《汽车发动机》-3.8-学习情境三（任务八）

一、相关知识１.润滑系统润滑系统的功用润滑冷却清洗密封防锈润滑剂类型润滑油(机油)润滑脂(黄油)润滑方式压力润滑曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的负荷及相对运动速度较大，需要将一定压力的润滑油输送到摩擦表面上，才能形成油膜，这种润滑方式称为压力润滑飞溅润滑利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑润滑系统的组成机油泵、油管、油道、限压阀和油底壳等机油滤清装置润滑油冷却装置润滑油油温表、油压表２.机油耗损的原因油封与垫片的渗漏活塞环与缸壁之间泵油气门与气门导管之间机油消耗机油消耗气门导管３.机油变质的原因杂质进入机油氧化、酸化废气污染机油二、项目实施(一)项目实施环境(１)运转性能良好的汽车1辆，符合车辆要求的机油2桶（3～5L/桶），机油滤清器1个(２)成套通用工具、机滤扳手、直接测量式机油压力表(３)专用机油质量检查滤纸(４)维修手册、举升机、车辆防护设备(二)项目实施步骤１.机油数量和质量的检查(１)车辆停放在平坦的地面上，在发动机起动之前或停机10～15min后进行检查(２)拔出机油尺，用洁净的布擦去黏附的机油，再将机油尺插入油底壳(３)拔出机油尺，观察机油面位置是否在规定的上下刻度线之间，否则应该补充或放出机油(４)起动发动机，待达到正常工作温度后熄火(５)拔出机油尺，将机油滴在手上，仔细观察机油的颜色是否透明且不能有金属微粒或褐色沉淀物，手指感觉机油的黏度，用嗅觉判断是否烧焦此时发动机油温较高，不建议使用这种判断方法(６)也可将机油滴在滤纸上，放置一段时间后通过观察油滴的扩散情况和油斑中心颜色来判断。２.润滑系统主油道油压的检验(１)打开点火开关，机油压力过低指示灯点亮(２)起动车辆后，机油压力过低指示灯会马上熄灭，说明机油压力正常(３)发动机正常工作，出现机油压力过低指示灯点亮时，应及时熄火并检查润滑系统工作状况压力表直接检测法:(１)发动机熄火，拆下机油压力感应塞，然后直接安装机油压力表(２)起动发动机，读出在不同转速状况下的机油压力值３.机油和机油滤清器的更换(１)将处于热态的车辆熄火，打开发动机舱盖，拧下机油加注口盖(２)将车辆提升到最高位置，拧开油底壳上的放油螺塞，趁热放出机油(３)接收机油的同时，用专用工具拧下机油滤清器并清洁与滤芯接触的机体表面(４)在新的滤清器“O”形密封环上涂上新机油，然后用手将新滤芯拧到“O”形密封垫接触到安装表面为止(５)用专用工具紧固滤芯3/4圈(６)更换放油螺塞上的“O”形密封环，拧紧油底壳的放油螺塞(７)将车辆下落到最低位置，然后加注机油加注量接近机油标尺的上线(８)运行车辆2～3min后熄火，再将车辆升到最高位置，进一步确认车辆底部无机油渗漏注意事项:(１)车辆在多尘、寒冷季节和潮湿地带等环境下运行时，应缩短换油周期(２)机油和机油滤清器应同时更换(３)若发现机油中有水分、机油量增多且黏度变小或机油中有大量的金属屑等现象应及时排除故障，并更换机油和机油滤清器实训机油的维护项目一、操作步骤(１)安装车轮挡块和尾排(２)安装车内防护(３)拉起发动机舱盖释放杆，打开发动机舱盖，安装车外防护，铺翼子板布和前格栅布(４)