地铁通风防火试题及答案

地铁通风防火试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）1.地铁车站的机械排烟系统应能在（）内将烟气排至室外。A.10minB.15minC.20minD.30min2.地铁区间隧道的通风系统宜采用（）。A.纵向通风B.横向通风C.半横向通风D.混合通风3.地铁车站内的防火分区的最大允许建筑面积不应大于（）㎡。A.1500B.2000C.3000D.50004.地铁车站的公共区，以及设备与管理用房应划分防烟分区，每个防烟分区的建筑面积不宜超过（）㎡。A.500B.750C.1000D.20005.地铁车站的消防用电设备的配电线路应采用（）电缆。A.阻燃B.耐火C.低烟无卤阻燃D.低烟无卤耐火6.地铁车站的通风与空调系统的风管应采用（）制作。A.不燃材料B.难燃材料C.可燃材料D.易燃材料7.地铁车站的挡烟垂壁应采用不燃材料制作，其下垂高度不应小于（）mm。A.300B.500C.600D.8008.地铁区间隧道的通风量应按列车在正常运行时所需的（）确定。A.新风量B.排风量C.换气次数D.气流速度9.地铁车站的消防水池的有效容积应不小于（）m³。A.18B.36C.50D.10010.地铁车站的灭火器配置应按（）类火灾场所配置。A.AB.BC.CD.D二、多项选择题（每题2分，共20分）1.地铁通风与空调系统的主要功能有（）。A.提供新鲜空气B.排除废气C.调节温度和湿度D.控制火灾烟气蔓延E.降低噪声2.地铁车站的防火分隔措施包括（）。A.防火墙B.防火卷帘C.防火门D.防火阀E.挡烟垂壁3.地铁区间隧道的通风方式有（）。A.自然通风B.纵向通风C.横向通风D.半横向通风E.混合通风4.地铁车站的防排烟系统应具备的功能有（）。A.火灾时的排烟B.平时的通风C.控制火灾烟气的流动方向D.为乘客和工作人员提供新鲜空气E.降低火灾时的温度5.地铁车站的消防设施包括（）。A.消火栓系统B.自动喷水灭火系统C.灭火器D.火灾自动报警系统E.防排烟系统6.地铁通风系统的控制方式有（）。A.中央控制B.车站控制C.就地控制D.远程控制E.自动控制7.地铁车站的公共区包括（）。A.站厅层B.站台层C.通道D.出入口E.设备与管理用房8.地铁区间隧道的火灾特点有（）。A.烟雾大B.温度高C.疏散困难D.扑救难度大E.易引发次生灾害9.地铁通风系统的风管应设置的部位有（）。A.车站公共区B.设备与管理用房C.区间隧道D.风道E.机房10.地铁车站的消防用电设备包括（）。A.消防水泵B.防排烟风机C.火灾自动报警系统D.应急照明E.疏散指示标志三、判断题（每题2分，共20分）1.地铁车站的通风与空调系统应能满足正常运营和火灾等事故工况下的使用要求。（）2.地铁区间隧道的通风系统可以不考虑火灾时的排烟要求。（）3.地铁车站的防火分区可以跨越防火卷帘进行划分。（）4.地铁车站的防烟分区可以不设置挡烟垂壁。（）5.地铁通风系统的风管可以采用可燃材料制作。（）6.地铁车站的消防水池可以与生活水池合用。（）7.地铁车站的灭火器可以随意设置，不需要考虑配置要求。（）8.地铁区间隧道的通风量应根据列车在阻塞工况下所需的新风量确定。（）9.地铁车站的公共区和设备与管理用房应分别设置独立的通风与空调系统。（）10.地铁通风系统的控制应具备自动和手动两种控制方式。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述地铁通风系统的主要作用。2.地铁车站防火分区划分的原则是什么？3.地铁区间隧道火灾时通风系统应如何运行？4.地铁车站防排烟系统的组成有哪些？五、讨论题（每题5分，共20分）1.讨论地铁通风防火设计中如何平衡正常运营和火灾工况的需求。2.分析地铁区间隧道火灾救援面临的主要困难及应对措施。3.探讨提高地铁车站防排烟系统可靠性的方法。4.谈谈地铁通风防火管理的重要性及主要措施。答案一、单项选择题1.D2.A3.D4.B5.D6.A7.B8.C9.B10.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCDE3.BCDE4.ABC5.ABCDE6.ABC7.ABCD8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE三、判断题1.√2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.√四、简答题1.提供新鲜空气，排除废气，调节温湿度，控制火灾烟气蔓延，为乘客和工作人员创造舒适、安全环境。2.按功能分区划分，控制面积，用防火墙、防火卷帘等分隔，保证火灾时人员安全疏散和消防救援。3.启动排烟风机，排出烟气，送新风冲淡烟雾，按纵向通风方式使气流有序流动，为救援创造条件。4.由排烟风机、送风机、风道、风口、防火阀、排烟阀、挡烟垂壁等组成。五、讨论题1.设计时通风系统兼顾正常换气和火灾排烟，采用可调节设备，火灾时切换模式。2.困难有烟雾大、疏散难