2025年河北省Q2桥门式起重机高频考点训练3卷合壹(带答案)

2025年河北省Q2桥门式起重机高频考点训练3卷合壹(带答案)一、单项选择题（每题1分，共30分）1.桥门式起重机的工作级别是根据（）和载荷状态划分的。A.利用等级B.起重量C.工作速度D.跨度答案：A解析：桥门式起重机工作级别由利用等级和载荷状态共同划分。利用等级反映起重机的使用频繁程度，载荷状态体现起重机受载的轻重程度，二者结合确定工作级别，所以选A。起重量、工作速度和跨度并非划分工作级别的依据。2.起重机的起升机构制动器调整过松，会使（）。A.制动不可靠B.电动机过载C.制动轮发热D.运行不平稳答案：A解析：起升机构制动器调整过松时，制动力矩不足，无法有效阻止吊物下降或保持静止，导致制动不可靠，所以选A。制动器过松一般不会直接导致电动机过载、制动轮发热和运行不平稳。电动机过载通常与负载过大等因素有关；制动轮发热多是由于制动过紧、频繁制动等原因；运行不平稳可能与轨道、车轮等因素有关。3.桥门式起重机的主梁上拱度应在（）测量。A.主梁端部B.主梁跨中C.主梁四分点处D.主梁三分点处答案：B解析：主梁上拱度是指起重机主梁在空载时，跨中的上拱值。测量上拱度应在主梁跨中位置进行，这样才能准确反映主梁的上拱情况，所以选B。在主梁端部、四分点处和三分点处测量不能准确得到主梁的上拱度。4.起重机运行机构的车轮踏面磨损量达到原厚度的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：根据相关标准规定，起重机运行机构的车轮踏面磨损量达到原厚度的10%时，车轮的承载能力和运行性能会受到较大影响，存在安全隐患，应报废处理，所以选B。5.桥门式起重机的缓冲器的作用是（）。A.吸收起重机的运行动能B.增加起重机的稳定性C.防止起重机出轨D.提高起重机的起升速度答案：A解析：缓冲器安装在起重机的运行机构端部，当起重机运行到行程终点与挡架等碰撞时，缓冲器能吸收起重机的运行动能，起到缓冲作用，减少碰撞对起重机和建筑物的损坏，所以选A。缓冲器不能增加起重机的稳定性，防止起重机出轨一般靠轨道、车轮和限位装置等；提高起重机起升速度与缓冲器无关。6.起重机的电气设备发生火灾时，应使用（）灭火。A.水B.泡沫灭火器C.二氧化碳灭火器D.酸碱灭火器答案：C解析：水、泡沫灭火器和酸碱灭火器都具有导电性，在起重机电气设备发生火灾时使用这些灭火器可能会导致触电事故。二氧化碳灭火器不导电，灭火后不会留下痕迹，适用于扑救电气设备火灾，所以选C。7.桥门式起重机的司机室应安装在（）。A.主梁的一侧B.主梁的上方C.主梁的下方D.端梁的一侧答案：A解析：桥门式起重机的司机室通常安装在主梁的一侧，这样司机可以有较好的视野，便于观察起重机的运行和吊运作业情况，所以选A。安装在主梁上方、下方或端梁一侧可能会影响司机的视野和操作便利性。8.起重机的起升高度是指（）。A.吊钩上升到最高位置时，吊钩中心到地面的距离B.吊钩下降到最低位置时，吊钩中心到地面的距离C.吊钩上升到最高位置时，吊钩中心到起重机支承面的距离D.吊钩下降到最低位置时，吊钩中心到起重机支承面的距离答案：C解析：起升高度是指起重机吊钩上升到最高位置时，吊钩中心到起重机支承面的垂直距离，它反映了起重机能够起升货物的最大高度，所以选C。9.桥门式起重机的金属结构主要由（）组成。A.主梁、端梁和支腿B.主梁、小车架和支腿C.主梁、端梁和小车架D.主梁、支腿和司机室答案：C解析：桥门式起重机的金属结构主要包括主梁、端梁和小车架。主梁承受主要的载荷，端梁连接主梁并支撑起重机在轨道上运行，小车架安装在主梁上，用于安装起升机构等，所以选C。支腿一般是门式起重机特有的结构，司机室不属于金属结构的主要组成部分。10.起重机的钢丝绳在卷筒上应（）排列。A.整齐B.交叉C.重叠D.随意答案：A解析：钢丝绳在卷筒上整齐排列可以保证钢丝绳受力均匀，避免钢丝绳相互挤压、磨损，延长钢丝绳的使用寿命，同时也能保证起升机构的正常运行，所以选A。交叉、重叠和随意排列都会对钢丝绳造成损害，影响起重机的安全运行。11.桥门式起重机的起升机构的制动器一般采用（）。A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.圆锥式制动器答案：A解析：块式制动器具有结构简单、制动力矩大、工作可靠等优点，在桥门式起重机的起升机构中应用广泛，所以选A。带式制动器、盘式制动器和圆锥式制动器在起重机起升机构中应用相对较少。12.起重机的运行机构的电动机功率应根据（）来选择。A.起重机的起重量B.起重机的运行速度C.起重机的工作级别D.以上都是答案：D解析：起重机运行机构电动机功率的选择需要综合考虑多个因素。起重机的起重量越大，运行时所需克服的阻力越大，需要的电动机功率也越大；运行速度影响电动机的转速和输出功率；工作级别反映了起重机的使用频繁程度和受载情况，不同工作级别对电动机的要求也不同，所以选D。13.桥门式起重机的主梁下挠会导致（）。A.小车运行打滑B.小车运行卡轨C.起升机构故障D.制动器失灵答案：B解析：主梁下挠会使轨道产生变形，导致小车运行时车轮与轨道的接触情况发生变化，从而引起小车运行卡轨现象，所以选B。主梁下挠一般不会直接导致小车运行打滑、起升机构故障和制动器失灵。小车运行打滑可能与车轮与轨道的摩擦系数等因素有关；起升机构故障通常与起升机构本身的零部件损坏等有关；制动器失灵多是由于制动器的调整、磨损等问题引起。14.起重机的限位器的作用是（）。A.限制起重机的起重量B.限制起重机的运行速度C.限制起重机的工作范围D.限制起重机的工作时间答案：C解析：限位器是用来限制起重机各机构的运行范围，如起升高度限位器限制吊钩的起升和下降范围，运行限位器限制起重机的水平运行范围等，所以选C。限制起重机的起重量一般靠起重量限制器；限制运行速度有相应的调速装置；限位器与限制工作时间无关。15.桥门式起重机的司机在操作前应（）。A.直接启动起重机B.检查起重机的安全装置C.先吊重物试机D.与其他人员聊天答案：B解析：司机在操作桥门式起重机前，必须检查起重机的安全装置是否齐全、灵敏、可靠，如限位器、制动器、起重量限制器等，确保起重机处于安全状态后才能启动操作，所以选B。直接启动起重机、先吊重物试机和与其他人员聊天都是不符合安全操作规程的行为。16.起重机的钢丝绳的安全系数一般取（）。A.35B.57C.79D.911答案：B解析：根据起重机的使用要求和安全标准，钢丝绳的安全系数一般取57，以保证钢丝绳在工作过程中有足够的强度和安全性，所以选B。安全系数过小，钢丝绳容易断裂，存在安全隐患；安全系数过大，会增加成本和设备重量。17.桥门式起重机的小车运行机构的驱动方式有（）。A.集中驱动和分别驱动B.高速驱动和低速驱动C.电动驱动和液压驱动D.机械驱动和电气驱动答案：A解析：桥门式起重机小车运行机构的驱动方式主要有集中驱动和分别驱动两种。集中驱动是由一台电动机通过传动装置驱动两个主动车轮；分别驱动是每个主动车轮由一台电动机单独驱动，所以选A。高速驱动和低速驱动是关于速度的分类；电动驱动和液压驱动、机械驱动和电气驱动是不同的动力驱动方式，但不是小车运行机构特有的驱动方式分类。18.起重机的金属结构的连接方式主要有（）。A.焊接和螺栓连接B.铆接和销接C.粘接和卡接D.以上都是答案：A解析：桥门式起重机金属结构的连接方式主要是焊接和螺栓连接。焊接连接强度高、整体性好；螺栓连接便于安装、拆卸和维修，所以选A。铆接在现代起重机制造中应用相对较少；粘接和卡接一般不用于起重机金属结构的主要连接。19.桥门式起重机的防风装置有（）。A.夹轨器、锚定装置和铁鞋B.缓冲器、限位器和制动器C.起重量限制器、起升高度限位器和运行限位器D.电动机、减速机和联轴器答案：A解析：夹轨器、锚定装置和铁鞋都是桥门式起重机常用的防风装置。夹轨器可以夹紧轨道，防止起重机在风力作用下滑动；锚定装置用于将起重机固定在基础上；铁鞋可以增加车轮与轨道的摩擦力，起到防风作用，所以选A。缓冲器、限位器和制动器主要用于起重机的运行缓冲、限位和制动；起重量限制器、起升高度限位器和运行限位器是安全保护装置；电动机、减速机和联轴器是起重机的传动部件。20.起重机的司机在操作过程中应（）。A.随意操作B.严格遵守操作规程C.不看指挥信号D.超速运行答案：B解析：起重机司机在操作过程中必须严格遵守操作规程，确保起重机的安全运行和吊运作业的顺利进行，所以选B。随意操作、不看指挥信号和超速运行都是违反安全规定的行为，容易引发安全事故。21.桥门式起重机的主梁的上盖板和下盖板的厚度一般（）。A.上盖板厚，下盖板薄B.上盖板薄，下盖板厚C.上盖板和下盖板厚度相同D.没有要求答案：B解析：桥门式起重机主梁在工作时，下盖板承受较大的拉应力，上盖板承受较小的压应力，为了保证主梁的强度和稳定性，一般下盖板的厚度比上盖板厚，所以选B。22.起重机的起升机构的卷筒直径与钢丝绳直径之比应不小于（）。A.10B.15C.20D.25答案：C解析：根据相关标准，起重机起升机构的卷筒直径与钢丝绳直径之比应不小于20，以保证钢丝绳在卷筒上的弯曲应力在合理范围内，延长钢丝绳的使用寿命，所以选C。23.桥门式起重机的电气控制系统的作用是（）。A.控制起重机的运行速度B.控制起重机的起重量C.控制起重机的各种动作D.控制起重机的工作时间答案：C解析：电气控制系统是桥门式起重机的重要组成部分，它通过控制电动机、接触器、继电器等电气元件，实现对起重机的起升、运行、小车运行等各种动作的控制，所以选C。控制运行速度有专门的调速装置；控制起重量靠起重量限制器；电气控制系统与控制工作时间无关。24.起重机的司机在操作过程中如发现异常情况应（）。A.继续操作B.立即停止操作并报告C.自行修理D.忽略不管答案：B解析：司机在操作起重机过程中如发现异常情况，如异响、振动、安全装置失灵等，应立即停止操作，并及时向相关人员报告，以便采取措施排除故障，确保安全，所以选B。继续操作、自行修理和忽略不管都可能导致事故扩大。25.桥门式起重机的小车架的结构形式有（）。A.焊接结构和铸造结构B.箱形结构和桁架结构C.圆形结构和方形结构D.实心结构和空心结构答案：B解析：桥门式起重机小车架的结构形式主要有箱形结构和桁架结构。箱形结构具有较好的强度和刚度，密封性好；桁架结构重量轻，节省材料，所以选B。焊接结构和铸造结构是制造方式；圆形结构和方形结构不是小车架典型的结构分类；实心结构和空心结构也不是小车架常见的结构形式。26.起重机的起升机构的钢丝绳在使用过程中应（）。A.定期涂油B.经常用水冲洗C.与尖锐物体接触D.超载使用答案：A解析：定期给钢丝绳涂油可以减少钢丝绳的磨损，防止钢丝绳生锈，延长其使用寿命，所以选A。经常用水冲洗会加速钢丝绳的生锈；与尖锐物体接触会损伤钢丝绳；超载使用会使钢丝绳承受过大的拉力，容易断裂，这些都是不利于钢丝绳安全使用的行为。27.桥门式起重机的运行机构的车轮与轨道的接触形式有（）。A.单轮缘接触和双轮缘接触B.圆柱形车轮接触和圆锥形车轮接触C.水平接触和倾斜接触D.以上都是答案：D解析：桥门式起重机运行机构的车轮与轨道的接触形式包括单轮缘接触和双轮缘接触，单轮缘车轮用于轨道导向性较好的情况，双轮缘车轮导向性更好；圆柱形车轮和圆锥形车轮与轨道的接触也不同，圆锥形车轮可自动调整运行位置；还有水平接触和倾斜接触等情况，所以选D。28.起重机的司机在交接班时应（）。A.不进行检查B.简单交接C.认真检查起重机并做好记录D.直接离开答案：C解析：司机在交接班时，必须认真检查起重机的各项性能和安全装置，如机械部件的磨损情况、电气系统的运行状况等，并做好记录，确保下一班司机能了解起重机的实际情况，安全操作，所以选C。不进行检查、简单交接和直接离开都不符合交接班的安全要求。29.桥门式起重机的主梁的腹板主要承受（）。A.拉应力B.压应力C.剪应力D.弯曲应力答案：C解析：桥门式起重机主梁的腹板主要承受剪应力，在主梁受力时，腹板将载荷传递并抵抗剪切力的作用，所以选C。拉应力和压应力主要由上盖板和下盖板承受；弯曲应力是主梁整体承受的应力状态。30.起重机的起升机构的制动器的制动力矩应（）。A.小于额定起升载荷产生的力矩B.等于额定起升载荷产生的力矩C.大于额定起升载荷产生的力矩D.没有要求答案：C解析：为了保证起升机构在制动时能可靠地停止吊物，制动器的制动力矩必须大于额定起升载荷产生的力矩，以克服吊物的重力和惯性力，所以选C。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.桥门式起重机的安全装置包括（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.运行限位器D.缓冲器E.制动器答案：ABCDE解析：起重量限制器防止起重机超载运行；起升高度限位器限制吊钩的起升和下降范围，避免吊钩冲顶或过放；运行限位器限制起重机的水平运行范围；缓冲器在起重机碰撞时起到缓冲作用；制动器用于制动起重机的运行和起升动作，这些都是桥门式起重机重要的安全装置，所以全选。2.起重机的钢丝绳出现（）情况时应报废。A.断丝数达到规定值B.磨损达到规定值C.腐蚀严重D.有变形E.绳芯外露答案：ABCDE解析：当钢丝绳的断丝数达到规定值、磨损达到规定程度、腐蚀严重、有明显变形或绳芯外露时，钢丝绳的强度和性能会受到严重影响，存在安全风险，应报废处理，所以全选。3.桥门式起重机的金属结构的主要失效形式有（）。A.强度破坏B.刚度破坏C.稳定性破坏D.疲劳破坏E.腐蚀破坏答案：ABCDE解析：桥门式起重机金属结构在长期使用过程中，可能会因承受过大的载荷而发生强度破坏；刚度不足会导致结构变形过大，影响使用性能，即刚度破坏；稳定性不好可能使结构失稳；反复受力会产生疲劳破坏；暴露在环境中会发生腐蚀破坏，所以全选。4.起重机的司机应具备的条件有（）。A.年满18周岁B.身体健康C.具有初中以上文化程度D.经专业培训并取得操作证E.有良好的视力和听力答案：ABCDE解析：起重机司机必须年满18周岁，身体健康，具备相应的文化程度以便理解和掌握操作规程，经专业培训并取得操作证才能合法操作，同时良好的视力和听力有助于准确观察和操作起重机，所以全选。5.桥门式起重机的起升机构包括（）。A.电动机B.减速机C.卷筒D.钢丝绳E.吊钩答案：ABCDE解析：起升机构是桥门式起重机的重要组成部分，电动机提供动力，减速机降低转速、增大扭矩，卷筒用于缠绕钢丝绳，钢丝绳传递力，吊钩用于悬挂吊物，所以全选。6.起重机的运行机构包括（）。A.电动机B.减速机C.车轮D.联轴器E.制动器答案：ABCDE解析：运行机构的电动机提供动力，减速机进行减速和传动，车轮实现起重机的运行，联轴器连接各传动部件，制动器用于制动运行机构，所以全选。7.桥门式起重机的电气设备包括（）。A.电动机B.控制器C.接触器D.继电器E.电阻器答案：ABCDE解析：电动机是动力源，控制器用于控制起重机的各种动作，接触器和继电器用于控制电路的通断，电阻器用于调节电动机的转速等，它们都是桥门式起重机电气设备的组成部分，所以全选。8.起重机的防风防滑装置应满足（）要求。A.有足够的制动力B.动作灵敏可靠C.结构简单D.便于操作和维护E.能适应不同的工作环境答案：ABCDE解析：防风防滑装置要有足够的制动力来抵抗风力和防止起重机滑动；动作要灵敏可靠，能及时发挥作用；结构简单便于制造和安装；便于操作和维护可提高使用效率；能适应不同的工作环境保证其通用性和可靠性，所以全选。9.桥门式起重机的主梁的制造工艺包括（）。A.下料B.成型C.焊接D.探伤E.涂装答案：ABCDE解析：主梁制造首先要进行下料获取所需的钢材，然后进行成型加工成所需形状，通过焊接将各部件连接起来，探伤检查焊接质量，最后进行涂装保护主梁，所以全选。10.起重机的司机在操作过程中应注意（）。A.听从指挥信号B.不与他人闲谈C.不超速运行D.定期检查起重机E.发现异常及时处理答案：ABCDE解析：司机操作时要听从指挥信号确保吊运作业准确；不与他人闲谈集中注意力；不超速运行保证安全；定期检查起重机及时发现隐患；发现异常及时处理防止事故扩大，所以全选。三、判断题（每题1分，共20分）1.桥门式起重机的工作级别越高，说明起重机的使用越频繁，载荷越重。（）答案：√解析：工作级别由利用等级和载荷状态决定，工作级别越高，意味着利用等级高（使用频繁）和载荷状态重（载荷大），所以该说法正确。2.起重机的起升机构的制动器在制动时应能可靠地支持住额定起升载荷。（）答案：√解析：起升机构的制动器的主要作用就是在制动时可靠地支持住额定起升载荷，防止吊物坠落，确保安全，所以该说法正确。3.桥门式起重机的主梁上拱度越大越好。（）答案：×解析：主梁上拱度有一定的合理范围，上拱度太大可能会导致起重机结构受力不合理，增加制造难度和成本，同时也可能影响起重机的正常运行，所以该说法错误。4.起重机的钢丝绳在使用一段时间后应进行润滑。（）答案：√解析：对钢丝绳进行润滑可以减少钢丝绳的磨损和腐蚀，延长其使用寿命，所以该说法正确。5.桥门式起重机的司机室可以安装在任何位置。（）答案：×解析：司机室的安装位置要考虑司机的视野和操作便利性等因素，一般安装在主梁一侧，不能随意安装在任何位置，所以该说法错误。6.起重机的起升高度限位器失灵时，司机可以继续操作。（）答案：×解析：起升高度限位器是重要的安全装置，失灵时继续操作可能会导致吊钩冲顶等事故，应停止操作并及时维修，所以该说法错误。7.桥门式起重机的运行机构的车轮磨损后可以继续使用，直到不能使用为止。（）答案：×解析：当车轮磨损达到规定值时，应及时报废更换，否则会影响起重机的运行性能和安全性，所以该说法错误。8.起重机的电气设备发生故障时，司机可以自行修理。（）答案：×解析：起重机电气设备修理需要专业的电气人员进行，司机不具备专业维修技能，自行修理可能会导致触电等安全事故，所以该说法错误。9.桥门式起重机的缓冲器只要安装了就可以，不需要检查。（）答案：×解析：缓冲器需要定期检查其性能和完整性，确保在起重机碰撞时能正常发挥缓冲作用，所以该说法错误。10.起重机的司机在操作前不需要对起重机进行检查。（）答案：×解析：司机在操作前必须对起重机进行全面检查，包括安全装置、机械部件、电气系统等，确保起重机安全可靠后才能操作，所以该说法错误。11.桥门式起重机的主梁的下挠是不可避免的，不需要处理。（）答案：×解析：主梁下挠会影响起重机的正常运行和安全性，当主梁下挠超过规定值时，必须采取措施进行修复处理，所以该说法错误。12.起重机的起重量限制器可以限制起重机的起升速度。（）答案：×解析：起重量限制器的作用是限制起重机的起重量，防止超载，不能限制起升速度，所以该说法错误。13.桥门式起重机的司机在操作过程中可以不遵守操作规程。（）答案：×解析：司机必须严格遵守操作规程，否则容易引发安全事故，所以该说法错误。14.起重机的钢丝绳的安全系数越大越好。（）答案：×解析：安全系数过大，会增加钢丝绳的成本和起重机的自重，同时可能影响起重机的性能，应根据实际情况合理选择安全系数，所以该说法错误。15.桥门式起重机的小车运行机构的驱动方式只有集中驱动一种。（）答案：×解析：小车运行机构的驱动方式有集中驱动和分别驱动两种，所以该说法错误。16.起重机的金属结构的连接方式只能采用焊接。（）答案：×解析：金属结构的连接方式有焊接和螺栓连接等，可根据实际情况选择，所以该说法错误。17.桥门式起重机的防风装置只要安装了就不会被风吹走。（）答案：×解析：防风装置需要定期检查和维护，确保其性能良好，且在遇到超强风力等特殊情况时，也可能无法完全保证起重机不被吹动，所以该说法错误。18.起重机的司机在操作过程中可以与他人打闹。（）答案：×解析：司机在操作过程中必须集中注意力，与他人打闹会分散注意力，容易引发安全事故，所以该说法错误。19.桥门式起重机的主梁的上盖板和下盖板的厚度没有要求。（）答案：×解析：一般下盖板厚度比上盖板厚，以满足主梁的受力要求，所以该说法错误。20.起重机的起升机构的卷筒直径与钢丝绳直径之比越小越好。（）答案：×解析：卷筒直径与钢丝绳直径之比应不小于规定值，比值过小会使钢丝绳弯曲应力过大，缩短钢丝绳使用寿命，所以该说法错误。四、简答题（每题10分，共20分）1.简述桥门式起重机主梁下挠的危害及修复方法。答：危害：（1）小车运行卡轨：主梁下挠会使轨道产生变形，导致小车运行时车轮与轨道的接触情况发生变化，车轮运行阻力增大，严重时会出现卡轨现象，影响起重机的正常运行和工作效率。（2）钢丝绳和滑轮磨损加剧：下挠的主梁会改变起升机构的工作状态，使钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕和受力不均匀，增加钢丝绳和滑轮的磨损，缩短其使用寿命。（3）影响起升高度：主梁下挠会使吊钩的起升高度减小，限制了起重机的工作范围，可能无法满足某些吊运作业的要求。（4）结构受力恶化：下挠会使主梁的应力分布发生改变，增加主梁某些部位的应力，长期下去可能导致主梁出现裂纹等损坏，降低主梁的强度和稳定性，威胁起重机的安全运行。修复方法：（1）火焰矫正法：通过对主梁的下挠部位进行局部加热，利用钢材热胀冷缩的原理，使加热部位产生塑性变形，冷却后收缩，从而使主梁恢复一定的上拱度。这种方法适用于下挠不太严重的情况。（2）预应力法：在主梁上施加预应力，通过张拉钢筋或其他方式，使主梁产生向上的弯曲变形，以抵消下挠。该方法可以在不改变主梁原有结构的情况下提高主梁的承载能力和上拱度。（3）更换主梁：当主梁下挠严重，采用上述方法无法修复或修复成本过高时，应考虑更换主梁。更换主梁需要专业的安装和调试，确保起重机的性能和安全性。2.简述起重机司机在操作过程中的安全注意事项。答：（1）严格遵守操作规程：司机必须熟悉并严格遵守起重机的操作规程，按照规定的操作步骤进行操作，不得随意更改或简化操作程序。（2）听从指挥信号：操作过程中要听从指挥人员的信号，信号不明或有疑问时，应停止操作并询问清楚。不得擅自操作起重机，确保吊运作业的准确和安全。（3）集中注意力：操作时要集中精力，不得与他人闲谈、玩手机或做其他与操作无关的事情。时刻关注起重机的运行状态和周围环境，及时发现并处理异常情况。（4）不超速运行：严格按照起重机的额定速度运行，不得超速操作。超速运行会增加起重机的惯性和冲击力，容易引发安全事故。（5）定期检查：在操作过程中，要定期检查起重机的安全装置、机械部件和电气系统等是否正常。如发现异常声音、振动、温度过高等情况，应立即停止操作，进行检查和处理。（6）严禁超载：不得超过起重机的额定起重量进行吊运作业，起重量限制器是防止超载的重要安全装置，不得随意调整或拆除。（7）保持安全距离：在吊运过程中，要保持起重机与其他设备、建筑物和人员的安全距离，避免发生碰撞和挤压事故。（8）正确使用制动器：在起升、下降和运行过程中，要正确使用制动器，确保起重机能够准确停止和定位。制动器出现故障时，不得继续操作，应及时维修。（9）做好交接班工作：在交接班时，要认真检查起重机的各项性能和安全装置，做好记录，并向接班司机详细介绍起重机的运行情况和注意事项。（10）遇到紧急情况的处理：如遇到突然停电、设备故障等紧急情况，应立即停止