DB35-T 2294-2026 海峡两岸共通 直升机救生作业要求

35Cross-straitintegrateddevelopment—RequirementsforhelicopterrescuI 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 6 6 6 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。锋、王玉雯、林新捷、黄卓元、邓明相、萧富男、陈俊维、白彪、杨爱军、卢江海、陈丽辉、蔡1海峡两岸共通直升机救生作业要求本文件适用于海峡两岸救援直升机的陆地救生和水域救JT/T1502直升机救生员搜救作业手直升机绞车手helicopterhoister24缩略语AED：自动体外除颤器（AutomatedExternalDefibrillatoBVM：简易呼吸器（Bag-Valve-MasCPR：心肺复苏（CardiacPulmonaryResuscitEMT：紧急医疗技术员（EmergencyMedicalTechnEMT-1：一级紧急医疗技术员（EMT-BaEMT-2：二级紧急医疗技术员（EMT-IntermedLMA：喉罩通气道（LaryngealMaskAGPS：全球定位系统（GlobalPositioningSysNTG：硝酸甘油舌下含片（NitroglycerinSublingualTablet）OHCA：院外心脏骤停（Out-of-hospitalCardiac5救生等级分类根据状态和处置方法不同，救生等级分为一级和二级。实施一级救生的救生员应具备EMT-1或者课程结束后，学员应参加考试，考试通过后方能取得EMT-1相关证明。EMT-1相关证明到期前课程内容主要涵盖进阶的紧急救护技术，包括评估、处置、情境演练等，并强调实际操作技巧和知识的应用。课程内容会依照相应课程模块进行，并包含EMT-1课程的5.2.1一级救生状态5.2.2处置方式5.3.1二级救生状态现场需要急救处置和立即运送待救者，救援人员和救援设备无法顺利经由陆地安全36.1.1直升机救生机组应由飞行员、绞车手和救生6.1.2飞行员应经过专业训练并具备相应6.1.3绞车手和救生员应熟悉航空安全运行规范和飞行运行规章，经过专业训练，通过相应考核并获6.1.5飞行员、绞车手和救生员应掌握救生术语及手势信号，在作业过程中协调配合完成各种救生吊6.1.6飞行员应保持与相关部门的通6.2.1直升机救生专用装备和个人防护装备应符合救生要求。直升机救生主要专用装备见表1，直升123451234567849存在灾情等基本情况，评估直升机救生机组到达现场时间，a)确定实施救生任务的飞行员、绞车手和救生员；b)任务荷载、通信及定位设备、油量、执行任务前，检查直升机及救生设备的状态。检查工作按照检查内容逐项进行，每项检查应由2名a)优先选择落地救生，如因场地限制、直升机无法落地，则要在气流、净空、场地条件允许的d)注意配重平衡，绞车安装另一侧舱内乘员为直升机载重平衡的配重，随意移动将影响直升机e)任何组员发现障碍应主动汇报；如遇大面积洪涝、山体滑坡等自然灾害时，应与有关部门保5a)绞车手及救生员使用绞车吊钩进出机舱，在所有动作流程安全确认前，仍应确保绳索与直升b)救生员选择使用机上救生吊挂系统时，要注意吊钩操作的正确性，并以手势信号告知绞车手准备完毕。下放过程中，双手勿抓吊钩及钢索且环顾周边可能碰触的障碍物；遇障碍物前要目视绞车手以手势信号指挥引导直升机避开或绕c)救生员在离地（水）2m～5m），与吊钩的连结，手势导引绞车手将吊钩收回后，由两侧快速脱离直升机旋翼危a)救生员使用救生吊钩下放及收回作业前，要搭配静电释放索或利用吊钩先触地（水）释放静c)检查上机人员随身物品（如帽子、背包、雨伞、衣服、丝巾等）并予以固定或排除障碍；e)使用担架或吊篮吊运时，为避免下洗气流影响，可以使用绳索牵引技术避免缠绕；或在钢索f)救生员在吊运进舱即将抵达舱门时，应保持身体平衡稳定，避免身体与直升机发生碰撞。绞车手使用安全绳钩接舱内，并确保与舱内连结；救生员入舱后钩接个人安全绳，完成与舱内a)救生结束，飞行员执行返航程序；b)机组成员尽快了解被救者的真实情况及病情的严重程度，是否会受压力变化、空中颠簸而恶d)救援结束后，要对直升机、救援人员、装备等进行消毒，做好卫生防疫工作。a)救生准备中应充分考虑地形、建筑物（障碍物b)先了解被救者现场状况及生命体征，现场给予处置；c)架设机上本次任务所需的医疗仪器及装e)上机后请确认并测量被救者生命体征，并将输液管线及医疗器材设备放置定点固定；6f)飞行中，应监测被救者生命体征，注意被救者及家属状况；g)落地下机时，请地面人员协助搬运，并移至a)救生准备中应充分考虑救灾安全限制，如附加装备、重量（载重），同乘人员数及任务区高b)优先选择双发动机机型，单发动机机d)作业过程中，绞车手应与前舱及相关部e)汇报后舱状况，实施后舱安全管理，协助救生员对被救者实施必要的医疗救护并做好安全措和不正常情况报告等；应设置专人负责档案管理，及时做好记录；救护记录表范例见附录7表A.1EMT-1训练课程及学时—8A.2.1EMT-2训练课程及学时见表A.111—1142442322422222—8—8—833422—1—144—1—1—2—19—1—4—8————2—8—23)急症和创伤的评估、处置及情境操作：学习更深入的病人评估技巧，针对常见的急症和3)加强学员的实作能力，让学员能够在紧急情况下快速、有效地提供救护服d)报名资格：具备EMT-1相关证书，且证书仍在有效期限内。救生术语12345200、150、120、100、80、60、40、30、20、15、10、8、6、5、4、3、2、16789在原悬停高度，调整上升或下降2m开始向上垂直上升，直到听到“高度好”或“离开飞机高度正在上升/下降，停止上升/下降，开始反方向的缓慢运动直到听到“高度好”建议性质术语，吊钩上的物体已经离开甲板（建议性质术语，吊运时救生员及被救者离开现场时，增加了飞机的重量，需飞机的高度太低，危险，应该迅速上升，直到“高度好”