泵车营销产品要点介绍

混凝土泵车营销产品要点介绍混凝土机械公司研究院2009年2月

一.混凝土泵车的选型

1.混凝土的浇注要求混凝土泵车的选型应根据混凝土工程对象特点、要求的最大输送量、最大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。2.建筑的类型和结构

混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大,若能力过大,则利用率低;过小,不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。3.施工业务量

所用混凝土泵车的数量,可根据混凝土浇筑量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根据计算确定外,宜有一定的备用量。此外,年产10～15万m3

的混凝土搅拌站,需装备2～3辆混凝土泵车。4.施工适应性（即臂架和支腿选型）

4.1臂架长度的选择

混凝土泵车的作业范围受布料臂长度的限制，臂架越长其作业的范围就越大，适用范围也越广。但臂架越长，行驶的尺寸也就越长，泵车在施工中所需要的支撑宽度也就越大，这样在行驶以及工地上施工往往会受到限制。目前，随着国内商品混凝土行业的飞速发展，46m、49m、52米等长臂架泵车已成为主流，市场对它们的需求迅速增长。

随着我国科学技术的进步，目前国内大的泵车企业如中联重科、三一重工、徐工、福田重工等，布料臂都完全实现了国产化。相继研制出37m、38m、40m、42m、43m、44m、45m、46m、47m、48m、49m、50m、52m、56m、58m、66m、70m、72米布料臂，跻身于国际先进水平。一般来讲，由于泵车结构件的强度和稳定性的限制，臂架越长，技术要求越高，尽管部分厂家推出了部分超长臂架的泵车，但在市场上还是很少见，一方面是昂贵的价格，让用户难于承受；另一方面由于缺乏市场应用的考验，在用户中形成消费习惯也需要一定的时间。4.2臂架折叠形式的选择

按臂架展开方式分：R型臂架，Z型臂架，以及R型与Z型的结合RZ型臂架

R型臂架特点：便于布置，结构紧凑；一般大腔进油展臂，举升力大，有效作业空间大；逐节展开，要求场地空阔。

Z形臂架特点：展臂速度快；施工场地要求小，易通过狭窄空间进行布料；一般小腔进油展臂，举升力小，有效作业空间稍小；非工况油缸外露，易损坏。

因而一般在大臂附近用R形，软管附近用Z形臂的复合型臂架较常见。

Z型臂架R型臂架RZ型臂架4.3支腿的选择

X型伸缩前支腿：水平及垂直伸缩部分H型平行伸缩后支腿：水平、垂直伸缩油缸驱动，带液压锁及机械锁XH型只有直线运动，场地适应性好；油缸数少，相对成本低。XH型摆动型箱形伸缩摆动式前支腿：有摆动、水平及垂直伸缩部分；箱形摆动式后支腿：有摆动和垂直伸缩油缸驱动，带液压锁及机械锁支撑面大，稳定性好；油缸外置，便拆装调节。前支腿X型，后支腿摆动式组合

现在比较流行的单侧支撑泵车支腿就是采用前支腿X型，后支腿摆动式组合的形式。错综复杂的路面状况以及作业空间的狭小不允许所有支腿完全伸展就位并支撑。在这种特殊状况下，单侧支撑就显出了它的优势。

必须强调，单侧支撑只是在特殊工况时的一种作业模式。

X型伸缩前支腿：水平及垂直伸缩部分箱形摆动式后支腿：有摆动和垂直伸缩油缸驱动，带液压锁及机械锁这种支腿场地适应性好，但因前支腿水平伸缩油缸以及液压硬管一般在支腿箱形结构内，所以不方便维修。5.底盘的选择

大部分泵车制造商采用日本五十铃（ISUZU）、日野（HINO）、德国奔驰（BENZ）、瑞典沃尔沃（VOLVO）、瑞典斯堪尼亚（SCANIA）、荷兰达夫（DAF）等世界知名底盘。五十铃、日野技术成熟，在国内的售后服务比较完善，价格经济。奔驰与沃尔沃外观豪华、驾驶舒适、自动化程度高、采用柴油电喷技术，使油耗更低，但维修成本比较贵。6.泵送机构的选择泵送机构是混凝土泵车的核心工作机构，其主要技术参数有：最大理论输送量和理论泵送压力。此外，易损件的使用寿命、可维护性以及自动化程度智能化程度也是评价泵送机构的重要指标。6.1最大理论输送量目前，一般为100～120m3/h，最大可达到140～200m3/h，并配置大口径的混凝土缸，具有吸料性好、冲程次数少的优点，不仅减少了磨损，而且降低了使用成本。6.2高低压切换目前，如果配有高低压切换装置，则一般采用全自动高低压切换技术，使高低压切换无需停机、无需拆管、没有任何泄漏，操作在一瞬间就可以完成，在泵送过程中都可以随意切换，大大丰富了混凝土泵车的操作技巧。一般情况下，不需要使用高压泵送，只有在堵管或混凝土料差、低压难以泵送时使用。如果平时施工泵送的混凝土都比较好，不需要配置高低压切换。6.3易损件主要包括眼睛板、切割环、输送管、混凝土活塞等，国内企业采用新耐磨材料、新工艺、新技术不断提高了易损件的使用寿命。目前，眼睛板、切割环的平均使用寿命可达50000～60000m3，输送管的平均使用寿命30000m3左右。6.4可维护性泵送机构的可维护性，主要体现在易损件的可更换性，如混凝土活塞是否易更换。7.液压系统的选择7.1开式、闭式回路的选择闭式回路换向冲击小、发热量大，结构简单；而开式回路最突出的特点就是能够根据负载很方便地控制泵的排量，特别是在短距离泵送时，泵送量大，能够充分利用发动机功率。理论上来说，这两种液压回路在臂架式混凝土泵车的应用上都已比较成熟，只是在实现各种功能上各有自己的特色，技术上不存在谁优谁劣的问题，只是在液压元件的选用上存在一定的差异。但是开式系统的油液清洁度低、油温低、工作可靠、维修方便等特点，更加符合中国目前的国情。7.2液控和电控泵车的选择

目前,混凝土泵车泵送、分配部分的控制方式主要有电控和液控两种。液控方式中，主油缸活塞运行到预定位置，打开一个开关式阀，输出液压信号油进入液动阀的X端或者Y端推动分配油缸换向，分配阀换向后，再输出高压油推动主阀换向，从而使主油缸完成一个工作循环。在这个系统中，泵车完全依赖主油缸到位后发出的高压信号油完成换向动作，没有电气元件参与控制，从而大大提高了系统的可靠性。但液控系统的可靠性主要取决于液压油的清洁程度，如果信号油中杂质较多，会导致阻尼孔堵塞，影响信号。并且，油温过高、过低也会影响信号的稳定。

在电控系统中，当主油缸活塞运行到预定位置时，由接近开关发出开关信号，PLC模块或继电器得到这个信号后，作出逻辑处理，通过电磁换向阀和液动换向阀使分配阀油缸换向，延时0.2s之后，再给主油缸电磁换向阀通电，主油缸换向，从而完成一个工作循环。相对于液控换向而言，电控换向系统更易理解，管路较少，设计、生产、维护都很方便。8.电气系统

无线遥控技术、布料臂电比例系统和泵送排量的无级调节技术相辅相成，使得庞大的泵车变得格外轻松，无限自如。遥控器成为操作混凝土泵车人性化的平台。9.售后服务混凝土泵车作为特种车辆，因其特殊的功能，对安全性、机械性能、生产厂家的售后服务和配件的供应均应提出要求。否则，一旦发生意外，不但影响施工进度，还将产生不可想象的后果。二.中联重科各种产品的介绍ZL22H-3Z1.1主要技术参数（见下表）ZLJ5160THB22H-3Z泵送系统最大理论输送量（高压/低压）m3/h60/100混凝土最大出口压力（高压/低压）MPa12/8额定工作压力MPa35泵送频率（高压/低压）min-114/23料斗容积L550液压系统型式开式油缸缸径×行程mmφ140×1700混凝土缸径×行程mmφ230×1700臂架最大布料高度m21.6最大布料半径m18.2最大布料深度m11.5回转角度365°臂节数量3臂节长度mm6900/5700/5600展臂角度90°/180°/250°底盘底盘型号ZZ1167N5618W其它液压油箱容积L650控制方式手动+遥控水箱容量L3501.2主要特点臂架采用新型截面形式，臂架接头处无焊缝密集和交叉现象；应力集中现象大大减少，提高了焊缝的疲劳强度。臂架具有卓越的可靠性。臂架采用3节Z型折叠型式，收放灵活，打开臂架高度空间只需10m（从支腿支撑面算起）。底架前支腿跨距仅3.5m，后支腿跨距仅2.3m，可适应狭小而复杂的场地施工。油箱，水箱单独布置，不再作为结构承载件，有效避免了油箱，水箱开裂、油箱进水乳化等现象。易于拆装。底盘使用中国重汽HOWO-8（豪泺）4×2欧Ⅲ底盘，发动机可靠性高、动力强劲、油耗低，可完全满足泵车工作需求；可方便地进行泵车和车载泵功能转换，当作为车载泵使用时，混凝土出口压力可达12MPa；整车造型美观，机动灵活，可广泛适用于桥梁、隧道、高速公路、高架道路，旧城改造，房地产等建筑工程。配有转阀式的高低压切换装置。2.ZL37-4R2.1主要技术参数（见下表）ZLJ5281THB125-37ZLJ5293THB125-37ZLJ5299THB37-4R暂无图片泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m36.6最大布料半径m32.6最大布料深度m24.9回转角度365°臂节数量4臂节长度mm8650/7860/7980/8080展臂角度100°/180°/180°/270°末端软管长度mm3000底盘可选五十铃、奔驰、自制底盘其它液压油箱容积L650控制方式手动+遥控水箱容量L5502.2主要特点高吸料性，实际泵送效率达到理论值80%以上；臂架采用四节R型臂架。泵送参数、整机功率参数和臂架固有频率最优匹配，降低了柴油消耗和臂架振幅；独特的分配油路缓冲技术，使泵车整机侧向摆动低于同类型产品30%以下。润滑系统采用采用行业内首创的气动润滑系统。该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。真正的智能控制技术，彩色触摸及文本显示屏、GPS定位、故障警示及设备管理等功能。新型耐磨材料和焊接工艺的应用，使得常用易损件（如眼镜板、输送管）使用寿命成倍提高，耐磨输送管平均使用寿命可达3万方。手动高低压切换。可选配防倾翻报警+支腿调平系统。3.ZL37X-4ZZLJ5260THB37X-4Z3.1主要技术参数（见下表）泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550液压系统型式开式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m37最大布料半径m33最大布料深度m24.7回转角度±350°臂节数量4臂节长度mm8850/7860/7970/8320展臂角度90°/180°/245°/235°末端软管长度mm3000底盘可选五十铃底盘其它液压油箱容积L650控制方式手动+遥控水箱容量L5503.2主要特点采用Z型臂架，展、收臂时间更短，具备单侧支撑和前V型支撑功能，可满足多种复杂的施工需求。高吸料性，实际泵送效率达到理论值80%以上。独特的分配油路缓冲技术，使泵车整机侧向摆动低于同类型产品30%以下。行业内率先采用新型气动供油集中润滑技术。该润滑技术具有工作压力高、耗油量小、使用方便、劳动强度低等特点。经济、可靠、环保。即克服了稀油润滑带来的各润滑点的流量不好控制，易污染环境等缺陷，同时与以往润滑系统相比，故障率下降了50%以上。采用电动高低压切换。新型耐磨材料和焊接工艺的应用，使得常用易损件（如眼镜板、输送管）使用寿命成倍提高，耐磨输送管平均使用寿命可达3万方。具有旋转编码器（±350°）+单侧支撑控制。可选配防倾翻报警+支腿调平系统。4.40X-5RZZLJ5300THB40X-5RZ4.1主要技术参数泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m40.5最大布料半径m36.5最大布料深度m27.6回转角度

±350°臂节数量5臂节长度mm8500/7450/7230/7170/6150展臂角度90°/180°/180°/240°/235°末端软管长度mm3000底盘底盘可选日本日野其它液压油箱容积L650水箱容量L5504.2主要特点1)40米泵车上车臂架采用RZ型折叠方式,五节臂的短臂架结构，使泵车的收展空间更小，其超大的转动角度（四、五节臂的转动范围均在240º左右），使臂架布料姿态调整更方便、快捷，独特的最小臂设计，更加适合在狭小空间的灵活布料，

2)前支腿采用X支腿、后支腿采用摆动腿的结构型式，比较适合于在狭小的空间作业。3)行业内率先采用新型气动供油集中润滑技术。该润滑技术具有工作压力高、耗油量小、使用方便、劳动强度低等特点。经济、可靠、环保。即克服了稀油润滑带来的各润滑点的流量不好控制，易污染环境等缺陷，同时与以往润滑系统相比，故障率下降了50%以上。4)新型耐磨材料和焊接工艺的应用，使得常用易损件（如眼镜板、输送管）使用寿命成倍提高，耐磨输送管平均使用寿命可达3万方。5）手动高低压切换。6)旋转编码器（±350°）+单侧支撑控制。7）可选配防倾翻报警+支腿调平系统。5.40-5RZZLJ5300THB40-5RZZLJ5301THB125-405.1主要技术参数

泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmΦ130×2100混凝土缸径×行程mmΦ230×2100臂架最大布料高度m40.5最大布料半径m36.5最大布料深度m27回转角度365°臂节数量5臂节长度mm8500/7450/7230/7170/6150展臂角度90°/180°/180°/240°/250°末端软管长度mm3000底盘可选日野、奔驰其它液压油箱容积L650水箱容量L5505.2主要特点充分运用多体动力学对臂架系统进行优化设计，挖掘臂架油缸的潜力，使臂架的应力分布更合理，臂架刚度大幅提升。臂架为5节RZ型，臂架打开高度要求小；展臂和收臂空间小、速度快；臂架操作方便灵活,有效工作范围大，可适用于隧道等狭小空间展臂施工。而纯卷折R形臂架不具备以上功能，且布料有死角。采用进口超高强钢板，使整车质量更轻；在泵车的行驶和工作工况油耗更低。五节臂的短臂架结构，使泵车的收展空间更小，其超大的转动角度（四、五节臂的转动范围均在240°左右），使臂架布料姿态调整更方便、快捷，独特的最小臂设计，更加适合在狭小空间内的灵活布料要求。新型耐磨材料和焊接工艺的应用，使得常用易损件（如眼镜板、输送管）使用寿命成倍提高，耐磨输送管平均使用寿命可达3万方。手动高低压切换。可选配防倾翻报警+支腿调平系统。6.43X-5Z6.1主要技术参数ZLJ5331THB43X-5ZZLJ5333THB43X-5ZZLJ5305THB43X-5Z(三桥五十铃)暂无图片泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmΦ130×2100混凝土缸径×行程mmΦ230×2100臂架最大布料高度m43最大布料半径m39最大布料深度m29.8回转角度350°臂节数量5臂节长度mm8790/7320/7370/7745/7775展臂角度90°/180°/242°/180°/250°末端软管长度mm3000底盘可选奔驰、五十铃、自制底盘其它液压油箱容积L780水箱容量L4006.2主要特点1)43米泵车上车臂架采用国际最流行全Z型折叠方式,具有展臂空间小,展臂最迅速的优势和特点。2)新设计的国际主流箱形截面臂架结构更轻，寿命更长。臂架绞点机构运动优化后的臂架工作空间更大，更适用。3)采用X两级伸缩前支腿，后摆动支腿，非常适合在狭小的施工场地展腿布车。4)采用单侧支撑覆盖角度大，左右单侧摆角可达145°；前V型支撑臂架单边摆动角可达27°。5）具有旋转编码器（±350°）+单侧支撑控制。6）采用电动高低压切换。7）润滑系统采用采用行业内首创的气动润滑系统。该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。7.46-5RZ7.1主要技术参数ZLJ5382THB46-5RZZLJ5401THB125-46泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m46.6最大布料半径m42.6最大布料深度m32回转角度±350°臂节数量5臂节长度mm9600/8350/8150/8160/8280展臂角度90°/180°/180°/250°/250°末端软管长度mm3000底盘可选五十铃、奔驰其它液压油箱容积L780水箱容量L5007.2主要特点采用RZ臂架结构形式，较R型臂架收放灵活，且新臂架比原来的老臂架增加了1米，从而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。2）双回转系统使臂架回转启动快、平稳、定位精确。臂架侧向摆动小，抗风能力强。3)

PAC功率自适应匹配技术，节约燃油消耗26％以上。4)智能控制技术在泵车上得到了广泛应用，处理功能强大，方便用户处理各种信息，在行业内处于领先地位。5）GPS、GPRS远程定位及监控系统方便管理者足不出户就可以管理设备，提高工作效率。6）润滑系统采用采用行业内首创的气动润滑系统。该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。7）采用手动高低压切换。8）具有旋转编码器（±350°）+小跨距支撑技术。8.46X-5RZ8.1主要技术参数ZLJ5382THB46X-5RZ暂无图片泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m46.6最大布料半径m42.6最大布料深度m32回转角度±350°臂节数量5臂节长度mm9600/8350/8150/8160/8280展臂角度90°/180°/180°/250°/250°末端软管长度mm3000底盘可选奔驰五十铃其它液压油箱容积L780水箱容量L5008.2主要特点采用RZ臂架结构形式，较R型臂架收放灵活，且新臂架比原来的老臂架增加了1米，从而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。2）双回转系统使臂架回转启动快、平稳、定位精确。臂架侧向摆动小，抗风能力强。3)

PAC功率自适应匹配技术，节约燃油消耗26％以上。4)智能控制技术在泵车上得到了广泛应用，处理功能强大，方便用户处理各种信息，在行业内处于领先地位。5）GPS、GPRS远程定位及监控系统方便管理者足不出户就可以管理设备，提高工作效率。6）润滑系统采用采用行业内首创的气动润滑系统。该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。7）采用手动高低压切换。8）具有旋转编码器（±350°）+单侧支撑控制。9.48-5RZ9.1主要技术参数ZLJ5397THB48-5RZZLJ5396THB48-5RZZLJ5385THB48-5RZ暂无图片泵送系统最大理论输送量m3/h120/70混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m47.8最大布料半径m43.8最大布料深度m33.4回转角度365°臂节数量5臂节长度mm9780/8600/8890/8370/8650展臂角度90°/180°/180°/180°/270°末端软管长度mm3000底盘可选奔驰、日野、五十铃其它液压油箱容积L650水箱容量L4009.2主要特点采用RZ臂架结构形式，较R型臂架收放灵活，且新臂架比原来的老臂架增加了1.6米，从而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。2）双回转系统使臂架回转启动快、平稳、定位精确。臂架侧向摆动小，抗风能力强。3)

PAC功率自适应匹配技术，节约燃油消耗26％以上。4)智能控制技术在泵车上得到了广泛应用，处理功能强大，方便用户处理各种信息，在行业内处于领先地位。5）GPS、GPRS远程定位及监控系统方便管理者足不出户就可以管理设备，提高工作效率。6）润滑系统采用采用行业内首创的气动润滑系统。该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。7）采用手动高低压切换。10.49-5RZ10.1主要技术参数ZLJ5403THB49-5RZZLJ5413THB125-49ZLJ5402THB49-5RZ泵送系统最大理论输送量m3/h12070混凝土最大出口压力MPa11/7额定工作压力MPa35泵送频率min-122料斗容积L550上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ230×2100臂架最大布料高度m49.5最大布料半径m45最大布料深度m34.8回转角度±350°臂节数量5臂节长度mm10250/8650/8450/8900/9200展臂角度90°/180°/180°/250°/250°末端软管长度mm3000底盘可选奔驰、日野、斯堪尼亚其它液压油箱容积L800水箱容量L40010.2主要特点改进型的RZ型臂架超长，重量更轻，无布料死角，展臂空间小、速度快可满足客户最大利益；2）双回转系统使臂架回转启动快、平稳、定位精确。臂架侧向摆动小，抗风能力强。3)

PAC功率自适应匹配技术，节约燃油消耗26％以上。4)智能控制技术在泵车上得到了广泛应用，处理功能强大，方便用户处理各种信息，在行业内处于领先地位。5）GPS、GPRS远程定位及监控系统方便管理者足不出户管理设备，提高工作效率。6）润滑系统采用采用行业内首创的气动润滑系统。该系统具有独立的稳定性,更简单,易操作,易维修,故障率低。7）具有旋转编码器（±350°）+小跨距支撑技术。8）采用手动高低压切换。11.52-5RZ11.1主要技术参数ZLJ5415THB52-5RZZLJ5434THB52-5RZZLJ5383THB52-5RZ暂无图片泵送系统最大理论输送量m3/h150混凝土最大出口压力MPa8.5额定工作压力MPa35泵送频率min-123料斗容积L600上料高度mm1540液压系统型式闭式油缸缸径×行程mmφ130×2100混凝土缸径×行程mmφ260×2100臂架最大布料高度m52最大布料半径m47最大布料深度m37回转角度360°臂节数量5臂节长度mm10710/8420/8290/10180/10400展臂角度90°/180°/180°/240°/250°末端软管长度mm3000底盘可选奔驰、斯堪尼亚其它液压油箱容积L800水箱容量L40011.2主要特点1）大方量泵车,最大理论输送量为150m3/h。2）RZ型臂架，重量更轻，无布料死角，展臂空间小、速度快。比R型臂架有明显的优势。3）双回转系统使臂架回转启动快、平稳、定位精确。臂架侧向摆动小，抗风能力强。4)

PAC功率自适应匹配技术，节约燃油消耗26％以上。5)采用数据反馈型双向通讯技术遥控器，操作人员可在遥控器上实时监视设备的工作运行参数。6）智能控制技术在泵车上得到了广泛应用，处理功能强大，方便用户处理各种信息，在行业内处于领先地位。7）