《动车组结构及原理》17-18（2）试卷 （B）

专业班级装订装订线姓名教研室主任（签字）学院院长（系主任）（签字）试卷2017～2018学年第2学期课程动车组结构及原理（B）卷课程性质（√必修□专业限选□任选）考试方式（√闭卷□开卷）得分一、名词解释（本大题共4小题，每小题2分，共计8分）1.高速铁路2.轴配置3.紧急制动距离4.车轮滚动圆直径得分二、判断题（正确打√、错误打×，按题号填写在下面表格中。本大题共10小题，每小题1分，总计10分）题号12345答案题号678910答案1.在直线线路上，钢轨横断面一定要保持竖直铺设。题号一二三四五六七八总分得分2.按动车组的牵引动力类型有内燃机动车组和电力动车组两种。3.踏面闸瓦制动是动车组最普遍采用的一种制动方式。4.车辆全部重量通过轮对支承在钢轨上。5.动车组车体所用材料应符合环境保护和防火的要求。6.为适应节能环保要求，中国标准动车组整车采用车体平顺化设计，降低气动阻力。7.日本E2系动车组采用铰接式转向架。8.动车制动率标志着动车制动能力的大小。9.CRH1型动车组转向架的轴箱装置采用圆柱滚子轴承。10.CRH3型动车组转向架构架属于“日”字形构架。得分三、填空题（本大题共5小题，每空1分，总计12分）1.高速铁路建设与运营模式包括模式、模式、模式和模式。2.是转向架的骨架，一般由左、右两根侧梁和一个或几个横梁（或端梁）等组成。3.中国标准动车组CR400BF型列车：“CR”表示，“400”表示，“B”表示，“F”表示。4.可维持车体在不同静载荷下都与轨面保持一定的高度。5.密接式车钩受压时，作用力传递过程为：车钩→→→后从板→后从板座→牵引梁。考生注意：考试时间120分钟试卷总分100分共4页第1页专业班级装订装订线姓名得分四、选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，按题号填写在表格中。本大题共10小题，每小题2分，总计20分）题号12345答案题号678910答案1.下列哪个是独立式动力分散型动车组：。A.ICE1B.TGV-AC.CRH3D.AGV2.CRH380BL中的“L”代表。A.临时加车B.长编组C.带动力的机车D.长距离卧铺车3.动车组车体没有采用的结构形式：。A.航空骨架式铝合金车体结构B.大型中空挤压铝型材与开口型材的混合结构C.大型中空挤压铝型材焊接结构D.铝合金点焊焊接车体结构4.回转极点是曲线中心引向：。A.转向架中心线的垂足B.转向架中心线的交点C.车轴中心线中点D.轮对中心连线的垂足5.车轮与车轴互相配合的部分被称为。A.踏面B.轮毂C.轮缘D.轮辋6.圆弹簧和橡胶弹簧常用于。A.一系悬挂B.二系悬挂C.牵引装置D.轴箱定位7.我国规定，轨距应在钢轨头部内侧顶面下处测量。A.17mmB.15mmC.20mmD.16mm8.在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于。A.闭锁位置B.全开位置C.安装位置D.开锁位置9.可保证一个转向架两侧空气弹簧的内压差不能超过行车安全规定的某一定值。A.减振器B.抗侧滚扭杆C.差压阀D.高度阀10.高速动车组非动力轮对组成安装有A.轴装制动盘B.单侧踏面闸瓦C.双侧踏面闸瓦D.轮装制动盘得分五、简答题（按照要求回答下列问题。本大题共3小题，每小题5分，总计15分）1.什么是铁路限界？规定限界的目的是什么？共4页第2页专业班级装订装订线姓名2.什么是动车组？请简述动车组的特点。3.简述二系悬挂系统在CRH系列动车组中的作用。得分六、计算题（本大题10分）已知某车辆的车体长度L=25700mm，车辆定距l=17500mm，转向架固定轴距b=2600mm，车体宽度为3250mm。请通过计算分析该车辆的车宽是否满足限界要求。计算车辆种类车体长度L（mm）车辆定距l（mm）L/l在计算曲线上的静偏移量中部（mm）端部（mm）11322093501.41436.4236.39226000180001.444135.00146.70共4页第3页专业班级装订装订线姓名得分七、综合题（本大题25分）下图1为CRH2型动车组转向架结构示意图。（1）根据轴箱定位方式分类，请指出图示转向架属于哪种类型？（2）请说明并在图中标识出该转向架的一系悬挂系统的主要组成部分。（3）在图中标识出空气弹簧装置，并说明该空气弹簧的工作原理。（4）该转向架采用哪种结构形式的驱动装置，并说明这种驱动装置的特点。（5）说明该转向架提高抗倾覆稳定性所采取的措施。图1动车组