飞行领航员考试题及答案

飞行领航员考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）1.地球的平均半径约为（）A.6371千米B.6357千米C.6378千米D.6382千米2.磁航线角是从（）到航线的夹角。A.真子午线B.磁子午线C.坐标纵线D.经线3.标准大气压是（）hPa。A.1000B.1013.25C.1020D.9984.飞机的地速是指（）A.飞机相对于空气的速度B.飞机相对于地面的速度C.飞机的指示空速D.飞机的真空速5.领航计算中常用的时间系统是（）A.世界时B.协调世界时C.地方时D.区时6.仪表进近图中，跑道入口标高是指（）A.跑道起点的标高B.跑道中心的标高C.跑道末端的标高D.跑道入口处的标高7.风向270°，表示风向为（）A.正东B.正西C.正南D.正北8.高空急流一般出现在（）A.对流层底部B.对流层中部C.对流层上部D.平流层9.飞机的燃油重量属于（）A.基本重量B.起飞重量C.着陆重量D.业载10.大圆航线是指（）A.地球表面两点间最短的航线B.沿着经线飞行的航线C.沿着纬线飞行的航线D.与等角航线相同答案1.A2.B3.B4.B5.B6.D7.B8.C9.A10.A二、多项选择题（每题2分，共10题）1.飞行领航员需要掌握的资料包括（）A.航图B.气象资料C.机场资料D.飞机性能资料2.以下属于导航设备的有（）A.惯性导航系统B.全球定位系统C.甚高频全向信标D.仪表着陆系统3.影响飞机航程的因素有（）A.飞机的燃油量B.飞机的巡航速度C.风向风速D.飞机的载重4.气象要素对飞行的影响包括（）A.风B.云C.降水D.气温5.常用的航图类型有（）A.航线图B.仪表进近图C.机场图D.高空图6.飞机的起飞性能指标包括（）A.起飞滑跑距离B.起飞离地速度C.起飞重量D.起飞安全高度7.导航的基本方法有（）A.推测导航B.无线电导航C.卫星导航D.天文导航8.影响飞机着陆性能的因素有（）A.跑道条件B.气象条件C.飞机载重D.着陆襟翼设置9.空中交通管制的主要任务包括（）A.防止飞机相撞B.保证飞机按计划飞行C.提供气象服务D.指挥飞机起降10.以下属于飞行中的危险天气有（）A.雷暴B.结冰C.低空风切变D.大雾答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABD10.ABCD三、判断题（每题2分，共10题）1.磁差是磁子午线与真子午线之间的夹角。（）2.飞机的真空速总是大于指示空速。（）3.风向是指风的来向。（）4.等角航线在墨卡托投影图上是直线。（）5.仪表进近程序中，最后进近阶段是从决断高度/高到跑道入口。（）6.飞机的载重越大，起飞滑跑距离越短。（）7.卫星导航系统不受天气影响。（）8.高空急流的风速一般在30米/秒以上。（）9.机场标高是指跑道最高点的标高。（）10.飞机在平流层飞行时，气流比较平稳。（）答案1.√2.×3.√4.√5.×6.×7.×8.√9.×10.√四、简答题（每题5分，共4题）1.简述推测导航的原理。答：根据飞机的航向、地速和飞行时间，结合起始位置，推算飞机的当前位置。利用航向确定飞行方向，地速和时间得出飞行距离，从而不断更新飞机位置。2.航图对飞行领航员有什么重要性？答：航图是领航员的重要工具。它提供航线、地形、机场、导航设施等信息，帮助领航员规划航线、确定位置、选择进近和着陆方式，确保飞行安全和准确到达目的地。3.简述飞机着陆时气象条件对其的影响。答：风向风速影响着陆方向和速度控制；降水会降低跑道摩擦力、影响视线；大雾降低能见度，影响着陆判断；低空风切变可能导致飞机失速、姿态失控，威胁着陆安全。4.飞行领航员如何获取气象资料？答：可通过机场气象部门发布的报文，如METAR、TAF等获取实时和预报气象信息；还能借助卫星云图、气象雷达图等设备了解天气状况，也可向气象部门咨询详细气象情况。五、讨论题（每题5分，共4题）1.讨论在复杂气象条件下飞行领航员应采取哪些措施保障飞行安全。答：提前充分研究气象资料，制定应对预案。飞行中密切关注气象变化，灵活调整航线、高度。加强与管制和机组沟通，合理使用导航设备与仪表，确保准确判断飞机状态和位置，保障安全。2.分析现代导航技术发展对飞行领航员工作的影响。答：使领航更精准、高效，减轻工作负担，如卫星导航定位精确。但也要求领航员掌握新设备知识技能。同时减少对传统领航方法依赖，需平衡新旧技术，提升综合能力以适应发展。3.探讨如何提高飞行领航员应对突发情况的能力。答：加强日常模拟训练，设置各类突发场景，积累经验。定期学习新知识、案例，提升知识储备。保持冷静心态，在实践中锻炼决策和执行能