【《上海港港口运输服务贸易发展现状分析》1300字】

PAGE18PAGE上海港港口运输服务贸易发展现状分析上海港位于我国东边海岸线与长江入海口的位置，与世界国际航线主干道的东西向相邻，其拥有优越的地理位置和畅行无阻的集疏运网络，是国家最重要的运输港口，是连接国内外航运的重要港口，无论是对国内还是国外均具有辐射作用。上海港由多个港口、港区组成，其主要业务包括了港口集装箱、大宗散货的生产、装卸以及与港口生产相关的其他类型的港口服务和物流运输等。关于气候方面，因为受冬季风和夏季风来回轮换的影响，上海气候宜人，春夏秋冬分明，降雨较多，温暖湿润并且以东南风为主，是明显的亚热带海洋性季风气候。上海港在2009年获得了“全世界吞吐量最大的港口”的称号。上海港在这之后持续发力，2010年成为全世界集装箱港口第一名，其集装箱的吞吐量在2010年实现了16.27%的快速增长。且近几年上海港的集装箱吞吐量一直在不断地稳步上升，虽然增长率时有波动，但总体一直呈现增长趋势，2019年已达到4330万TEU。上海港过往的业绩令人惊喜，货物吞吐量增长了二十多年，但自2010年以来，增长率一直在下降。上海港的货物吞吐量出现第一次负增长率便是在2014年，与2013年相比降低了1.9%，到了6.7亿吨，持续到2015年，上海港的货物吞吐量的负增长率进一步扩大，为-3.13%，而在2016年降幅虽与之前相比有所减小，但货物吞吐量的增长率依旧为负。虽然2017年较2016年相比有了9.3%的涨幅，但2018年和2019年依旧下滑，到2019年为6.64亿吨，与2018年相比下降2.92个百分点。上海外贸进出口额的变化趋势与上海港货物吞吐量的变化趋势近似，在上海的外贸进出口中，国际运输服务贸易起到了重大作用，而且上海的外贸进出口额的变化对上海货物吞吐量的变化同样存在重要的影响作用。图3-3-12012-2019年上海港货物吞吐量图3-3-22012-2019年上海港集装箱吞吐图3-3-32012-2019年上海外贸进出口额数据来源：2013-2020年《中国统计年鉴》表3-3-1上海港港口码头规模及其占比年份沿海主要港口码头长度（米）占比（%）沿海主要港口码头泊位数占比（%）沿海主要港口码头万吨级泊位数占比（%）200811493120.35114123.2213712.73200911683418.59114521.3114812.19201011924817.93116020.9815011.60201111970417.38116420.7415010.98201212285917.04118320.7015210.46201312398816.65119120.6717011.15201412604416.19122020.6017010.41201512692115.56123820.2518810.74201610922213.20115218.9018210.03201710607912.27107817.361819.46201810723412.23105417.1422411.09201910703711.48103216.061858.91数据来源：2009-2020年《中国统计年鉴》表3-3-1主要统计了上海港沿海港口码头的长度、泊位数以及万吨级泊位数，并计算出了其在全国沿海港口码头长度、泊位数、万吨级泊位数中的占比。从表中可以看出，虽然上海港的占比比例有所下降，这可能是由于上海港自身发展建设和其他港口的快速发展所致，但上海港的码头长度、泊位数、万吨级泊位数的占比依旧处于较高比例，占据了全国沿海港口的十分之一以上。上海港的港口码头规模之大不仅为上海港的发展建设打下基础，还为上海港港口运输服务贸易的快速发展提供了保障。根据前文表3-2-2与表3-2-3，货物吞吐量世界排名中上海港排名第二，集装箱吞吐量世界排名中上海港排名第一，虽然上海港的货物吞吐量与集装箱吞吐量的同比增速趋于平缓，但是其总量在世界港口中依旧居于首位，在世界港口的运输服务贸易中占据举足轻重的地位。上海港历史悠久且在我国乃至全球的国际运输服务贸易中的地位