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文档简介

2022年大一机械基础重修考试专用试题及答案梳理

一、单项选择题(总共10题,每题2分)1.平面机构中,若某构件同时与其他两个构件组成转动副,且这两个转动副的轴线重合,则该约束为()。A.虚约束B.局部自由度C.复合铰链D.有效约束2.普通V带传动中,带的基准长度是指()。A.内周长度B.外周长度C.节线长度D.中性层长度3.渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数为()。A.0.25B.0.5C.1D.1.254.螺纹连接中,为防止螺纹副松动,最可靠的方法是()。A.增大预紧力B.采用双螺母C.机械防松D.胶接防松5.滚动轴承的基本额定动载荷是指()。A.轴承能承受的最大载荷B.90%轴承发生点蚀前的最大载荷C.10%轴承发生点蚀前的平均载荷D.额定寿命为10⁶转时的载荷6.平面四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和,且最短杆为机架,则机构为()。A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.导杆机构7.键连接中,主要用于传递双向转矩且对中性好的是()。A.平键B.半圆键C.楔键D.花键8.带传动工作时,弹性滑动发生在()。A.紧边与小带轮接触弧B.松边与大带轮接触弧C.全部接触弧D.部分接触弧9.齿轮传动中,齿面疲劳点蚀通常首先出现在()。A.齿顶附近B.齿根附近C.节线附近D.分度圆附近10.轴按承载性质分类,既承受弯矩又承受转矩的轴是()。A.心轴B.传动轴C.转轴D.曲轴二、填空题(总共10题,每题2分)1.平面机构具有确定运动的条件是机构的自由度()原动件的数目。2.普通V带的截面型号中,()型带的承载能力最大。3.渐开线齿轮的模数是指()与齿数的比值,单位为mm。4.螺纹连接预紧的主要目的是()和提高连接的可靠性。5.滚动轴承的基本代号由()、尺寸系列代号和内径代号组成。6.平面四杆机构的急回特性用()来衡量。7.带传动的主要失效形式是打滑和()。8.键连接中,()键对轴的削弱较大,常用于轻载或锥形轴连接。9.齿轮传动的标准中心距计算公式为()。10.滑动轴承的主要失效形式是()和胶合。三、判断题(总共10题,每题2分)1.机构的自由度一定为正值,且等于原动件数目。()2.V带截面尺寸越大,传递的功率越小。()3.渐开线齿轮的齿廓形状与基圆半径有关,基圆半径越小,齿廓越弯曲。()4.螺纹连接中,预紧力越大越好,可提高连接强度。()5.滚动轴承的内径代号为“03”时,内径尺寸为17mm。()6.双曲柄机构中,两个曲柄的长度一定相等。()7.弹性滑动是带传动的固有现象,不可避免;打滑是过载现象,应避免。()8.平键连接的对中性较差,主要用于传递单向转矩。()9.齿轮模数越大,轮齿越厚,承载能力越高。()10.转轴只承受转矩,不承受弯矩。()四、简答题(总共4题,每题5分)1.简述平面四杆机构的基本类型及其应用实例。2.带传动的主要优缺点有哪些?3.齿轮传动的主要失效形式有哪些?4.滚动轴承的选择需要考虑哪些主要因素?五、讨论题(总共4题,每题5分)1.比较带传动与链传动的适用场合,并分析各自的优势。2.螺纹连接为何需要防松?常用的防松方法有哪些?3.齿轮模数和齿数对传动性能的影响有何不同?4.轴系零件中,轴承组合设计需要考虑哪些关键问题?答案及解析一、单项选择题1-5:C、C、C、C、D;6-10:B、D、D、C、C二、填空题1.等于;2.E;3.分度圆周长;4.增强连接的紧密性;5.类型代号;6.行程速比系数(K);7.带的疲劳破坏;8.半圆;9.a=(m(z₁+z₂))/2;10.磨损三、判断题1-5:×、×、√、×、√;6-10:×、√、×、√、×四、简答题1.基本类型:曲柄摇杆机构(如雷达天线俯仰机构)、双曲柄机构(如惯性筛)、双摇杆机构(如汽车转向联动机构)。特点分别为一个曲柄一个摇杆、两个曲柄、两个摇杆。2.优点:缓冲吸振、过载保护、结构简单、成本低;缺点:传动比不准确、带寿命短、外廓尺寸大、需要张紧装置。3.失效形式:齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断(包括疲劳折断和过载折断)、塑性变形。4.因素:载荷性质(大小、方向、冲击)、转速、安装空间与尺寸、对中性要求、润滑与维护条件、经济性。五、讨论题1.带传动适用于中心距大、转速高、需缓冲的场合(如电动机到机床);链传动适用于中心距较大、转速中等、需准确传动比的场合(如摩托车、自行车)。带传动优势是缓冲、无噪声;链传动优势是传动比准确、寿命长。2.螺纹连接受振动、冲击时,预紧力可能减小甚至消失,导致松动失效。防松方法:摩擦防松(双螺母、弹簧垫圈)、机械防松(开口销与槽形螺母)、永久防松(胶接、点焊)。3.模数影响轮齿厚度和强度(模数越大,齿越厚,承载能力越高);齿数影响传动比和结构尺寸(齿数多,

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