智能车辆识别系统解决方案

车牌识别方案

第1章概述.......................................................................3

1.1概述.....................................................................3

第2章需求分析...................................................................4

2.1现实状况.................................................................4

2.2一卡多用问题.............................................................5

2.3临时车辆收费管理问题.....................................................5

2.4临时车人情收费问题.....................................................5

2.5设备配件复杂，维护成本高................................................6

2.6设计思想.................................................................6

第3章系统功能阐明..............................................................8

3.1功能实现.................................................................8

3.2系统构造图..............................................................9

3.3识别效果展示.............................................................9

第4章车牌识别停车管理系统日勺优势.............................................11

4.1车牌识别总体优势........................................................11

4.2固定车辆管理优势........................................................11

4.3临时车辆管理优势........................................................11

第5章系统功能及运行流程阐明.................................................14

5.1基本功能：...............................................................14

5.2系统功能................................................................15

5.3车牌识别停车场管理系统流程阐明：.......................................17

5.3.1车辆入场.........................................................17

5.3.2车辆出场.........................................................18

第6章硬件设备简介.............................................................20

6.1产品简介................................................................20

6.1.1车牌识别机........................................................20

6.1.2LED显示屏........................................................23

6.1.3道闸..............................................................25

第7章施工与软件配置...........................................................26

7.1视频流触发识别的施工规定...............................................26

7.2压地感触发识别的施工规定...............................................27

第1章概述

1.1概述

伴随中国现代化进程的加紧，各停车场车流量日渐增多，其平常保安与管理工作也日渐

繁重，顾客对停车场管理内规定越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需

要，针对目前快节奏，高速度H勺工作模式，规定管理措施和制度要有一种主线的改善，这种

改善不仅要适应用多种停车场的需求，也要适应社会"勺需求，要适应人的感官的需求和习惯

性操作的需求。不过FI前任何高科技产品都不能完全替代人类的手工操作，不能完全取代人

日勺思维，更不能与人日勺思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统日勺设计时，要尽量地

强调自动化手段，但又不可忽视人工干预R勺原因，两者巧妙地结合起来，可到达事半发倍的

效果。

系统为顾客提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式，整体设计要以有别于老式停车

场管理的智能化管理理念作为系统设计口勺基础，无论是管理方式、基本技术和设备、通行控

制都要突出智能化,是一种功能齐全的综合性自动收费停车场。本系统不仅肩负着停车费的

收取，保证投资费用的偿还，承担停车场营运维护费用的开支，同步还兼有管理、监视、数

据搜集等附加功能。系统采用图像抓拍和车牌号自动识别技术手段，有效防止舞弊、票款流

失和车辆被盗现象，无论在功能方面还是在性能方面和可靠性方面均处在FI前世界II勺领先水

平。

窗”、“刷卡”、”等待挡杆抬起“、“开车”等，显然，这是个虽能完毕出入管理功能、

但效率低下的管理措施。

一直以来，停车场管理者就但愿能找到一种高效率的措施，在不停车条件下，实现对“固

定顾客”驾驶U勺车辆进行管理。这样的处理问题的措施瓦以使驾驶员和车场管理者都感到满

意。

第二类、“临时顾客”：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临

时性停车。此类顾客在进出停车场时，必须停车，接受管理。

总之，必须处理常规条件下，“停车刷卡通关”日勺问题。

2.2一卡多用问题

对于固定车辆采用刷卡形式收费管理，这种只针对々，不针对车"勺停车管理方式，很轻

易产生一张卡多辆车使用的现象，假如长期采用这种收费模式会大大减少停车场的收入。

2.3临时车辆收费管理问题

临时车辆收费管理采用纸条登记或领取临时k,这两种方式不仅过时并且大大减少了工

作效率，并且会加长车主等待进入车场的I时间、形成车场入口堵塞。纸条登记，若登记纸条

丢失车主在出口缴费时，工作人员没有判断根据进行收费。临时取卡或导致司机停车取卡时

没有有效驻车，发生轻微交通事故，且在雨天打开车窗领卡导致雨水进入车里或淋湿车主衣

服。

2.4临时车人情收费问题

通过登记纸条日勺方式进行收费管理难免会出现人情收费口勺现象，按照一天8小时工作时

间计算，一辆车本应当收40元停车费用，不过由于人情原因影响，往往会只收20元。假如

每天出现30辆这种人情车辆，一天会少收入600元，一种月会少收入1.2万元，一年会少

收入14.4万元。

2.5设备配件复杂，维护成本高

蓝牙卡、纸条收费系统，设备配件零碎复杂，在使用过程中常常会出现设备故障经

常维修或者更换零配件会大大增长业主口勺停车设备维护成本。

2.6设计思想

在系统设计过程中，所有日勺环节和目的都是为了建设一种具有规范性，实用性，先进性,

可靠性,经济性，可维护性，可扩充性等诸多长处的系统,带有前瞻性的j设计保障系统在目前

具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰.

规范性：系统的设计严格遵守系统有关u勺国标和行业原则，所使用到的设备符合对应的

检测原则，设备和设备的接口，通讯数据格式等都采用国际通用的有关原则格式,最大程度保

障系统的原则化和规范化.

实用性:系统在设计之前，已经充足理解和把握项目的实际需求和项目H勺有关状况,根据

实际使用环境选择最为合适的硬件设备，同步根据详细向客户化规定对软件平台进行优化,

满足项目所有的功能规定和实际使用需求，力争做到量身订作，丝丝入扣.

先进性:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想，充足使用了物联网技术，白

动控制技术，网络通讯技术,RFH）无线射频技术,传感器技术，接口转换技术等等诸多高新技

术,从基础上保隙了系统的技术含量高，思想超前,提高顾客形象.

可靠性:先有成熟H勺技术做基础,再加上系统在多种实际项目中的实际使用,通过实践检

杳和不停完善啊过程，目前日勺系统具有点好时稳定性，平为无端障容许时间长，系统容错能力

良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常容许.

经济性:在高质量地实现项目功能需求的同步，系统在设计中从顾客角度出发，设备选择

遵照高品质，合适价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式，力争给顾客营造•

种物超所值的优质日勺一卡通系统.

可维护性：系统采用模块化设计，各功能子系统相对独立，当某个子系统发生故障，不影

响其他子系统H勺正常容许.设备的连接和数据通讯完全采用原则化设计一，不受使用环境和设

备详细类型等外在原因的制约.

可扩充性:系统设计在充足考虑顾客目前的功能需求时，也考虑后来使用中实际需求日勺

变化和扩充，因此预留功能扩充和子系统扩充功能.系统通过能bService方式向外界提供

服务，数据采用XML格式描述，从而使运行在不一样操化系统平台上的、使用多种语言开发

口勺系统能以便地和本系统进行接口。

第3章系统功能阐明

3.1功能实现

深圳捷成安科技有限企业根据自己对车牌识别技术的掌握和对车辆管理业务过程的充

足认识，将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中，从而处理了停车刷卡的老式车辆放行

方式，大大提高了车辆放行效率，保证了停车场出入口通行顺畅。通过对的设计、安装，可

以在多车道上同步完毕车辆不停车通行而互不干扰。

我们的H"勺是为顾客的停车场车辆管理提供一种车牌识别功能的处理方案。我们采用的

是目前国内最先进日勺车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的精确性，及车牌识另！器在

多种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到顾客H勺需求，又囊括了多种高科技技术，

并且增长了某些管理手段，尽量地为顾客提供完善一种II勺停车场智能管理系统。

车牌识别智能停车场管理系统，是运用高度自动化时机电设备、车牌识别器等对停车场

进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工W、J参与，从而最大程度的减少人员费用和人为失

误导致的损失，大大提高整个停车场H勺安全性与使用效率。

该系统是运用我企业的车牌识别一体摄像机，入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场

停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时，车牌识别一体机自

动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特性数据，入场时间信息等传给

管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为顾客提供了•种崭新的服务模式。

系统自动识别进入停车场车辆日勺号码和车牌特性，验证顾客的合法身份，自动比对黑名

单库，自动报警，并可对整个停车场状况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采

集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，记录，查询和打印报表等工作。

该系统已成功应用于多种车场车站及停车场,应用之后明显提高车辆的调度效率，提供

了智能化车辆管理。

3.2系统构造图

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3.3识别效果展示

效果展示

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第4章车牌识别停车管理系统的优势

4.1车牌识别总体优势

伴随大都市口勺停车问题越来越突出，不仅停车场日勺规模不停扩大，收费模式也在不停的

升级换代中。老式的刷卡计费模式由于维护成本高、通行效率低、车主体验差等问题越来越

突出。

汽车牌照是全世界唯一对车辆身份识别的标识，尽管牌照的字符、颜色、格式内容和制

作材料会多种多样，但汽车牌照仍是全球范围内最为精确和特定u勺车辆识别标识。因此，基

于车牌识别的停车场管理系统，成为此后停车场提高管理服务水平、增强停车场安全性的重

要措施。

车牌识别停车场系统相比之前日勺刷卡停车场收费系统具有如卜长处：

固定车辆管理优势r沟通工作；

6.彻底处理其他源于卡的问题……

4.2临时车辆管理优势

对临时车管理而言，“智能车牌识别停车收费系统”有如F长处：

1.彻底处理临时车“纸条管理”模式问题；ff

2.彻底处理停车场入口人工成本问题；

3.彻底处理临时车人情少交费用问题;

4.彻底处理临时车辆入口通行效率问题;

5.自动对大车，小车进行车型辨别，执行不一样的收费原则；

6.其他源于纸条II勺问题……

针对以上现象，深圳市捷成安科技有限企业推出了仝新管理理念，处理车辆进出时必须

停下刷卡而导致口勺停车场进出口塞车现象。运用我企业智能车牌识别系统，入场车辆不需停

车的J一种新型无障碍停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时,

车辆检测器触发，自动抓拍车辆照片，并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特性数据,

入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，车辆出场时，系统会自动判断

车辆是固定车辆还是临时车辆，假如是固定车辆道闸自动抬杆，无需人工干预，假如是临时

车辆根据停车时间进行人工收费，这种智能的停车管理系统为业主提供了一种崭新的服务模

式。

i车牌识别停车系统的优势

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第5章系统功能及运行流程阐明

5.1基本功能：

车道实时监控：车牌识别停车系统，独有的多码流数据传播技术，多顾客同步查看时数据，

服务端或者管理中心可对每一种道口口勺画面实时监视，且能实时控制

虚拟线圈触发：车牌识别停车系统，停车场识别区域采用划定虚拟线圈绘制技术，在施工时

无需切割地面，铺设地感不影响道路美观，减少施工难度，减少由于地感故障导致的系统故

障。

车牌模糊匹配：车牌识别停车系统，系统脱机运行状态支持模糊匹配，车识别一体机内置模

糊匹配算法，保证在完全脱机的状况下也能获取超高日勺通行效率和识别率。

车位多车自动匹配：车牌识别停车系统，需要具有固定车主多车灵活管理，可以把业主的多

台车辆灵活管理，超过车位数自动转为临时收费模式。为物业管理带来人性化服务。

车库多区嵌套功能：车牌识别停车系统，大停车场内部可实现多层日勺内部停车场嵌套，通俗

说是就一种大停车场内部有多种不一样日勺小停车场，每个内部H勺小停车场可独立设定收费原

则，每个内部停车场可独立记录车辆停放数量和剩余车位数量。

中央收费功能：车牌识别停车系统，停车场系统可在服务端或者任一客户端实现中央集中收

费。合用于商场，医院，影院，都市商业体等大型公共停车场。

单车道双向通行：车牌识别停车系统，系统可识别车辆行进方向并结和系统内部方向识别

引擎实现对单车道双向进出的精确方向识别，防止单车道双向进出导致的误识别，误动作问

题。

成像自动控制：车牌识别停车系统，独有的成像自动控制功能自动跟踪光线变化，有效克制

多种光线、有效卧J防止白天强光、顺光、逆光，反光对识别效果的影响；补光灯基于图像分

析算法进行控制，防止了老式基「光敏电阻补光的不确定性。

大角度多姿态：车牌识别停车系统，具有电动调焦功能，2.8-12mm范围自动变焦，对进入

识别区域内的车辆姿态没有规定。

免主机脱机运行：车牌识别停车系统，具有白名单下载功能，顾客数据保留在车牌识别机内，

在车牌识别主控脱机的状况下，固定业主车辆也可以自动进出。

构造简朴：车牌识别停车系统，独有H勺系统构造，决定了车牌识别主控机和车牌识别机只需

要一根网线连接，道闸和提醒终端只需要和车牌识别机连接即可搭建一套完整日勺系统。

调式以便维护简朴：车牌识别停车系统，系统出厂前已完毕重要的调试，现场安装工作完毕

后，只需要调整车牌识别机的角度，录入顾客数据即可投入使用。

5.2系统功能

1）、车牌识别率高本车牌识别停车系统选用200万高清相机，拍摄画面更优质，晚上配上

爆闪补光灯，识别效果更佳；

2）、有效处理无车牌针对无车牌现象，相机会启动抓拍空车牌，从数据库调出所有进场无

牌车，最终确认车辆，收费放行；

3）、可以适应复杂恶劣天气针对大雾、大雪、大雨等特殊天气，本系统采用局部号牌比对、

模糊查询或图像比对实现识别收费；

4）、可以应对多种现场环境针对单车道、车道过宽、拐弯车道等多种现场环境，本系统都

可以有效处理；

5）、系统布着简朴，整套车牌识别停车系统布署简朴，无需专业技术人员即可安装实行。

6）、车牌自动识别，系统将出入库车辆日勺车牌号码作为车辆管理日勺唯一凭证，自动采集出

入库车辆的前部特性图像，自动识别车牌号码，作为停左管理、停车收费、安全认证的原始

数据，并以车牌号码作为数据标识进行信息数据管理。通过出入口口勺识别成果比对来判断车

辆性质和收费状况。

7）、入口无障碍通行，由车牌识别仪自动记录入口通行车辆信息，自动识别车牌号四作为

停车管理和收费管理的凭证，因此无论是内部长租车辆还是临时收费车辆，都无需在人口停

车，不需拿取任何入场凭证，大大提高了入场的以便性，减少了入库设备的成本。

8）、停车智能管理，系统具有对停车场车辆智能管理的功能，包括：自动计数、显示场内

H勺停车位状况；自动管理车辆的租用状况，自动提醒顾客；自动记录收费车辆H勺入场和出场

时间，提供有关图像作为攻费凭证；可连接大厦口勺智能管理系统，顾客可远程控制自己车辆

日勺通行权利；记录、查询管理数据；收费自动提醒和黑名单车辆的自动报警。

9）、对停车场租用车辆进行认证，系统对通行车辆进行身份认证，保证车位和停靠车辆的

唯一性，杜绝多车租用一种车位的现象。

10）、可辨别车牌上所有的文字，包括中文、字母和数字；

11）、可处理单行字符或双行字符;

12）、可识别中华人民共和国车牌，如粤A23567、闽B12356等;

13）、在系统数据库中可存储图像、车牌号码、入出时间等数据，每一条记录都和一张本车

图像对应；

14）、系统可记录或打印所有的车辆数据报表；

15）、进停车场时，自动给所有车辆添加车牌号信息。不需要人工输入，高效自动；

16）、出停车场时，自动抓拍，并比较车牌号。实现真正意义上的“自动车牌识别”功能。

车牌号不一致，则提醒管理人员。不仅增长了安全性，并且提高了效率；

17）、提高了驶入和驶出时放行速度，改善了服务质量；

18）、对于企业内部口勺停车场或安全区域，自动迅速的完毕入场检查；

19）、对于某些车主（如朋友、副总等）不需要凭证即可实现自动出入；

20）、对于特殊牌照（如军牌、警牌.、大使馆牌等）可以特殊处理

21）、可以设置包月车辆，实现自动进入、自动放行

22）、可以提供多种形式的收费方式，并留有特殊功能，顾客自行设定防砸车功能（误操作

发出落杆命令也不会砸车）

5.3车牌识别停车场管理系统流程阐明:

5.3.1车辆入场

①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈;

②、车牌识别系统自动抓拍车辆日勺口勺图像并识别出车牌号，然后存入系统;

③、显示屏显示该车日勺有关信息并且播放语音，欢迎光顾等提醒语;

⑤、固定车辆和临时车辆车牌识别后，闸机放行，同步记下车辆进入时间;

⑥、整个过程自动完毕，不必工作人员干预。车辆一直处在行驶状态，无需暂停;

5.3.2车辆出场

①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②、车牌识别系统自动抓拍车辆口勺口勺图像并识别出车牌号；

③、根据识别后的车牌号码，系统会自动判断是固定车辆还是临时车辆；

④、假如是固定车辆，道闸自动抬杆，无需人工干预，语音播放一路顺风等；

⑤、假如是临时车辆，系统会自动计算停车时间，并在显示屏显示停车费用；

⑥、车辆缴费后，道闸自幼抬杆，车辆驶出停车场，车位显示屏刷新车位；

车辆入场车辆出场

车牌识别车牌识别

机

车牌识别a

主控机

效

期

内

杆

下

有

车

道闸道闸

关闭关闭

第6章硬件设备简介

6.1产品简介

伴随中国汽车保有量的不停增长，停车场的智能管理水平急待提高，怎样实现智能化、

简朴化管理是停车场系统的一大难题，针对停车场出入口定制研发的200万高清智能车牌识

别摄像机优化了出入口口勺控制同步防止逃费或者乱收费等诸多问题，处理了车辆迅速出入的

问题，提高了车场进出口的效率，提高了顾客的体验度。它集合了自主研发的模式识别、智

能分析算法，使得它能精询的检测、抓拍、记录车辆车牌信息，特性信息，进出时间等信息,

予以停车管理极大日勺以便，目前此摄像机已广泛应用于全国各地智能停车系统中。

6.1.1车牌识别机

6.1.1.1产品特性

光学特性：1/2.8彩色逐行扫描，最高帧率可达30帧，200用像素高清镜头，展现优质图像

智能特性：嵌入式处理器，一机完毕抓拍、分析、识别等功能

车牌识别：支持民用车（除5小车辆）警用、2023式新军用、2023式武警等车牌识别

6.1.1.2功能特性

纯视频检测、或地感检测识别车牌

200万像素高清图像

数据上传于缓存功能

抓拍图片防篡改功能

全体识别精确率299%

支持音频输出、复位、报警输入输出、RS485、TF卡接口、支持日夜转换

6.1.1.3编码特性

H264编码格式

720P高清实时25帧/秒输出

支持0.5Mbps-8Mbps持续可调。支持CBR/VBR

6.1.1.4网络特性

支持TCP/IP、、DHCP、DNS、RTP、RTSP、NTP协议

支持10M/100M/1000M自适应以太网口

支持心跳、密码保护、NTP校时

6.1.1.5品质特性

采用模块化构造设计、保证恶劣环境下正常工作

采用进口器件、保证优越的产品品质

•体化交付，IP66级防护

技术参数

名称停车场识别相机

基本参数

传感器1/2.8CMOS

最低照度0.01Lux@(F1.2,AGCON)

快门镜头W51ns

镜头内置2.8-12mm电动三可变镜头

压缩原则

压缩原则H.264

输出码率0.5bps〜8Mbps

视频

图像格式H.264

图像尺寸1920(H)*1080(V)

帧率25fps(1280(11)*720(V))

图像设置饱和度、亮度、增益可调

支持协议TCP/IP、、DHCP、DNS、RTP、RTSP、NTP

通用功能心跳、密码保护、NTP校时

抓拍功能

图片格式采用JPEG编码

智能功能

智能识别车牌识别、时间记录等

捕捉299%

车牌识别

全体识别有效率299%

触发方式视频触发、I/O触发

接口

通讯接口1个RJ4510M/100M/1000M自适应以太网口

音频输出支持1路音频输出（内置10W功能）

存储接口支持1路TF卡接口

I/O输入、输出支持1路报警输入、1路报警输出

其他接口支持1路RS485接口

工作环境

供电DC12V2A

功耗

工作温度-30C〜+70C

工作湿度20%-90%

尺寸（mm）115nm*95mm*380mm

重量1.8kg

6.1.2LED显示屏

LED的发光颜色和发光效率与制作LED口勺材料和工艺有关，灯球刚开始全是蓝色的，

背面再加上荧光粉，根据顾客的不一样需要，调整出不一样日勺光色，广泛使用日勺有红、绿、

蓝、黄四种。由于LED工作电压低（仅1.2〜4.0V）,能积极发光且有一定亮度，亮度又能

用电压（或电流）调整，自身又耐冲击、抗振动、寿命长（10万小时,），因此在大型H勺显

示设备中，尚无其他H勺显示方式与LED显示方式匹敌。

项目(Item)参数(Parameter)单位(Unit)

单元板尺寸(Unitsize)宽*高69*37mm

物理模组行列数(PanelResolution)64*32点

最多显示内容二行四字中文

物理点间距(PixeLsSpacing)10mm

物理密度(PixelDensity)1000D点/nf

发光点颜色(Color)1R

控制方式(ControlMode)同步控制(异步控制)

驱动方式(DriveMode)1/4扫描

换帧频率(IntheFrameFrequency)260HZ

最佳视距(TheBestViewDistance)10-100m

平均无端障时间(MTBF)21000小时

寿命(Wordlift)10万小时

最大功率(MaxPowerConsumption)W400w/m1

死灯率(FailedRate)W0.0002%

亮度(Brightness)22600Cd/m1

6.1.3道闸

伴随汽车工业H勺不停发展及汽车数量R勺日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸

"勺性能也提出了更高的规定。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、

升温功能（保证在零下4c度环境下使用）、抽风降温系统（及时减少电机温度）、自动离

合装置、防撞脱杆装置等，杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现

场实际通道宽度而定。

道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为

关键的车道设备