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文档简介

1电梯的特点和构造

电梯是一种具有特种容载轿厢装置沿着恒定不变的导轨,在不一样的水平面间,作间歇运动

的用电力驱动的起重机械,它合适于装置在二层以上的高层建筑内,专供上下运送人员和货品之

用。

1.1VVVF电梯简介

VVVF(即交流变压变频)电梯控制技术是国外八十年代初发展起来的电梯领域的最新技术。

自问世以来,由于其优良的性能而得到了广泛的应用,为现代化电梯工业的发展开辟了新的领域。

VVVF电梯的控制系统,是32位CPU构成的系统,其重要作用是对电梯的内选、外呼等指

令信号进行实时处理,决定电梯的运行状态、方式以及电梯启动、制动等所有的控制。其先进的

LSI大规模集成电路技术和灵活的控制软件及高可靠性,使电梯的性能、质量和可维护性大大提高。

VVVF电梯的拖动系统,采用目前国际流行的先进的交流变压变频控制技术,通过内设独立的

微机系统对电机电压、电流、频率、转速的精确控制和闭环反馈技术,使交流电梯的运行效率大

大提高,运行性能愈加完善。

VVVF电梯的机械系统,采用最先进的CAD设计和先进的工业手段来保证,使整机性能有了

可靠的技术保证,既减少了整梯重量有保证有较高的机械强度,更由于采用了德国慕尼克技术制

造的驱动主机使得老式的蜗轮、蜗杆传动系统的传动效率和技术指标得到突破性的发展。

1.2VVVF电梯的构造

电梯是一种经典的机电一体化的产品,构成电梯的机械和电气部分的重要部件按其安装部位

和作用现分述如下:

1.2.1机房部分:

1.2.1.1驱动主机

是电梯的动力源,安装在机房内的专用承重钢梁上,重要由下列部分构成:

a.驱动电机一是电梯拖动系统中将电能转化为机械能的装置,本梯采用日本进口MVK系列

三相感应变频调速电动机。因采用变频器调速方式,使电机的转速根据控制规定按供电频率的变

化而变化,使电机能高效低噪运行,在全程调速区内有均的力矩特性和良好速度稳定性。该电机

内置冷却风机和两套NTC测温组件,为长期高效运行提供可靠的保证。

b.制动器为电梯停止运行时制动器驱动主机及轿厢位移的装置,采用闭式工作方式,其工作

状态为电梯运行期间通电开闸,停驶时断电制动,是电梯安全运行的重要部件之一。

c.减速机为驱动电机与曳引机之间减速的中间装置,高性能的电梯采用的减速机,必须具有

高精度、高效率和低噪声的特性。

d.减震组件安装于主机座和承重钢梁间,用于消除或减小驱动主机震动的橡胶块,对减少运

行噪声和改善电梯运行的舒适感有重要作用。

采用先进的微电子元件,用现代的微电子技术及变频变压技术对电梯进行电器控制,在操纵

装置的配合下使电梯对的地实现启动或停止,上行或下行,迅速或慢速,以及到达预定的自动性

能和安全性能,当按下层站召唤按钮或轿内按钮时控制系统按照原先编制设定的程序通过输入输

出借口电路将信号输入微机系统根据电梯当时的状态确定电梯的运行,柜上装接有自动/检修

(AYTO/HAND)开关,上行/T行(UP/DOWN)开头,对电梯实行机房控制。固定在印刷电路

板侧的发光二极管和7段数码显示作为运行提醒,协助判断电梯与否正常,并实行故障显示。

1.2.2.1轨道

分轿厢导轨和对重导轨,用压异板固定在导轨撑架面上,当电梯正常工作时,轿厢和对重沿

导轨运动,以保持轿厢和对重互相之间以及井道壁之间的位置规定,而当安全钳起作用时,导轨

则起支持轿厢及其符合或对重的作用。

1.2.2.2对重

对重悬挂在曳引钢丝绳上,用作平衡轿厢的轻重和50%的电梯额定载重量,在其上下两侧装

有导靴,以使对重沿着对重导轨上下滑行。

1.2.23缓冲器

有弹簧式和液压式两种,且辨别为轿厢缓冲器和对重缓冲器,安装在轿厢架,对重架下面的

井道底坑内,当轿厢在超载10%并以限速器容许的最大速度下降时,缓冲器应能承受对应的冲击,

它是电梯的重要安所有件之一。

1.2.2.4井道终端开关

半装在井道上下端站处,有装在轿厢上的撞弓触动,当电梯抵达端站超越正常的停站控制位

置时,能自动的强迫减速并切断控制电路,使轿厢停止运行。

1.2.3层站部分

1.23.1层门

在每一层站处都设有进入轿厢的门——层门,层门上设有门锁,只有当轿厢在该层站位置时

才容许层门自动开戾,层门还装有联锁触头,只有当门扇可靠关闭时才能容许电梯启动,而当门

扇启动时在运行中的轿厢就立即停止运动。

123.2召唤按钮

装在每站层门旁,分单钮和双钮二种,上下端站用单钮,中间层站用双钮,召唤按钮盒面板

上还可设置钥匙锁。当按一下某站的上行按钮和下行按钮时,即把召唤信号输入电梯控制系统,

使之接受召唤规定。

1.2.3.3层门指示灯

装庙在每一层站层门的上面或旁边,有时与召唤按钮结合在一起,面板上有表达停站层楼的

数字和表达运动方向的箭号,亮的数字表达轿厢在井道中的位置,亮的箭号指示出电梯正在运行

的方向,三洋电梯采用了点阵式数字指层器,使可视性大大提高。

1.2.4轿厢部门

1.2.4.1轿厢

轿厢是电梯的容载装置,它由曳引钢丝绳通过钢丝绳锥套加以悬挂,悬挂在曳引轮上,依托

安装在轿厢架上下两旁的导靴导向沿着轿厢导轨运行。轿厢设有自动轿厢门,门上装有联锁触头,

只有当轿厢门可靠关闭时才能容许电梯启动,而一旦当门扇启动时在运行中的轿厢就立即停止运

动。在轿厢门自动门的门沿上装有可活动的安全触板或当电超波等保护装置。当在关门过程中如

安全触板或光电等保护装置光束接触到乘客或障碍物时,则轿厢门立即停止关闭并迅速反向启动。

1.2.4.2安全钳

装置在轿厢架下梁的两旁,当电梯轿厢超速下降时,限速器将安全绳索卡住,拉动拉杆臂通

过杆系使两旁安全钳楔块动作,夹在导轨上,同步安全钳开关起作用断开控制电路,使电梯停止

运行。若在电梯井道底坑下设有地下室,对重架也应设置安全钳。

1.2.4.3操纵箱

是装设在轿厢操纵箱上,面板上有表达停站层楼的数字和运行方向的指示灯,亮的数字表达

轿厢在井道中的位置,亮的箭头表达电梯运行方向。

1.2.4.4自动门机

门机采用交流电动机进行驱动,运用交流变压变频(VVVF控制技术对电机进行调试1其作

用是根据控制信号实现自动平稳地启动或关闭轿厢门(并通过门刀带动层门\

1.2.4.5平层感应式继电器装置

该装置设在轿厢架顶旁有装在井道内各层站的感应磁板触发,为控制机系统门区平层信号,

使电梯对的地实行开门,平层动作。

2.使用总则

2.1为保证电梯安全运行,必须建立对的的维护保养制度,对电梯进行常常性的管护和检查,

使用单位应设专职人员负责,委托有资格的专门检修和保养电梯的单位保养。

2.2进行维修保养和检查的专职人员,应有实际工作经验和熟悉维修,保养规定。

2.3维修人员应每周对电梯的重要安全设施和电器控制部分进行一次检查,使用三个月后,

维修人应对其较重要的机械电器设备进行细致的检查,调整维修保养。当使用一年后,应组织有

关人员进行一次技术检查,详细检查所有机械,带暖气设施的状况,重要零部件的磨损程度,以

及修配更换磨损超过容许值的和损坏的部件。

一般应在三至五年中进行一次全面的拆卸清洗检查:

使用单位应根据电梯新旧程度,使用频繁程度确定大修的期限。

2.4当设专人驾驶电梯时,应具有高度责任心,爱惜设备,并熟悉掌握电梯使用特性的专职

司机负责驾驶电梯。

2.5发现电梯有故障应立即停止使用,待修复并经仔细检查后方可使用。

2.6在层门,附近层站的自然或人工照明,在地面上应至少为50勒克斯,以便使用,开层

门进入轿厢时,虽然轿厢照明发生故障,也能看清前面。

2.7若电梯停止使用超过一周,必须先进行仔细检直和试运行后,方可使用。

2.8电梯的故障,检查的通过,维修的过程,维修人应在电梯履历表中作详细记录。

2.9电源电压、频率、相序、必须符合电梯技术资料中规定。

2.10电梯正常工作条件应符合如下的规定。

2.10.1电压波动必须在±7%范围内,电源频率波动必须在±2%范围内。

2.10.2机房应当干燥,机房和井道应无灰尘及化学有害气体。

2.10.3机房的温度必须在+5。540<范围内,机房墙壁、地坪、顶板必须用砂浆或其材料

粉刷,以防止混泥土尘粒的进入,机房环境相对湿度不不小于85%(在25℃\

2.10.4海拔高度不超过1000m。

2.11电器设施一切金属外壳,必须采用保护性接零的装置,除应符合GBJ232-82电器装置

安装工程施工及验收规范电梯部分中接地规定外,其他均应符合SDJ8-79《电力设备接地设计技

术规程》中规定。

2.12电梯轿厢、层门、门套和召唤箱等外表面,应常常保持清洁,严防擦伤损坏装璜表面。

2.13机房内和各层门近处应设有灭火设施,照明电源应与控制线路分开敷设。

3.安全操作规程

3.1司机或管理人员在电梯行驶前的检查与准备工作。

3.1.1启动层站进入轿相之前,务必注意轿厢与否停在该层;

3.1.2启动轿内照明。

3.13每日开始工作前,将电梯上下行驶多次,无异常现象后方可使用。

3.1.4层门关闭后,从层门外不能用手拨启,当层门轿门未完全关闭时,电梯不能能正常启

动。

3.1.5平层精确度应无明显变化。

3.1.6常常清洁轿厢内、层门及乘客可见部件。

3.2电梯行驶中司机或管理人员应注意事项。

3.2.1在服务时间内,如司机必须离开电梯时,须将轿内电源开关断开,如层站有也许在外

启动的设施亦将层门关好。

3.2.2轿厢的载重应不超过额定载重量。

3.2.3乘客电梯不容许常常作为载货电梯使用。

3.2.4不容许装运易燃、易爆的危险物品,如遇特殊状况,需经司机和管理部门同意和同意

并严加安全保护措施后装运。

325严禁在层门启动状况下,掀按检修按钮来开动电梯作一般行驶,不容许掀按检修、急

停按钮来作一般正常行驶中的消号。

3.2.6不容许运用轿顶安全窗、轿厢安全门的启动,来装运行物件。

3.2.7应劝阻乘客在行驶中,勿倚靠在轿厢门上。

3.2.8轿厢顶上部、除电梯固有设备外,不得放置他物。

3.3当电梯使用中发生如下故障时,司机或管理人员应立即停用,告知维修人员检修后方可

使用。

3.3.1层、轿门全关闭后,电梯未能正常行驶时;

3.3.2运行速度明显变化时;

3.3.3轿、层门关闭前,电梯自行行驶时;

3.3.4行驶方向与选定方向相反时;

3.3.5如内选、平层、迅速、召唤和指层信号失灵失控时(司机应立即掀按急停按钮);

3.3.6发既有异常噪音,较大振动和冲击时。

3.3.7当轿厢在额定载重量下,如有超越端站位置而继续运行时;

3.3.8安全钳误动作时;

3.3.9接触到电梯的任何金属部分有麻电现象时;

3.3.10发现电气部分因过热而发出焦热的气味时;

3.4电梯使用完毕时,司机或管理人员应将轿厢停在基站将操纵盘上开关所有断开,并将层

门关闭。

3.5发生紧急事故时司机应采用下列措施;

3.5.1当已发现电梯失控而安全钳尚未起作用时,司机应保持镇静,严厉告诫乘客切勿企图

跳出轿厢;并作好承受轿厢急停而产生冲击的思想准备。

3.5.2电梯行驶中忽然发生停梯事故,司机应立即掀按警铃按钮,告知维修人员,并切断电

源设法使乘客安全退出轿厢。

3.5.3在机房用手轮盘车,使电梯短程升降时,必须先将主电源断开,方可在机房用手轮盘

车,使电梯短程升降,应使用专用工具手动松闸。在先进行这一工作时,必须随时注意手动盘车

与手动打开制动器之间的配合,以保证安全。

4.电梯的机房和井道管理

4.1机房应由维修人员值班管理,其他人员不得随意进入,机房应加锁,并标有"机房重地,

闲人免进〃字样。

4.2机房内应保持整洁、干燥、无尘烟及腐蚀性气体,除检查维修人员用的必须简朴工具外

不应寄存其他物品。

4.3当机房设有井道检修门时,则在检修门边近旁应设有下列须知:”电梯井道——危险,

未经许可严禁入内〃;

4.4井道内除规定的电梯设备外,不得寄存杂物,敷设水管或煤气管;

4.5电梯长期不使用时,应将机房的总电源开关断开;

4.6机房顶板设置的承重梁和吊钩上应标明最大容许载荷;

4.7当机房内设有活动地板时,应设有永久可见的须知,向活地板门的使用者表明:"谨防坠

落一重新关好活板门";

5.紧急状况后的处理

5.1当电梯发生严重的冲顶或蹲底后;

5.2当发生地震后:

微震和轻震对电梯的破坏不大,可是轿厢或对重的导靴,有也许脱出导轨,或一部分电线切

断,此时开动电梯就可引起意想不到的事故。

5.3发生火灾时:

根据火灾轻重程度不一样,对没有可作消防员专用的电梯,将乘客运送到安全层站。

5.3.1告知司机或管理人员尽快在安全楼层述车,把乘客运送到安全层站。

5.3.2轿厢开到安全的楼层,在乘客确已完全撤出终了后切断电源。

5.3.3把各层厅门关闭,防止向其他楼层延烧。

6.维修保养要领:

6.1维修保养注意事项:

非维修保养人员不得私自进行维修整改作业,本电梯采用电脑控制系统,维修保养

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