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文档简介
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货
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运
输
企
业
安
全
生
产
制
度
企业安全生产责任制度
根据《安全生产法》等国家安全生产工作法律法规规定,
为全面贯彻企业安全生产工作职责,现规定企业“一岗双责”
工作责任制度如下:
1、企业重要负责人职责
企业法人代表(重要负责人或实际控制人)是安全生产
第一负责人。对企业安全生产负全面组织领导责任、管理责
任和法律责任,履行安全生产日勺各项责任和义务。
2、企业各项工作分管负责人职责
企业分管各项工作日勺负责人是企业安全生产日勺重要负
责人,统筹协调知综合管理企业的安全生产工作,对所分管
的工作负重要的安全管理责任。
3、企业职工职责
企业职工根据企业所分派日勺工作,除负责其工作岗位日勺
职责外,还要承担起本岗位对应的安全工作职责。
企业根据有关规定,层层贯彻安全生产责任制。
安全生产培训和教育学习制度
为提高企业职工(驾驶员)的安全生产意识和有关的安全生产知
识,特制定企业安全培训和教育学习制度如下:
一、企业负责人、安全管理人员必须参与市级以上安全监督部门
及交通部门组织的安全管理有关知识培训后持证上岗。驾驶人员通过
交通部门培训考试合格,获得上岗资格证后,方可上岗作业。
二、企业定期组织开展对企业员工及驾驶员安全培训和安全学
习。
(一)岗前培训日勺重要内容
1、国家有关安全生产的法律、法规、国家与行业原则,货品运
送安全规章制度。
2、劳动安全卫生的法律、法规、劳动安全卫生技术和劳动安全
卫生基本知识;劳动防护和职业病防止基本知识;个人防护用品、防
护器具和消防器材的使用措施。
3、劳动职业道德教育。
4、本企业运送生产特点,企业规章制度以及安全注意事项。
5、事故案例及防止措施,应急设施与设备操作使用日勺基本知识。
6、岗位生产任务、特点、操作规程、岗位责任制、岗位案例技
术规程。
(二)平常培训
企业应加强对安全管理人员、业务人员、驾驶员、装卸管理人员
的平常教育与培训,全面提高从业人员的业务水平。
(三)安全培训和教育学习的形式
企业结合自身实际及驾驶员行车状况,培训、学习教育可以采用
以会代训、发短信、发宣传单等形式并做好有关记录。
安全生产监督检查制度
为认真贯彻执行《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规,
保证人民群众生命财产安全和稳定企业安全生产局势,特制定安全生
产
监督检查制度如下:
1、企业应定期(每月不少于1次)组织开展安全生产检查工作,
检查工作由企业安全生产工作领导小组负责组织,参与检查的人员不
得少于2人。
2、安全检查形式包括全面检查、季节性检查、专题检查、重大
节日检查、抽查及车辆回场检查。
3、检查内容包括安全生产教育、安全生产制度贯彻状况、生产
设备安全技术状况、事故隐患排查、企业消防安全状况等。
4、对检查发现的安全隐患及局限性之处应签发整改告知书,明
确整改负责人。整改期限,整改完毕必须组织人员进行复查。
5、企业开展安全生产工作检查必须及时记录,登记在案。
安全生产奖惩制度
为增进企业安全生产工作稳定发展,保证企业安全生产目日勺的全
面贯彻,深入创立企业安定稳定局势,根据国家有关法律法规规定,
结合本企业实际,制定企业安全生产奖惩制度如下:
一、对如下情形的企业职工,给以表扬或奖励:
1、忠于职守,积极做好安全生产工作和劳动保护工作,完毕贯
彻企业安全生产目的成绩明显的;
2、急救事故有功,使国家企业财产和人民生命免遭重大损失的;
3、在改善劳动条件,防止工伤事故和职业性危害方面有重大奉
献日勺;
二、对如下的情形,按情节轻重,给以惩罚:
1、没有完毕企业下达的安全生产工作目的;
2、不遵守安全生产技术操作规程、不遵守劳动纪律,未导致事
故的,处以一定数额的罚款,导致事故时追究其责任;
3、阻碍、干扰安全生产工作的,给以警告、记过等行政处分并
处以一定数额日勺罚款,情节严重时予以开除。
三、奖励、惩罚的执行
企业安全生产工作领导小组根据详细状况对有关奖励、惩罚对象
进行研究后执行。奖惩成果要与经济利益挂钩并进行公告。
车辆、设施、设备、货品安全管理制度
根据交通运送部《机动车运行安全技术条件》(GB7258)规定,及交通运送
部货品运送安全有关规定,特制定制度如下
一、车辆技术档案的建立与管理
(一)车辆从购置到报废全过程的技术管理,应系统记入车辆技术档案,一
车一档,记录车辆出厂、入户、使用、维护、修理、检测等有关技术资料。
(二)车辆技术档案的重要内容包括:车辆的基本状况和重要性能、运行使
用状况、重要零部件更换状况,检测和维护记录以及事故处理记录等。
(三)技术档案应认真填写,妥善保管,记载及时、完整和精确,不得任意
更改。车辆办理过户手续时,车辆技术档案应完整移交。
二、车辆技术等级评估应按交通行业管理部门日勺有关规定,按期进行车辆综
合性能检测和强制维护;
三、运送车辆均应按行业管理规定,根据不一样类型、使用的年限、条件、
强度和车辆技术状况,准时送检,进行二级维护和技术等级评估.检测评估成果
应如实填入车辆技术档案。
四、运送车辆均应加强管理,实行负责人负责制。督促驾驶员出车前、行车
中、行车后做好平常维护工作。平常维护以清洁、润滑、紧固为中心内容,并检
查有关制动、操纵等安所有件;二级维护以检查、调整转向节、转向摇臂、制动
蹄片、悬架等通过一定期间日勺使用轻易磨损或变形的安所有件为主,并拆检轮胎,
进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。修理作业应到
具有运送车辆维修资质的维修企业进行,以保证维修质量和安全。
五、驾驶员、车技管理人员应及时将日(趟)检及维修、维护状况记录在日
(趟)检记录本和车辆技术档案中。
六、适时更新和报废。根据运送车辆使用年限,到达或即将到达报废的车辆,
应及时进行更新或报废。报废车辆必须到有资质口勺物资回收企业进行报废回收。
七、驾驶员在承运货品时要监督装卸工将货品捆绑牢固,行车中注意安全,
及时将货品运送到有关目日勺地。
事故记录汇报制度
为加强企业安全生产监督管理工作,防备和减少安全生产事故,保障人民群
众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》现结合本企业实际,制
定事故记录汇报制度如下:
一、生产安全事故等级按照国务院《生产安全事故汇报和处理条例》规定并
结合本企业详细状况进行划分
1、一般事故:是指导致1人受伤,或者1万元如下直接经济损失的事故;
2、较大事故:是指导致1人死亡,或者3人如下重伤,1万元以上3万元
如下直接经济损失的事故;
3、重大事故:是指导致3人如下死亡,或者3人以上5人如下重伤,
3万元以上5万元如下直接经济损失日勺事故;
4、尤其重大事故:是指导致3人以上死亡,或者5人以上重伤或者
5万元以上直接经济损失日勺事故。
二、生产事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本企业负责人汇报,企
业负责人接到汇报后,应当于1小时内向区运送管理所和福州市道管处汇报,状
况紧急时,事故现场有关人员可以直接向区运送管理所和福州市道管处汇报。企
业向运送管理部门汇报后,根据状况也可向当地交通主管部门或安监部门汇报。
三、事故汇报应当及时、精确、完整,不得迟报、漏报、谎报和瞒报。事故
汇报应当包括如下内容:
1、事故发生的概况;
2、事故发生时时同、地点以及事故现场状况;
3、事故已经导致或者也许导致日勺伤亡人数和初步估计的经济损失;
4、已经采用的措施;
5、其他应当汇报的状况。
四、企业接到事故汇报后,负责人应当立即赶赴现场,组织事故救援。
五、企业建立24小时值班制度,值班、受理事故汇报和安全隐患。
六、企业应建立事故台账,对每起事故进行分析,按照“四不放过”日勺原则
进行跟踪贯彻。根据事故台账记录状况对本企业的事故定期进行研究分析,查找
事故发生日勺规律,制定遇制事故的有效措施。
安全生产费用管理制度
为保障企业安全生产工作顺利、有效日勺开展,根据《财政部安监
总局有关印发企业安全生产费用提取和使用管理措施的告知》(财企
[2023]16号)精神,企业按照规定提取本年度安全经费,此安全
经费作为企业安全生产费用专题支出:
一、用于完善、改造安全防护设备、设施日勺支出;
二、配置必要的应急救援器材。设备和生产人员安全防护物品支
出。
三、开展安全生产检查与安全工作评价支出。
四、安全项目、危险源、事故隐患的评估、整改、监控支出。
五、开展安全培训、对安全生产有功人员奖励及应急救援演习支
出。
六、其他保障安全生产的费用。
安全专题基金任何人不得挪用、减免,如年度安全经费使用短缺,
安全生产领导小组应及时向企业董事会提出,申请追加经费投入,经
企业董事会审批后予以增长,当年经费如有结余,转入下一年度使用。
安全生产专题经费的开支由企业财务部门负责把关。
七、经费使用检查
企业定期组织对安全经费使用状况进行检查。
安全值班制度
为深入做好企业安全工作,防止突发事件发生,
特制定企业值班制度如下,请全体干部职工严格遵守。
1、企业制定2
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