济南轨道交通R2线一期工程场段工程施工一标段塔吊拆除方案

第一章编制依据序号标准名称标准号法律法规1《中华人民共和国特种设备安全法》2《中华人民共和国安全生产法》3《建设工程安全生产管理条例》4《建筑业企业资质管理规定》5《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》6《特种设备作业人员监督管理办法》7《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号国家标准1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20172《塔式起重机安全规程》GB5144—20123《起重机设计规范》GB3811-20084《塔式起重机》GB/T5031—20085《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（2015年修订版）6《塔式起重机安装与拆卸规则》GB/T26471—20117《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013行业标准1《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20162《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20053《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160—20164《建筑施工作业劳动保护用品配备及使用标准》JGJ184-20095《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-20106《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20128《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012其他依据1《塔式起重机使用说明书》2《施工图纸》3《施工手册》第二章工程概况济南轨道交通R2线一期工程线路全长约36.4km，设车站19座(地下车站18座，高架车站1座)。一期工程设置王府庄车辆段、姜家庄停车场各一座。济南轨道交通R2线一期工程王府庄车辆段位于王府庄片区规划环路以西地块内，西侧为京沪铁路回转线，南侧为刘长山路，东侧为规划环路。地块为梯形呈南北向布置，东西长约300m，南北平均长约870m，地块面积约28.3公顷。图2-1王府庄车辆段位置示意图车辆段为带上盖开发车辆段，车辆段开发以上部盖板为界面上下功能各自独立。车辆段新建房屋面积约103439.98m2，段内设置运用库、联合检修库、工程车库调机车库及材料棚、物资总库、综合楼、综合维修楼（含备用控制中心）、食堂、宿舍、易燃品库、混合变电所、换热站、水处理站及门卫等单体建筑。王府庄车辆段采用库房并列、顺向、尽端式的总平面布置形式，主要线路配置如下：（1）出入场线：根据总平面布置方案，王府庄站接轨设2条出入场线。（2）停车列检线：停车列检库内设20条停车列检线，线路长度按照每线停放2列6辆编组列车考虑，停车能力为40列。（3）临修线：设1股，库内线路按照工艺要求通长布置。（4）定修线：设2股，库内线路长度151.5m。（5）周月检线：设4股，一线一列位布置，库内线路长度151.5m。（6）吹扫线：设1股，库内线路长度151.5m。（7）洗车线：设1条，供列车外部清洗作业使用。根据采用机械洗刷的工艺要求及地形条件，采用尽端式布置，且洗车机前后满足1列车长以上的有效长度。（8）镟轮线：尽端式布置，库房长约60m，库房前后线路有效长度满足镟轮作业要求。（9）调机及工程车线：设4条，停放车辆段调机机车及工程车。（10）材料线及平板车线：材料线及平板车线各1条，停放平板车。（11）牵出线：设2股，供列车信号转换及场内调车作业使用。（12）试车线：设1条，全长1581m，满足R2线车辆100Km/h高速试车要求。（13）接触网练兵线：设1股，长度200m。（14）联络线：设1股，用于列车进入试车线试车

第三章工程管理目标3.1.质量目标（1）施工工艺执行率100%；（2）工程竣工一次验收合格率100%；（3）确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；3.2.工期目标在保证安全、质量和环保的前提下，塔机拆卸施工应在3天内/台拆卸完毕，总工期大约需要35个工作日。表3.2-1塔吊拆除计划表序号拆卸项目拆卸工时第一天第二天第三天1拆卸钢丝绳√2拆卸配重√3拆卸起重臂总成√4拆卸剩余配重√5拆卸平衡臂总成（含电气）√6拆卸回转总成√7拆卸套架√8拆卸标准节√9拆卸基础节√10装车运输√11清理现场√……3.3.安全管理目标（1）特种作业人员持证上岗率100%；（2）安全防护用品正确配备率100%；（3）无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。第四章施工项目组织机构及职责4.1.施工人员职责分工职务姓名工作职责项目负责人刘利负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。技术负责人张朝辉负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。安全负责人李庆涛落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。生产经理成延波负责现场的统一安排和现场指挥。安装负责人卢方宝负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。安拆工4人严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。起重指挥1人负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。塔式起重机司机1人严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔式起重机处于良好状态。电工1人负责施工过程中的电路管控。4.2.施工项目部组织机构根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：图4.2-1项目部组织机构图第五章塔机的拆卸5.1拆卸前准备工作1、拆卸场地的准备(1)清理塔机下面堆积的材料和物品，使拆卸时汽车起重机和载货汽车通行的通道保持畅通。(2)拆除影响塔机起重臂下降的外脚手架等障碍物。(3)对塔机的基础、地脚螺栓、销轴、钢结构、螺栓、卷扬机、钢丝绳、吊钩、吊具、顶升撑脚及电器设备、线路、液压系统等进行全面检查。(4)对工具、安全防护用品进行检查，不合格的坚决不能使用，一定要更换合格产品。2、起重机械的准备暂定选用25吨汽车起重机进行拆除。根据汽车起重机起重性能表，该汽车起重机完全能满足拆卸作业要求。拆除时需用暂定100t汽车吊将25t汽车吊吊到屋面进行塔机拆除作业。表5.1-1吊装辅助机械序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车式起重机徐工QY25H辆12汽车式起重机徐工QY100K辆13运输车辆1表5.1-2拆卸作业人员序号姓名岗位特种作业操作资格证证书编号1李道龚专职安全员鲁建安C(2015)08008312张清海专职技术人员鲁200807623张辉塔机拆装工鲁U5T20140007924邵德重塔机拆装工鲁U5T20140007525颜景前塔机拆装工鲁U5T20140007946刘玉海塔机拆装工鲁U5T20140007917王俊敏司索信号工鲁H0320180001318潘慧司索信号工鲁H032018000130主吊机械:暂定徐工25t汽车吊一台，起重性能如下（以下工况仅供参考）及汽车吊计算：

自重G(kN)部件重量Fmax(kN)支腿纵向间距Lz(m）支腿横向间距Lh(m）吊装半径L(m）对角长度294635.16.087.9006075721、当汽车吊在后侧起吊，大臂垂直于AD时，支腿A、D受较大的压力，对其做简易的受力分析如下：对CB弯矩平衡276.5544747138.28193.592、大臂回转到支腿d的正上方，大臂与对角线bd基本重合时，此支腿受较大的力，对其做简易的受力分析如下：132.9059406186.0683168

暂定徐工100t汽车吊一台，起重性能如下（以下工况仅供参考）：自重G(kN)部件重量Fmax(kN)支腿纵向间距Lz(m）支腿横向间距Lh(m）吊装半径L(m）对角长度5802947.67.6810.719776121、当汽车吊在后侧起吊，大臂垂直于AD时，支腿A、D受较大的压力，对其做简易的受力分析如下：对CB弯矩平衡748.1111111374.06523.682、大臂回转到支腿d的正上方，大臂与对角线bd基本重合时，此支腿受较大的力，对其做简易的受力分析如下：363.8639917509.40958835.2塔吊的拆卸5.2.1拆卸钢丝绳计算1、6010型塔吊套架钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)6780.97814760143.53钢丝绳实际受力F（kN）8.847712368F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）套架25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求3.530.51136.64%回转总成吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)6780.97814760141.33钢丝绳实际受力F（kN）3.333557351F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）回转总成25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求1.330.51116.64%塔帽总成吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)6780.97814760141.43钢丝绳实际受力F（kN）3.584200761F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）塔帽总成25T0625.9部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求1.430.58.921.69%平衡臂总成吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)8600.86602540441.73钢丝绳实际受力F（kN）4.897519295F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）平衡臂总成25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求1.730.51120.27%起重臂吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)8600.86602540446.25钢丝绳实际受力F（kN）17.69335005F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）起重臂25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求6.250.51161.36%配重吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)690122.3钢丝绳实际受力F（kN）11.2776475F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）配重25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求2.30.51125.45%2、6018型塔吊套架钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)6780.97814760143.4钢丝绳实际受力F（kN）8.521875935F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）套架25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求3.40.51135.45%回转总成吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)6780.97814760144钢丝绳实际受力F（kN）10.02573639F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）回转总成25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求40.51140.91%塔帽总成吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)6780.97814760142.5钢丝绳实际受力F（kN）6.266085247F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）塔帽总成25T0625.9部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求33.71%平衡臂总成吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)8600.86602540443.2钢丝绳实际受力F（kN）9.058995228F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）平衡臂总成25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求3.20.51133.64%60m起重臂吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)8600.86602540446.8钢丝绳实际受力F（kN）19.25036486F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）起重臂25T0622.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求6.80.51166.36%配重吊装钢丝绳计算吊索最小破坏拉力(kN)破断拉力换算系数安全系数Ku编插系数Ke6×37S+FC-1770-φ222831.19280.75最大允许拉力WLL（kN)31.62525绳长（m）钢丝绳角度sinα钢丝绳数量(n）部件重量G(t)690124.03钢丝绳实际受力F（kN）19.76039975F（t）<WLL（t),满足要求汽车吊计算部件名称汽车吊大小站位相对标高（m）吊装半径（m）起重臂长（m）配重25T0822.1部件重量（t）吊钩重量（t）额定起重量（t）负荷率满足要求4.030.58.553.29%49.41%5.3塔机拆卸具体步骤5.3.1QTZ80(6018)拆卸1、拆卸标准节依次拆卸标准节。2、拆卸警示灯和风速仪(1)拆卸如图所示位置1,2,3的警示灯。(2)拆卸如图5.9-1所示位置2的风速仪(选配)。3、拆卸起升钢丝绳起升钢丝绳的拆卸与穿绕步骤相反，参照图所示。(1)用变幅机构将载重小车⑤开至起重臂臂尖并放下吊钩⑥至地面准备好的临时支架上，使起升绳①不受力。(2)用固定绳夹11将起升绳①固定在载重小车⑤上，并从防扭装置上拆下楔形接头⑧。(3)缓慢开动起升机构提升吊钩⑥离地面约1m处，检查起升绳①是否固定牢固。(4)用变幅机构将载重小车⑤开至起重臂臂根，放下吊钩⑥将其固定在临时支架上。(5)拆除起升绳①与楔形接头⑧的连接，然后松开固定绳夹11。(6)缓慢启动起升机构，依次从吊钩⑥和载重小车⑤的滑轮组及起重量限制器滑轮④、塔顶导向滑轮③拆除起升绳①，最后将其收至起升机构。4、拆卸平衡重，保留一块3.3t的平衡重(1)将小车固定在起重臂根部。(2)按安装的相反顺序，将各块平衡重依次卸下，留一块3.3t平衡重。5、拆卸起重臂总成(1)拆去起重臂与塔机连接的电缆和控制线等。(2)参照图所示的吊装点布置吊绳（参考安装时起重臂上做有记号的重心位置），用汽车吊吊起起重臂。(3)缓慢开动起升机构放绳，如图所示，绕好钢丝绳并用绳夹固定在图示I处。(4)用汽车吊轻轻将起重臂往上抬起，拆去图所示起重臂长拉杆的拉板4与塔顶的拉板2以及起重臂短拉杆的过渡拉板7与塔顶的拉板2之间的连接销轴。(5)慢慢开动起升机构放绳，将起重臂拉杆放至在起重臂上的拉杆架内固定。(6)拆去固定在图所示塔顶上钢丝绳固定点I处的起升钢丝绳，将起升钢丝绳收到起升机构卷筒。(7)参照图起重臂与回转塔身之间的连接销轴。(8)放下起重臂，并将其放置在安装用的支架上。6、拆卸最后一块平衡重借助汽车吊拆卸最后一块3.3t平衡重。7、拆卸平衡臂总成(1)拆去平衡臂与塔机连接的电缆和控制线等。(2)参照图所示，通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，稍稍收紧钢丝绳，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下图所示平衡臂拉杆连接销轴。

(3)参照图拆掉平衡臂与回转塔身的连接销轴。(4)将平衡臂吊起放至地面适当位置。8、拆卸塔顶(1)拆去塔顶与塔机连接的电缆和控制线等。(2)参照图所示，用汽车吊吊起塔顶，拆去其与回转塔身的连接销轴。(3)将塔顶吊至地面适当位置。9、拆卸回转总成(1)拆去回转总成与塔机连接的电缆和控制线等。(2)拆卸下支座与标准节连接用销轴，用汽车吊吊起回转总成及爬升架，将换步挂板支承在塔身从上往下数第三节踏步上，拆卸下支座与爬升架连接销轴。(3)吊起回转总成放至地面。10、拆卸爬升架和剩余塔身节(1)吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。(2)依次吊下余下塔身节。11、拆塔后注意事项(1)塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。(2)对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。(3)检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。5.3.3QTZ80(6010)拆卸1、降塔（1）将起重臂回转至塔身节引入的方向，并保持平衡，将回转锁住。（2）检查好爬升架与塔身之间的间隙，一般保持在2-5mm为宜。（3）检查油缸,油泵系统压力,须满足顶升要求。（4）降塔前应严格按《塔机顶升前检查记录》表进行检查。（5）调整小车的位置,以确保顶升时上部塔身平衡。（6）标准节拆除：拆除标准节与下支座连接螺栓,启动油泵,使活塞杆全部伸出,将油缸横梁两端顶在标准节踏步上，插入安全销轴。拆除标准节下部连接螺栓,再稍启动油泵,推出标准节,将其放在外伸引进平台上.摆动爬升架下方的两个爬爪,使其躲开塔身的踏步,然后收回活塞杆,重新摆动爬升架下方的两个爬爪,使其正好搁在塔身的踏步上.再次全部伸出活塞杆,将油缸横梁两端顶在标准节踏步上,摆动爬爪,使其躲开踏步,收回活塞杆,重新摆动爬爪,使其正好搁在塔身的踏步上.调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固。将标准节吊起,收小车将标准节放下,泵连续下降约2次,降去一节标准节.以后每重复一次,拆去一节标准节。直到降至屋面顶板往上3个节高度停止降塔。继续拆塔需要辅助汽车吊拆卸。2、拆塔降塔身标准节→拆卸配重（留1块2.25t的配重）→起重臂的拆卸→拆卸剩余的1块2.25t配重→平衡臂的拆卸→拆卸司机室→拆卸塔帽→拆卸回转总成→拆卸爬升架及塔身节→拆卸基础节3、配重拆除用辅助汽吊拆卸配重，留一块2.25t配重。汽车吊和塔机立面位置关系4、起重臂拆除拆除小车限位及照明电源线,在起重臂根部用钢丝绳将其与塔帽相连,以防拆卸起重臂时偏心失稳。用汽吊吊住起重臂，挂钩时应特别注意起重臂的重心位置，可参考下图：56米臂长50米臂长44米臂长38米臂长L(M)19.818.316.214.2G(Kg)6250585054505050吊装时：8米≤m≤20米轻轻的提起起重臂慢慢起动起升机构，使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆；拆去起重臂拉杆和塔顶拉板连接销轴，放下拉杆至起重臂托架上固定。拆下钢丝绳并退出起重臂与回转塔身的连接销轴，指令吊车慢慢下钩,将起重臂缓慢吊放到地面上。5、平衡臂拆除将平衡臂转到汽车吊一侧拆卸用汽吊拆除剩余的1块平衡重。挂钩平衡臂,吊钩微微起钩，使平衡臂微微上挠,拉杆松弛。拆下拉杆销轴。退出臂根与回转框架销轴,令吊机慢回转离开塔机,慢速下降落地。6、司机室拆除7、塔顶拆除用汽吊挂钩吊住塔顶,拆除外部总电线，放置于地面。8、拆卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓，伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧，拆掉下支座与爬升架的连接销轴，回缩顶升油缸，将爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索将回转总成吊起卸下。9、外套架拆除拆去油缸与泵管接头,并封好。捆好油缸,油箱,松开套架顶紧丝杆。吊起外套架,落地。10、拆除剩余标准节。11、拆卸基础节。12、在地面解体分节起重臂。13、清点工具,销轴,标准节螺栓等。14、配合上车退场。第六章塔吊安全管理制度6.1安全技术要点1、拆卸时应避开雷雨和风力超过8m/s级、浓雾、大雪等恶劣的天气。2、塔吊各部件与周围障碍物的安全操作距离不小于2米。3、拆卸附着杆件时，塔吊必须降至安全自由高度范围（即本道附着3-4个标准节，以本塔吊说明书为准），方可拆卸附着装置。6.2安全措施1、拆卸塔吊时实行专人负责制，由拆除单位负责人组织实施塔吊拆卸工作。2、施工前由技术负责人召开全员会议，使大家熟悉拆卸程序和注意事项，并要求大家有高度的责任感和安全意识，强调所有参加人员必须服从指挥，统一指挥。3、拆卸塔吊的地面必须划分安全警戒线，并有专人巡视。4、凡是参加拆卸的施工人员，必须穿防滑鞋，戴好安全帽，高空作业时必须系好安全带。5、作业前必须认真检查所有使用的工具、吊具、机具及安全带是否符合安全要求。6、要选择正确的吊点位置和正确的幅度。7、必须安装好并使用防护设施，如：爬梯、平台、护栏等。8、严禁高空抛物：必须配戴好工具包，作业时应高度警惕防止物体坠落。9、降节作业前，必须使塔吊的各项性能符合安全要求，（特别是液压系统）。10、塔吊降节作业时，严禁开动旋转、起升、变幅机构。11、在降节时，只有回转总成落入塔身鱼尾板内，用安全销将四角锁牢后（每一个角一个销轴）方可开动小车，使用吊钩。

12、质量、环保、安全管理措施管理内容控制措施责任人时间要求质量控制技术人员编制的拆卸施工方案，必须履行审批手续，经主管工程师审核、总工程师批准后实施。技术人员拆卸前塔吊拆卸队长负责贯彻执行每道作业程序，确保施工工艺执行率100%。拆卸班长拆卸期间安排专人进行自检，实事求是作好自检记录。安全人员拆卸期间施工服务人员、维修人员严格执行劳动纪律，保持良好的服务态度，虚心听取承租单位意见，确保服务质量满足客户要求。装拆班组拆卸期间重要环境因素控制拆卸班长拆卸期间火灾隐患防止电气线路老化引起火灾，加强安全检查。安全人员拆卸期间对氧气和乙炔气体的贮存、使用，应确保安全可靠，考虑安全间距，按安全规程操作，配备足够数量的消防器材。安全人员施工单位拆卸期间施工噪声拆卸班长拆卸期间重要危险源的控制违章作业违章指挥塔吊拆卸操作和指挥人员必须经过技术和安全培训，每一个作业人员必须熟悉说明书，熟知施工程序和塔吊基本性能。安全人员技术人员拆卸期间所有参加作业人员必须遵守施工现场各项安全规定和本工种安全操作规程。安全人员施工单位拆卸期间拆卸班长拆卸期间所有作业人员应接受三级安全教育，在作业前，必须接受安全技术交底工作，明确分工，确定指挥信号及统一口令。拆卸班长安全人员拆卸期间拆卸班长安全人员拆卸期间塔吊顶升作业过程中，严禁回转起重臂。标准节连接销及其他连接销必须规范。拆卸班长拆卸期间拆卸班长起重指挥拆卸期间高空坠落凡高空作业人员必须身体无病、健康，精神饱满，严禁酒后作业、疲劳作业。拆卸班长拆卸期间拆卸和顶升人员必须正确使用规定的安全防护用具（安全帽、安全带、劳保鞋），并正确佩带。安全人员拆卸期间触电事故作业前，拆卸班长必须熟悉现场，注意运输中塔吊部件与现场的电线、管线碰触问题。拆卸班长拆卸前高空落物作业时所有工具和连接件必须系挂在身上或放到工具袋内，严防物品坠落，严禁向下抛掷。拆卸班长拆卸期间配备常用救急药箱拆卸班长拆卸期间物体打击机械伤害施工负责人对塔吊拆卸、运输过程进行检查，及时制止并纠正违章操作行为，防止事故发生。拆卸工序做好自检。拆卸班长拆卸期间塔吊倾覆风速大于8m/s以上禁止拆卸作业；拆卸班长拆卸前火灾驾驶室配备灭火器、对讲机安全员拆卸期间汽车吊倾覆基础加固、监测

第七章、危险源辨识及风险控制对策表7.1、塔吊安拆作业活动危险辨识与危险评价表序号人员和作业过程可能发生的危险危险评价风险等级是否控制LECD1安拆平衡重A.作业人员高空坠落B.高空落物C.物体打击3415180Ⅱ是2安拆起升钢丝绳A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落3415180Ⅱ是3起重臂、平衡臂安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故3610180Ⅰ是4爬升架及液压顶升机构安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770Ⅲ是5塔吊标准节安拆A.作业人员高空坠落B.起重事故25770Ⅲ是6设备运输至现场A.车辆伤害25770Ⅲ是7施工准备和施工配合A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害25770Ⅲ是8作业人员高空移动A.作业人员高空坠落2615180Ⅱ是9高空作业A.高空落物和物体打击25770Ⅲ是注：采用公式：D=LEC式中：D--岗位危险源危险性（危险程度）；L--发生事故的可能性；E--人体暴露在此种危险环境的频繁程度；C--一旦发生事故会造成的损失后果。

7.2、塔吊安拆作业活动安全风险控制对策表序号危险危险点描述拟采用的安全技术措施实施负责人实施结果1高空坠落作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳班长作业人员作业人员高处作业时坠落作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳班长作业人员作业人员身体原因导致高空坠落作业人员身体状况良好专责安全员环境因素导致的高空坠落专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业专责安全员安全带或保险绳断开使作业人员坠落作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中防止损伤安全带和保险绳专责安全员作业人员2高空落物高处作业时使用的工具和拆除时的销轴放置不当从高空坠落作业人员高处作业时必须将工具和拆除时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳作业人员保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落检查保险绳和工具袋应无损伤，拆除时的销轴应及时拆除班长作业人员被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况班长作业人员3物体打击高空落物造成地面人员和无关人员的伤害设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区专责安全员班长4起重事故起重机倾覆控制起重负荷，严禁歪拉斜吊;班长起重机司机起重工被吊物脱落专人捆绑，专人检查起重工钢丝绳断开保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤班长起重工重物挤压碰撞操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。作业人员起重工起重司机5塔吊倒塌塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌严格按照拆除作业措施进行施工，严密监视气象条件技术员班长作业人员6交通事故运输车辆造成人员伤害，损坏设备装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速起重工司机7挤压碰撞在拆除作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业指挥人员操作人员作业人员注：采用公式：D=LEC式中：D--岗位危险源危险性（危险程度）；L--发生事故的可能性；E--人体暴露在此种危险环境的频繁程度；C--一旦发生事故会造成的损失后果。第八章应急预案8.1目的为了保护职工的人身安全，确保在塔吊安装、使用及拆除过程中伤害意外情况发生时，抢救队员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，为此特制定塔吊事故应急预案。8.2适用范围适用于本工程塔吊安装、使用及拆除全过程。8.3危险源分析及预防措施8.3.1重大事故（危险）发展过程及分析1、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；2、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。3、塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。4、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。5、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。8.3.2突发事件风险分析和预防1、突发事件、紧急情况及风险分析在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，防倾翻装置失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。2、突发事件及风险预防措施(1)塔式起重机的基础，必须严格按照设计图纸及使用说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。(2)安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。(3)安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。(4)塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。(5)塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器、防倾翻等安全装置。(6)塔式起重机操作使用应符合下列规定：eq\o\ac(○,1)塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。eq\o\ac(○,2)塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；eq\o\ac(○,3)吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查；eq\o\ac(○,4)吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落；eq\o\ac(○,5)两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程；eq\o\ac(○,6)沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；eq\o\ac(○,7)作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。(7)为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。(8)塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。(9)塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。(10)塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。8.4应急准备8.4.1组织机构及职责成立项目塔吊安全事故应急小组，项目经理刘利担任组长，一旦发生塔吊生产安全事故，领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。详见塔吊事故应急组织机构图。图8.4-1塔吊事故应急组织机构图8.4.2小组成员及联系方式应急小组负责人姓名职务电话刘利组金强副组延波副组急小组成员张静静联络员19953173115闫晓丽医护伟龙监测员19953173032焦星光安全海燕组新雨组员199531152158.4.3应急小组成员分工组长刘利：全面负责对应急事故进行有效处理，对应急小组成员的工作进行领导、组织协调工作；副组长滕金强、成延波：负责对应急小组日常工作的指导与督查等管理工作，对应急小组人员的工作进行安排；联络员张静静：负责应急物品的的采购工作，在应急情况发生时，负责报警、接车及与本区域内外的各单位如医院、上报机关等机构的联系。医护员闫晓丽：负责应急物品的保管发放工作，在应急情况发生时，迅速对伤员进行急救、护理工作。监测员董伟龙：组织应急演习，对应急事件的应急准备与响应能力进行确认；并负责组织对发生的应急事故的性质、原因等进行调查分析，并制定纠正、预防措施。安全员焦星光：对可能出现应急情况的性质、后果进行预测，并及时向领导汇报，在应急情况发生时，根据实际情况采取一切有效措施和手段予以减少和控制事态的影响和损失，并负责采取更有效的可靠措施。组员张海燕：对本预案各项活动提供资金保障，负责对应急情况下所需要投入的人员及物资调配立即进行落实。组员蒋新雨：协助组长、副组长对应急事故的信息进行收集、整理以及对外联络等日常工作；负责妥善处理、保护现场等工作，采取有效措施防止事态进一步扩大。8.4.4相应机构联系方式及联系电话救护：120急警：110119应急医院-济南市第五人民医院院地址：山东省济南市淮阴区经十路24297号8.4.5应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资设备如下：序号设备名称数量单位存放地点150KW发电机1台工地现场2电焊机2台工地现场3小汽车2辆工地现场4氧气瓶1个现场仓库5乙炔瓶1个现场仓库6气割设备1套现场仓库7急救箱2个现场仓库8绝缘杆1根现场仓库9备用绳100米现场仓库10手电筒6把现场仓库11对讲机6部现场仓库12担架2架现场仓库8.5应急响应流程塔吊事故发生→报警、拨打救援电话→发出应急响应→发出救援命令→现场处理→结束应急状态→对事件作出分析报告。8.6应急救援8.6.1呼救1、当工地发生高空坠落伤害事件，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某地点或某某部位发生某某情况！将信息准确传出。2、听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员，使消息迅速报告到伤亡伤害应急响应小组现场总指挥处。3、应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。8.6.2报警1、联络员张静静责打急救电话120，报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时必须告知工程附近醒目标志建筑，以利急救中心迅速判断方位。2、安全员焦星光负责将伤亡伤害情况及时报告公司安保部。8.6.3接车联络员张静静迅速到路口接车，引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。8.6.4高空坠落、物体打击自救1、迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。2、为急救医生留出通道，使其可以最快到达伤员处。3、高空坠落不仅产生外伤，还产生内伤，不可急速移动或摇动伤员身体。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。4、发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。5、发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。8.6.5触电自救1、就地进行急救，当机立断地让触电者脱离电源，有可能时立即切断总电源（关闭电门），亦可用现场得到的干燥木棒