新能源汽车技术课件2.2新能源汽车高压安全

新能源汽车高压安全基本知识高压安全-人体电阻影响因素-衣服衣服越厚越干，电阻值就越大。-皮肤湿度皮肤上有水或雪，身体的电阻就会降低。-经过人体内路径的长度电流在人体内经过的路径较短，则电阻比电流流过较长路径时要小。0V110V352V120V230V12V60V按国标GB3805-2008标准电压超过潮湿条件:16VAC/35VDC干燥条件:33VAC/70VDC对人来说有危险高压安全-安全电压等级高压安全-新能源汽车高压三电系统国标要求新能源汽车额定电压是多少？操作新能源汽车进行正常行驶；使用快/慢充给新能源汽车充电；对新能源汽车进行整车清洗工作；对新能源汽车电机控制器进行维修操作；对高压电池的主继电器进行维修操作；对出现严重碰撞事故的新能源汽车进行现场救援工作；我们是否身处危险之中？如何避免触电危害？高压安全-新能源汽车高压安全设计对新能源汽车进行更换刹车片的操作；通过喷漆修复新能源汽车的后保险杠；执行更换新能源汽车刹车灯泡的操作；驾驶新能源汽车正常行驶；使用快/慢充给新能源汽车充电；对新能源汽车进行整车清洗工作；………………………………新能源汽车是如何保证常规使用环境下的安全防护的？高压安全-新能源汽车高压安全设计

高压安全-高压安全设计什么是高压安全设计？通过设计一定防护措施，防止人员直接接触或间接接触（触电）防护措施包括：物理防护和控制功能防护物理防护包含：直接接触防护；绝缘防护；电位均衡；碰撞短路避让；被动放电；控制功能防护包含：绝缘异常防护-断电，泄放防护；高压互锁防护-断电，泄放防护；车辆碰撞防护-断电，泄放防护；充电结束防护-断电，泄放防护；高压安全-高压安全设计物理防护包含：直接接触防护绝缘防护电位均衡碰撞短路避让被动放电金属丝规格手指模型高压安全-高压安全设计物理防护包含：直接接触防护绝缘防护电位均衡碰撞短路避让被动放电所有部件都具有基本绝缘防护，个别部件具备双重绝缘防护（即基本绝缘+附加绝缘）附加绝缘基本绝缘带电部件带电部件触碰带电部件会造成触电绝缘防护部件起到直接接触防护及隔离其他传导部件的作用高压部件的绝缘电阻应至少大于直流100Ω/V、交流500Ω/V。高压部件带电体与相邻部件（带电体或可传导不带电体）之间的电阻（绝缘电阻）在高压部件寿命末期，凝露时绝缘电阻大于2MΩ。高压安全-高压安全设计物理防护包含：直接接触防护绝缘防护电位均衡碰撞短路避让被动放电搭铁线搭铁线搭铁线为确保高压部件的壳体（不带电可传导部分）与车身（电底盘）电位相同，防止高压部件壳体所带感应电荷造成触电（人员触碰到高压部件壳体时），通过搭铁线确保所有高压部件的不带电可传导部分与电底盘电位均衡，通俗的讲就是保护接地。高压安全-高压安全设计物理防护包含：直接接触防护绝缘防护电位均衡碰撞短路避让被动放电碰撞方向碰撞方向出线方向出线方向碰撞溃缩空间碰撞溃缩空间高压线束的出线方向设计，应尽量避免与碰撞方向相同；其出线口位置需要结合碰撞溃缩空间进行设计，从布置层面上进行避让，尽量减小碰撞后的短路现象。高压安全-高压安全设计物理防护包含：直接接触防护绝缘防护电位均衡碰撞短路避让被动放电被动放电电阻将X电容中残存的电荷泄放，最终实现母线电压小于60V高压母线间的X电容储存的电荷会造成人员触电当用户关闭整车电源时（动力电池断开高压输出），高压母线间的X电容残存的电荷会造成触电。为减小触电概率；通过被动放电电阻在2分钟内将残存电荷泄放掉，母线电压小于60V。高压安全-高压安全设计控制功能防护：绝缘异常防护高压互锁防护车辆碰撞防护充电结束防护动力电池内部具有绝缘电阻检测回路，当检测到绝缘电阻小于500Ω/V时，整车控制系统会自动断开高压输出，并在5秒钟内将X电容中残存电荷泄放掉（母线电压小于60V）。高压安全-高压安全设计控制功能防护：绝缘异常防护高压互锁防护车辆碰撞防护充电结束防护动力电池内部具有高压回路断开（互锁断开）检测回路，当检测到互锁回路断开时，整车控制系统会自动断开高压输出，并在5秒钟内将X电容中残存电荷泄放掉（母线电压小于60V）。高压安全-高压安全设计控制功能防护：绝缘异常防护高压互锁防护车辆碰撞防护充电结束防护整车控制系统检测到车辆发生严重碰撞（气囊引爆）时，整车控制系统会自动断开高压输出，并在5秒钟内将X电容中残存电荷泄放掉（母线电压小于60V）。高压安全-高压安全设计控制功能防护：绝缘异常防护高压互锁防护车辆碰撞防护充电结束防护慢充插座和快充充电枪内均设有电子锁，在充电过程中无法将充电枪拔出。用户将充电枪拔出的瞬间，整车控制系统会在100ms内断开充电机输出（即100ms内充电插座不带电）高压安全-常规使用针对常规使用下的各类场景，系统可以确保人员安全，无需额外防护对新能源汽车进行更换刹车片的操作；通过喷漆修复新能源汽车的后保险杠；执行更换新能源汽车刹车灯泡的操作；………………………………新能源汽车如何保证一般维修的安全防护？高压安全-一般维修在进行一般维修项目时，不得影响、破坏高压电路系统。对于未授权的维修人员，禁止对高压系统的任何部件进行检测和维修工作！

高压安全-一般维修高压安全-高压部件标识高压存在标识警告标识按照要求操作标识触电危险标识所有高压部件均贴有高压危险警告标识所有高压线束可见部分均为橙色；包括高压连接器，高压线缆，波纹管，编织套管等。高压安全-高电压组件学员任务：请在新能源汽车的实车上找出所有高压组件，并将以下信息记录在任务单上：高压部件名称安装位置作用/功能功能：-作为蓄能器，为高电压部件提供电能。安装位置：-底盘下方高压安全-高压蓄电池高压安全-前驱动电机功能：用于驱动车辆制动能量回收安装位置：-前驱动桥高压安全-高压启动/发电一体机功能：启动增程发动机-高压交流发电安装位置：-车辆前桥高压安全-双电机控制器安装位置：-发动机舱内功能：交流/直流双向转换控制前驱动电机-控制增程发电机高压安全-后驱动电机功能：用于驱动车辆制动能量回收安装位置：-后驱动桥高压安全-后电机控制器安装位置：-后备箱地板下功能：交流/直流双向转换-控制后驱动电机高压安全-高压PTC功能：-热管理系统热源安装位置：-车辆前机舱高压安全-高压空调压缩机功能：-热管理系统制冷安装位置：-车辆底部高压安全-后部空调PTC功能：-热管理系统后区空调加热安装位置：-车辆右后侧

高压安全-车载充电机功能：-将交流电转化为直流电-高压电源分配-低压充配电安装位置：-车辆底部高压安全-充电接口安装位置：-充电接口位于右后翼子板侧功能：直