公交场站充电桩及公交车停放区防火安全台账

公交场站充电桩及公交车停放区防火安全台账一、基础信息台账（一）公交场站概况场站名称所属区域占地面积（㎡）充电桩数量（个）公交车停放容量（辆）建成投用时间管理单位负责人及联系方式XX路公交总站城东新区12000861202018年6月XX市公共交通集团有限公司第一分公司张XX13XXXXXXXXXXX西路公交枢纽站城西开发区950062902020年11月XX市公共交通集团有限公司第二分公司李XX13XXXXXXXXXXX大道公交首末站城南高新区780045702022年3月XX市公共交通集团有限公司第三分公司王XX13XXXXXXXXX（二）充电桩设备信息设备基本参数品牌型号：XX品牌ZD-750V/120kW直流充电桩、XX品牌AC-7kW交流充电桩额定电压：直流桩750V、交流桩220V额定功率：直流桩120kW、交流桩7kW安装位置：XX路总站充电桩一区（北侧）、充电桩二区（南侧）；XX西路枢纽站充电桩集中区（西侧）；XX大道首末站充电桩区（东侧）投用时间：2018年6月（XX路总站）、2020年11月（XX西路枢纽站）、2022年3月（XX大道首末站）设备分布示意图XX路总站：充电桩一区设置40个直流桩，呈两排纵向排列，间距1.5米；充电桩二区设置30个直流桩和16个交流桩，直流桩横向排列，交流桩分布在场站边缘区域，与直流桩间隔2米。XX西路枢纽站：62个充电桩（40个直流桩、22个交流桩）集中布置在场站西侧，直流桩与交流桩分区排列，中间设置1米宽的消防通道。XX大道首末站：45个充电桩（30个直流桩、15个交流桩）沿场站东侧围墙布置，直流桩每5个一组，交流桩穿插在直流桩组之间，每组充电桩间距2米。（三）公交车停放区布局分区规划XX路总站：设置大型客车停放区（80个车位）、中型客车停放区（30个车位）、临时检修停放区（10个车位）。大型客车停放区位于场站中部，采用纵向排列，车位间距1.2米；中型客车停放区位于大型客车停放区南侧，横向排列；临时检修停放区位于场站东北角，靠近维修车间。XX西路枢纽站：设置常规线路停放区（60个车位）、夜班线路停放区（20个车位）、应急保障停放区（10个车位）。常规线路停放区占据场站主要区域，呈矩阵式排列；夜班线路停放区位于场站南侧，靠近出入口；应急保障停放区位于场站西北角，独立划分区域。XX大道首末站：设置短途线路停放区（40个车位）、长途接驳线路停放区（20个车位）、备用车辆停放区（10个车位）。短途线路停放区位于场站东侧，与充电桩区相邻；长途接驳线路停放区位于场站西侧；备用车辆停放区位于场站南侧，用隔离栏与其他区域分隔。通道设置主通道宽度：XX路总站主通道8米，XX西路枢纽站主通道7米，XX大道首末站主通道6米，均满足消防车通行要求。疏散通道：每个停放区至少设置2条疏散通道，宽度不小于4米，通道两侧设置明显的疏散指示标识。二、消防安全责任台账（一）责任人员架构场站消防安全责任人XX路总站：张XX（场站站长），全面负责场站消防安全管理工作，组织制定消防安全制度和应急预案，定期开展消防安全检查和培训。XX西路枢纽站：李XX（场站站长），统筹枢纽站消防安全工作，协调各部门落实消防责任，负责与消防部门的沟通对接。XX大道首末站：王XX（场站站长），为首末站消防安全第一责任人，监督消防设施设备的维护保养，组织开展消防应急演练。消防安全管理人员XX路总站：刘XX（安全员），具体负责日常消防安全检查、隐患排查整改、消防设施设备的日常巡查，记录消防安全台账。XX西路枢纽站：赵XX（安全员），承担枢纽站消防安全管理的具体工作，包括消防培训组织、消防器材的配置与更换、火灾隐患的上报与跟踪。XX大道首末站：孙XX（安全员），负责首末站消防安全日常管理，开展消防安全宣传教育，监督公交车停放和充电桩使用的消防安全规范执行。岗位消防安全职责充电桩操作人员：严格按照操作规程进行充电桩的启动、停止和参数设置，定期检查充电桩的运行状态，发现异常及时报告；负责充电桩周边区域的消防安全，确保无易燃易爆物品堆放。公交车驾驶员：遵守公交车停放规定，车辆停放时与其他车辆保持安全间距，关闭车辆电源和火源；定期检查车辆的燃油系统、电气系统，发现故障及时报修；熟悉场站消防疏散通道和消防器材位置，掌握基本的灭火技能。维修人员：在车辆维修过程中，严格执行消防安全操作规程，使用明火作业时必须办理动火审批手续，配备灭火器材；维修结束后，清理维修现场，消除火灾隐患。保安人员：负责场站的日常巡逻，重点巡查充电桩区、公交车停放区、消防通道等区域，及时发现和制止违反消防安全规定的行为；熟悉消防报警流程，发生火灾时及时报警并组织人员疏散。（二）责任落实情况记录责任书签订每年1月，管理单位与场站负责人签订《消防安全目标责任书》，明确年度消防安全工作目标、责任范围和考核标准。场站负责人与各岗位人员签订《岗位消防安全责任书》，将消防安全责任细化到个人，确保每个环节都有专人负责。2025年度责任书签订率达到100%，所有在岗人员均已签订责任书，并留存签订档案。责任考核与奖惩每季度对各岗位人员的消防安全责任落实情况进行考核，考核内容包括消防安全知识掌握情况、日常操作规范执行情况、隐患排查整改情况等。对考核优秀的人员给予通报表扬和物质奖励，2025年共奖励12人次；对考核不合格的人员进行批评教育和岗位培训，情节严重的给予相应的纪律处分，2025年共处理3人次。三、消防设施设备台账（一）消防器材配置情况灭火器类型：干粉灭火器（MFZ/ABC4型）、二氧化碳灭火器（MT/3型）配置数量：XX路总站配备干粉灭火器60具、二氧化碳灭火器20具；XX西路枢纽站配备干粉灭火器45具、二氧化碳灭火器15具；XX大道首末站配备干粉灭火器35具、二氧化碳灭火器10具。分布位置：充电桩区每2个充电桩之间设置1具干粉灭火器；公交车停放区每10个车位设置2具干粉灭火器；维修车间、配电室等重点部位设置二氧化碳灭火器；场站出入口、消防通道旁等位置也合理布置灭火器。有效期：干粉灭火器有效期5年，二氧化碳灭火器有效期12年，所有灭火器均在有效期内，定期进行检查和维护。消火栓系统室外消火栓：XX路总站设置室外消火栓8个，XX西路枢纽站设置6个，XX大道首末站设置4个，均沿场站围墙和主通道布置，间距不大于120米，保证消防供水压力和流量满足灭火需求。室内消火栓：维修车间、配电室、调度室等室内场所设置室内消火栓，每个消火栓配备水带、水枪和消防卷盘，确保在火灾发生时能够及时出水灭火。自动喷水灭火系统覆盖区域：XX路总站的维修车间、配电室设置自动喷水灭火系统；XX西路枢纽站的调度室、监控室设置自动喷水灭火系统；XX大道首末站的备用车辆停放区设置自动喷水灭火系统。系统参数：采用湿式自动喷水灭火系统，设计喷水强度为6L/min·㎡，作用面积160㎡，喷头间距不大于3.6米，喷头与障碍物的距离符合规范要求。火灾自动报警系统探测器类型：感烟火灾探测器、感温火灾探测器、可燃气体探测器安装位置：充电桩区、公交车停放区、维修车间、配电室、调度室等区域均安装火灾探测器；在充电桩电缆沟、公交车燃油箱附近安装可燃气体探测器。报警联动功能：火灾探测器报警后，系统自动启动声光报警器，同时联动消防水泵、排烟风机等设备，实现火灾的早期预警和自动处置。（二）消防设施设备维护保养记录灭火器维护保养每月由安全员对灭火器进行外观检查，检查内容包括压力表指针是否在绿色区域、喷管是否完好、铅封是否完整等，发现问题及时更换或维修。每半年委托专业消防技术服务机构对灭火器进行一次全面检测和维护，包括灭火剂重量检测、喷射性能测试等，检测合格后粘贴合格标识。2025年维护保养记录：1月、7月分别对三个场站的灭火器进行了全面检测，共检测灭火器185具，其中更换过期灭火器5具，维修故障灭火器3具。消火栓系统维护保养每月对室外消火栓进行出水测试，检查消火栓的开启是否灵活、出水压力是否正常，测试后及时关闭消火栓并做好排水处理。每季度对室内消火栓进行检查，包括消火栓箱门是否完好、水带是否破损、水枪是否齐全等，对水带进行晾晒和整理，确保随时可以投入使用。每年委托专业机构对消火栓系统进行一次全面检测，包括管网压力测试、水泵启动测试等，2025年检测结果显示，三个场站的消火栓系统均运行正常。自动喷水灭火系统维护保养每月对喷头、报警阀组、水流指示器等部件进行外观检查，确保无损坏、堵塞等情况。每季度对系统进行一次放水试验，检查系统的供水压力和排水情况，试验后及时恢复系统正常运行。每年对自动喷水灭火系统进行一次全面检测和维护，包括管网冲洗、喷头更换、水泵性能测试等，2025年检测发现XX路总站维修车间的2个喷头损坏，及时进行了更换。火灾自动报警系统维护保养每日由监控室值班人员对火灾自动报警系统进行巡检，检查系统是否正常运行、探测器是否有故障报警等。每月对探测器进行一次模拟报警测试，通过触发探测器的报警功能，检查系统的报警联动是否正常。每半年委托专业机构对火灾自动报警系统进行一次全面检测，包括探测器灵敏度测试、控制器功能测试等，2025年检测发现XX西路枢纽站的3个感烟探测器灵敏度下降，进行了清洁和校准处理。四、消防安全检查台账（一）日常巡查记录巡查频次与内容充电桩区：每日早、中、晚各巡查一次，检查充电桩的运行状态（包括显示屏显示参数、充电接口温度、电缆连接情况等），充电桩周边是否有易燃易爆物品、是否有车辆违规停放堵塞通道，消防器材是否完好有效。公交车停放区：每2小时巡查一次，检查车辆停放是否符合规定、车辆电源是否关闭、是否有遗留火种，疏散通道是否畅通，消防标识是否清晰。重点部位（维修车间、配电室、调度室）：每日巡查四次，检查电气设备是否正常运行、是否有过载发热现象，动火作业是否符合规定，消防设施是否完好。2025年度日常巡查异常记录3月12日，XX路总站充电桩一区发现1个充电桩充电接口温度过高，操作人员立即停止充电，联系维修人员进行检查，发现是接口内部接触不良，维修后恢复正常。5月25日，XX西路枢纽站公交车停放区有一辆公交车未关闭电源，保安人员及时提醒驾驶员关闭电源，并对驾驶员进行了批评教育。8月8日，XX大道首末站维修车间在动火作业时未配备灭火器材，安全员发现后立即制止，要求作业人员配备灭火器材后再进行作业。10月18日，XX路总站公交车停放区有车辆违规占用疏散通道，保安人员及时联系驾驶员将车辆移至指定位置，并在场站安全例会上进行了通报。（二）定期检查记录每周检查每周由场站负责人组织安全员、维修人员等对场站进行全面检查，检查内容包括消防设施设备运行情况、消防安全管理制度执行情况、火灾隐患排查情况等。2025年每周检查共发现问题32个，其中充电桩设备问题8个、公交车停放问题12个、消防设施问题7个、制度执行问题5个，所有问题均已在规定时间内整改完毕。每月检查每月由管理单位安全管理部门对三个场站进行联合检查，检查重点包括消防安全责任落实情况、消防设施设备维护保养情况、火灾隐患整改情况等。2025年每月检查共发现问题18个，其中责任落实不到位问题3个、消防设施维护不及时问题6个、火灾隐患未彻底整改问题9个，针对发现的问题，向场站下达了《火灾隐患整改通知书》，要求限期整改，并跟踪整改情况。季节性检查春季检查（3-4月）：重点检查电气设备防雷接地情况、充电桩电缆绝缘情况、公交车空调系统消防安全情况，防止春季雷电和电气故障引发火灾。2025年春季检查发现XX西路枢纽站部分充电桩电缆绝缘层老化，及时进行了更换。夏季检查（6-7月）：重点检查消防设施设备的耐高温性能、公交车燃油系统的密封性、充电桩散热情况，应对夏季高温天气。2025年夏季检查发现XX大道首末站部分灭火器压力表指针接近黄色区域，及时更换了灭火剂。秋季检查（9-10月）：重点检查场站周边环境清理情况、消防通道畅通情况、火灾自动报警系统的灵敏度，做好秋季防火工作。2025年秋季检查发现XX路总站场站周边有落叶堆积，组织人员进行了清理。冬季检查（12-1月）：重点检查公交车供暖系统消防安全、充电桩防冻措施落实情况、室内消防设施的防寒保暖情况，确保冬季消防安全。2025年冬季检查发现XX西路枢纽站部分室内消火栓阀门冻裂，及时进行了维修和更换。（三）专项检查记录充电桩消防安全专项检查2025年4月和10月，分别组织了两次充电桩消防安全专项检查，邀请专业消防技术人员参与，检查内容包括充电桩的电气安全性能、充电控制系统可靠性、消防防护措施落实情况等。第一次专项检查发现问题10个，其中充电桩接地电阻超标3个、充电控制软件存在漏洞2个、消防警示标识缺失5个，针对问题制定了整改方案，于5月底前全部整改完毕。第二次专项检查对第一次整改情况进行了复查，确保所有问题得到彻底解决，同时新发现充电桩电缆沟积水问题2个，及时进行了排水和防水处理。公交车消防安全专项检查2025年5月和11月，开展了两次公交车消防安全专项检查，对所有运营公交车的燃油系统、电气系统、灭火器材配备情况进行了全面检查。第一次检查发现问题15个，其中燃油管老化4个、电气线路破损3个、灭火器过期2个、消防逃生通道堵塞6个，要求相关线路车队限期整改，6月中旬完成整改并通过复查。第二次检查重点检查整改情况和冬季车辆消防安全措施，发现部分车辆的供暖系统存在安全隐患，及时督促维修部门进行了维修和保养。五、火灾隐患整改台账（一）隐患排查情况隐患分类统计电气类隐患：2025年共发现电气类隐患42个，占隐患总数的45%，主要包括充电桩电缆绝缘层老化、公交车电气线路破损、配电室开关设备过热等。消防设施类隐患：发现消防设施类隐患28个，占隐患总数的30%，主要包括灭火器过期、消火栓阀门损坏、火灾探测器灵敏度下降等。管理类隐患：发现管理类隐患15个，占隐患总数的16%，主要包括消防安全责任落实不到位、动火作业不规范、消防通道堵塞等。环境类隐患：发现环境类隐患8个，占隐患总数的9%，主要包括场站周边易燃易爆物品堆放、充电桩区积水、公交车停放区杂物堆积等。隐患等级划分重大火灾隐患：2025年未发现重大火灾隐患。较大火灾隐患：发现较大火灾隐患5个，包括XX路总站充电桩一区部分充电桩接地电阻严重超标、XX西路枢纽站公交车停放区消防通道被长期占用、XX大道首末站自动喷水灭火系统管网压力不足等。一般火灾隐患：发现一般火灾隐患88个，主要为上述电气类、消防设施类、管理类、环境类中的普通隐患。（二）隐患整改情况整改责任落实对于发现的火灾隐患，明确整改责任人和整改期限，较大火灾隐患由场站负责人亲自督办，一般火灾隐患由安全员负责跟踪整改。2025年，三个场站共下达《火灾隐患整改通知书》22份，涉及隐患93个，所有隐患均明确了整改责任人和整改时限。整改进度跟踪建立隐患整改台账，对每个隐患的整改进度进行实时跟踪，定期向管理单位汇报整改情况。较大火灾隐患整改情况：XX路总站充电桩接地电阻超标问题，于2025年5月15日前完成整改，邀请专业机构进行检测，检测结果符合标准；XX西路枢纽站消防通道堵塞问题，于2025年6月10日前清理了通道障碍物，完善了车辆停放管理制度；XX大道首末站自动喷水灭火系统管网压力不足问题，于2025年7月5日前对水泵进行了维修和调试，系统压力恢复正常。一般火灾隐患整改情况：所有一般火灾隐患均在规定期限内整改完毕，整改完成率达到100%，整改后由安全员进行复查，确保隐患彻底消除。整改复查记录隐患整改完成后，由管理单位安全管理部门组织复查，复查内容包括隐患整改措施是否落实、整改效果是否符合要求、是否存在新的隐患等。2025年共组织复查25次，复查合格率达到100%，对复查中发现的个别整改不彻底的问题，要求责任单位重新整改，直至符合要求。六、消防安全培训台账（一）培训计划与实施年度培训计划2025年度消防安全培训计划包括：每月一次的消防安全知识培训、每季度一次的消防技能实操培训、每年两次的应急疏散演练培训，以及针对新员工的入职消防安全培训。培训内容涵盖消防安全法律法规、消防设施设备使用方法、火灾隐患排查技巧、初期火灾扑救方法、人员疏散逃生知识等。培训实施记录每月消防安全知识培训：由安全员负责授课，通过PPT讲解、案例分析等方式，向员工传授消防安全知识，每次培训时长不少于1小时，2025年共开展培训12次，培训人员覆盖三个场站的所有在岗员工。每季度消防技能实操培训：邀请专业消防教官进行现场教学，组织员工进行灭火器实操演练、消火栓出水操作、火灾报警模拟等实操训练，每次培训时长不少于2小时，2025年共开展培训4次，培训员工240人次。应急疏散演练培训：分别在2025年5月和11月组织了两次应急疏散演练，模拟公交车停放区和充电桩区发生火灾的场景，组织员工进行疏散逃生和初期火灾扑救，演练前制定详细的演练方案，演练后进行总结评估，针对存在的问题进行改进。入职消防安全培训：对2025年新入职的32名员工进行了入职消防安全培训，培训内容包括场站消防安全管理制度、消防设施设备分布、火灾应急处置流程等，培训合格后方可上岗。（二）培训人员签到与考核培训签到记录每次培训均要求员工签到，签到表记录培训时间、培训内容、参加人员姓名、部门等信息，2025年共保存培训签到表20份，签到率达到95%以上，对于因工作原因未能参加培训的员工，及时安排补训。培训考核记录每月知识培训后进行书面考核，考核内容为当月培训的消防安全知识，考核成绩分为优秀（90分以上）、合格（60-89分）、不合格（60分以下），2025年共组织书面考核12次，考核合格率达到98%，对考核不合格的员工进行了补考，直至合格。每季度实操培训后进行实操考核，考核内容包括灭火器操作、消火栓使用等，考核标准为操作规范、动作熟练、能够有效完成灭火任务，2025年实操考核合格率达到100%。应急疏散演练后进行综合考核，考核内容包括员工的疏散速度、疏散路线选择、初期火灾扑救能力等，通过演练评估员工的应急处置能力，针对演练中发现的问题进行针对性培训。七、消防应急演练台账（一）演练计划与方案年度演练计划2025年度计划组织两次大型消防应急演练，分别在5月和11月进行，演练场景分别为公交车停放区车辆火灾和充电桩区电气火灾，同时每半年组织一次小型的消防应急处置演练，如灭火器实操演练、消火栓出水演练等。演练方案制定每次演练前制定详细的演练方案，包括演练目的、演练场景、参演人员、演练流程、应急处置措施、评估标准等内容。以5月份的公交车停放区车辆火灾演练为例，演练方案设定场景为XX路总站大型客车停放区一辆公交车因电气故障引发火灾，火势逐渐蔓延，参演人员包括场站工作人员、驾驶员、保安人员、消防救援人员等，演练流程包括火灾报警、人员疏散、初期火灾扑救、消防救援联动等环节。（二）演练实施记录5月份公交车停放区火灾演练演练时间：2025年5月18日下午14:30-16:00演练过程：14:30，模拟火灾发生，监控室值班人员发现火灾报警信号后，立即向场站负责人报告，并启动火灾应急预案；14:32，场站负责人下达疏散指令，保安人员引导公交车驾驶员和场站工作人员从疏散通道撤离；14:35，义务消防队队员携带灭火器和消火栓水带到达火灾现场，进行初期火灾扑救；14:40，消防救援人员到达现场，接管灭火工作，同时对受伤人员进行救治；15:30，火灾被扑灭，演练结束，进行现场总结评估。参演人数：本次演练共参演人员85人，其中场站工作人员30人、驾驶员40人、保安人员5人、消防救援人员10人。11月份充电桩区电气火灾演练演练时间：2025年11月22日上午9:00-10:30演练过程：9:00，模拟XX西路枢纽站充电桩区一个直流充电桩因短路引发火灾，充电桩操作人员发现后立即停止充电并切断电源，向安全员报告；9:02，安全员启动应急处置程序，组织人员疏散，同时使用二氧化碳灭火器进行初期灭火；9:08，消防救援人员到达现场，使用干粉灭火器和水枪进行灭火，对充电桩进行冷却降温；9:50，火灾被彻底扑灭，演练结束，召开总结会议。参演人数：参演人员78人，包括场站工作人员25人、充电桩操作人员10人、驾驶员30人、保安人员3人、消防救援人员10人。（三）演练评估与改进演练评估每次演练结束后，组织参演人员和评估人员进行总结评估，从演练组织、应急响应、处置措施、人员配合等方面进行评价，分析存在的问题和不足。