车流量实地统计及分析

车

流

量

实

地

统

计

及

分

析

车流量是项目投资自然客源以及后期招商的一个重要景气度指标，因此我们在主要出入

口牌坊处和峨山镇前黄湾分叉口设置了观察点。同时，对已成现的蓝光峨秀湖项目停车场入

口也做了布点。

时间从2013427至2013.53共持续7天。每天从早上9点至下午5点，共8小时。

一、2013年4月27日：晴。非法定假口。

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾2789,其中私家车逾2050辆；进入黄湾车辆519辆。

省道直行方向至黄湾方向

2.天下名山入口。进入总车流量2083,其中进入私家车逾1638辆。

二、2013年4月28日：多云。非法定假日

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾3566,其中私家车逾2845辆；进入黄湾车辆608辆。

3.秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量1067,其中29辆车进入峨眉院子。

三、2013年4月29日：大雨。法定假日

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾3645,其中私家车逾2960辆；进入黄湾车辆599辆。

省道直行方向至黄湾方向

2.天下名山入口。进入总车流量3888,其中进入私家车逾3294辆。

3.秀湖大道■峨眉院子线路。总车流量1847,其中34辆车进入峨眉院子.

四、2013年4月30日：阴转小雨。法定假日

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾4670,其中私家年逾3952辆；进入黄湾午俩676辆。

2.天下名山入口。进入总车流量4811,其中进入私家车逾3840辆。

3・秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量2239,其中45辆车进入峨眉院子。

五、2013年5月1日：多云。法定假日

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾4544,其中私家车逾3807辆；进入黄湾车辆477辆。

3.秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量1451,其中22辆车进入峨眉院子。

六、2013年5月2日：阴。非法定假日

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾3735,其中私家车逾3044辆；进入黄湾车辆439辆。

省道直行方向至黄湾方向

3.秀湖大道-峨眉院子线路.总车流量984,其中20俩车进入峨眉院子.

七、2013年5月3日：阴。非法定假日

1.省道-黄湾分路口。分流车流量逾3582,其中私家车逾2878辆：进入黄湾车辆520辆。

3.秀湖大道-峨眉院子线路。总车流量995,其中16辆车进入峨眉院子。

分析：

4月27日：在有效统计时间内，计有2602辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

3()74辆，其中省道穿峨山镇227()辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为824辆，远

不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，占比2.4%o

4月28日：在有效统计时间内，计有2817辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

3996辆，其中省道穿峨山镇2958辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1067辆，

远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅29辆，占比2.7%。

4月29日：在有效统计时间内，计有4487辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

4859辆，其中省道穿峨山镇3046辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1847辆，

远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅34辆，占比1.8%。

4月30日：在有效统计时间内，计有5487辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

6188辆，其中省道穿峨山镇3994辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为2194辆，

远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅45辆，占比2.0%。

5月1日：在有效统计时间内，计有3969辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

5496辆，其中省道穿峨山镇4067辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为1451辆，

远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅22辆，占比1.5%。

5月2日：在有效统计时间内，计有2714辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

4260辆，其中省道穿峨山镇3296辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为984辆，远

不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅20辆，占比2.0%o

5月3日：在有效统计时间内，计有2856辆车进入景区，经由我公司项目两侧的车辆为

4041辆，其中省道穿峨山镇3062辆，可见其广告价值可观。途经秀湖大道车辆为995辆，远

不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅16辆，占比1.6%。

总结：

1.非法定假期：在每天有效统计时间内，平均计有2747.25辆车进入景区，经由我公司项目两

侧的车辆平均为3842.75辆，其中省道穿峨山镇平均2896.5辆，可见其广告价值可观。途经秀

湖大道车辆为平均967.5辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅平均21.25

辆，占比平均为2.18%,足见蓝光项目商家生存状况惨淡。

2.法定假期：在每天有效统计时间内，平均计有4647.67辆车进入景区，经由我公司项目两侧

的车辆平均为5514.33辆，其中省道穿峨山镇平均3702.33辆，可见其广告价值可观。途经秀

湖大道车辆为平均1830.67辆，远不能与省道车流量相提并论。进入峨眉院子车辆仅平均33.67

辆，略有增加；占比平均为1.77%,此项减少反映出蓝光商业环境和氛围不能抓住市场。另一

角度，也暴露出其日均21辆车进入中，还有一部分自己商家和员工车辆进入统计数据的客观

存在。

3.经由公司项目两侧道路车流量对比中，省道车流量远甚于秀湖大道。因此，该路段显眼处

非常有必要设立大看板和引导系统。

4.据官方数据：假期人流量：4月29日为12752,4月30日为18036,5月1日约为11000。

这和我们的车流量统计对照，比较吻合。

5.天下名山牌坊•报国寺区域传统集散区域地位较为稳定。现阶段其地方空间狭小，功能设施

不完备；但是，天下民宅一旦有商业空间与其接通人气，则威胁巨大。

6.这些客观数据真实反应了项目扎根的峨眉山旅游产业还远不丰盈，人流量和车流量都处于

弱势，这对于30万平米的商业项目来说，这一支撑远远不足以解决项目实战所需的资源。

附：

七天内，节假日及非节假日平均车流量:

省道•黄湾分流处总车流量曲线图:

一旅游车*长短途客运车私家车

天下名山入口处总车流量曲线图:

4500

4000

3840

3500

3294

3000

2897

2500

秀湖大道•峨眉院子分流处曲线图:

2500

2128

2000

1500

1361

1000

936915923

703

500

104

100101756365

工-6-*—

4月27H4月28日4月30H5中日5月2H5月3H

♦旅游车*长短途客运车私家车

经过公司项目车流量曲线图:

4500

o--------------'-------------'-------------'-------------1—

4月27日4月28日4月29日4月30日5月1日5月2日5月3日

・省道一•-秀湖大道

1.2013年4月27B,天气晴

2、2013.4.28天气多云

省道秀湖大道

3.2013年4月30日，天气阻转小雨

省道秀湖大道

4,2013年5月1日，天气多云

省道秀湖大道

5.2013年5月2日，天气阴

省道秀湖大道

6、2013.5.3,天气阴

2500

省道秀湖大道

七天总进入景区车流量曲线图:

5000

45004439

4000

3812

3500

3301

3000

2500

2294

2169

2000《20352037

1500

935

1000■

456524540

…326353—■-----

500­---------------

196仁

+92^-1130--------44^

0-

4月27日4月28H4月29H4月30H然1H5月2H5月3H

—旅游车*