2025年挖掘机操作员资格认证考试题库

装载机培训试题库

一、填空题：

1、“ZL50C”表达该机器是额定载重量为5吨的轮式装载机。

2、装载机液压系统的构成包括：

1）动力元件,这些元件就是液压泵.

2）控制元件,这些元件统称为阀装置。

3）执行元件,这些元件包括油缸和马达。

3、分派阀属于方向控制阀,同步又包具有流量控制阀的功能。

4、柳工BS305变速箱为行星式变速箱,变速压力正常范困为11—15kgf/cn?。

5、柳工变矩器能将发动机扭矩增大4倍，它是通过导轮实现变矩的。变矩器内油压为5.6kgf/cm2o

6、柳工50c制动系统气压为7~8kcf/cm?。

7、电器系统电压为直流二4_伏，电流表为负数表达系统由蓄电池供电,发动机启动后电流表读

书应为正数。

8、发动机的产品标识：6CIAU（请填写各数字和字母代表的含义）

9、康明斯6CT8.3和6BT5.9发动机的发动机机油一般状况下使用（15W-40、CF级），冬季高寒

地区使用（10W—30、CF级）,容许以（高级别润滑油）替代低级别润滑油。

10、发动机散热系统重要由（散热器组、管路）等部件构成。

【I、发动机起动后应先怠速运行（3〜5）min,待各部位到达工作润滑状态，机油温升到50℃、水温

升到60C后再带负载运转，发动机不能长时间怠速运转，怠速运转时间最佳不超过（10）min。

12、涡轮增压器运用（废气），通过涡轮驱动压缩机，向发动机提供更多的（氧气），是提高（功

率）的重要部分，涡轮增压器的转速很高，每分钟（6〜12）万转，要有良好的维护保养习惯，

尤其是对（机油和机油滤清器）等要做到定期更换。

13、全液压制动系统制动油压6Mpa

14、全液压制动充液阀启动压力12.3MPa、关闭压力15MDH

15、蓄能器：预充气体为氮气

从车左看：

I）第个蓄能器为紧急制动蓄能器，氮气预充压力9.2_Mpa

2）第_2_、个蓄能器为行车制动蓄能器，氮气预充压力5.5Mpa

16、系统报警：

I）方车制动低压报警为lOMPa,提醒系统也许存在问题，短时报警，不容许行车:

2）紧急制动低压报警为11.7MPa,提醒紧急制动未解除或系统故障，若报警，不容许行车。

二、选择题

1、ZL50C的工作液压系统压力为B

A、12Mpa：17Mpa：C、12bar：D、17bar

2、启动柴油机后，空气罐中的压缩空气在未到达压力此前，紧急和停车制动控制阀打不开,

装载机不能起步。

A、0.32Mpa；B、0.40Mpa；C、0.28Mpa：D、12MPa

3、对于制动系统中的气推油加力器，当气压为0.71~0.78Mpa时，出口的油压约为B

A、10Mpa；B、12Mpa；C、8Mpa；D、16MPa

4,CBG2080齿轮泵的排量为Bml/ro

A、2080：B、80：C、180；D、20

5、ZL50c的转向液压系统的工作压力为A

A、12Mpa：B、17Mpa；C、12bar；D、17bar

6、装载机采用的动力机为B

A、汽油机；B、柴油机；C、电动机

7、变矩器的输入元件为A。

A、泵轮B、涡轮C、导向轮

8、ZL50c变速箱是一种B动力换档变速箱。

A、定轴式；B、行星式

9、装载机驱动桥采用A驱动。

A、四轮（双桥）；B、两轮（单桥）

10>ZL50c装载机2的字母L表达Ao

A.轮式：B.履带式

匚、柳工装载机一般采用缸发动机。

A、三；B、四；C、五；I）、六

12、六缸发动机气缸的工作循环次序A。

A、l-*5-*3—6-*2-*4：B、1-*2-3-*4—5—6

C、1-*2-*5-*6—3-*4；I）、1-*5-*3-*4-*6-*2

13、CLG856采用的ZF变速箱型号为B、柳工变速箱型号为D。

A、ZF4WG180；B、ZF4WG200：C、ZF4WG310：D、BS305

14、ZF变速箱的构造型式为B,柳工变速箱型的构造型式为A°

A、行星式；B、定轴式

15、采用ZF变速箱的CLG856装我机的档位数为3、采用柳工变速箱的CLG856装载机的档位数为

D.

A、4前4后；B、4前3后：C、4前2后：D、2前1后

16、CLG856用ZF变速箱的变速油压为」、用柳工变速箱的变速油压为

A、1.1-1.5Mpa；B、1.6〜l.BMpa

17、ZF变矩器的构造型式为B、柳工变矩器的构造型式为A。

A、双涡轮，四元件；B、单涡轮，三元件

18、CLG856用ZF变矩器的最高油温不许超过C

A、100C：B、110'C；C、120c

19、ZF变速箱容许采用的油牌号为B

A、8号液力传动油;B、SAE15M40或美浮黑霸王1300

20、我企业装载机的电器系统所使用的电源为八

A、直流24V；B、交流24V：C、直流12V：D、交流12V

2：、对于安装ZF企业EST-17半自动换档操纵系统的装载机来说，车子发动后无一、二档一般是由于

C,无三、四档一般是由于B0

A、档位/起动联锁继电器损坏；B、速度传感器损坏

C、两个用做动力切断的压力开关损坏；［)、ESTT7控制单元烧坏

22、对于安装先导阀的装载机，一般都配有铲斗收平装置，在铲斗收平靠近开关上有一红一绿两个指示

灯：开电锁后，绿灯应当一直」_，假如此时靠近开关与磁铁刚好对齐，则红灯应处在Q状态。

A、亮；B、熄灭；C、由熄灭转亮；I)、闪烁

23、CLG856工作液压系统配置为

A、XFPF32分派阀、XDF6先导阀、ZHF组合阀、P7600-140L齿轮泵

B、FPF32分派阀、CBZb3160齿轮泵

24、CLG856转向液压系统采用

A、流量放大；B、大排量转向器直接控制

25、ZLG856转向液压系统的系统压力为A,ZLG856工作液压系统的系统压力为C。

A、16Mpa：B、14Mpa：C、20Mpa

26、ZLG856工作液压系统为_A

A、先导操纵；B、手动控制；电控操纵

27、XDF6先导阀每个工作口的输出压力与阀杆的行程

A、成正比：B、成反比：C、不成比例

28、在CLG856的动臂浮动功能是通过」来实现的。

A、动臂滑阀和液控单向阀；B、动臂滑阀

29、在CLG856液压系统中，ZHF组合阀是给提供压力油源

A、转向器和先导阀；B、转向器：C、先导阀

30、装载机需要定期保养，你认为下列哪几项属于每天都注意的检查内容(ABC)

A、绕机目视有无异常、漏油：B、检查发动机机油油位：C、检查液压油箱油位。

3：、齿轮泵P7600-140L表达排量为

A、140ml/r：B、600ml/r

32、CLG856转向液压系统配置为

A、流量放大阀、CBGj2063/1016齿轮泵、BZZ3-125全液压转向器

B、流量放大阀、CBG2O8O齿轮泵、减压阀、BZZ3-125全液压转向器

33、CLG856整机外形尺寸“长X高X宽”，你认为下面哪一项比较靠近(B)

A、6791x3198x2455：B、8060X3417X2976

34、目前柳工装载机都采用的工作装置的布置形式为(B)

A、正转八连杆机构；B、反转六连杆机构

三、判断题(对打错打X。每题2分，共40分)

(X)1、装载机转向无力是由于分派阀的压力调整不妥导致的。

(J)2、“掉斗”也许是由于转斗大小腔双作用安全阀泄漏导致的。

33、在装载机使用过程中，气压低于0.28MPa,紧急和停车制动控制阀的控制按钮自动跳起，切

断气路，实现紧急刹车。

(J)4、当发动机不工作需要拖车时，必须将紧急制动系统的顶杆与拉杆脱开，解除制动后方可进

行。

(X)5、柳工50c分派阀内的动臂换向阀是三位置阀，可控制动臂上升、保持、下降三个动作。

(X)6.液压系统使用的液压油只须添加，不必所有更换。

(X)7、柳工50c的转向器输出液压油到转向油缸，控制机子转向。

（J）8、流量放大阀内梭阀损坏也许会导致机子单边转向无力或两边转向都无力。

（J）9、分派阀内动臂滑阀与阀体间隙过大是导致动臂下沉的原因之一。

（X）10、ZL50c的动臂与转斗可同步动作。

（J）11、装载机除了实现转移功能外，还具有作业功能。

（J）12、装载机一般具有行车制动和停车制动系统。

（X）13、假如产生石棉粉尘，可以用压缩空气来清洁。

（J）14、发动机起动前，应将变速箱操纵杆置于空档位置。

（V）15、变矩器以油为介质，是一种柔性连接。

（7）16、超越离合器的作用是整合两个涡轮的输出为一种输出。

（X）17、应在小时或一年更换变速箱用油。

（X）18、ZL50c变速箱档位活塞油封损坏不影响变速箱的正常使用。

（J）19、整机系统电压应为24伏。

（J）20、ZL50c变速箱档位压力（即变速操纵阀的工作压力）应为1.1〜1.5MPa.

（，）21、变速箱要正常工作，油位必须止常，油液要保持清洁，灌芯应定期清洗。

＜X）22＞变速操纵压力越高越好，超过18kgf/cm2也行。

（X）23＞分派阀中的主安全阀为直动式溢流阀，双作用安全阀则为先导式溢流阀。

（V）24＞前桥上传动螺旋齿轮是左旋的，后桥上传动螺旋内轮是右旋的。

（J）25、制动系统气压低于3kgf/cm2时，必须停车排除漏气故障后才能使用。

（5）26、当装载机出现问题需要进行电焊维修时，必须将电控盒上的线束接头断开。

（27、下坡时严禁发动机熄火及挂空档溜坡。

（J）28、在维护和修理机器前在起动开关或操纵杆上挂上“不能工作”或类似警告标签。

（X）29、CLG856高、中、低配置三种机型的传动系统分别为ZF箱+ZF桥；柳工箱+ZF桥；柳工箱+

柳工桥。

＜V）30、此后推出的CLG856中、低配置机型的柳工桥原则配置是摆动桥。

（X）31,装载机前桥主传动螺旋齿轮是右旋的，后桥主传动螺旋齿轮是左旋的。

332、制动时的切断方式中（变速操纵阀），ZL50c和CLG856（一般配置）为气液控制,CLG856仲

配置）为电液控制。CI.G856（高配置）为全液压控制。

（J）33、ZF驱动桥初次换油时间为500工作小时。

（J）34、ZF骚动桥在前后桥均配装了有限打滑式防滑差速器，不仅可以有效防止轮胎打滑，提高整

机通过性，还可以延长轮胎使用寿命。

（V）35.目前市面上的日本系列植物性合成刹车油完全不合用干CLG856驱动桥制动器，如使用这

种油会导致矩形密封圈等密封元件变性或软化，极大缩短使用寿命。

（X）36、发动机起动后立即就可以带负载运转。

（X）37、发动机可以长时间怠速运转。

（38、可以用高级别发动机润滑油替代低级别润滑油。

（5）39、变速操箱要正常工作，油位必须正常，油液要保持清洁，滤芯应定期清洗。

四、简答题（每题10分，共40分）

I、从转向系统方面来分析为何下长坡时不容许关掉发动机？

答；装载机采用全液压转向系统，当转向泵停止转动的时候，转向系统将停止工作，而发动机停止工作时

转向泵将停止转动，因此长坡时不容许关掉发动机。

2、一台ZL50c装载机产入土堆无力,请列出所有的也许故障和判断措施。

答：

1）变速压力过低。检查油压表

2）变矩器油温过高。检查油温表。

3）变矩器叶轮损坏。检杳变矩器油与否有铝末。

4）大超越离合器损坏。

5）发动机输出功率局限性。

3、简要阐明液压系统一般由哪几种部分构成？以装载机为例来阐明。

答：动力源：转向泵、工作泵等

控制元件：流量放大阀、分派阀等

执行元件：转向油缸、动管油缸等

辅助元件：油箱、软管等

4、简述变速箱的重要作用。

答：变速箱重要起到如下作用：

1）变化速比，获得合适的牵引力和车速。

2）挂空档。

3）挂倒档。

4）满足输入、输出不一样轴的规定

5、简述变矩器的基本元件及其作用。

答：驱变矩器的基本元件及其作用如下：

1）泵轮：作为输入元件，把机械能转换为油液的动能。

2）涡轮：作为输出元件，把油液的动能转换为涡轮的机械能。

3）导向轮：反射油液的作用力叠加到涡轮上，使涡轮的力矩不小于、不不小于或等于泵轮的力矩。

6、一台ZLG856装载机提高缓慢，请列出所有的也许故障和判断措施。（20分）

答；

1）组合阀的先导压力过低2）主女全阀压力过低

3）液压油具有大量的气泡或发黑，严重变质，丧失应有的粘度

4）吸油滤堵塞或吸油管内胶脱落导致吸油管堵塞等原因

5）工作泵发生严重的内漏。

6）动臂油缸发生严重的内漏

7）动臂油缸大腔通过组合阀中的选择阀对组合阀的回油口产生.严重的内漏

8）分派阀动臂换向阀杆或阀孔过度磨损。9）分派阀阀杆开度不够

10）动臂大腔先导阀阀芯由于卡滞。

7、有一台装载机转向泵噪音大，转向缸动作缓慢，请问你应做哪几方面的检查。

答：

1、检查转向油路内与否有空气（检查措施：打开油箱看油中与否有气泡）。

2、转向泵与否磨损，流量局限性。

3、检查油的粘度。

4、检查液压油与否不够。

5、检查控制油路溢流阀（减压阀）的调定压力

6、转向油缸与否有内漏。

8、CLG856高