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2021LNG职业资格证考试培训通关题库附100%考点覆盖答案

一、单项选择题(总共10题,每题2分)1.LNG的主要成分是()。A.甲烷B.乙烷C.丙烷D.丁烷2.LNG的储存温度通常为()。A.-50℃B.-100℃C.-162℃D.-200℃3.LNG气化过程中,每标准立方米天然气大约需要吸收()热量。A.100kJB.500kJC.830kJD.1200kJ4.以下哪项不是LNG接收站的主要设备?()A.储罐B.气化器C.压缩机D.蒸馏塔5.LNG运输船常用的货物围护系统是()。A.球形储罐B.薄膜型储罐C.圆柱形储罐D.以上都是6.LNG的爆炸极限范围是()。A.1%—5%B.5%—15%C.15%—30%D.30%—50%7.以下哪项是LNG泄漏的主要风险?()A.火灾B.低温灼伤C.窒息D.以上都是8.LNG接收站BOG再冷凝工艺的主要目的是()。A.提高热值B.减少蒸发损失C.降低压力D.增加产量9.以下哪项是LNG槽车运输的安全要求?()A.防火防爆设施B.紧急切断装置C.静电消除装置D.以上都是10.LNG接收站外输天然气时,需要控制的主要参数是()。A.温度B.压力C.热值D.以上都是二、填空题(总共10题,每题2分)1.LNG是__________的缩写。2.LNG的体积约为同质量天然气的__________。3.LNG储罐的绝热方式主要有__________和__________。4.LNG接收站的气化器主要有__________、__________和__________三种类型。5.LNG运输船卸货时,通常采用__________泵进行输送。6.LNG的密度约为__________kg/m³。7.LNG泄漏后,会迅速__________并形成蒸气云。8.LNG接收站的BOG处理方式包括__________、__________和__________。9.LNG槽车的设计压力通常为__________。10.LNG接收站外输天然气时,需进行__________调整,以满足管输要求。三、判断题(总共10题,每题2分)1.LNG的沸点高于-100℃。()2.LNG储罐必须采用双层结构。()3.LNG气化器只能使用海水作为热源。()4.LNG运输船在卸货时需要保持船体平衡。()5.LNG泄漏后应立即用水冲洗。()6.LNG接收站的BOG可以全部直接排放。()7.LNG槽车在行驶过程中可以随意改变路线。()8.LNG接收站外输天然气时不需要监测热值。()9.LNG的爆炸下限低于天然气。()10.LNG储罐的压力控制是通过BOG压缩机实现的。()四、简答题(总共4题,每题5分)1.简述LNG接收站的主要工艺流程。2.说明LNG储罐的绝热原理及常用绝热材料。3.简述LNG泄漏的应急处理措施。4.说明LNG接收站BOG的产生原因及处理方法。五、讨论题(总共4题,每题5分)1.讨论LNG接收站在能源供应中的重要性。2.分析LNG运输过程中的主要风险及防控措施。3.探讨LNG储罐压力控制的关键技术。4.论述LNG产业对环境保护的积极影响。答案和解析一、单项选择题答案1.A解析:LNG的主要成分是甲烷,含量通常超过90%。2.C解析:LNG在常压下的沸点约为-162℃,储存温度需维持在此附近。3.C解析:LNG气化时每标准立方米吸收的热量约为830kJ。4.D解析:蒸馏塔是石油化工设备,不属于LNG接收站的核心设备。5.D解析:LNG运输船可采用球形、薄膜型或圆柱形储罐。6.B解析:LNG蒸气在空气中的爆炸极限为5%—15%。7.D解析:LNG泄漏可能导致火灾、低温灼伤和窒息等风险。8.B解析:BOG再冷凝是为了减少蒸发损失,提高经济性。9.D解析:LNG槽车需配备防火、紧急切断和静电消除等安全装置。10.D解析:外输天然气需控制温度、压力和热值等参数。二、填空题答案1.液化天然气2.1/6003.真空粉末绝热、高真空多层绝热4.开架式气化器、浸没燃烧式气化器、中间介质气化器5.潜液泵6.430—4707.蒸发8.压缩、再冷凝、直接输出9.0.7—1.0MPa10.热值三、判断题答案1.×解析:LNG沸点约为-162℃,远低于-100℃。2.√解析:LNG储罐通常为双层结构,内罐盛装LNG,外罐起保护作用。3.×解析:气化器热源可以是海水、空气或燃料燃烧等。4.√解析:卸货时需保持船体平衡,防止液舱受力不均。5.×解析:水会加速LNG气化,扩大危险范围,应避免用水冲洗。6.×解析:BOG需回收处理,不能直接排放。7.×解析:槽车需按预定路线行驶,避免经过人口密集区。8.×解析:外输天然气需严格监测热值,以满足用户需求。9.×解析:LNG与天然气的爆炸极限基本相同。10.√解析:BOG压缩机可控制储罐压力,防止超压。四、简答题答案1.LNG接收站的主要工艺流程包括卸船、储存、气化及外输。卸船时,通过卸料臂将LNG从运输船输送至储罐。储存过程中,需控制储罐压力和温度,减少蒸发损失。气化阶段,利用气化器将LNG加热为气态天然气,并经调压、计量后送入管网。此外,还需处理蒸发气(BOG),通过压缩或再冷凝回收利用,确保系统安全经济运行。整个流程需严格监控各环节参数,保障稳定供气。2.LNG储罐的绝热原理是通过减少热传导、对流和辐射,降低外界热量传入。常用绝热材料包括膨胀珍珠岩、泡沫玻璃等,用于填充夹层或包裹罐体。高真空多层绝热则采用反射屏和隔离层,在真空环境下有效阻隔热流。绝热性能直接影响蒸发率,需根据储罐类型和运营要求选择合适方案,确保低温储存的安全性与经济性。3.LNG泄漏的应急处理措施包括:立即启动应急预案,疏散人员,设立警戒区;切断泄漏源,如关闭阀门或停泵;避免使用水冲洗,防止气化加剧;使用泡沫覆盖减少蒸发;监测可燃气体浓度,防止火灾爆炸;对受伤人员实施低温灼伤急救。同时需及时报告相关部门,协同处置,最大限度降低事故影响。4.BOG(蒸发气)主要由外界热量传入、泵运行等产生。处理方法包括压缩后送入外输管网、再冷凝回收为LNG,或作为燃料使用。再冷凝工艺通过低温液体与BOG混合,使其液化后返回储罐,减少损失。压缩法则将BOG加压后直接输出。选择处理方式需考虑经济性、设备能力及安全要求,实现BOG的高效利用。五、讨论题答案1.LNG接收站在能源供应中具有重要战略意义。作为天然气进口的关键节点,它能够实现资源的跨国调配,增强能源供应多样性,缓解地区能源短缺。接收站通过大规模储存和气化,保障了天然气的稳定输送,特别在冬季用气高峰时发挥调峰作用。此外,LNG清洁高效,有助于优化能源结构,推动低碳经济发展,对国家能源安全与可持续发展具有深远影响。2.LNG运输过程主要风险包括泄漏、火灾、爆炸及结构损伤。防控措施需从设计、运营及应急多方入手。运输船需采用高级别围护系统,配备泄漏检测和自动切断装置;槽车应规范行驶路线,避开敏感区域,并加强安全巡检。操作人员需严格培训,熟悉应急预案。同时,利用信息化手段实时监控运输状态,确保一旦异常及时响应,最大限度降低事故概率与危害。3.LNG储罐压力控制是保障安全运行的核心。关键技术包括BOG处理系统、压力安全阀及自动化监控。通过BOG压缩机或再冷凝器,及时排出或液化蒸发气,维持罐内压力稳定。安全阀作为最后防线,在超压时自动泄放。自动化系统实时采集压力、温度数据,动态调整操作参数。这些技术协同作用,防止储罐超压或负压,确保

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