湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目工程质量检测汇报

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目

工程质量检测汇报

湖北省交通基本建设工程质量监督站

二OO六年八月

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目

工程质量检测汇报

检测单位：湖北省交通基本建设工程质量监督站第一试验

检测中心

宜昌市公路工程质量检测中心

重要检测人员：陈吉明、余浩、谢雄奇、张显安

汇报编写人：左小明

监督工程师：刘晓波、苏鸿、罗向东、左小明

监督科科长：卢柯

主任工程师：胡鸿翔

站长：祁汉顺

湖北省交通基本建设工程质量监督站

二OO六年八月

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目

工程质量检测汇报

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路是国家规划的重点干线公

路一太原至澳门公路的重要构成部分，也是湖北省规划的“五纵三横

一环“高等级公路网中襄荆高速公路（魏集-襄樊-宜城-荆门-荆州-

东岳庙）日勺重要路段，是沟通湖北、湖南两省乃至中原地区南北公路

交通运送的大动脉。它是本省第一条通过（荆江）分洪区的高速公路，

也是本省一条运用民营投资建设的高速公路。

工程概况

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路起点位于荆州长江公路大桥

南岸接线，经马市、黄金口、夹竹园、狮子口，止于东岳庙，与207

国道东岳庙至卷桥一级公路相接，全长58.403公里（约46.5公里通过

软土地基）。全线总投资：24.8亿元（调整后概算金额），同意建设总工

期42个月。

交通部以交规划发[2023]708号文《有关荆州至公安（东岳庙）

公路项目提议书的批复》，批复了项目提议书；湖北省发展计划委员会

以鄂计交通[2023]1293号文《有关荆州至公安（东岳庙）公路工程可

行性研究汇报的批复》，批复了项目可行性研究汇报。

该项目由湖北省交通规划设计院设计，湖北荆东高速公路建设开

发有限企业作为项目的业主，湖南省交通建设工程监理企业、湖北省

公路水运工程征询监理企业中标承担工程监理，中铁三局集团有限企

业、湖北省路桥企业、中国铁路工程总企业、中铁十二局集团有限企

业、广东中人企业（集团）有限企业、路桥集团第二公路工程局、中

铁十六局集团有限企业、宜兴市公路交通设施总厂、湖北楚通公路工

程有限责任企业中标施工。

本项目共为9个协议段，其中：其中:一期5协议段、二期2个协

议段、三期2个协议段。

项目于2023年8月动工，2023年8月竣工。

二.工程规模、重要技术原则

1.重要技术原则：

公路等级：高速公路;

计算行车速度:100公里/小时；

路基宽度：26米；

桥梁宽度：与路基同宽；

行车道宽度：双向四车道2X7.5米；

路面类型：沥青混凝土路面；

设计荷载：汽车一超20级，挂车一120。

2.重要工程数量：

特大（大）桥：18958米/9座，中桥：858.64米/16座，小桥:

506.44米/18座，涵洞：140道，通道：81道，互通立交2处，分

离式立体交叉3处，天桥3座。

收费站所3处、管理养护区1处、服务区1处。

三.交工检测实行状况

根据新颁布的《公路工程竣（交）工验收措施》（交通部令2023

年第3号）、《有关贯彻执行公路工程竣交工验收措施有关事宜的告知》

（交公路发[2023]446号文）和省交通厅《有关加强对公路工程中间交

工质量检查评估的告知》〈鄂交基（2023）395号文〉日勺有关规定。

本项目采用新的验收措施，按《公路工程质量鉴定措施》规定的项目

抽查，规定值或容许偏差，一期工程原则上以《公路质量检查评估原

则》（JTJ071-98）为原则，JTJ071-98原则未有项目按照《公路工程

质量检查评估原则》（JTGF80）执行，二、三期工程按照《公路工程质

量检查评估原则》（JTGF80）执行。外观检查、内业资料审查按《公路

工程质量鉴定措施》进行，开展工程交工验收前工程质量检查工作。

抽查项目合格率，按交工验收前抽查检测成果和平时监督抽查检测

成果计算。

自2023年6月起，由我站组织宜昌市公路工程质量检测中心、省

站第一试验检测中心，先后分阶段多次进场对一、二、三期工程进行

了实体工程检测、外观检查和内业资料审查工作。

检查中针对《公路工程质量鉴定措施》总体规定，对构造物混凝土

强度、路面面层厚度的代表值、路面弯沉、桩基时无破损检测、预应

力构件的张拉应力、桥梁荷载试验、桥梁通航净空尺度等项目和重点

支挡工程、高边坡等波及安全运行的重要工程部位进行详细检查。

1.检查根据

（1）.交通部2023年第3号部长令《公路工程竣（交）工验收措施》;

（2）.交通部交公路发（2023）446号文；

（3）.交通部《公路工程质量检查评估原则》JTJ071-98；

（4）.交通部《路面现场测试规程》JTJ059-95；

（5）.荆东高速公路设计文献和变更文献；

（6）.荆东高速公路建设指挥部编制的《竣工文献编制及档案整顿措

施》；

（7）.监督过程中的抽查、检测资料；

（8）.现行交通部颁布和国家颁布的有关设计、施工技术原则、规范

和试验规程等。

2.检测范围：

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路主体工程。

3.检测工作的内容

我站本次进行工程质量检测的内容为：湖北省荆州至公安（东岳庙）

高速公路项目主体工程，施工桩号K0+000〜K58+403.238日勺路基、

路面、桥梁、互通立交和交通安全设施工程。

（1）.路基工程（路基土石方工程、排水工程、小桥工程、涵洞工程、

支挡工程）；

（2）.路面工程（路面沥青於面层、桥面沥青柱面层）；

（3）.桥梁工程（特大桥、大桥、中桥）；

（4）.交通安全设施（交通标志、防护栏）。

4.检）则的）抽检频率、措施

⑴路基工程：路基高填深挖〈填挖高度不小于6m〉和水文地质不

良地段的路基土石方工程压实度和边坡每一项逐一检查，其他路基每

公里抽查1一2处。

①路基土石方：压实度灌砂法检测，每公里抽查2处；弯沉采用

贝克曼梁法检测，双车道每公里80点；边坡每公里检测1处。

②排水工程：断面尺寸每公里抽查2处，每处3个断面；铺砌厚

度每协议段开挖检查5个断面。

③小桥：抽查总数的20%以上，跨径不小于等于5m日勺通道按小

桥原则检查，且每种类型抽查座数不少于1座，共抽检25座。

④涵洞：抽查总数日勺10%以上，且每种型式日勺涵洞不少于一道，

共抽检20道。

⑤支挡工程：抽查总数日勺10%以上，且每种类型抽查不少于1处。

⑵路面工程

路面面层压实度、厚度：钻芯法每公里双车道抽检一处2点；匝道

每条一处1点；

路面弯沉：采用落锤式弯沉仪全线逐车道持续检测，双车道每公里

测80点；

路面平整度：采用激光持续平整度仪全线逐车道持续检测；

抗滑：路面抗滑每公里双车道抽查1处，每处测摩擦系数、构造

深度，每条匝道1处；桥面抗滑每200米1处，每处测摩擦系数、构

造深度；

宽度、横坡：双车道每公里抽查1处，每处1断面；

桥面宽度、厚度、横坡：厚度重要采用高程对比法，大桥每座取芯

2处；宽度、横坡每100米3个断面。

⑶桥梁工程

特大桥、大桥逐座检查，共检测11座（含属于大桥原则的分离式

立交、匝道桥）；中桥〈含分离式立交、上跨中桥及天桥〉，按协议段

抽查总数50%以上，共检测13座。

桥梁下部工程，特大桥、大桥少于5个墩台的逐一检查，多于5

个墩台日勺抽查总数日勺50%,中桥抽查墩台总数日勺50%o

⑷交通安全设施

标志：抽检标志数目不得少于标志总数日勺10%,主线界内的标志

板抽检100%。

防护栏波形梁护栏、混凝土护栏，每公里抽检1处。每处20点

（20m或200m）。

四.交工检测成果

1.总体规定状况

检测、检查成果满足《公路工程质量鉴定措施》总体规定：

构造物混凝土强度评估合格；

路面面层厚度的代表值评估合格，满足设计规定；

路面弯沉的代表值评估合格，满足设计规定；

桩基时无破损检测合格，预应力构件张拉应力符合设计规定；

桥梁通航净空尺度满足设计规定；

支挡工程无严重变形、高填方无严重沉陷变形；

高峰高架桥、马市高架桥、同升高架桥、虎渡河特大桥、松东河

特大桥、松西河特大桥、淹水河特天桥及K32+593大桥成桥荷载

试验成果表明：桥梁构造处在弹性工作状态，构造刚度满足设计

和使用规定，承载力满足设计规定。

从目前软土路基的观测成果分析表明：荆东高速公路的沉降量与

原设计与征询的成果基本相符，地基的沉降呈稳定态势。

2.实体检测状况

湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目实体检测，共实测数

据48082组（个）。

分部工程104个，平均合格率为91.7%；

单位工程35个，平均合格率92.1%。

详见：湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目交工验收分部、

单位、协议段、项目检测成果汇总表。

抽测项目中，路基土石方边坡，项目合格率88.7%；沥青路面弯沉,

项目合格率100%；沥青路面平整度，国际平整度指数IRI平均1.06,

项目合格率98.9%；抗滑：构造深度项目平均合格率96.4%；摩橡系

数项目平均合格率100%；伸缩缝与桥面高差，项目平均合格率84.8%；

详见：湖北省荆州至公安（东岳庙）高速公路项目交工验收工程

实体抽检项目检测成果汇总表。

3.外观及内业资料检查状况

从外观检查状况来看，总日勺来说，荆东高速公路线形顺畅，平纵

结合合理；目前路基稳定，边坡较平顺无严重亏坡现象；排水沟平顺

无脱空，砌体无严重质量缺陷；桥涵构造物无严重缺陷，上跨主线桥

梁日勺安全通行净空符合规定；沥青於路面平整、密实，抗滑性能良好,

粗细集料无明显离析现象，搭接处较紧密、平顺，桥头无明显跳车现

象；交通安全设施较完善，波形梁色泽基本一致，标线顺直圆滑，标

志牌板面无擦伤、字符清晰，防眩设施安装牢固，中央分隔带绿化苗

木行距合理，高度符合规定，满足防眩功能。

内业资料按“公路工程竣工档案目录”规定在整顿过程中,现只完

毕第三、四、五部分日勺文献编制日勺基础工作，汇总评估在进行中；除三

期交安工程部分检查项目施工、监理单位的检测频率局限性外，其他

检查项目、频率基本满足规定。

4.检测结论

根据交工验收前和监督抽查检测成果，该项目工程质量满足设计

和规范规定，检测过程中尚未发既有严重的工程质量方面的缺陷和影

响通车运行安全的问题。

五.问题及提议

一、工程质量方面

1、工程实体质量方面：

对厚度不符合设计及规范规定的标志板进行更换。

2、外观方面：

①部分排水沟、涵洞、通道的出水口应及时清理或疏通，以充足

发挥排水功能。