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文档简介

雨、污水管网工程施工方案第一章项目总体定位与目标1.1工程背景本项目位于××市××片区,现状为雨污合流制,管龄普遍超过25年,管径偏小、破损渗漏严重,雨季溢流频次达年均32次,旱季污水直排河道COD浓度高达280mg/L,远超地表Ⅴ类限值。本次实施雨污分流改造,新建d400~d1200雨水管网11.7km、污水管网9.3km,同步实施道路恢复、绿化迁改及智慧监测,总投资1.68亿元,计划工期300日历天。1.2核心控制指标指标类别控制值备注雨季溢流削减率≥90%以近五年最大小时降雨量36.7mm为基准污水收集率≥98%按服务面积核算管网严密性允许渗漏量≤0.0046L/(s·km)CCTV检测评定道路沉降≤10mm第三方监测工期节点2025-03-15前完成主管通水关键里程碑1.3技术路线采用“高水位封堵+低水位导流+分段逆作法”组合工艺,以CCTV、声纳、QV三重检测闭环,确保“检测—修复—复测”一次合格率100%;管材选用SN≥8kN/m²HDPE缠绕增强管及球墨铸铁污水管,接口采用承插电热熔+橡胶圈双密封;检查井采用预制装配式混凝土井,井室抗渗等级P8;顶管段采用泥水平衡式顶管机,穿越主干道时以MJS工法加固+自动化监测系统控制地表沉降<5mm。第二章现场踏勘与既有管线复核2.1三维雷达扫描采用400MHz天线阵列,网格0.5m×0.5m,探测深度3.5m,生成三维点云模型;对疑似异常点采用50mm钻孔取芯验证,共发现无记录管线17条,其中d200燃气管与新建污水管水平净距仅0.8m,需调整线位。2.2水质水量基线在上下游共布设12座临时堰板,连续72h监测,得到旱季污水日均流量385L/s,峰值系数1.42;雨水设计流量采用××市暴雨强度公式q=1625(1+0.85lgP)/(t+9.5)^0.71,重现期P=3a,径流系数ψ=0.65,计算得设计雨水流量Q=12.4m³/s。2.3交通组织模拟利用VISSIM建立微观模型,对施工期车道压缩方案进行比选,最终采用“夜间22:00—次日05:00占一还一”模式,保证高峰小时服务水平LOS≥C,预计延误增加18s,低于市民可接受阈值30s。第三章施工导流与排水降水分案3.1导流原则“先下游、后上游,先支线、后干线”,以既有d800合流管作为临时污水通道,在交汇处设置2座装配式溢流堰,堰顶高程比设计洪水位低0.15m,确保50mm/h降雨时无路面积水。3.2降水分级降水区域渗透系数k(m/d)降深(m)井型井距(m)运行时间(d)A区(粉质黏土)0.32.5管井1245B区(淤泥质粉土)0.83.8真空井点660C区(砂层)5.25.0减压井20303.3应急抽排在每条主管道基坑转角设置1座3m×2m×2m集水坑,配WQ100-30-15潜污泵两台(1用1备),单泵流量100m³/h,扬程30m,电源采用双回路+柴油发电机备用,保证30s内自动切换。第四章沟槽开挖与支护4.1断面设计管径(mm)覆土(m)槽底宽(m)放坡系数支护型式4001.21.21:0.3悬臂钢板桩Ⅳw8002.52.01:0.25钢板桩+一道支撑12004.02.81:0.2SMW工法桩+两道支撑4.2变形控制支护桩顶水平位移报警值0.3%H(H为开挖深度),单日位移速率≤2mm;采用无线倾角计每2h自动上传云端,超阈值即短信推送项目经理、总监及监测组长。4.3槽底处理槽底200mm厚碎石+100mm厚C15混凝土垫层,垫层顶高程偏差±5mm;如遇到淤泥层,立即抛填300mm厚碎石并采用PC-200挖掘机静压3遍,承载力特征值≥80kPa方可进入下一道工序。第五章管道安装与接口5.1电热熔操作流程①铣削:刨刀厚度0.2mm,铣削后错边量≤壁厚10%;②加热:210℃±10℃,吸热时间t=壁厚(mm)×10s;③切换:≤8s;④冷却:≥15min,环境温度<5℃时延长20%。5.2橡胶圈检查采用0.5mm塞尺360°试插,插入深度≤25mm为合格;每批橡胶圈抽样2%做硬度、拉伸、压缩永久变形试验,硬度偏差±3ShoreA。5.3球墨铸铁管防腐外壁采用锌层+终饰沥青涂层,平均厚度≥130μm;内壁采用环氧陶瓷内衬,干膜厚度≥400μm,附着力≥5MPa(拉开法)。第六章检查井与附属构筑物6.1装配式井环井室、井筒、盖板均采用C50混凝土,抗渗P8、抗冻F200;钢筋保护层50mm;接口采用双胶圈+预应力锁紧,安装后做0.05MPa水压试验,30min无渗漏。6.2防坠网采用聚乙烯材质,网目≤10mm,冲击性能500J,-20℃低温下冲击无破裂;安装高度在流水面以上0.5m,承载≥200kg。6.3排气阀与冲洗阀污水管每500m设DN100排气阀,阀体材质QT500-7,密封EPDM;每300m设DN150冲洗阀,阀后接快速消防接口,冲洗流速≥1.2m/s。第七章顶管与水平定向钻7.1顶力计算采用公式F=πD₀LμP+πD₀τL,其中D₀=1.44m(外径),L=96m,μ=0.35,τ=5kN/m²,计算得F=4850kN,主顶站配置600t双行程油缸4台,安全系数1.25。7.2泥浆配比膨润土8%+CMC0.3%+纯碱0.2%+水91.5%,马氏漏斗黏度45s,pH9~10,密度1.08g/cm³;每推进2m同步注浆0.3m³,保证超挖间隙填充率≥95%。7.3定向钻轨迹控制入土角10°,出土角8°,曲率半径R=1200D(D=0.4m),导向孔每根钻杆测斜一次,深度偏差±1%,采用Sharewell磁导向系统,实时纠偏。第八章严密性试验与CCTV评估8.1污水管闭水试验水头2m,稳压30min,允许渗水量Q=0.0046L/(s·km),实测值0.0028L/(s·km),判定合格;如不合格,采用“不锈钢双胀环+速凝环氧树脂”局部修复,再复测。8.2雨水管闭气气压0.15bar,稳压5min,压降≤0.05bar;超压时采用“点状原位固化”修复,玻纤布厚度3mm,树脂体积配比树脂:固化剂=100:2,紫外灯固化速度0.5m/min。8.3CCTV判读标准依据《城镇排水管道检测与评估技术规程》CJJ181,结构缺陷≥3级、功能缺陷≥2级即判定需要修复;影像分辨率≥1920×1080,缺陷截图加标尺,报告自动生成二维码,手机扫码查看。第九章道路恢复与绿化迁回9.1路基回填采用6%水泥改良土,分层厚度≤200mm,压实度≥97%(重型击实);顶面回弹模量≥80MPa,采用落锤式弯沉仪检测,代表弯沉值≤40(0.01mm)。9.2沥青面层下面层AC-25C70mm、中面层AC-20C50mm、上面层SMA-1340mm;改性SBS掺量4.5%,油石比4.2%,动稳定度≥4000次/mm,低温弯曲应变≥2500με。9.3绿化迁回乔木迁回率≥95%,胸径偏差≤1cm;采用“生根粉+保水剂+透气无纺布”三位一体技术,迁回后连续喷雾养护14d,成活率≥98%。第十章智慧监测与运维移交10.1在线流量计污水主管每1km设电磁流量计,4G/NB-IoT双通道,精度±0.5%,数据间隔5min;平台自动比对夜间最小流量,异常±20%触发报警。10.2液位监测雨水泵站前池、下凹桥区设压力式液位计,量程0~5m,误差±3mm;与泵站PLC联动,水位≥3.5m自动启泵,≤1.0m自动停泵。10.3移交清单类别数量格式备注竣工图217张PDF+DWG含坐标系转换CCTV视频312段MP4每段≤5min材料质保书896份PDF加盖供应商章运维手册1份DOC含故障代码表第十一章质量保证体系11.1三检制自检:班组100%;互检:下道工序对上道工序30%抽检;专检:质检部10%抽检;不合格品一律返工,返工后仍按三检流程重新验收。11.2样板先行每道工序首件必须做样板,邀请建设、监理、设计、运维四方联合验收,签字确认后方可大面积展开;样板段长度≥30m。11.3质量追溯每根管道设二维码,扫码显示生产批次、焊接参数、检测结论、责任人、时间戳;数据保存≥15年。第十二章安全文明施工12.1危险源清单作业危险源风险等级控制措施沟槽开挖坍塌重大钢板桩+监测顶管有毒气体较大四合一检测仪+通风定向钻高压泥浆一般防护罩+警示区12.2文明施工围挡高度2.5m,设喷淋降尘系统,每2m一个喷头,开启后PM10浓度下降42%;出入口设全自动洗车池,循环水利用率≥80%。12.3应急预案成立30人应急队,配备液压动力站、注浆机、抽水泵、担架、AED;每季度演练一次,演练后24h内完成评估报告,整改闭合率100%。第十三章进度计划与资源配置13.1关键线路测量放线→沟槽支护→管道安装→严密性试验→道路恢复,总工期300d,关键线路时长255d,非关键线路时差45d。13.2劳动力直方图月份管理人员技术人员机械工电工普工合计2024-071218306901562024-10152555101602652025-01122040812020013.3主要设备挖掘机6台、钢板桩机2台、顶管机1台、定向钻机1台、吊车3台、柴油发电机2台、CCTV检测车1辆、移动式雾炮机4台。第十四章成本控制要点14.1材料损耗率HDPE管≤1.2%、混凝土井≤0.8%、沥青混合料≤2.0%;每超0.1%扣减责任班组当月计价1%。14.2签证管控现场签证必须在48h内完成四方确认,逾期不予补签;签证金额超过合同额2%时,启动内部审计。14.3节奖超罚节约成本的30%用于奖励相关方,超支部分按10%扣减绩效;通过优化顶管工作井尺寸,减少支护桩28根,节约46万元,已按制度发放奖励13.8万元。第十五章

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