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文档简介

墩柱、盖梁施工技术交底一、工程概况与交底目的1.1工程概况本交底适用于××高速公路第×合同段桥梁下部结构施工,主线桥共设计圆柱墩128根(直径1.6m、2.0m两种)、矩形墩36根(1.8m×2.2m),盖梁164片(C40混凝土,最大悬臂2.3m,最大自重156t)。桥址区地震动峰值加速度0.15g,基本风压0.55kN/m²,冬季极端气温–18℃,地表水具硫酸盐侵蚀,等级为H3。1.2交底目的通过技术交底,使现场管理人员、作业班组明确墩柱、盖梁施工工艺流程、质量控制要点、安全环保措施及验收标准,消除质量通病,杜绝安全事故,确保一次成优。二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650—2020《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2017《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005《××高速公路两阶段施工图设计》第三册桥梁分册《××公司桥梁标准化施工指南》(2023版)危险性较大分部分项工程专项施工方案(已审批,编号:××桥—2024—02)三、适用范围本交底适用于××合同段桥梁墩柱、盖梁现浇施工,不含预制拼装段;若设计变更或工艺调整,须重新交底。四、施工工艺流程4.1墩柱总体流程测量放样→承台顶面凿毛→钢筋接长→模板安装→垂直度复测→混凝土浇筑→养护→拆模→外观评定→下一循环。4.2盖梁总体流程墩顶测量放样→支架地基处理→支架搭设→预压→底模安装→钢筋骨架整体吊装→侧模安装→预埋件定位→混凝土分层浇筑→表面收浆→养护→张拉(预应力盖梁)→支架拆除→成品保护。五、施工准备5.1技术准备导线点、水准点复测闭合差≤1/20000,墩中心放样误差≤3mm。完成C40混凝土配合比验证:坍落度160±20mm,扩展度450±30mm,含气量4.0%,56天电通量<1000C。对支架、模板进行承载力验算,盖梁支架安全系数≥1.35,模板面板挠度≤L/400。5.2材料准备钢筋:HRB400E,直径12~32mm,进场复检批次≤60t/批,屈服强度≥400MPa,强屈比≥1.25,最大力下总伸长率≥9%。水泥:P·O42.5低碱,碱含量≤0.60%,C3A≤8%。碎石:5–25mm连续级配,压碎值≤12%,含泥量≤0.5%,针片状≤8%。砂:Ⅱ区中砂,细度模数2.6–3.0,含泥量≤2.0%,氯离子≤0.02%。外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥25%,与水泥相容性合格。保护层垫块:C50砂浆垫块,梅花形布置,强度≥50MPa,厚度40mm。5.3机械设备设备名称型号数量用途汽车吊70t2台钢筋、模板吊装履带吊100t1台盖梁骨架整体吊装混凝土泵车56m1台墩柱、盖梁泵送插入式振捣器φ50高频6台混凝土振捣数控钢筋弯箍机GF322套钢筋加工全自动滚焊机φ20001套墩柱箍筋成型5.4作业条件承台混凝土强度≥设计强度80%,且与墩柱接触面凿毛露出新鲜石子≥75%。支架地基承载力≥200kPa,换填60cm厚4%水泥稳定碎石,压实度≥95%,表面硬化10cmC20混凝土。夜间施工照明≥50lx,设置36V低压安全灯。现场设置封闭围挡,高度≥1.8m,出入口设洗车池及沉淀池。六、墩柱施工技术要点6.1钢筋工程主筋连接采用直螺纹套筒,接头等级Ⅰ级,同一截面接头面积≤50%,错开≥35d。套筒现场加工:钢筋端部切平,丝头长度1/2套筒长+1P,通止规检验合格率100%。箍筋采用数控滚焊机成型,间距误差≤±10mm,135°弯钩平直段≥10d且≥75mm。保护层垫块每平米≥4块,与模板呈点接触,防止漏浆。钢筋笼整体吊装:设置4个专用吊点,使用16t吊带,起吊离地30cm静停10s,确认无变形后匀速起吊。6.2模板工程定型钢模板:面板厚6mm,竖肋10#槽钢@300mm,横肋12#槽钢@400mm,法兰宽80mm,螺栓M16×50。模板进场预拼:接缝≤1mm,错台≤0.5mm,打磨至St2级,涂刷BT-ES33水性脱模剂。垂直度控制:采用经纬仪双向投测,每节模板顶部设“十字”对中标记,偏差≤H/1000且≤10mm。模板加固:设置φ20对拉杆@600mm,外套PVC管,拆模后采用同强度微膨胀砂浆捻缝。模板周转≤6次,每周转2次进行应力消除回火,面板厚度<5.4mm强制报废。6.3混凝土施工分层厚度≤40cm,连续浇筑,间隔≤初凝时间1/2。振捣:插入间距≤1.5倍作用半径,距模板边≥10cm,快插慢拔,至表面泛浆无气泡为准,严禁碰撞预埋件。顶部浮浆控制:二次振捣+二次收面,收面后覆盖土工布+塑料薄膜,防止龟裂。养护:拆模后立即包裹薄膜,滴灌养护7d,保持表面湿润,温度≤40℃,湿度≥90%。冬季施工:采用蓄热法,模板外挂5cm厚岩棉,内部布设φ25蒸汽管,升温速率≤10℃/h,恒温40±5℃。6.4质量验收标准检查项目允许偏差检查方法轴线偏位≤8mm全站仪纵横向各2点断面尺寸±10mm尺量3个断面垂直度≤H/1000且≤10mm吊垂线2点节段错台≤3mm尺量外观无露筋、孔洞、蜂窝目测七、盖梁施工技术要点7.1支架体系采用碗扣式满堂支架,立杆步距0.9m×0.9m,横杆步距1.2m,顶部设U型托撑,伸出长度≤300mm。剪刀撑:纵向每4跨一道,横向每3跨一道,与地面夹角45°–60°,扣件扭矩40–65N·m。预压:按盖梁自重1.2倍分级加载(0→60%→100%→120%),每级持荷≥30min,沉降稳定标准:连续24h沉降<1mm。卸载后弹性变形≤5mm,非弹性变形≤2mm,据此调整底模预拱度2cm,跨中按抛物线分布。7.2模板工程底模:15mm厚竹胶板+10cm×10cm方木@200mm,下设12#工字钢主梁@600mm。侧模:6mm钢模板+背肋8#槽钢@300mm,设置φ20对拉杆@600mm×800mm,拉杆外套PVC管。端模:整体定型钢模,预留张拉槽口,槽口尺寸200mm×200mm,误差≤2mm。模板拼缝贴双面胶,防止漏浆;脱模剂采用BT-ES33,涂刷均匀,严禁滴落钢筋。7.3钢筋及预埋件盖梁主筋32mm双层双排,采用直螺纹套筒连接,接头面积≤50%。骨架片在加工场定型,胎具定位,保证箍筋间距±5mm。整体吊装:设置6个吊点,采用100t履带吊,起吊角度≥60°,吊索安全系数≥6。预埋件:支座钢板:Q355B,平面度≤2mm,标高误差≤±2mm,采用螺栓固定在侧模。挡块钢筋:位置偏差≤5mm,锚固长度≥35d,端部设90°弯钩。沉降观测钉:φ20不锈钢,露出混凝土面3cm,顶部磨圆。7.4混凝土施工浇筑顺序:自跨中向两端对称分层,每层厚度≤30cm,防止支架偏心受压。振捣:采用φ50高频振捣棒,间距≤40cm,距模板≥10cm,振捣时间15–30s,至表面无气泡、泛浆为准。收面:初凝前二次收浆,表面拉毛,粗糙度1–2mm,利于与桥面铺装结合。养护:覆盖土工布+薄膜,自动喷淋14d,温度≤35℃,湿度≥90%。夏季高温:避开10:00–16:00浇筑,泵管包裹麻袋洒水降温,入模温度≤30℃。7.5预应力张拉(如有)张拉控制应力0.75fptk=1395MPa,张拉顺序:N1→N2→N3对称张拉。张拉设备:YCW500B千斤顶+ZB4-500油泵,精度±1%,标定周期≤6个月。双控:以应力为主,伸长量校核,偏差≤±6%,否则停机分析。压浆:采用真空辅助压浆,水胶比0.28,流动度18±4s,28天强度≥50MPa,压浆饱满度≥95%(超声波检测)。7.6支架拆除混凝土强度≥设计强度90%,且张拉压浆完成,方可拆除。拆除顺序:自跨中向两端、自上而下,先横杆后立杆,严禁上下同时作业。设专人指挥,地面设警戒区,半径≥支架高度1.2倍,专人值守。八、质量控制措施8.1过程控制实行“三检制”:班组自检→质检员复检→监理工程师终检,签字确认后方可进入下道工序。关键工序留存影像资料:钢筋间距、模板拼缝、混凝土振捣点、张拉压浆等,存档≥2年。建立质量问题台账,发现一处整改一处,整改合格率100%。8.2常见质量通病防治通病产生原因预防措施墩柱烂根模板底缝漏浆承台顶面砂浆找平+模板下贴双面胶盖梁裂缝支架不均匀沉降严格预压,设置预拱度混凝土气泡振捣不足或脱模剂过厚控制振捣时间,脱模剂薄而均匀保护层不足垫块数量不足每平米≥4块,梅花形布置九、安全环保措施9.1高处作业墩柱≥2m设置操作平台,设1.2m高防护栏杆+18cm挡脚板,外挂密目网。作业人员系双挂点安全带,高挂低用,工具系防坠绳。六级及以上大风、暴雨、大雾天气停止高处作业。9.2临时用电采用TN-S系统,三级配电二级漏电保护,漏电动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。电缆架空≥2.5m,过路穿钢套管埋深≥0.7m,设警示标识。电工持证上岗,每日巡检,填写记录。9.3起重吊装吊装前试吊,吊物离地20cm检查索具、吊点、制动器,确认无异常后方可起吊。设专职信号工,持证上岗,统一使用对讲机+手势信号。夜间吊装保证照明≥50lx,设专人警戒。9.4环境保护设置洗车池+三级沉淀池,废水经检测达标后回用或排放,SS≤70mg/L。建筑垃圾集中堆放,覆盖防尘网,每日清运,严禁焚烧。噪声控制:夜间22:00–06:00禁止高噪声作业,昼间≤70dB(A)。十、文明施工现场材料分类码放,钢筋下垫上盖,标识清晰。设置八牌两图,围挡公益广告≥50%。生活区与作业区分设,宿舍统一36V低压照明,设集中充电柜。十一、季节性施工措施11.1雨季施工搭设防雨棚,覆盖彩钢瓦,棚顶坡度≥5%,设排水沟。砂石料场硬化+遮雨棚,含水率实时监测,及时调整施工配合比。混凝土浇筑前清除模板内积水,严禁带水作业。11.2冬季施工混凝土入模温度≥10℃,采用热水拌和,水温≤60℃,先投骨料后热水,避免水泥假凝。测温:每2h一次,环境温度、混凝土内部温度同步记录,内部温度≤65℃,温差≤20℃。拆模时混凝土强度≥5MPa,且与环境温差≤15℃,否则继续保温。十二、验收与移交12.1验收程序分项工程完成后,项目部组织自检,合格后报监理工程师验收,签署《分项工程质量检验评定表》。实测项目:按JTGF80/1—2017附录D执行,合格率≥95%,且不合格点偏差≤允许偏差1.5倍。外观检查:无露筋、孔洞、蜂窝、裂缝,颜色均匀,无明显修补痕迹。12.2成品保护拆模后立即包裹塑料薄膜,柱角设5cm×5cm角钢护角,高度1.5m。盖梁顶部严禁堆放集中荷载>5kN,必要时设置分配梁。移交桥面系施工前,办理《成品移交单》,明确责任。十三、应急预案13.1高处坠落立即拨打120,设置警戒区,禁止随意移动伤员。现场配备急救包、颈托、担架,由培训过的急救员实施救援。24h内上报公司安监部,启动保险理赔程序。13.2支架坍塌立即鸣哨停工,疏散作业人员至安全区域。启动二级响应,调集100t履带吊、气割设备、千斤顶进行救援。设专人监测相邻支架变形,防止二次坍塌。13.3混凝土供

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