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文档简介
城市公共开放空间设计人性化设计
打造人性场所需综合考量多方面因素。从位置来看,应设置在使用者易于接近且能看到之处,如此可提高场所的可达性与曝光度,让使用者能轻松发现并前往。同时,要明确传达该场所可被使用的信息,这能消除使用者的顾虑,使其放心使用。
美观与吸引力也至关重要,空间的内部和外部都应美观,以吸引更多人前来。配置各类设施满足人的活动需求,能让不同需求的使用者都能在场所中找到适合自己的活动。
保障使用者的安全感和保障感,是场所受欢迎的基础。在合适的地点缓解城市压力,有利于使用者的身心健康和情绪安宁,让人们在忙碌的城市生活中找到一片宁静之地。
鼓励不同群体使用且避免群体间活动干扰,体现了场所的包容性。在高峰使用时段,考虑日照、遮荫、风力等因素,保持环境生理上的舒适,能提升使用者的体验。此外,让儿童和残疾人也能使用,体现了场所的人性化设计,使场所能服务更广泛的人群。
在城市公共开放空间设计里,广场位置的选择至关重要。研究表明,使用频率最高的广场往往位于土地利用多样化的区域,办公区和零售区在此相互重叠。这是因为这种区域人员流动频繁,功能丰富,能满足不同人群的多样需求。
从使用者角度来看,在这样的区域,人们更容易发现广场。办公的人在忙碌间隙,零售的人在工作之余,都能不经意间注意到广场的存在。而且,他们进入广场也十分便捷,无论是从办公场所出来,还是从零售店铺走出,都能轻松到达。同时,广场内的设施和功能也能让使用者充分利用,比如休息、交流等。
合理的位置选择能让广场更好地融入城市生活,吸引更多人使用,提升城市公共开放空间的利用率和活力。所以,在进行广场设计时,要充分考虑土地利用的多样性和使用者的便利性,以打造出更受欢迎的公共开放空间。
接下来要介绍的是纽约的CapitolPlaza,它是2006年ASLA获奖项目,由ThomasbalsleyAssociation设计。该广场选址独具匠心,处于居民区,且位于周末古董市场和花卉区商店之间,这样既融入了周边生活氛围,又为居民提供了多样化的活动选择。
从交通便利性来看,CapitolPlaza连接26街和27街,东边毗邻第六大道,这使得人们无论是从周边街道还是主干道都能轻松到达。广场内部功能丰富,设有花园休息区、散步区和小餐馆。花园休息区为人们提供了亲近自然、放松身心的空间;散步区满足了人们日常漫步的需求;小餐馆则能让人们在休闲之余享受美食。
在曼哈顿公共开放空间相对稀缺的背景下,CapitolPlaza的出现意义重大。它的设计目标明确,就是为人们打造一个可休憩的场所,人们在这里可以观赏植物、就餐、逛商店,极大地丰富了居民的生活体验,也为城市增添了一份活力与惬意。
在城市公共开放空间设计里,尺度是一个至关重要的因素。凯文·林奇提出了两个关键尺度,12米的尺度能营造出亲切的氛围,这个距离能让人产生亲近感,仿若与人促膝长谈。而24米则是宜人的尺度,这也是看清他人面部表情的最大距离,在这样的尺度下,人与人之间的交流更自然,社交活动也能更好地开展。
另有学者格尔建议,最大尺度为70-100米,这是人能够看清物体的最大距离。如果超过这个尺度,人们对空间的感知和使用会受到影响,可能就会让人产生距离感和疏离感。
从过往成功的案例来看,大多数围合广场的尺度都不超过135米。这表明在实际设计中,较小的尺度更容易打造出舒适、实用且受欢迎的公共空间。这也提醒我们,在进行公共开放空间设计时,需要充分考虑尺度因素,确保空间既满足功能需求,又能让使用者感到舒适和愉悦。
前面我们探讨了城市公共开放空间设计在位置、尺度等方面的要点,现在来看伦敦FinsburyAvenueSquare。这个广场在城市公共开放空间设计中具有一定的代表性。
从位置上看,它所处的区域或许能反映出周边土地利用的情况,可能位于土地利用多样化的区域,方便人们发现、进入和利用。在尺度上,它或许遵循了如凯文·林奇或格尔建议的尺度范围,给人亲切宜人之感。
在使用和活动方面,它需要考虑穿行者和逗留者的不同需求。可能有合理的分区来避免冲突,若鼓励抄近道,或许消除了人行道和广场之间的变化;若鼓励逗留闲逛,可能布置了大量设施、景点和丰富多变的边界。
在交通方面,它可能使人们方便到达休息区,提供抄近路机会,也可能利用各种空间障碍引导人流,还适应了步行者和闲坐者的分布规律。总之,伦敦FinsburyAvenueSquare为我们研究城市公共开放空间设计提供了一个很好的实例。
广场设计需明确服务对象,是穿行者还是逗留者。这两种人群需求不同,若广场兼具两种功能,就需合理分区,避免穿行者和逗留者相互干扰,确保各自活动顺畅。
若鼓励人们从广场抄近道,就要消除人行道和广场之间的各种变化,比如坡度变化。因为这些变化会影响抄近道的便利性,可能导致人们放弃从广场通过,降低广场的通行效率。
若要鼓励人们在广场逗留和闲逛,就需要布置大量设施,像长椅、遮阳伞等,满足人们休息需求;设置引人注目的景点,如喷泉、雕塑等,吸引人们目光;打造丰富多变的边界,如曲折的小径、高低错落的绿植等,增加空间的趣味性和探索性。只有这样,才能让人们愿意在广场停留,享受休闲时光。
现在我们聚焦到伦敦EustonSquare。结合前面所讲的广场设计要素,我们可以从多个角度来分析这个广场。
从位置上看,它必然处于一个独特的区域,或许也像前面提到的CapitolPlaza那样,周边有多样的功能区域,方便人们发现、进入和利用。
在尺度方面,它可能遵循着凯文·林奇或者格尔所建议的尺度范围,以营造出亲切、宜人的空间感受。
关于使用和活动,EustonSquare需要考虑是更适合穿行者还是逗留者,或者两者兼顾且做好分区避免冲突。如果鼓励抄近道,是否消除了人行道和广场之间的各种变化;若鼓励人们逗留闲逛,是否布置了丰富的设施和景点。
交通上,要确保人们能方便到达休息区,也能有抄近路的机会。可能会利用墙体、花池等形成空间障碍来引导人流,并且适应步行者和闲坐者的活动规律。
视觉复杂性上,广场或许融合了喷泉、雕塑、不同的休息空间等丰富多彩的形式、色彩和材质,以增加视觉吸引力。总之,伦敦EustonSquare为我们提供了一个很好的案例,来深入探讨广场设计的各个要素。第9页
在广场设计中,交通规划至关重要。首先要考量能否让人们便捷地抵达休息区,同时为人们提供抄近路的机会。这不仅关乎使用者的体验,更影响着广场的使用效率。一个设计合理的广场,应让人们能轻松找到休息区,而不是在偌大的广场中迷失方向,同时抄近路的机会也能满足人们节省时间的需求。
其次,如果有引导人流的需求,要思考是否利用墙体、花池、围栏、地面高程或材质的明显变化等形成空间障碍来达到目的。这些空间障碍就像是无形的指挥棒,能够巧妙地引导人们的行走方向,使广场的人流分布更加合理。例如,通过设置花池可以将人流引导到特定的区域,避免人群过于集中。
最后,广场的设计需适应步行者在空间中心行走、闲坐者位于空间边缘的规律。这是基于人们的行为习惯而总结出的规律,遵循这一规律能让广场的使用更加有序。如果设计违背了这一规律,可能会导致步行者和闲坐者相互干扰,影响广场的整体使用体验。总之,交通规划是广场设计中不可忽视的重要环节,需要综合考虑多方面因素。第10页
接下来我们来看ASLA2006年的纽约国会广场。该广场的设计在休息区和通行区的规划上别具匠心。休息区位于场地两侧,采用抬高地坪、景墙围合以及植物遮挡的设计方式。抬高地坪使休息区相对独立,与通行区形成空间上的分隔,为人们提供了一个安静、私密的休息环境。景墙围合不仅增加了休息区的安全感,还起到了一定的装饰作用。植物遮挡则进一步营造出自然、舒适的氛围,让人们仿佛置身于一个小型的绿色空间中,身心得到放松。
通行区位于场地中间,采用深浅相间红色系有引导性的铺装。这种铺装方式能够吸引人们的注意力,引导人们自然地沿着通行区行走。深浅相间的红色系不仅增加了视觉上的层次感,还与整个广场的氛围相协调。而且,有引导性的铺装设计符合步行者在空间中心行走的规律,提高了通行的效率和便利性。
总的来说,纽约国会广场通过合理的分区和独特的设计,既满足了人们休息的需求,又保障了通行的顺畅,为广场的使用者提供了良好的体验。第11页
在广场设计里,视觉的复杂性是衡量其优劣的重要标准。设计是否巧妙地将丰富多彩的形式、色彩和材质融合,是我们需要考量的关键。
比如喷泉,它灵动的水姿与周围环境相互映衬,能为广场增添动态美感;雕塑则以独特的造型成为广场的标志性景观,吸引人们的目光。不同的休息空间,无论是舒适的长椅区,还是幽静的角落空间,都能满足人们多样化的需求。植物和灌丛的搭配,不仅带来自然的气息,还能随着季节变化展现出不同的色彩和形态。高程变化则为广场增添了层次感和立体感,使空间更加丰富。
当这些元素有机结合在一起时,广场就不再是一个简单的空旷场地,而是一个充满活力和魅力的公共空间。它能让人们在其中感受到视觉的盛宴,同时也能满足人们的休闲和社交需求。所以,在广场设计中,我们要充分考虑视觉的复杂性,让广场成为一个既美观又实用的场所。第12页2006年美国风景园林师协会(ASLA)获奖项目——纽约国会广场,其休息区的设计别具匠心。它巧妙地运用天然石块、灌木、竹子以及红色波浪景墙等元素,营造出既视觉丰富又能让人心灵安静的休憩空间。
天然石块的质朴厚重,为休息区增添了自然的气息和沉稳的质感。灌木和竹子的搭配,不仅带来了生机与绿意,还随着季节变换呈现出不同的景致。而红色波浪景墙则成为视觉焦点,其灵动的曲线打破了常规,为整个空间注入了活力。
从设计角度来看,这种组合体现了形式与功能的完美结合。视觉上的丰富性吸引人们的目光,让人在进入休息区时就感受到独特的魅力。而安静的氛围则满足了人们放松身心的需求,使人们能够在喧嚣的城市中找到一片宁静之地。这也提醒我们,在广场设计中,合理运用各种元素,能够创造出既美观又实用的空间。第13页
在广场设计中,微气候是一个不可忽视的重要因素,它涵盖了阳光、气温、眩光、风以及总体舒适性等多个方面。阳光的照射角度和时长会影响广场的使用时段和舒适度。例如,合理规划阳光照射区域,能让人们在不同时间段都能找到适宜的活动空间,避免长时间处于暴晒或阴暗之中。
气温直接关系到人们在广场上的感受。过高或过低的气温都会降低广场的吸引力,因此设计时要考虑如何利用自然条件调节气温,比如种植树木、设置遮阳设施等。
眩光问题也不容忽视。强烈的眩光会影响人们的视觉体验,甚至可能造成安全隐患。通过合理选择建筑材料、调整景观布局等方式,可以有效减少眩光的产生。
风的因素同样重要。适宜的微风能带来凉爽和舒适感,但过强的风则会让人感到不适。广场设计可以利用地形、建筑等形成风的通道,引导风向,创造出舒适的微气候环境。
总体舒适性是微气候设计的最终目标。综合考虑阳光、气温、眩光和风等因素,营造出一个宜人的广场环境,让人们愿意在广场上停留、活动,享受休闲时光。只有充分关注微气候的各个方面,才能打造出真正符合人们需求的广场空间。一个人性场所应该尽可能做到以下几点:1、位置应在使用者易于接近并能看到的地方
2、明确地传达该场所可以被使用的信息。
3、空间的内部和外部都应美观、具有吸引力。
4、配置各类设施以满足人的活动需求。
5、使未来的使用者有保障感和安全感。6、在合适的地点,为人们缓解城市压力,有利于使用者的身体健康和情绪安宁。7、鼓励不同群体的使用,并保证一个群体的活动不会干扰其他群体的活动。8、在高峰使用时段,考虑到日照、遮荫、风力等因素,使场所在使用高峰时段仍保持环境在生理上的舒适。
9、让儿童和残疾人也能使用。
研究发现,使用最频繁的广场位于土地利用最为多样化的区域,办公和零售区在这里相互重叠。
使用者便于发现、进入以及利用。1、位置ASLA2006,CapitolPlaza,NewYork,NYByThomasbalsleyAssociationCapitolPlaza位于居民区,在weekendantiquesmarkets和FlowerDistrictshops中间。这个开放的公共空间连接着26街和27街,东边有SixthAvenue,featuresgardenseatingareas,散步区和小餐馆。在曼哈顿地区公共开放空间比较少,CapitolPlaza的设计目标是给人们提供一个可休憩的空间,人们可以观赏植物,就餐和逛商店。2、尺度凯文·林奇建议的尺度12米亲切的尺度
24米宜人的尺度(看清面部表情的最大距离)
格尔建议最大尺度70~100m,这是能够看清物体的最大距离
以往大多数成功的围合广场都不超过135米伦敦FinsburyAvenueSquare3、使用和活动穿行者和逗留者
广场设计得是适应闲逛者还是穿行者?如果两种功能都有,它们是否位于不同的分区以避免冲突?
如果鼓励人们从广场上抄近道,是否已经消除了人行道和广场之间包括坡度变化在内的各种变化?
如果要鼓励人们在广场逗留和闲逛,是否布置了大量的设施、引人注目的景点以及丰富多变的边界?伦敦EustonSquare4、交通1)是否能使人们方便地到达休息区;以及是否为人们提供了抄近路的机会?2)如果需要或希望引导人流,是否利用了墙体、花池、围栏、地面高程或材质的明显变化等形成空间障碍来达到目的?3)广场的设计是否适应了步行者在空间的中心行走而闲坐者位于空间边缘的规律?ASLA2006,CapitolPlaza,NewYork休息区:位于场地两侧。采用抬高地坪,景墙围合,植物遮挡通行区:位于场地中间。采用深浅相间红色系有引导性的铺装5、视觉的复杂性设计中是否将丰富多彩的形式、色彩、材质融合在一起——比如喷泉、雕塑、不同的休息空间、角落空间、植物和灌丛、高程变化?ASLA2006,CapitolPlaza,NewYork休息区利用天然石块、灌木、竹子、红色波浪景墙等营造了既视觉丰富又心灵安静的休憩空间。6、微气候阳光、气温、眩光、风、总体舒适性美国达拉斯城市公园(KlydeWarrenPark)7、边界广场应当让人们感觉到是一种突出的空间,必须让行人看到,而且在功能上便于进入。通过把广场绿化向人行道延展可以向行人暗示他们已经进入广场了。相反,即使是很小的障碍或高程变化都能显著地减少进入和使用广场的行人数量。广场和人行道之间的高度变化能否保持小于0.9m?一个笔直的边界与许多凹凸变化的边界相比,所能满足的用途相对较少。广场边界是否设计有许多凹凸空间以便为使用者提供多样化的歇坐和观看机会?8、亚空间除了那些特意为大型公共聚会、市场和集会而设计的广场外,大型广场应该被分成许多亚空间以鼓励使用。没有植物、街道设施或人的大型开放空间对大多数人来说是恐怖的,他们更喜欢围合而不是暴露。
空间划分可以借助于地面高程、植物、构筑物、座椅设施等的变化,不仅在广场上人较少时创造出美观的视觉形象,而且能使人们找到属于自己的位置并逗留一会。香港尖沙咀广场演讲完毕
打造人性场所需综合考量多方面因素。从位置来看,应设置在使用者易于接近且能看到之处,如此可提高场所的可达性与曝光度,让使用者能轻松发现并前往。同时,要明确传达该场所可被使用的信息,这能消除使用者的顾虑,使其放心使用。
美观与吸引力也至关重要,空间的内部和外部都应美观,以吸引更多人前来。配置各类设施满足人的活动需求,能让不同需求的使用者都能在场所中找到适合自己的活动。
保障使用者的安全感和保障感,是场所受欢迎的基础。在合适的地点缓解城市压力,有利于使用者的身心健康和情绪安宁,让人们在忙碌的城市生活中找到一片宁静之地。
鼓励不同群体使用且避免群体间活动干扰,体现了场所的包容性。在高峰使用时段,考虑日照、遮荫、风力等因素,保持环境生理上的舒适,能提升使用者的体验。此外,让儿童和残疾人也能使用,体现了场所的人性化设计,使场所能服务更广泛的人群。
在城市公共开放空间设计里,广场位置的选择至关重要。研究表明,使用频率最高的广场往往位于土地利用多样化的区域,办公区和零售区在此相互重叠。这是因为这种区域人员流动频繁,功能丰富,能满足不同人群的多样需求。
从使用者角度来看,在这样的区域,人们更容易发现广场。办公的人在忙碌间隙,零售的人在工作之余,都能不经意间注意到广场的存在。而且,他们进入广场也十分便捷,无论是从办公场所出来,还是从零售店铺走出,都能轻松到达。同时,广场内的设施和功能也能让使用者充分利用,比如休息、交流等。
合理的位置选择能让广场更好地融入城市生活,吸引更多人使用,提升城市公共开放空间的利用率和活力。所以,在进行广场设计时,要充分考虑土地利用的多样性和使用者的便利性,以打造出更受欢迎的公共开放空间。
接下来要介绍的是纽约的CapitolPlaza,它是2006年ASLA获奖项目,由ThomasbalsleyAssociation设计。该广场选址独具匠心,处于居民区,且位于周末古董市场和花卉区商店之间,这样既融入了周边生活氛围,又为居民提供了多样化的活动选择。
从交通便利性来看,CapitolPlaza连接26街和27街,东边毗邻第六大道,这使得人们无论是从周边街道还是主干道都能轻松到达。广场内部功能丰富,设有花园休息区、散步区和小餐馆。花园休息区为人们提供了亲近自然、放松身心的空间;散步区满足了人们日常漫步的需求;小餐馆则能让人们在休闲之余享受美食。
在曼哈顿公共开放空间相对稀缺的背景下,CapitolPlaza的出现意义重大。它的设计目标明确,就是为人们打造一个可休憩的场所,人们在这里可以观赏植物、就餐、逛商店,极大地丰富了居民的生活体验,也为城市增添了一份活力与惬意。
在城市公共开放空间设计里,尺度是一个至关重要的因素。凯文·林奇提出了两个关键尺度,12米的尺度能营造出亲切的氛围,这个距离能让人产生亲近感,仿若与人促膝长谈。而24米则是宜人的尺度,这也是看清他人面部表情的最大距离,在这样的尺度下,人与人之间的交流更自然,社交活动也能更好地开展。
另有学者格尔建议,最大尺度为70-100米,这是人能够看清物体的最大距离。如果超过这个尺度,人们对空间的感知和使用会受到影响,可能就会让人产生距离感和疏离感。
从过往成功的案例来看,大多数围合广场的尺度都不超过135米。这表明在实际设计中,较小的尺度更容易打造出舒适、实用且受欢迎的公共空间。这也提醒我们,在进行公共开放空间设计时,需要充分考虑尺度因素,确保空间既满足功能需求,又能让使用者感到舒适和愉悦。
前面我们探讨了城市公共开放空间设计在位置、尺度等方面的要点,现在来看伦敦FinsburyAvenueSquare。这个广场在城市公共开放空间设计中具有一定的代表性。
从位置上看,它所处的区域或许能反映出周边土地利用的情况,可能位于土地利用多样化的区域,方便人们发现、进入和利用。在尺度上,它或许遵循了如凯文·林奇或格尔建议的尺度范围,给人亲切宜人之感。
在使用和活动方面,它需要考虑穿行者和逗留者的不同需求。可能有合理的分区来避免冲突,若鼓励抄近道,或许消除了人行道和广场之间的变化;若鼓励逗留闲逛,可能布置了大量设施、景点和丰富多变的边界。
在交通方面,它可能使人们方便到达休息区,提供抄近路机会,也可能利用各种空间障碍引导人流,还适应了步行者和闲坐者的分布规律。总之,伦敦FinsburyAvenueSquare为我们研究城市公共开放空间设计提供了一个很好的实例。
广场设计需明确服务对象,是穿行者还是逗留者。这两种人群需求不同,若广场兼具两种功能,就需合理分区,避免穿行者和逗留者相互干扰,确保各自活动顺畅。
若鼓励人们从广场抄近道,就要消除人行道和广场之间的各种变化,比如坡度变化。因为这些变化会影响抄近道的便利性,可能导致人们放弃从广场通过,降低广场的通行效率。
若要鼓励人们在广场逗留和闲逛,就需要布置大量设施,像长椅、遮阳伞等,满足人们休息需求;设置引人注目的景点,如喷泉、雕塑等,吸引人们目光;打造丰富多变的边界,如曲折的小径、高低错落的绿植等,增加空间的趣味性和探索性。只有这样,才能让人们愿意在广场停留,享受休闲时光。
现在我们聚焦到伦敦EustonSquare。结合前面所讲的广场设计要素,我们可以从多个角度来分析这个广场。
从位置上看,它必然处于一个独特的区域,或许也像前面提到的CapitolPlaza那样,周边有多样的功能区域,方便人们发现、进入和利用。
在尺度方面,它可能遵循着凯文·林奇或者格尔所建议的尺度范围,以营造出亲切、宜人的空间感受。
关于使用和活动,EustonSquare需要考虑是更适合穿行者还是逗留者,或者两者兼顾且做好分区避免冲突。如果鼓励抄近道,是否消除了人行道和广场之间的各种变化;若鼓励人们逗留闲逛,是否布置了丰富的设施和景点。
交通上,要确保人们能方便到达休息区,也能有抄近路的机会。可能会利用墙体、花池等形成空间障碍来引导人流,并且适应步行者和闲坐者的活动规律。
视觉复杂性上,广场或许融合了喷泉、雕塑、不同的休息空间等丰富多彩的形式、色彩和材质,以增加视觉吸引力。总之,伦敦EustonSquare为我们提供了一个很好的案例,来深入探讨广场设计的各个要素。第9页
在广场设计中,交通规划至关重要。首先要考量能否让人们便捷地抵达休息区,同时为人们提供抄近路的机会。这不仅关乎使用者的体验,更影响着广场的使用效率。一个设计合理的广场,应让人们能轻松找到休息区,而不是在偌大的广场中迷失方向,同时抄近路的机会也能满足人们节省时间的需求。
其次,如果有引导人流的需求,要思考是否利用墙体、花池、围栏、地面高程或材质的明显变化等形成空间障碍来达到目的。这些空间障碍就像是无形的指挥棒,能够巧妙地引导人们的行走方向,使广场的人流分布更加合理。例如,通过设置花池可以将人流引导到特定的区域,避免人群过于集中。
最后,广场的设计需适应步行者在空间中心行走、闲坐者位于空间边缘的规律。这是基于人们的行为习惯而总结出的规律,遵循这一规律能让广场的使用更加有序。如果设计违背了这一规律,可能会导致步行者和闲坐者相互干扰,影响广场的整体使用体验。总之,交通规划是广场设计中不可忽视的重要环节,需要综合考虑多方面因素。第10页
接下来我们来看ASLA2006年的纽约国会广场。该广场的设计在休息区和通行区的规划上别具匠心。休息区位于场地两侧,采用抬高地坪、景墙围合以及植物遮挡的设计方式。抬高地坪使休息区相对独立,与通行区形成空间上的分隔,为人们提供了一个安静、私密的休息环境。景墙围合不仅增加了休息区的安全感,还起到了一定的装饰作用。植物遮挡则进一步营造出自然、舒适的氛围,让人们仿佛置身于一个小型的绿色空间中,身心得到放松。
通行区位于场地中间,采用深浅相间红色系有引导性的铺装。这种铺装方式能够吸引人们的注意力,引导人们自然地沿着通行区行走。深浅相间的红色系不仅增加了视觉上的层次感,还与整个广场的氛围相协调。而且,有引导性的铺装设计符合步行者在空间中心行走的规律,提高了通行的效率和便利性。
总的来说,纽约国会广场通过合理的分区和独特的设计,既满足了人们休息的需求,又保障了通行的顺畅,为广场的使用者提供了良好的体验。第11页
在广场设计里,视觉的复杂性是衡量其优劣的重要标准。设计是否巧妙地将丰富多彩的形式、色彩和材质融合
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