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文档简介

一级建造师题库考试时间:90分钟;命题人:教研组考生注意:1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。第I卷(选择题80分)一、单选题(15小题,每小题4分,共计60分)1、(单选题)具有“及时解决纠纷、费用较低、容易为发包人和承包人接受”等优点的非诉讼解决程序的方式是()。

A.仲裁

B.FIDIC合同条件下的工程师准仲裁

C.DRB方式

D.NEC裁决程序

正确答案:C

2、(单选题)属于施工成本管理经济措施的是()。

A.实行项目经理责任制

B.合同措施

C.编制资金使用计划

D.纠偏措施

正确答案:C

3、(单选题)PDCA循环原理是指()。

A.计划实施检查处置

B.策划实施检查处置

C.计划施工验收处置

D.计划施工检查生产

正确答案:A

4、(单选题)施工单位发生重大事故后,应当在()内写出书面报告,按规定程序向有关部门上报。

A.12小时

B.24小时

C.36小时

D.48小时

正确答案:B

5、(单选题)关于现浇钢筋混凝土肋形楼盖连续梁、板内力计算的说法,正确的是()

A.按弹性理论方法计算

B.按可考虑塑性变形内力重分布的方法计算

C.主梁、次梁按弹性理论方法计算,板按可考虑塑性变形内力重分布的方法计算

D.主梁按弹性理论方法计算,次梁、板按可考虑塑性变形内力重分布的方法计算

正确答案:D

6、(单选题)关于行政行为特征的说法,错误的是()

A.行政行为的主体是法定的

B.实施行政行为具有单方意志性

C.行政行为多属于无偿行为

D.行政行为具有不可裁量性

正确答案:D

7、(单选题)建设工程项目进度控制的目的是实现()。

A.进度目标

B.成本目标

C.质量目标

D.管理目标

正确答案:A

8、(单选题)对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。

A.先检验后使用

B.先使用后检验

C.边使用边检验

D.以上均可

正确答案:A

9、(单选题)在常用的组织结构模式中,每个部门只有一个指令源的是()。A.职能组织结构B.线性组织结构C.矩阵组织结构D.流程控制结构正确答案:B10、(单选题)我国投标保证金的数额一般为投标标价的()左右,但最高不得超过80万人民币。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

正确答案:A

11、(单选题)某双代号网络计划中,若某项工作还需4天完成,该工作距离最迟完成时间点的天数为1天,则下列说法正确的是()。

A.该工作不影响总工期

B.该工作可提前3天完成

C.该工作会影响总工期3天

D.该工作会影响总工期1天

正确答案:C

12、(单选题)关于轻质隔墙工程的施工做法,正确的是()

A.当有门洞口时,墙板安装从墙的一端向另一端顺序安装

B.抗震设防区的内隔墙安装采用刚性连接

C.在板材隔墙上直接剔凿打孔,并采取保护措施

D.在设备管线安装部位安装加强龙骨

正确答案:B

13、(单选题)下列法律文书中,不具有强制执行效力的是()。

A.在仲裁程序中形成的仲裁调解书

B.由行政主管部门主持达成的调解书

C.人民法院在民事案件审理中制作的调解书

D.司法确认的人民调解委员会主持达成的调解协议

正确答案:B

14、(单选题)钢结构的防腐涂料施涂顺序的原则是()。

A.先上后下,先难后易

B.先下后上,先难后易

C.先下后上,先易后难

D.先下后上,先易后难

正确答案:A

15、(单选题)地下工程水泥砂浆防水层的养护时间至少应为()。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

正确答案:B

二、多选题(5小题,每小题4分,共计20分)1、(多选题)道碴储存应符合()规定。A.存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求B.堆碴场地面应进行硬化C.清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放D.使用履带式设备堆碴,当装载机在同一碴面反复行走时,堆碴高度不宜超过3mE.被污染的道碴未经处理干净不得上道正确答案:ABCE2、(多选题)桥梁基础无护壁基坑开挖可以分为垂直开挖和放坡开挖;基坑开挖的作业方法有()。A.人工开挖B.冲抓开挖C.钻爆开挖D.机械开挖E.吸泥开挖正确答案:ACD3、(多选题)改建营业线和增建第二线的施工测量,在()均与新线相同。A.单线绕行B.双线绕行C.任何地段D.与营业线并行地段E.与营业线并行地段和单线绕行地段正确答案:AB4、(多选题)根据《水利基本建没项目竣工决算审计规程》(SL557-2012),审计终结阶段要进行的工作包括()。A.下达审计结论B.征求意见C.出具审计报告D.整改落E.后续审计正确答案:DE5、(多选题)接触网静态检测的项目有()。

A.高度

B.拉出值

C.平直度

D.受电弓包络线

E.弹性不均匀度

正确答案:ABC

第Ⅱ卷(非选择题20分)三、简答题(2小题,每小题10分,共计20分)1、(问答题)某建筑工程,占地面积8000m2,地下三层,地上三十层,框筒结构,结构钢筋采闲HRB400等级,底板泯凝土强度等级C35,地上三层及以下核心筒和柱泯凝土强度等级为C60,局部区域为两层通高报告厅,其主梁配置了无粘结预应力筋,某施工企业中标后进场组织施工,施工现场场地狭小,项目部将所有材料加工全部委托给专业加工厂进行场外加工。在施工过程中,发生了下列事件:

事件一:在项目部依据《建设工程项目管理规范》GB/T50326-200S编制的项目管理实施规划中,对材料管理等各种资源管理进行了策划,在资源管理计划中建立了相应的资源控制程序。

事件二:施工现场总平?布置设计中包含如下主要内容:

①材料加工场地布置在场外;

②现场设置一个出入口,出入口处设置办公用房;

③场地周边设置38m宽环形载重单车道主干道(兼消防车道),并进行硬化,转弯半径10m;④在干道外侧开挖400x600mm管沟,将临时供电线缆,临时用水管线埋置于管沟内,监理工程师认为总平面布置设计存在多处不妥,责令整改后再验收,并要求补充主干道具睞硬化方式和裸露场地文明施工防护措施。

事件三:项目经理安排土建技术人员编制了《现场施工用电组织设计》,经相关部门审梭,项目技术负责人批准、总监理工程师签认,并组织施工等单位的相关部门和人员共同验收后投入使闲。

事件四:本工程推广应用《建筑业10项新技术(2010)》,针对“钢筋及预应力技术”大项,可以在本工程中应用的新技术均制订了详细的推广措施。

事件五:设备安装阶段,发现拟安裝在屋面的某空调机组重重超出塔吊限载值(额定起重重)约6%因特殊愔况必须使用该塔吊进行吊裝。经项目技术负责人安全验筲后批准用塔吊起吊;起吊前先进行试吊,即将空调机组吊离地面30cm后停止提升,现场安排专人进行观察与监护。监理工程师认为施工单位做法不符合安全规定,要求整改,对试吊时的各项检查内容旁站管理。

问题

1.事件一中,除材料管理外,项目资源管理工作还包括哪些内容?除资源控制程序外,资源管理计划还应包括哪些内容?

2.针对事件二中施工总平?布置设计的不妥之处,分别写出正确做法,施工现场主干道常用硬化方式有哪些?裸露场地的文明施工防护通常有哪些措施?

3.针对事件三中的不妥之处,分别写出正确做法,临时用电投入使用前,施工单位的哪些部门应参加验收

4.事件四中,按照《建筑业10项新技术(2010)》规定,“钢筋及预应力技术”大项中,在本工程中可以推广与应用的新技术都有哪些?

5.指出事件五中施工单位做法不符合安全规定之处,并说明理由。在试吊时,必须进行哪些检查?

正确答案:1.资源管理还包括人力资源管理、机械设备管理、技术管理和资金管理。资源管理计划应包括建立资

源管理制度,编制资源使用计划、供应计划和处置计划,规定控制程序和责任体系。

2.不妥之处一:材料加工场地布置在场外。

E确做法:材料加工场地布置在场内,应使材料和构件的运输重最小,垂直运输设备发挥较大的作用;有关联的加工厂适当集中。

不妥之处二:现场设罝一个出入口。

E确做法:施工现场亘考虑设置两个以上大门。

不妥之处三:场地附近设置38m宽环形载重单车道主干道(兼消防车道),并进行硬化,转弯半径为10m.

E确做法:施工现场的主要道路应进行硬化处理,主干道应有排水措施。主干道宽度单行道不小子4m,双行道不小于6m。消防车道不小于4m,载重车转弯半径不亘小于15m。

不妥之处四:在干道外侧开挖400x600mm管沟,将临时供电线缆,临时用水管线置于管沟内。E确做法:管网一般沿道路布置,供电线路应避免与其他管道设在同一侧,同时支线应引到所有兩电设备使用地点。睡化方式:泯凝土硬化,沥啬路?硬化。

2、(问答题)某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。

问题:

1.选择铺架方案,并加以解释。

2.建设单位要求7个月完成铺架,请确定有关施工进度。

3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。

4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

正确答案:1.应选择的铺架方案是:在接轨站设置制梁场合轨排基地,采用机械化方案铺轨、架梁,铺架前采用汽车运输道碴,提前预铺道床。原因是:轨道工程和梁部工程规模大,应采取机械化铺架,接轨站有条件设置铺架基地,价购梁运输困难,应该现场制梁,沿线石料丰富,可以就近分散铺设道床。

2.按照经验,平均每天可以架梁3孔,接轨3km。

计算检验:189÷3+360÷3=183天=6月,实施工期略小于要求工期,可行。

所以有关施工进度确定如下:

制梁3孔/天,架梁3孔/天;轨排组装3km/天(包括沿

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