蚌埠市公路试验检测工程师考试真题《桥梁隧道工程》单选题及答案

蚌埠市公路试验检测工程师考试练习题《桥梁隧道工程》单选题及答案单选题1.桥梁结构的自振频率反映了结构的（）。A.刚度B.强度C.稳定性D.耐久性答案：A解析：结构的自振频率与结构的刚度密切相关，一般来说，刚度越大，自振频率越高。强度主要涉及结构抵抗外力破坏的能力；稳定性是指结构在特定条件下保持原有平衡状态的能力；耐久性是结构在规定的时间内，在各种环境作用下，满足各项功能要求的能力。所以本题选A。2.超声透射法检测灌注桩桩身完整性时，声测管的内径应比换能器的外径大（）mm。A.510B.1015C.1520D.2025答案：A解析：声测管内径比换能器外径大510mm可以保证换能器在管内顺利移动，同时也能使耦合效果较好，保证检测数据的准确性。所以本题选A。3.回弹法检测混凝土强度时，测区应优先选在混凝土的（）。A.浇筑侧面B.浇筑顶面C.浇筑底面D.任意面答案：A解析：混凝土浇筑侧面的质量相对较为均匀，且回弹值受施工因素影响相对较小。而浇筑顶面由于水泥浆较多，回弹值可能偏高；浇筑底面由于石子堆积等原因，回弹值可能偏低。所以优先选在浇筑侧面，本题选A。4.桥梁静载试验效率系数一般控制在（）之间。A.0.81.0B.0.851.05C.0.91.0D.0.951.05答案：D解析：桥梁静载试验效率系数是试验荷载作用下，控制截面的内力（或变形）计算值与控制荷载作用下同一截面的最不利内力（或变形）计算值的比值。一般控制在0.951.05之间，以保证试验的有效性和安全性。所以本题选D。5.隧道施工中，喷射混凝土的厚度检测，每个断面应从拱顶中线起，每（）m布设一个检查点。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：在隧道喷射混凝土厚度检测时，每个断面从拱顶中线起，每3m布设一个检查点，能够较为合理地反映喷射混凝土厚度的分布情况。所以本题选B。6.桥梁板式橡胶支座抗剪老化试验时，其试验温度应为（）℃。A.23±5B.23±2C.20±5D.20±2答案：B解析：桥梁板式橡胶支座抗剪老化试验时，试验温度要求较为严格，为23±2℃，以保证试验结果的可靠性。所以本题选B。7.用超声法检测混凝土内部缺陷时，当采用平测法时，换能器的中心间距不宜大于（）mm。A.200B.300C.400D.500答案：D解析：采用平测法检测混凝土内部缺陷时，换能器的中心间距不宜大于500mm，这样既能保证超声信号的有效传播和接收，又能较为准确地检测出缺陷情况。所以本题选D。8.隧道防水板焊缝的搭接宽度不应小于（）mm。A.50B.100C.150D.200答案：B解析：隧道防水板焊缝的搭接宽度不应小于100mm，以确保防水效果，防止地下水渗漏。所以本题选B。9.桥梁结构动力特性参数不包括（）。A.自振频率B.阻尼比C.振型D.加速度答案：D解析：桥梁结构动力特性参数主要包括自振频率、阻尼比和振型。加速度是结构在动力荷载作用下的响应量，而不是动力特性参数本身。所以本题选D。10.采用回弹超声综合法检测混凝土强度时，测区的边长不宜大于（）mm。A.200B.300C.400D.500答案：D解析：采用回弹超声综合法检测混凝土强度时，测区的边长不宜大于500mm，这样可以保证在一个相对均匀的区域内进行检测，提高检测结果的准确性。所以本题选D。11.桥梁伸缩装置中异型钢单缝式伸缩装置的位移量一般为（）mm。A.2080B.80160C.160240D.240320答案：A解析：异型钢单缝式伸缩装置构造相对简单，位移量一般在2080mm之间，适用于一些位移量较小的桥梁。所以本题选A。12.隧道初期支护喷射混凝土的强度应在喷射完成后（）d进行检测。A.7B.14C.28D.35答案：C解析：隧道初期支护喷射混凝土的强度检测时间与普通混凝土类似，一般在喷射完成后28d进行，以反映其最终的强度性能。所以本题选C。13.用电阻应变片测量桥梁结构应力时，应变片的标距应根据（）来选择。A.被测结构的应变梯度B.被测结构的材料C.被测结构的尺寸D.被测结构的荷载大小答案：A解析：应变片的标距选择主要取决于被测结构的应变梯度。当应变梯度较大时，应选择较小标距的应变片以准确测量局部应变；当应变梯度较小时，可以选择较大标距的应变片。材料、尺寸和荷载大小虽然对结构应力有影响，但不是选择应变片标距的直接依据。所以本题选A。14.桥梁橡胶伸缩装置试验检测的项目不包括（）。A.拉伸、压缩试验B.垂直变形试验C.变位均匀性试验D.抗滑试验答案：D解析：桥梁橡胶伸缩装置试验检测项目主要有拉伸、压缩试验，以检测其伸缩性能；垂直变形试验，了解其在荷载作用下的变形情况；变位均匀性试验等。抗滑试验一般不是橡胶伸缩装置的试验检测项目。所以本题选D。15.隧道周边收敛测量，测点应距开挖面（）m范围内安设。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：隧道周边收敛测量测点应距开挖面2m范围内安设，以便及时准确地监测隧道开挖后的变形情况。所以本题选B。16.桥梁基桩完整性类别判定为Ⅳ类桩时，其桩身存在（）。A.轻微缺陷B.一般缺陷C.严重缺陷D.极严重缺陷答案：C解析：根据基桩完整性类别划分，Ⅰ类桩桩身完整；Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥；Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响；Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷。所以本题选C。17.隧道二次衬砌混凝土的抗渗等级，有冻害地段及最冷月份平均气温低于15℃的地区不低于（）。A.P6B.P8C.P10D.P12答案：D解析：在有冻害地段及最冷月份平均气温低于15℃的地区，隧道二次衬砌混凝土的抗渗等级要求较高，不低于P12，以保证结构的防水性能和耐久性。所以本题选D。18.桥梁结构的模态参数识别中，最常用的方法是（）。A.时域法B.频域法C.时频域法D.人工识别法答案：B解析：在桥梁结构的模态参数识别中，频域法是最常用的方法。它通过对结构响应信号的频谱分析来识别自振频率、阻尼比和振型等模态参数。时域法和时频域法也有应用，但相对频域法来说应用范围稍窄；人工识别法准确性和效率较低，一般不常用。所以本题选B。19.采用地质雷达检测隧道衬砌厚度时，测线应尽量与隧道轴线（）。A.平行B.垂直C.成45°角D.成30°角答案：A解析：采用地质雷达检测隧道衬砌厚度时，测线应尽量与隧道轴线平行，这样可以更准确地反映衬砌厚度沿隧道纵向的变化情况。所以本题选A。20.桥梁支座的转角试验中，试验荷载应取该支座的（）。A.最大承载力B.设计承载力C.最小承载力D.平均承载力答案：B解析：桥梁支座的转角试验中，试验荷载应取该支座的设计承载力，以模拟实际使用状态下支座的受力情况，检测其转角性能是否满足设计要求。所以本题选B。21.隧道锚杆拉拔试验中，要求同组单根锚杆的锚固力不得低于设计值的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：C解析：隧道锚杆拉拔试验中，同组单根锚杆的锚固力不得低于设计值的90%，以保证锚杆的锚固效果和隧道结构的稳定性。所以本题选C。22.桥梁结构的挠度观测中，观测点的布置应根据（）确定。A.桥梁的跨径B.桥梁的结构形式C.桥梁的材料D.桥梁的荷载情况答案：B解析：桥梁结构挠度观测点的布置主要依据桥梁的结构形式。不同的结构形式，其受力特点和变形模式不同，观测点的布置也应相应调整，以准确测量结构的挠度。跨径、材料和荷载情况虽然对结构挠度有影响，但不是确定观测点布置的直接因素。所以本题选B。23.隧道防水板铺设应平顺，松弛度应适中，其悬挂点的间距在拱部宜为（）m。A.0.50.7B.0.70.9C.0.91.1D.1.11.3答案：A解析：隧道防水板铺设时，悬挂点的间距在拱部宜为0.50.7m，这样可以保证防水板铺设平顺，避免出现褶皱等情况影响防水效果。所以本题选A。24.桥梁结构的应变测量中，温度补偿片应粘贴在（）。A.与被测构件相同的材料上B.与被测构件不同的材料上C.任意材料上D.不受力的构件上答案：A解析：在桥梁结构应变测量中，温度补偿片应粘贴在与被测构件相同的材料上，且处于相同的温度环境中，以消除温度变化对测量结果的影响。所以本题选A。25.隧道二次衬砌混凝土浇筑时，应连续进行，当因故中断时，其间歇时间应小于前层混凝土的（）。A.终凝时间B.初凝时间C.养护时间D.硬化时间答案：B解析：隧道二次衬砌混凝土浇筑时，间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间，以保证混凝土的整体性和结构性能。如果间歇时间过长，超过初凝时间，会形成施工缝，影响结构质量。所以本题选B。26.桥梁基桩低应变法检测时，激振点应选择在桩顶（）。A.中心部位B.边缘部位C.任意部位D.距边缘1/3处答案：A解析：桥梁基桩低应变法检测时，激振点应选择在桩顶中心部位，这样可以使应力波在桩身中较为均匀地传播，提高检测结果的准确性。所以本题选A。27.隧道初期支护钢拱架的间距应符合设计要求，允许偏差为（）mm。A.±50B.±100C.±150D.±200答案：B解析：隧道初期支护钢拱架间距允许偏差为±100mm，需严格控制以保证初期支护的承载能力和稳定性。所以本题选B。28.桥梁结构的模态分析中，模态参数不包括（）。A.固有频率B.模态质量C.模态刚度D.模态阻尼答案：D解析：桥梁结构模态分析中的模态参数主要有固有频率、模态质量和模态刚度等。模态阻尼虽然也是结构动力特性的一个方面，但通常不将其作为模态参数的基本组成部分。所以本题选D。29.隧道超欠挖测量中，当采用全站仪测量时，应在开挖面（）进行测量。A.稳定后B.开挖后立即C.支护后D.衬砌后答案：A解析：隧道超欠挖测量采用全站仪时，应在开挖面稳定后进行测量，以避免开挖面不稳定导致测量数据不准确。所以本题选A。30.桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量试验时，每一块支座的抗压弹性模量E1为该支座（）次加载测得结果的算术平均值。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量试验时，每一块支座的抗压弹性模量E1为该支座5次加载测得结果的算术平均值，以保证试验结果的可靠性。所以本题选C。31.隧道喷射混凝土的配合比设计应满足强度及喷射工艺的要求，喷射混凝土的初凝时间不应大于（）min。A.3B.5C.8D.10答案：B解析：隧道喷射混凝土初凝时间不应大于5min，以便在喷射施工后能较快凝结，保证施工进度和初期支护效果。所以本题选B。32.桥梁结构的动力响应测试中，常用的传感器不包括（）。A.加速度传感器B.应变传感器C.速度传感器D.位移传感器答案：B解析：桥梁结构动力响应测试常用的传感器有加速度传感器、速度传感器和位移传感器等。应变传感器主要用于测量结构的应力应变，一般不是动力响应测试的常用传感器。所以本题选B。33.隧道防水混凝土的抗渗等级应符合设计要求，试验时，其试验压力应比设计压力提高（）MPa。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4答案：B解析：隧道防水混凝土抗渗试验时，试验压力应比设计压力提高0.2MPa，以检验其在高于设计压力情况下的抗渗性能。所以本题选B。34.桥梁基桩超声波透射法检测中，声测管应采用（）。A.金属管B.塑料管C.橡胶管D.玻璃管答案：A解析：桥梁基桩超声波透射法检测中，声测管一般采用金属管，因其具有较好的强度和密封性，能保证超声信号的有效传播和检测的准确性。塑料管强度较低，橡胶管和玻璃管一般不用于声测管。所以本题选A。35.隧道拱顶下沉测量，基点应设在（）。A.稳定的基岩上B.隧道洞内C.隧道洞口D.任意位置答案：A解析：隧道拱顶下沉测量基点应设在稳定的基岩上，以保证测量基准的稳定性，准确测量拱顶的下沉情况。所以本题选A。36.桥梁橡胶支座的外观质量检测中，对有割口、破损等缺陷的判定，其长度和深度的测量应精确到（）mm。A.0.1B.0.5C.1D.2答案：A解析：桥梁橡胶支座外观质量检测中，对缺陷长度和深度的测量精确到0.1mm，以准确评定支座的质量状况。所以本题选A。37.隧道初期支护喷射混凝土表面平整度允许偏差为（）。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm答案：B解析：隧道初期支护喷射混凝土表面平整度允许偏差为50mm，以保证后续施工的顺利进行和结构的外观质量。所以本题选B。38.桥梁结构的模态分析中，振型是指（）。A.结构在某一时刻的振动形态B.结构在不同频率下的振动形态C.结构在固有频率下的振动形态D.结构在外部荷载作用下的振动形态答案：C解析：桥梁结构模态分析中的振型是指结构在固有频率下的振动形态，它反映了结构各部分在振动时的相对位移关系。所以本题选C。39.隧道防排水系统中，环向盲管的间距一般为（）m。A.35B.58C.810D.1015答案：B解析：隧道环向盲管间距一般为58m，用于引排地下水，保证隧道防排水系统的有效性。所以本题选B。40.桥梁基桩钻芯法检测时，每回次进尺宜控制在（）m以内。A.1B.2C.3D.4答案：A解析：桥梁基桩钻芯法检测时，每回次进尺宜控制在1m以内，以保证芯样的完整性和检测结果的准确性。所以本题选A。41.隧道二次衬砌混凝土浇筑前，应检查预埋件的（）。A.数量B.位置C.规格D.以上都是答案：D解析：隧道二次衬砌混凝土浇筑前，应检查预埋件的数量、位置和规格等，确保其符合设计要求，保证后续设备安装等工作的顺利进行。所以本题选D。42.桥梁结构的应力测试中，应变计的标距选择应考虑（）。A.结构的材料性质B.结构的尺寸大小C.结构的应力分布情况D.以上都是答案：D解析：应变计标距选择要考虑结构的材料性质，不同材料的应变分布特点不同；结构尺寸大小影响应变的变化范围；应力分布情况决定了需要准确测量应变的区域。所以以上因素都要考虑，本题选D。43.隧道初期支护喷射混凝土的回弹率，拱部不应大于（）。A.20%B.25%C.30%D.35%答案：C解析：隧道初期支护喷射混凝土回弹率，拱部不应大于30%，以减少材料浪费和保证喷射混凝土的质量。所以本题选C。44.桥梁伸缩装置的锚固钢筋应与梁体（）。A.焊接牢固B.绑扎牢固C.铰接D.以上都可以答案：A解析：桥梁伸缩装置的锚固钢筋应与梁体焊接牢固，以保证伸缩装置与梁体协同工作，有效传递荷载。所以本题选A。45.隧道超前地质预报中，地质雷达法适用于探测（）。A.岩溶洞穴B.断层破碎带C.软弱夹层D.以上都是答案：D解析：地质雷达法利用电磁波在不同介质中的传播特性，可用于探测岩溶洞穴、断层破碎带、软弱夹层等地质异常体。所以本题选D。46.桥梁橡胶支座的摩擦系数试验时，试验温度应为（）℃。A.23±5B.23±2C.20±5D.20±2答案：B解析：桥梁橡胶支座摩擦系数试验温度为23±2℃，保证试验条件的一致性和结果的可靠性。所以本题选B。47.隧道衬砌背后空洞检测中，地质雷达图像上表现为（）。A.强反射信号B.弱反射信号C.无反射信号D.反射信号均匀答案：A解析：隧道衬砌背后空洞处与衬砌混凝土介质差异大，地质雷达图像上表现为强反射信号。所以本题选A。48.桥梁结构的模态参数中，阻尼比反映了（）。A.结构的振动频率B.结构的振动幅度C.结构振动时能量的耗散情况D.结构的振型答案：C解析：阻尼比反映了结构振动时能量的耗散情况，阻尼比越大，结构振动能量衰减越快。所以本题选C。49.隧道周边位移量测，测点应在距开挖面（）h内安设。A.12B.24C.36D.48答案：B解析：隧道周边位移量测测点应在距开挖面24h内安设，及时监测隧道开挖后的变形情况。所以本题选B。50.桥梁基桩成孔质量检测中，孔径检测的方法不包括（）。A.钢筋笼检孔器法B.伞形孔径仪法C.超声波法D.回弹法答案：D解析：回弹法主要用于检测混凝土强度，不是孔径检测方法。钢筋笼检孔器法、伞形孔径仪法和超声波法可用于孔径检测。所以本题选D。51.隧道防排水系统中，纵向盲管的坡度应不小于（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%答案：D解析：隧道纵向盲管坡度应不小于0.5%，以保证地下水能顺利排出。所以本题选D。52.桥梁结构的动载试验中，试验荷载的加载方式不包括（）。A.跑车试验B.跳车试验C.刹车试验D.车辆加载试验答案：D解析：桥梁结构动载试验加载方式有跑车试验、跳车试验、刹车试验等。车辆加载试验一般指静载试验中的加载方式。所以本题选D。53.隧道喷射混凝土的配合比设计中，水泥与集料的质量比一般为（）。A.1：31：4B.1：41：5C.1：51：6D.1：61：7答案：B解析：隧道喷射混凝土水泥与集料质量比一般为1：41：5，以满足强度和喷射工艺要求。所以本题选B。54.桥梁板式橡胶支座的抗压弹性模量应在（）℃的试验温度下进行测定。A.20±2B.23±2C.25±2D.27±2答案：A解析：桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量在20±2℃试验温度下测定。所以本题选A。55.隧道初期支护钢拱架的垂直度允许偏差为（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°答案：A解析：隧道初期支护钢拱架垂直度允许偏差为±1°，保证其受力性能。所以本题选A。56.桥梁结构的应变测量中，半桥测量时需要（）应变片。A.1片B.2片C.3片D.4片答案：B解析：半桥测量时需要2片应变片，一片为工作片，一片为补偿片。所以本题选B。57.隧道二次衬砌混凝土的坍落度宜为（）mm。A.80120B.120160C.160200D.200240答案：B解析：隧道二次衬砌混凝土坍落度宜为120160mm，便于混凝土浇筑施工。所以本题选B。58.桥梁基桩完整性检测中，高应变法适用于检测（）。A.桩身完整性B.桩的承载力C.桩身混凝土强度D.桩身完整性和桩的承载力答案：D解析：高应变法可检测桩身完整性，同时能通过分析应力波传播和桩土相互作用，估算桩的承载力。所以本题选D。59.隧道防水板的搭接缝应采用（）焊接。A.热熔法B.冷粘法C.胶接法D.以上都可以答案：A解析：隧道防水板搭接缝采用热熔法焊接，以保证防水效果。所以本题选A。60.桥梁结构的模态分析中，自振频率的单位是（）。A.HzB.m/sC.ND.Pa答案：A解析：自振频率是指结构在自由振动时每秒振动的次数，单位是Hz（赫兹）。所以本题选A。61.隧道周边收敛测量的仪器不包括（）。A.收敛计B.全站仪C.水准仪D.激光测距仪答案：C解析：水准仪主要用于高程测量，不是周边收敛测量仪器。收敛计、全站仪和激光测距仪可用于周边收敛测量。所以本题选C。62.桥梁橡胶支座的老化试验中，试验时间一般为（）h。A.48B.72C.96D.168答案：D解析：桥梁橡胶支座老化试验时间一般为168h，模拟长期使用过程中的老化情况。所以本题选D。63.隧道初期支护喷射混凝土的厚度检测方法不包括（）。A.凿孔法B.地质雷达法C.回弹法D.超声法答案：C解析：回弹法用于检测混凝土强度，不是喷射混凝土厚度检测方法。凿孔法、地质雷达法和超声法可用于厚度检测。所以本题选C。64.桥梁伸缩装置的位移控制箱应具有（）功能。A.自动伸缩B.防水C.防尘D.以上都是答案：D解析：桥梁伸缩装置位移控制箱应能自动控制伸缩，同时具备防水、防尘功能，保证其正常工作。所以本题选D。65.隧道超前地质预报中，TSP法主要适用于探测（）。A.长距离的地质构造B.短距离的地质异常体C.岩溶洞穴D.软弱夹层答案：A解析：TSP法利用地震波反射原理，可探测长距离的地质构造，如断层、破碎带等。所以本题选A。66.桥梁结构的应力监测中，振弦式应变计的工作原理是（）。A.利用电阻应变效应B.利用振弦的振动频率与应变的关系C.利用电容变化与应变的关系D.利用压电效应答案：B解析：振弦式应变计通过测量振弦的振动频率变化来反映应变，其振动频率与应变存在对应关系。所以本题选B。67.隧道防排水系统中，横向盲管的作用是（）。A.引排环向盲管的水至纵向盲管B.引排纵向盲管的水至排水边沟C.引排地下水至隧道外D.以上都不是答案：A解析：隧道横向盲管作用是将环向盲管收集的地下水引排至纵向盲管。所以本题选A。68.桥梁基桩的桩身完整性类别分为（）类。A.三B.四C.五D.六答案：B解析：桥梁基桩桩身完整性类别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四类。所以本题选B。69.隧道二次衬砌混凝土的养护时间不得少于（）d。A.7B.14C.21D.28答案：B解析：隧道二次衬砌混凝土养护时间不得少于14d，保证混凝土强度增长和耐久性。所以本题选B。70.桥梁结构的动力特性测试中，模态分析的目的是（）。A.确定结构的自振频率B.确定结构的阻尼比C.确定结构的振型D.以上都是答案：D解析：模态分析目的是确定结构自振频率、阻尼比和振型等动力特性参数，了解结构动力性能。所以本题选D。71.隧道喷射混凝土的配合比设计应满足（）要求。A.强度B.喷射工艺C.耐久性D.以上都是答案：D解析：隧道喷射混凝土配合比设计要满足强度、喷射工艺要求，同时考虑耐久性，如抗渗、抗冻等。所以本题选D。72.桥梁橡胶支座的抗剪弹性模量试验中，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G1为该对支座（）次加载测得结果的算术平均值。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：桥梁橡胶支座抗剪弹性模量试验中，每对支座综合抗剪弹性模量G1为5次加载结果算术平均值。所以本题选C。73.隧道初期支护钢拱架的连接应牢固，螺栓应（）。A.拧紧B.有防松措施C.无缺损D.以上都是答案：D解析：隧道初期支护钢拱架连接螺栓应拧紧、有防松措施且无缺损，保证钢拱架整体稳定性。所以本题选D。74.桥梁伸缩装置的异型钢应采用（）制造。A.普通碳素钢B.低合金钢C.不锈钢D.以上都可以答案：B解析：桥梁伸缩装置异型钢一般采用低合金钢制造，具有较好强度和耐腐蚀性。所以本题选B。75.隧道超前地质预报中，超前钻探法适用于探测（）。A.岩溶洞穴B.断层破碎带C.软弱夹层D.以上都是答案：D解析：超前钻探法通过钻孔取芯和探测，可了解岩溶洞穴、断层破碎带、软弱夹层等地质情况。所以本题选D。76.桥梁结构的应变测量中，全桥测量时需要（）应变片。A.2片B.3片C.4片D.以上都不对答案：C解析：全桥测量时需4片应变片，组成全桥电路，可提高测量灵敏度和消除温度等影响。所以本题选C。77.隧道防水板的铺设应在初期支护变形基本稳定和二次衬砌施工前进行，铺设前应（）。A.对初期支护表面进行处理B.检查防水板的质量C.准备好焊接设备D.以上都是答案：D解析：隧道防水板铺设前需对初期支护表面处理，检查防水板质量，准备好焊接设备等。所以本题选D。78.桥梁基桩完整性检测中，声波透射法的检测原理是（）。A.应力波反射B.电磁波反射C.超声波传播特性D.以上都不是答案：C解析：声波透射法利用超声波在混凝土中传播时的声学参数变化，检测桩身完整性。所以本题选C。79.隧道二次衬砌混凝土的强度评定时，其合格标准应符合（）的规定。A.《公路工程质量检验评定标准》B.《混凝土结构工程施工质量验收规范》C.《公路隧道施工技术规范》D.以上都是答案：A解析：隧道二次衬砌混凝土强度评定按《公路工程质量检验评定标准》规定执行。所以本题选A。80.桥梁结构的模态参数识别中，常用的频域分析法不包括（）。A.峰值法B.功率谱密度法C.互相关函数法D.传递函数法答案：C解析：互相关函数法用于分析信号相关性，不是频域分析法。峰值法、功率谱密度法和传递函数法是常用频域分析法。所以本题选C。81.隧道喷射混凝土的回弹率，边墙不应大于（）。A.15%B.20%C.25%D.30%答案：B解析：隧道喷射混凝土回弹率边墙不应大于20%。所以本题选B。82.桥梁橡胶支座的摩擦系数应不大于（）（聚四氟乙烯滑板与不锈钢板接触面）。A.0.03B.0.05C.0.1D.0.2答案：A解析：桥梁橡胶支座聚四氟乙烯滑板与不锈钢板接触面摩擦系数不大于0.03。所以本题选A。83.隧道初期支护喷射混凝土的水泥应优先选用（）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥答案：B解析：隧道初期支护喷射混凝土优先选用普通硅酸盐水泥，其早期强度增长快，符合喷射混凝土施工要求。所以本题选B。84.桥梁伸缩装置的锚固区混凝土应（）。A.振捣密实B.强度符合设计要求C.与梁体混凝土结合良好D.以上都是答案：D解析：桥梁伸缩装置锚固区混凝土应振捣密实、强度符合设计要求且与梁体混凝土结合良好，保证伸缩装置锚固效果。所以本题选D。85.隧道超前地质预报中，地质调查法是（）。A.最基本的方法B.辅助方法C.主要方法D.以上都不对答案：A解析：地质调查法通过对隧道区域地质资料收集、现场地质观察等，是超前地质预报最基本方法。所以本题选A。86.桥梁结构的动力响应分析中，响应参数不包括（）。A.位移B.速度C.加速度D.应力答案：D解析：桥梁结构动力响应参数有位移、速度、加速度等。应力一般是通过应变测量和材料力学计算得到，不是直接的动力响应参数。所以本题选D。87.隧道防水板的铺设应平顺，其松弛度应根据（）确定。A.防水板的材质B.初期支护表面的平整度C.二次衬砌的厚度D.以上都是答案：D解析：防水板松弛度要考虑材质特性、初期支护平整度和二次衬砌厚度等因素，保证铺设效果。所以本题选D。88.桥梁基桩低应变法检测时，传感器的安装应与桩顶面（）。A.垂直B.平行C.成45°角D.任意角度答案：A解析：桥梁基桩低应变法检测时，传感器安装应与桩顶面垂直，保证应力波信号准确接收。所以本题选A。89.隧道二次衬砌混凝土浇筑时，混凝土的自由倾落高度不宜超过（）m。A.1