2026年客运索道安全知识题库

2026年客运索道安全知识题库一、单项选择题1.客运索道驱动装置的核心部件是？A.导向轮B.主电动机C.减速机D.制动器答案：D（制动器是驱动装置中控制索道启停和紧急制动的核心安全部件，直接关系运行安全。）2.客运索道运行中，当风速超过多少时应立即停止运行？A.8m/sB.10m/sC.12m/sD.15m/s答案：C（根据《客运架空索道安全规范》，瞬时风速超过12m/s时必须停运，防止脱索或结构失稳。）3.抱索器的定期检测周期为？A.每6个月B.每年C.每2年D.每3年答案：B（抱索器作为连接运载工具与钢丝绳的关键部件，需每年进行全面检测，重点检查磨损、变形及夹紧力。）4.客运索道应急照明系统的持续供电时间应不小于？A.30分钟B.1小时C.2小时D.3小时答案：B（应急照明需保证突发停电时乘客疏散和救援操作，持续供电时间不少于1小时。）二、判断题1.客运索道的安全钳仅在运载工具超速时触发。（）答案：错误（安全钳触发条件包括超速、断绳或钢丝绳松弛等多种异常状态，并非仅超速。）2.每日运行前试运行时，只需检查控制系统是否正常，无需测试紧急制动功能。（）答案：错误（试运行必须包括紧急制动测试，确认制动响应时间、制动力矩符合标准，确保突发情况下能有效停车。）3.客运索道的钢丝绳表面出现单股断丝6根时，应立即更换。（）答案：正确（根据《客运索道用钢丝绳》规定，一个捻距内断丝数达到总丝数的5%或单股断丝超过5根时需更换，6根已超出标准。）三、简答题1.简述客运索道运行中监控系统需重点监测的参数。答案：需重点监测钢丝绳张力（偏差不超过设计值±10%）、运行速度（偏差不超过±5%）、驱动装置温度（轴承温度≤70℃，电机温度≤80℃）、制动器间隙（液压制动间隙≤1.5mm）、各转动部件振动值（垂直方向≤0.15mm/s），以及风速、雨雪等环境参数。2.列举3种客运索道常见的机械故障及对应的应急处理措施。答案：（1）钢丝绳跳出轮槽：立即紧急停车，封锁故障区域，检查轮槽磨损情况，使用专用工具复位钢丝绳，确认无损伤后低速试运行；（2）制动器失效：启用备用制动系统（如液压制动或机械锁定装置），若双制动失效，通过手动释放装置缓慢松绳至低位站；（3）运载工具门未关闭报警：立即停车，通知操作人员检查门锁传感器及机械锁闭装置，修复后重新验证开关门功能。四、案例分析题某景区单线循环固定抱索器客运索道运行至中站时，突然全系统停电，5个吊厢停于离地面8-12米高度，其中2个吊厢内有儿童哭闹。请描述现场操作人员应采取的应急救援步骤。答案：（1）立即启动应急电源，激活应急照明和通讯系统，通过广播安抚乘客，告知“已启动救援，请勿晃动吊厢”；（2）操作人员确认停电范围，检查备用发电机是否自启动（若未启动，手动启动并切换至应急模式）；（3）使用便携式无线电与各吊厢内乘客保持联系，重点关注儿童所在吊厢，指导成人抱紧儿童，避免攀爬；（4）组织救援小组携带缓降器、安全绳等工具抵达故障区域，优先对离地面较近（如8米）的吊厢实施地面救援：利用梯子或举高车接近吊厢，打开门锁协助乘客沿缓降器下滑；（5）对12米高度的吊厢，采用“逐厢牵引”方式：通过手动驱动装置（如手摇泵）缓慢移动钢丝绳，将吊厢牵引至最近支架或站房附近，再通过支架上的救援平台接应；（6）救援全程由安全主管现场指挥，监控钢丝绳张力变化，防止二