B错误正确答案：B第11题若一普通v带传动装置工作时有300r／min和600r／rain两种转速，若传递的功率不变，则该带传动应按600r／min进行设计。A正确B错误第12题传递功率一定时，带传动的速度过低，会使有效拉力加大，所需带的根数过多。A正确B错误第13题若带传动的几何参数保持不变，仅把带速提高到原来的两倍，则V带所能传递的功率将等于原来的2倍。A正确B错误第14题带传动的主要失效形式为A磨损B打滑C疲劳拉断D塑性变形正确答案：BC09-07：普通带传动的张紧装置第1题带传动采用张紧轮的目的是：A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D调节带的初拉力第2题带传动工作时，常见的张紧装置有A定期张紧装置B自动张紧装置C采用张紧轮装置D摩擦轮张紧装置正确答案：ABC第3题张紧轮一般应放在松边内侧,使带只受单向弯曲，同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。第4题带传动运转时，应使带的松边在上，紧边在下，目的是增大包角。09-08：同步带简介第1题与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是A传递功率大B传动比准确C传动效率高D带的制造成本低第2题和普通带传动相比较，同步带传动的优点是A传递功率大B传动效率高C带的制造成本低D带和带轮间无相对滑动正确答案：DBA第3题与V带传动相比较，同步带传动的缺点是A效率低B制造成本高C安装要求高D结构紧凑正确答案：BC测试10-01：齿轮传动强度设计概述第1题国家标准GB10095.1-2008给齿轮规定了多少个精度等级？A11B12C13D14第2题判断题：开式齿轮传动的主要失效形式是：齿根弯曲疲劳折断，齿面的磨粒磨损。因此对应的设计原则是：按齿根弯曲疲劳强度设计计算，再适当增大模数以考虑齿面磨粒磨损的影响。第3题判断题：闭式齿轮传动的主要失效形式是：齿面接触疲劳点蚀、齿根弯曲疲劳折断。因此对应的设计原则是：按齿面接触疲劳强度设计计算，再按齿根弯曲疲劳强度校核。第4题判断题：齿轮的失效主要是轮齿的失效。第5题齿轮材料应具备的条件有A齿面具有足够的刚度B齿心具有良好的韧性C具有良好的加工和热处理工艺性D价格低正确答案：ABCD第6题齿面点蚀的预防措施有A采用正变位齿轮B提高齿面硬度C提高齿面光洁度D采用粘度高的润滑油正确答案：ABCD第7题轮齿折断的预防措施有A增大齿根过渡曲线半径B降低轮齿表面粗糙度C减轻加工损伤D轮齿表面强化处理正确答案：ABCD第8题齿轮失效的影响因素有A工作条件B齿面的硬度条件C使用条件D协同条件正确答案：ABC测试10-02：圆柱齿轮的载荷计算第1题其中kB称之为（）𝛽称之为（）A使用系数B动载系数C齿间载荷分配系数D齿向载荷分布系数第2题其中，Ka被称为（）A使用系数B动载系数C齿间载荷分配系数D齿向载荷分布系数第3题期中Kv称之为（）A使用系数B动载系数C齿间载荷分配系数D齿向载荷分布系数第4题其中KA称之为（）。A使用系数B动载系数C齿间载荷分配系数D齿向载荷分配系数第5题第6题对圆柱齿轮进行分别，主要解决受力的下列问题A力的作用点B各作用力的方向C各作用力的大小D各作用力的极值正确答案：ABC第7题在进行圆柱齿轮的载荷计算时，做了如下几点假设A摩擦力忽略不计B分布力简化为集中力C简化的集中力作用在齿宽的中点处D法向载荷Fn作用在分度圆上（节圆上）正确答案：ABCD测试10-03：直齿圆柱齿轮的强度设计第1题齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数的大小。第2题对齿轮的轮齿进行齿根弯曲疲劳强度计算时，做了哪些简化处理A载荷平稳且沿接触线均匀分布B不考虑齿面的摩擦力C单对轮齿承载D轮齿为理想悬臂梁正确答案：ABCD第3题此公式被称之为轮齿弯曲疲劳强度的A设计公式B校核公式C分析公式D对比公式第4题此公式被称之为轮齿弯曲疲劳强度的A设计公式B校核公式C分析公式D检查公式测试10-04：斜齿圆柱齿轮的强度设计第1题此公式称之为斜齿圆柱齿轮的疲劳强度的（

）公式。A设计B校核第2题此公式称之为斜齿圆柱齿轮的疲劳强度的（

）公式。A设计

B校核第3题在斜齿圆柱齿轮的强度计算公式中

ZB称之为螺旋角系数，用于考虑螺旋角造成的接触线倾斜的影响。第4题在斜齿圆柱齿轮的强度计算公式中

称之为重合度系数，用于考虑重合度对齿宽载荷的影响。第5题在斜齿圆柱齿轮的强度计算公式中ZH称之为节点区域系数，用于考虑节点处齿廓曲率对接触应力的影响。第6题在斜齿圆柱齿轮的强度计算公式中

ZE称之为弹性系数，它只与材料有关。测试10-05：齿轮的效率、润滑及结构第1题判断题：油润滑方式的闭式6级精度的圆柱齿轮传动，其效率大约为98%。第2题齿轮传动的结构一般形式有A齿轮轴B实心结构C腹板式结构D轮辐式结构正确答案：ABCD第3题齿轮传动的润滑方式有A浸油润滑B喷油润滑C油雾润滑D润滑脂润滑正确答案：ABCD第4题齿轮传动的润滑目的是A减磨B散热C清洁D美观正确答案：ABC第5题齿轮传动的效率损失主要有A啮合摩擦损失B搅油油阻损失C轴承摩擦损失D热量传递损失正确答案：ABC测试10-06：蜗杆传动第1题蜗杆蜗轮传动中，其失效总是发生在（）上。A蜗轮B蜗杆第2题图中所给的受力分析正确吗？第3题判断题：对于闭式的蜗杆蜗轮传动，其设计准则是：按齿面接触疲劳强度进行设计，再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。第4题蜗轮的结构有A整体式B轮箍式C螺栓联接式D嵌铸式正确答案：ABCD第5题蜗杆蜗轮传动的相对滑动速度较大，由此带来的问题有A传动效率低B

传动发热大C齿面容易发生胶合D齿面容易产生磨损正确答案：ABCD测试11-01：链传动简介第1题滚子链传动，一般功率小于100kw，链速小于(

)m/s。A5B10C15D20第2题判断题：链传动是一种啮合传动。第3题链传动的缺点有A瞬时传动比不恒定B瞬时链速不恒定C传动平稳性差D高速时噪声较大正确答案：ABCD第4题链传动的优点有A平均传动比准确B中心距可以较大C传动效率较高D适应恶劣工况正确答案：ABCD测试11-02：链传动的组成及运动特性第1题判断题：链轮的端面齿形取决于链轮加工的标准刀具齿形。第2题滚子链的接头形式有A钢丝锁销B弹簧卡片C过渡链节D铰链连接正确答案：ABC第3题滚子链的组成零件有A内、外挡板B销轴C套筒D滚子正确答案：ABCD第4题链传动的组成要素有A链B链轮C润滑剂D制动块正确答案：AB测试11-03：链传动的设计计算第1题链传动的传动比过大，小链轮上的包角过小，导致轮齿磨损的加剧。因此一般要求链传动的传动比不能大于__________。A5B6C7D8第2题链传动的设计计算对象是_____。A链B皮带C轴D轴承第3题判断题：链速一定，若中心距小、链节数少的传动，单位时间内同一链节屈伸次数增多，加速磨损；若中心距过大，从动边垂度过大，导致松边颤动，从动不平稳。所以在链速一定时，要合理确定链传动的中心距。

第4题判断题：链传动的额度功率是选择在“链板疲劳强度”限定曲线、“套筒/滚子冲击疲劳强度”限定曲线和“销轴/套筒胶合”限定曲线所围成的区域内。第5题链传动的润滑方式有A人工定期润滑B滴油润滑C油浴或飞溅润滑D压力喷油润滑正确答案：ABCD第6题链传动的主要失效形式有A链板疲劳B铰链磨损C套筒/滚子冲击疲劳D销轴/套筒胶合正确答案：ABCD测试11-04：链传动的布局及设计流程第1题链传动张紧装置的作用有A确保从动边的拉力B控制松边的垂度C保证链条与链轮有良好的啮合D防止链条振动过大正确答案：ABCD第2题链传动的布置原则有A两链轮的回转平面应共面B两链轮的连心线最好在水平面内C避免垂直布置D最好紧边在上，松边在下正确答案：ABCD第3题对链传动进行设计要完成的内容有：

A-初估链速，选取小链轮齿数并计算大链轮齿数（圆整）

B-初定中心距，计算链节数并圆整

C-计算额度功率（包括选取工况系数KA，初估失效形式，计算小链轮齿数系数KZ，选取排数系数Kp）

D-选取链号，确定链节距，校验额度功率

E-计算实际中心距

F-计算链速，校验是否与初估值相符合

G-计算轴上载荷

H-选择润滑方式请选择正确的设计流程AA-B-C-D-E-F-G-HBH-G-B-A-C-D-F-ECA-B-D-C-F-E-G-HDB-D-E-C-A-F-G-H测试12-01：概述第1题以下连接中,属于可拆连接的有(

)。A螺纹连接B键连接

C焊接D销连接正确答案：ABD测试12-02：连接用标准件第1题判断题：螺栓、螺母、螺钉、双头螺柱、键和销都为标准件。第2题标准化的目的是（）。A简化设计工作，提高设计质量B提高零件的质量和可靠性C降低成本D便于机器的维修和互换正确答案：ABCD测试12-03：螺纹的形成、参数及分类第1题判断题：同一公称直径的螺纹可以有多种螺距，其中具有最大螺距的螺纹叫粗牙螺纹，其余的叫细牙螺纹。第2题判断题：常用连接螺纹的旋向为右旋。第3题判断题：普通螺栓的公称直径为螺纹中径。第4题单线螺纹的螺距（

）导程。A等于B大于C小于D与导程无关第5题用于薄壁零件连接的螺纹，应采用（）。A三角形细牙螺纹B梯形螺纹C锯齿形螺纹D多线的三角形粗牙螺纹测试12-04：螺纹副的受力分析、效率和自锁第1题判断题：普通螺纹常用于连接，梯形螺纹多用于传动。第2题判断题：螺纹自锁的条件是螺纹升角小于等于当量摩擦角。第3题常用螺纹连接中，传动效率最高的螺纹是（）。A三角螺纹B梯形螺纹C锯齿形螺纹D矩形螺纹第4题常用螺纹连接中，自锁性最好的螺纹是（）。A三角螺纹B梯形螺纹C锯齿形螺纹D矩形螺纹测试12-05：螺纹连接的类型、预紧与防松第1题螺纹连接预紧的目的之一是（

）。A增强连接的可靠性和紧密性B增加被连接件的刚性C减小螺栓的刚性D增加连接的横向力第2题螺纹连接防松的根本问题在于（）。A增加螺纹连接的轴向力B增加螺纹连接的横向力C防止螺纹副的相对转动

D增加螺纹连接的刚度第3题当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且连接不需要经常拆装时，往往采用（

）。A螺栓连接B螺钉连接C双头螺柱连接D紧定螺钉连接第4题当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用（

）。A螺栓连接B螺钉连接C双头螺柱连接D紧定螺钉连接第5题当连接承受横向工作载荷的两块薄钢板时，一般采用（）。A螺栓连接B螺钉连接C双头螺柱连接D紧定螺钉连接测试12-06：单个螺栓连接的受力分析和强度计算第1题降低螺栓相对刚度会使得应力幅（）。A减小B不变C增大D不确定第2题被连接件受横向外力作用时，如果采用铰制孔用螺栓连接，则螺栓的失效形式可能为下列中的（）。A拉断B拉扭断裂C螺杆剪切或挤压破坏

D螺纹根部弯曲断裂第3题紧螺栓连接的普通螺栓单纯按拉伸强度计算时，考虑到拉伸和扭转的联合作用，应将拉伸载荷增加（

）数值。A10%B20%C30%D40%第4题对于普通螺栓连接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）。A拉力B扭矩C压力D拉力和扭矩第5题受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力F0与预紧力F'、剩余预紧力F"和工作载荷F之间的关系为（）。AF0=F'+FBF0=F"+FCF0=F'+F"DF0=F+F'+F"测试12-07：螺纹紧固件的机械性能第1题螺栓的材料性能等级为6.8级，则螺栓材料的最小屈服极限近似为（

）。A480MPa

B600MPaC6MPaD8MPa第2题某螺栓的材料性能能级为6.8级，其数字6.8代表（）。A对螺栓材料的强度要求B对螺栓的制造精度要求C对螺栓材料的刚度要求D对螺栓材料的耐腐蚀性要求测试12-08：螺纹组连接的结构设计和强度计算第1题被连接件受横向外力作用，若采用一组普通螺栓连接时，则靠（）来传递外力。A被连接件结合面间的摩擦力B螺栓的拉伸和挤压C螺栓的剪切和挤压D螺栓的剪切和被连接件的挤压第2题在承受横向载荷或旋转力矩的普通螺栓组连接中，螺栓杆（）的作用。A受剪切应力B受拉应力C受剪切应力和拉应力D即可能只受剪切应力，也可能只受拉应力第3题在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了（）。A受力均匀B便于装配C外形美观D降低成本测试12-10：提高螺栓连接强度的措施第1题判断题：为了提高受轴向变载荷螺栓连接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度。第2题在螺纹连接中，采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。第3题在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是（

）。A避免螺栓受附加弯曲应力作用B便于安装C为安置防松装置D为避免螺栓受拉力过大第4题A作为连接的防松装置B减少螺栓系统的刚度C使螺母中各圈受力均匀D防止螺栓受弯曲载荷测试12-11：键连接第1题判断题：平键连接一般应按不被剪断而进行剪切强度计算。第2题判断题：在平键连接中，平键的两侧面是工作面。第3题普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间（）。A沿轴向固定并传递轴向力B沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C安装和拆卸方便D周向固定并传递转矩测试12-12：销连接第1题判断题：与圆柱销相比，圆锥销安装更方便，定位精度高。第2题判断题：圆柱销与孔之间为过盈配合。测试13-01：概述第1题判断题：滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。第2题以下哪种工况