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文档简介

火花塞的更换与检测0

1火花塞的类型、结构原理02火花塞检测与更换的方法一、火花塞的作用及

工作条件、热特性、结构火花塞的作用把高压引入气缸内，在电极间产生火花点燃混合气，火花塞的工作条件及其恶劣，它要受到高温、高压以及燃烧物的强烈腐蚀。火花塞的工作条件具有足够的机械强度、良好的耐热性能和良好的绝缘性能，火花塞的材料能抵抗燃气的腐蚀。火花塞电极间隙指的是中心电极与侧电极之间的间隙，一般的电极间隙为：0.6-0.8mm，现代的汽车甚至采用1.0-1.2mm，可以改善排气净化。如果电极间隙过小：火花微弱，容易产生积炭而导致漏电；如果电极间隙过大：所需的击穿电压增高，发动机不易起动，且在告诉时易发生”缺火“。火花塞的结构火花塞热特性火花塞的热特性是指火花塞瓷绝缘体裙部的炽热端的热量向发动机冷却系统散发的性能。（1）热型火花塞：绝缘体裙部长16-20mm，适于低速、低压缩比的小功率发动机。（2）标准型火花塞：绝缘体裙部长度为11-14mm。（3）冷型火花塞：绝缘体裙部短（一般小于8mm），适于高速高压大功率发动机。火花塞型号组成根据国家专业标准ZBT37003—89《火花塞产品型号编制方法》的规定第一部分为字母：表示火花塞的结构类型及主要型式尺寸。第二部分为阿拉伯数字：表示火花塞热值。第三部分为汉语拼音字母：表示火花塞派生产品、结构特性、材料特性及特殊技术要求等，其结构形式如图所示。

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